Обзор Chevrolet Captiva. Купить и наслаждаться

Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906
#каптива #captiva

[@PROavto67]

Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906

[@user-sj7et6rg3f]

КАК ВСЕГДА ПО ДЕЛУ БРАТ ТЫ МОИ НЕ ТО ЧТО Х--ПЛОТИ

[@user-dz6pr2st6o]

Красава

[@ol1234432]

Вот на автомате когда то центральная панель имеет вверху дисплей а под ним бардачек. А на механие чаще встречается просто бардачек. В этом же авто дисплей как на автомате. Почему так????

[@PROavto67]

@@ol1234432 это от комплектации зависит

[@ol1234432]

Поясните? Я понимаю что от комплектации. А точнее?

[@jorik3766]

владею такой 12 лет!!!без проблем!она у меня еще и на газу!никаких BMW,мерседесов,рэнджей ломучих,даром не надо!!!!

[@PROavto67]

Какой мотор и кпп?

[@sanyavasilev5391]

какой расход????

[@faikahmadov6625]

Отличная машина И отличный обзор Спасибо за честность

[@PROavto67]

И Вам спасибо за поддержку!

[@texas1356]

Салам) всегда интересно вас смотреть ! Для полного семейства теперь снимите в будущем Шевроле Кобальт !

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку! Если появится такое авто, то с удовольствием!

[@bogikfin9945]

Здравствуйте!всегда с интересом смотрю ваши обзоры,благодарю!👍

[@PROavto67]

Здравствуйте! Спасибо Вам огромное за поддержку! Значит ещё понимаем))

[@user-qh8lj2fr1c]

Спасибо за обзор. Все чётко о машине по делу без лишних разговоров. Приятно слушать и смотреть.

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку!

[@prorok8704]

Повністю згідний із автором.Рік тому назад подивився це відео,коли шукав інфу про каптіву перед покупкою.Дуже переконливо і доступно все розповів.Потім взяв собі таку 2008 року,260тис. пробіг,пригнали з Німеччини. 2.4 газ/бензин. ГБО - 4.Prins VSI,встановлене теж у Німців було.Одразу на 9 місяців поїхав на працю до Польщі.По приїзду зробив невеликий абгрейд двигуна по клапанній кришці та сальникам,ГЕРМ з роликами,ремінь генератора і так по дрібницях трохи.Посадив клапанну кришку разом із прокладкою на звичайний білий автогерметик(Казанский,бело-синий тюбик),затяжка в 10 Hm,і вже 1000 км наїздив і ніякого масла з під кришки.Побачу як далі буде. Машиною задоволений на всі 100%.Авто не для перегонів і дріфту,а для рівної,спокійної і впевненої їзди.Нормальна тачка,для тих хто хоче великий автомобіль за нормальну ціну.👍👍👍👍👍👍👍👍

[@evgeniybarkov7127]

Езжу на Каптиве 2013 г.в. 3.0 и мне нравится динамика, а 2.4 это от лукавого, не рискнул бы на не обгонять !!!!! 2.4 в России популярны (относительно) я думаю из - за налога. У нас В Казахстане практически разницы никакой в налоге, что 2.4, что 3.0 !!!! С новым годом всех, удачи, и ни гвоздя, ни жезла !!!!!

[@PROavto67]

Да, на 2,4 у нас налог около 30$ в год, а на 3.0(3,2) около 300$. Разница в динамике между ними это небо и земля. Но для тех, кто выходил на обгон на Шеви Ниве в этой жизни уже ничего не страшно!)) Вас так же с новым 2020! Пусть он будет самым лучшим!

[@user-zk1up8ph1z]

@@PROavto67 Люто плюсую про обгон на Шевике)) Думаю что Каптива покажется зажигалкой после ШН, даже 2,4

[@user-by6cx2qp8x]

У меня 3,2 2011 г. -динамика отличная. То что 2 тонны у машины и незаметно. Когда нужно- можно резко стартануть. Проверял 8,3 сек разгон на 100 км. Запчасти очень дешевые. Была разбита задняя фара -так в интернете купил новые за 1500 2шт-где вы такие цены найдете? Самое дорогое у этой 3,2 -это замена цепей. просто первые цепи растягивались на 100 тыс. Поставите новые -хватит еще на 200 тыс. Замена комплекта цепей и резинок мне обошлась в 20000. Всего остального как проводка, амортизаторы и тд -этого не было. Меняю только расходники. Ни разу не подводила не в холод, не в жару. Для этой машины самый лучший движок-это 3,2 и 3,0. Особенно красивый звук движка на высоких оборотах. На низких оборотах его и не слышно. Салон большой. Внешний вид отличный для такого года. Советую такой автомобиль.

[@PROavto67]

А какой фирмы цепи ставили?

[@user-iz2es4wi5q]

Тоже думаю лучше мощнее брать, а налог сколько платить на сегодняшний день, подскажите пожалуйста.

[@pirattango5271]

В семье 2008-го года Каптива 2,4, ручная коробка. С нуля.. Согласен с автором. Вот отличная тачка, если не для понта.. Салон- без лакшери, зато просто мегаудобный для поездок, просторный. Раскладывается в ровную двуспалку под 2 метра длиной. Куча бардачков, удобнейшая дверь багажника.. оч легко сидения складываются, чуть ли не взглядом ( в отличии, например, от моего Дюранго :)) Где нужно- все защищено пластиком. Вот реально до сих пор удивляет удобством) Ну да, мотор не спортивный как бы.. но точно там всего хватает для комфортной езды. Ни разу на нем не испытывал прям недостатка мощности. Скажу, что после опыта владения 1,4L мотоциклом- любое доступное смертным авто, как бы, немного автобус )) Крч, большое семейное авто на 5+ баллов.

[@PROavto67]

Согласен! После спортбайка смешно наблюдать как спорят по поводу что едет, а что нет с разницей в разгоне в 1 секунду))

[@user-wl6nz8dw5d]

8 лет владею. 3.2 мотор. Тачка огонь, и менять не собираюсь. Достойнный аппарат за свои деньги)))

[@user-rt3eb5cv6y]

Еще из фордов екоспорт , очень понравился маленькие свесы , пронырливый в потоке , для города самое то . Правда полный привод на ручке .

[@user-nu8xi8oz3g]

Спасибо, за мнение, завтра куплю!!!

[@PROavto67]

И мне пожалуйста!))

[@MultiMordVIN]

Надеюсь не купил)

[@user-mm7tb1uy8k]

@@MultiMordVIN почему?

[@user-xi9sq6wz4q]

Конкретно и внятно...

[@veronica5994]

Спасибо,,, очень интересно,,,,,

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку! Я рад, что Вам понравятся!

[@veronica5994]

@@PROavto67 Удачи Вам,,,,

[@PROavto67]

@@veronica5994 Взаимно!

[@valik6130]

Достойный обзор, спасибо автору!

[@PROavto67]

И Вам спасибо за поддержку!

[@nikolays948]

Спасибо, интересный обзор, изначально ставил крест на данном варианте

[@PROavto67]

За свои деньги вариант весьма и весьма интересный. Но только речь идёт о доресте. С рестом не все так однозначно))

[@agressorpower5514]

С рестом. Полный порядок. Че там не так? Все довольны. Только дизель не для РФ. В Европе по 250 тыс пробег дизельные тачки в нормальном состоянии

[@user-by5dl2zj2v]

Забыл сказать про регулировку задних сидений.Там 5 положений.

[@BeLkin1]

Хороший обзор, не знаю зачем вообще посмотрел ,но понравилось) спасибо))

[@PROavto67]

И Вам спасибо за поддержку!

[@vaskodagama3547]

Спасибо за обзор! Хочу такую же себе на дизеле 2.2 + механика!😉

[@PROavto67]

Редкая связка. Но достаточно практичная. Спасибо за поддержку!

[@user-if1qj8fj9r]

Замечательный обзор. Спасибо!

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку!

[@diamondsmail2661]

Хороший обзор от хорошего мужика!

[@PROavto67]

Спасибо!

[@11reg41]

Хороший обзор,Спасибо!

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку!

[@svobodavirus]

Приветствую) Хотелось бы узнать мнение, Вы бы поменяли свою Gentra на Captiva?))

[@PROavto67]

Здравствуйте! Да, если появятся деньги, то сразу поменяю.

[@user-vv2fm4cx5s]

Хороший обзор молодец!!!

[@PROavto67]

Спасибо Вам за теплые слова! А то перед НГ у народа обострение какое-то...

[@cosmo34]

Неплохой обзор

[@user-co7ez3kn6f]

Какого года лучше брать?

[@boriss.9217]

Спасибо за обзор,смотрел с огромным удовольствием, тем более автор как и я из Смоленска. Подскажите пожалуйста, во многих обзорах я встретил такое, что якобы в этих авто просторно греется вискомуфта, правда ли это

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку! Не помню чл как она греется?

[@user-sh4cw1jk3c]

Что за трэк в начале играл?

[@user-oo4oz6fw7p]

Информативный обзор 👍

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку!

[@thecitizenoftheussr_6020]

взял 2008 года 2.4 на АКПП с пробегом 116 т.км минимум вложений зап части действительно дешевые, катаюсь...доволен, за свои деньги конкурентов просто нет

[@PROavto67]

Мои поздравления! Завидую Вам))

[@user-yw9lw8fx6v]

Можно узнать, долго выбирали?

[@sanyavasilev5391]

какой расход

[@thecitizenoftheussr_6020]

@@sanyavasilev5391 по городу 14-15, по трассе при скорости 100 расход около 11, дальше больше соответственно

[@sanyavasilev5391]

@@thecitizenoftheussr_6020 спасибо большое!

[@Sergeylabzin]

Владел Антарой 2.4 АКПП 2007 года. Брал после одного владельца с пробегом 110 т.км. Нравилось: -Внешний вид -Салон и материалы -Цена покупки Непонравилось: -Глох накатом(победил отверстием в дросселе) -Проводка рассыпалась в руках( особенно где есть доступ влаги и тепла) -Отсечка переключения АКПП около 6000, хотя мотор сдувался на 5200 примерно, в итоге на подьемах машина на 3-й не могла дойти до 4-й,( ручной режим спасал и на 4-й получался подрыв и небольшое ускорение) -жрал как не всебя(гбо спасло) -бежало отовсюду(акпп айсин, с него не текло), остальное все сопливило. Проездил 3 года и продал, вывод сделал, что если машина не дооценина, значит есть за что! Наездил около 70 тыщ. из больших затрат установка гбо, замена коренного сальника, ремонт ходовой, ремонт рейки(выдовило сальник в мороз). На остальные подтеки забил, неприятно но лечить их неблагодарное дело. Крышку клапанов вроде прежний хозяин победил, герметика на ней много было.

[@PROavto67]

Забавные выводы))

[@user-ln3qk7rm6k]

Молодец. Грамотно

[@PROavto67]

Спасибо!

[@user-vd1ph8wr7s]

Обзор чёткий, мало таких. Кто надумал дэу с дизельной двушкой их мало но они есть.

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку! Да 2.0 очень интересный вариант. Жаль, что очень редкий...

[@sanjarrustamov3264]

Я из Узбекистан, спасибо за обзор

[@PROavto67]

Привет Узбекистану! А Вам спасибо за поддержку!

[@sanjarrustamov3264]

@@PROavto67 всегда готов 👍

[@vladkan3758]

Ещё лет 10 назад она мне приглянулась, действительно смотрится не плохо, вообщем владею почти год, всем доволен, 2.4 136, мкпп, 2007 г.

[@PROavto67]

5 мест? Какого года авто?

[@vladkan3758]

@@PROavto67 5 мест

[@user-jv6do4ev6q]

Замечательная история

[@user-jz7kd7zr8u]

Спасибо за обзор, очень всё ясно и понятно, теперь точно вазьму Каптиву, вот насчет дизеля, как он на нашем топливе чувствует, просто боюсь дизель была одно неприятное встреча с дизель на ховере теперь страшно, спасибо за рассказ о Каптиве ещё раз, УДАЧИ Вам

[@user-xy8yv9wp1v]

Интересно какой ресурс у дизеля 2.2 и вобще как он.

[@user-tg7vs2en3x]

Очень хороший и надёжный автомобиль!

[@PROavto67]

Согласен)

[@abdulvohidnurullayev540]

Нет информация о произвадителя

[@user-co7ez3kn6f]

А подскажите , этот автомобиль какого года?

[@user-by5dl2zj2v]

А вообще автомобиль хороший, если не убитый вариант.Следить надо за любым авто.Недооценённый вариант!

[@niyzovhakim9699]

Привет, один рас приходилось пересеч границу на не зимой в машине очень холодно на задней сиденье ноги за дубеютв сто км!

[@PROavto67]

Привет. К сожалению ничего сказать не могу по этому поводу. Могла быть банально и система отопления неисправна...

[@ivanmaximov4235]

Как донести моим друзьям ,что моя машина не для пенсионеров ???? Мне 21

[@user-ix2xy1ly6p]

Такая же хрень ,достали уже😄 фокусов блин набрали и ржут надо мнои

[@ivanmaximov4235]

@@user-ix2xy1ly6p у меня друзья всеких бмв набрали ,да мерсов старых

[@hochumogu8860]

@@ivanmaximov4235 пока они будут их ремонтировать безконечно- ты накопишь на квартиру.

[@SpecialisT20122]

У меня тоже скептично относились, но динамика 3,2 берет своё))) если 2,4, то каты нафиг и прошить, динамика будет как у 3,2 с катами)))) и все таки это не внедорожник, а семейный авто.

[@user-fp3hm3wg1i]

@@SpecialisT20122 не подскажите как прошить авто???каптива 2007 г.акпп 2.4 об.спасибо за ответ

[@user-pg6qk1tm9b]

Начало похоже на передачу В мире животных.

[@PROavto67]

Хах, до слез!))

[@tgp7402]

Молодец профессионал.

[@PROavto67]

Спасибо за поддержку!

[@Afonina-Juliya]

Автомобиль супер, особенно дизель 2,2 у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет, особо хочу отметить комфорт зодрвки и семиместный салон, а места в салоне просто ооооочень много, воду в ней габаритные грузы, трансформация салона, качество материалов на высоте, а главное обслуживание недорогое и хотите верьте, хотите нет, кондиционер дует ого-го без единой заправки, а на дворе 2020 год, электрическая часть ни разу не подводила, Кузов стойкий к корозии, машина в гараже не стоит и за 8лет ни одного рыжика, вот так как-то

[@PROavto67]

Какая коробка?

[@Afonina-Juliya]

@@PROavto67 механика

[@PROavto67]

@@Afonina-Juliya здорово! Говорят, что автоматы до 2012 года были надежнее.

[@Afonina-Juliya]

@@PROavto67 я привыкла к механике и в сочетании с этим двигателем у них полная гармония) авто тянет очень прилично, у моей машины пробег 165т тис. И если соберусь менять то только на Капу и только дизель с механикой

[@PROavto67]

@@Afonina-Juliya я кстати глянул авито. 2.2 + мкпп достаточно редкая связка. А если ещё и 7 мест, то вообще единицы.

[@azizaydinov7999]

Привет! Есть три варианта , вот думаю какую брать 2.0 дизель, 2.4, или 3.2 буду благодарен за ответ

[@PROavto67]

Если вы спокойный и практичный человек, то берите 2.4. ))

[@azizaydinov7999]

@@PROavto67 спосибо за ответ удачи вам 👍

[@PROavto67]

@@azizaydinov7999 спасибо! Взаимно!

[@user-fp8yk4fi8f]

@@azizaydinov7999 Какую взяли?

[@user-tb3nc3tu9m]

2.4неприхотливый ДВС для не торопливой езды.да и по ГРМ он проще чем 3,2с цепью

[@artemartem7453]

Хороший обзор. Четко ясно понятно. Тоже хочу такую только после рестайла,и хочется и колится! Мнения разделены 50/50 где то по тачке,поэтому сомнения.

[@PROavto67]

Может лучше дорест 10-11 год? На мой взгляд, там и движки и коробки получше.

[@artemartem7453]

@@PROavto67 Не знаю возможно,на МКПП если только,на автомате совсем печально все походу. Просто не хочу платить за тойотовские шильдики,уж много накручены цены на них. А ломаются эти машины так же как и все

[@realvinipooh]

Авто класс!!! Сам на таком езжу с 2010го, двиг 3.2, пробег уже 320тр. Единственный недостаток - налог :)) Про дорогие амы ты немного не в курсе... и сейчас есть дорогие оригинальные, но они саморегулируемые в зависимости от загрузки.

[@PROavto67]

Ну благо, что ещё до 250 ЛС)) ещё не ремонтировали?

[@Vado2380]

Какую лучше брать до рестайла 2,4 МКПП или АКПП или 3,2 АКПП ???

[@PROavto67]

До рест очень надёжные АКПП. Можно смело брать. По моторам и у 2,4 и у 3,2 хороший ресурс. Расход при спокой езде отличается не очень сильно. У 3,2 2 основных минуса. Недолговечная цепь и большой налог.

[@user-ks8rh6hy7n]

@@PROavto67 налог большой когда больше 250 сил,до 250 не большой

[@PROavto67]

@@user-ks8rh6hy7n ну как не большой? За 2.4 дорест налог будет 2 тысячи с копейками. А за 3.2 налог будет 16 тысяч с копейками. Есть разница? При разовой оплате для многих сограждан разница будет существенная. + ОСАГО так же дороже.

[@Primzade]

Каптива и сейчас выпускается до 4позиции в Узбекистане. И Малибу 2-3позиции там же.

[@rekrutpubg115]

3.2 самый лучший вариант кайф!!!

[@moreman6868]

Автор подскажи пожалуйста, что про дизель 2,0 скажешь, выбираю между им и 2.4?

[@PROavto67]

Скажу одно. Это редкий мотор у нас. Со всеми вытекающими.

[@lexmirren9784]

@@PROavto67 То есть дорого в обслуживании будет? А мощности хватить 2.0 для 140-150 км по трассе?

[@PROavto67]

@@lexmirren9784 и проблемы с ремотом и зч. По мощности явно будет лучше чем 2.4.

[@garik-777]

@@lexmirren9784 у меня дизель 2.0 с АТ 2008 года прошитый под евро 2, по трассе 170 км в час легко, на светофоре если пидальку поддавить все пыль с зади глатают, по обслуживанию не сказал бы что запчасти дороже бензинового, в магазинах всё есть, я доволен !!! 140 км в час по трассе это его крейсерская скорость без напряга!

[@moreman6868]

@@garik-777 Спасибо за отзыв. А какой пробег у вас и скольеюко расход по городу и при 140 крейсерской скорости? Ещё интересует, масло подъедает?

[@user-pb4uf6sf1e]

Что скажите по поводу-2.0 турбо дизель акпп 2010г? Из Германии.

[@PROavto67]

И двигатель и АКПП были хорошие. Но 2.0 дизель у нас это редкость. В случае ремонта могут быть нюансы.

[@user-pb4uf6sf1e]

@@PROavto67 а и при включении на D есть небольшой толчек но очень небольшой! А-R N P без толчков. Что может быть?

[@PROavto67]

@@user-pb4uf6sf1e износ коробки. Если совсем небольшой возможно поможет смена масла.

[@user-pb4uf6sf1e]

@@PROavto67 масло меняли недавно

[@user-pb4uf6sf1e]

@@PROavto67 9000$ просит

[@user-uk6hk3zd3d]

Здравствуйте а не подскажите автомат на 2.4 надёжен?

[@PROavto67]

Максимально

[@michaelalonso101]

Канал ожил))

[@138yamakasi]

Что все же по удачнее 3.2 бензин или 2.0 дизель ? У нас в стране больше дизелей чем бензиновых моторов, можно по пальцам посчитать .

[@PROavto67]

Вроде все хвалят дизель. Но у нас это большая редкость и я ни разу не сталкивался.

[@divfilm9394]

АКПП у первых каптив Aisin надежный японец!

[@user-lw1th5wd4r]

Это какие года ставился ?

[@davydinhodv4566]

@@user-lw1th5wd4r на дорестайлинге, потом пошли коробки от дженерал моторс, не совсем надежные

[@user-pb4uf6sf1e]

@@user-lw1th5wd4r с 6 по 10

[@user-sz2fn5ep4g]

Машина супер! сам владею один в один такой-же моделью. болячки все лечятся ! полностью устраевает! спасибо за обзор! И к стати двигатель 2.4 на низах тянет очень хорошо. А если честно автомат по сравнению мкпп отдыхает . для этой машины лучше мкпп!

[@PROavto67]

И вам спасибо за поддержку! Я тоже заметил, что его особо нет смысла крутить выше 3))

[@user-sz2fn5ep4g]

@@PROavto67 по сотке ремень точно выхаживает.у меня 146 000 на спидометре а помпа родная. А на счёт подвески запчастей оригинал полное гумно . Стойки переднии пол года не отходили и начали стучать. Буду брать бильштаин к весне.

[@user-wi4ir8mw3l]

Какой расход топлива на механике?

[@user-sz2fn5ep4g]

@@user-wi4ir8mw3l по трассе порядка 9 литров.

[@user-qf5nq6gs9w]

Вообщем всё понятно,интересно можно ли чипонуть этот двигатель, что бы был так сказать помощнее?очень интересно!

[@PROavto67]

Можно удалить нейтрализатор и сделать чип. Поедет чуть лучше. Но чуда не будет. Это ведь атмосферный мотор.

[@user-qf5nq6gs9w]

@@PROavto67 Спасибо понятно!Машина вообщем нравится, ну в последнее время ценник вырос, и как то с живыми экземплярами маловато,две 4 машины посмотрел,у них движоки под ремонт!А ремонтировать тоже стоит не мало,!А так спасибо,все понравилось,!вообщем знаешь, что и как!

[@PROavto67]

@@user-qf5nq6gs9w время идёт, машинки только стареют. А живые экземпляры народ не спешит продавать, т.к. ценник на новый авто осилит далеко не каждый....

[@user-dz6pr2st6o]

Ништяк ништяк

[@PROavto67]

Спасибо!

[@user-dz6pr2st6o]

@@PROavto67 или её мне купить

[@PROavto67]

@@user-dz6pr2st6o если нужен большой авто (или понадобится в скором будущем), то обязательно присмотритесь к каптиве. Своих денег она стоит 100%. Если найдете не укатанный 2,4 до рест, то будите только радоваться!))

[@user-dz6pr2st6o]

@@PROavto67 спасибо

[@user-rt3eb5cv6y]

Форд Куга 1 2,5 турбо и коробка айсин 5 ступка ,вот это тема у форда .

[@PROavto67]

Согласен, но это разные авто.

[@user-ge2nv2pv4s]

Мне допустим форд не нравится. Каждому своё.

[@horizonworlds1]

У нас такой же, 120к пробег, без поломок, турбина без проблем 5/5👍

[@user-tb3nc3tu9m]

Владею Шевроле Каптива 2.4 2008г мягкий спокойного вождения авто и достаточно проходимый для своего класса.много в нем всяких плюшек по электронике.и з/ч я б сказал недорогие.обзор класс хоть и не полный

[@PROavto67]

Автомат?

[@user-tb3nc3tu9m]

@@PROavto67 механика

[@forrestpamp1899]

Практичный, жаль недооцененный паркетник

[@PROavto67]

Ну почему же жаль? Для многих это плюс))

[@user-yi2jh8ot4s]

Стоит ли покупать

[@vjg0rchannel848]

Обзор нужно снимать на 7местный. Сзади подлокотник с бардачком еще, сиденья второго ряда 5 режим наклона,бардачок с охлаждением,под сиденьем пассажира выдвижной ящик,подлокотник водителя выдвижной. Ни сказали за датчики.Присутсвует датчик дождя,датчик света, aps датчик циркуляции воздуха,система помощи при спуске,esp очень важная штуковина.омыватель фар,ел.слаживание зеркал.

[@PROavto67]

Некоторые функции уже само собой разумеющееся))

[@vjg0rchannel848]

@@PROavto67 просто это бюджетный кроссовер, а напихано для 2008 года как в премиум иномарку.это важно за бюджетную сумму иметь комфорт ,доступный в машинах выше классом.

[@user-pg6qk1tm9b]

Кстати, равон вроде снова обмолвился, что собирается возить, трахер, Капу и Малибу. Так что, дядь, твоя мечта ещё может сбыться)

[@PROavto67]

Я уже никому не верю и ничего не жду...

[@user-hm1vu9dq7h]

Езжу 9 лет машина огонь,во всех смыслах.👍👍👍

[@user-fn7ng6mz5x]

Какие минусы за 9 лет и сколько бабла вложил?

[@user-su4fy3qr8u]

катива замечательная машина, только надо уметь за ней технически смотреть.

[@PROavto67]

Как и за любым авто!

[@VrednayDigorka]

4,63 это разве большой автомобиль?

[@OlegOstash]

купив татові 4х4 дизеля 2х літрову, тепер сам таку хочу)) машина бомба

[@user-fb1te6lo2d]

И КАК МАШИНА

[@user-mn7mf6um2c]

Хорошая машина на хорошем уровне , была у меня семь лет продал и жалел об этом.

[@PROavto67]

Расскажите о ней. Какой год? Мотор? КПП?

[@user-mn7mf6um2c]

@@PROavto67 2013. Автомат ,бензин 2.4.

[@user-mn7mf6um2c]

@@PROavto67 Купили новы хундай сантафе ,не все так удобно как на шевроле каптива.

[@Moe1Delo]

@@user-mn7mf6um2c рассматриваю 2.4 АТ 08г. 150т.км на что обратить внимание ? Как с заменой масла в коробке быть ?говорят не подобраться к фильтру.. Какой расход в городе? 95? Заранее спасибо)

[@maksimgod7101]

3 года назад 400 т.р.. сейчас 800, нормально так ценники подскочили)

[@mazenrajab2423]

ممتاز جدا جدا جدا جدا جدا

[@user-bz1bs7gp1c]

Бля походу классный авто, за свои деньги надо брать...!

[@user-ds6ws4rt1f]

Интересна техническая часть а вода и дизайн

[@user-ql2ku7om9z]

Здраствуйте!какой мотор надёжный у них?

[@PROavto67]

Здравствуйте. Вроде об этом рассказал в видео.

[@user-ql2ku7om9z]

@@PROavto67 2.4?

[@PROavto67]

@@user-ql2ku7om9z да, он весьма ресурсный и в отличие от 3.2 дешевле в обслуживании.

[@user-ql2ku7om9z]

@@PROavto67 Спасибо!теперь понял но думаю 3.2 всётаки тяговитый мотор

[@PROavto67]

@@user-ql2ku7om9z конечно 2.4 мало для этого авто. А в 3.2 эсновная проблема это цепи. Либо ищите авто на котором их поменяли. Либо откладывайте круглую сумму.

[@user-rt3eb5cv6y]

19 год а они всё какие то песенки вставляют , кратко и по делу надо .

[@user-pk9fs3bs1t]

Жаль в современных машинах не встретишь ни складное сидение переднего пассажира, ни открывающееся стекло двери багажника

[@PROavto67]

Да там много всяких приятных вещей за эти деньги.

[@Xantarion]

у 3.2 такой же расход как и у 2.4, только последний не едет от слова совсем. 5 лет эксплуатирую, больная тема еще это рулевая рейка. Салон очень эргономичный и он скрипит! особенно подлокотник и серебристые вставки. По поводу акустики, динамики бумага! зимой замерзают и играют как пищалки ). Машина бездорожье не любит, сайленс блоки быстро умирают.

[@PROavto67]

Цепь меняли?

[@Maximusssss]

😆😆😆 смешной такой про расход.... Ага... Одинаковый...

[@alehandrbalahov7931]

Где вы находите такие машины с таким пробегом????? Адреса в студию, быстро!!!!! 😁😁😁😁

[@PROavto67]

Это не редкость))

[@user-pt6hd4dc2k]

Если брать такую каптиву или же Daewoo Winstorm( Daewoo Winstorm таже каптива только шильдики разные, но Daewoo Winstorm гораздо богаче укомплектован) то только с дизелем 150л.с.Бензиновый 2.4 136л.с вялый,3.2,230л.с. жрет как танк,оптимальный вариант-дизель.

[@PROavto67]

Это очень большая редкость, т.к. официально в РФ они не продавались.

[@user-pt6hd4dc2k]

@@PROavto67 Daewoo Winstorm есть на инетплощадках,редко но проскакивают.Я про то что дизель 2.0 150л.с. отличного подходит для этого тяжеленного кузова,тяговит и относительно экономичен.Не обязательно брать Daewoo Winstorm,можно взять каптиву с таким же дизелем,движки у них дизельные одинаковые-Z20S.

[@user-qj1ru5tm2f]

Сам владеют 2013 года , авто норм....

[@PROavto67]

Какой мотор?

[@user-qj1ru5tm2f]

3 литра 2 ой рестайл

[@PROavto67]

@@user-qj1ru5tm2f пушка))

[@tygarinzmey9239]

У меня каптива 2.0 дизель 🔥 огонь🎉

[@PROavto67]

Лично не довелось на такой прокатиться. Но, судя по отзывам, достойный аппарат.

[@kolyaandreev6380]

Нет обзора полного привода. Надёжность агрегатов.

[@user-ng4jg1up7z]

Должна ли она такой быть не резвой?

[@PROavto67]

Обязана!

[@user-qm7hc7tq6l]

Смотрю в 22 году у супруги опель корса д 2 рест запчасти космос стоят да же в 2021 году стоили жесть как на крузак

[@PROavto67]

Например?

[@seymchan100]

Ваши ссылки из китая не работают,не активны.

[@PROavto67]

Ссылки рабочие. Возможно у вас какая-то блокировка стоит.

[@user-ks8rh6hy7n]

Спасибо за обзор)Взял себе такую)2011 2л турбодизель и автомат айсин👍👍ненарадуюсь.Максимальная комплектация😁

[@PROavto67]

Как Вы их находите? Или не РФ?

[@user-ks8rh6hy7n]

@@PROavto67 чисто повезло)искал семимесячную машину и наткнулся в Новгороде продают,машина из Италии)И они как раз собирались ехать за новой машиной в Питер(где я живу)короче говоря всё сложилось)

[@valeriymaslennikov7241]

Скажите пожалуйста дизель 2.0 автомат.стоит покупать один хозяин.

[@user-ks8rh6hy7n]

@@valeriymaslennikov7241 именно стоит.очень хорошее сочетание надежного турбодизеля с автоматом айсин

[@user-ks8rh6hy7n]

@@valeriymaslennikov7241 я взял)смотрите по состоянию)

[@user-xf8ky7bz6t]

Все хорошо, но запаска под днищем, это жесть!!!

[@Evgental]

Во многом не согласен! Езжу на 3.2 пробег 300 тыс. Цепь родная. Полет отличный. По расходу не скажу т. К. На газу. Но запчасти бывают кусучие. На 3,2 ты так мотор не крутиш тов в основном 2 тыс. Оборотов и мотор не слышно. Берите 3,2 это топ.

[@konstantintanasov7610]

Чувак из камеди прикольчик про чай и мужиков, никогда не понимал поведение таких которые прячут от кого то чай.

[@user-tm6sy1fd7k]

3 года ездил, все хорошо однако прожорлив 15 литров показывал компьютер, однако по ощущениям больше, 92 заливал и да, вокруг молдинга на двери багажника ржавчина

[@PROavto67]

В идеале под этим молдингом нужно броней заклеить.

[@user-bm3bt1ye6h]

Езжу 7 лет на каптиве и как для дешёвого внедорожника самое то

[@bigben3678]

@@user-bm3bt1ye6h А разве у этой машины есть понижайки, и блогировки дифференциалов как у стандартного внедорожника? Я думал Каптива это стандартный паркетник с вискомуфтой.

[@gennady7425]

Таки есть Каптива 2,4 с 167 л.с...

[@PROavto67]

Таки 167 л.с. это рест на цепке.

[@user-ht4md2eq3v]

Да и дороговато

[@user-lp9oy7pp1g]

Хочу купить такую, потом расскажу) если куплю)

[@PROavto67]

Обязательно поделитесь опытом. Я и сам нет нет да и подумываю))

[@user-lp9oy7pp1g]

@@PROavto67 их мало очень продают, три аутлендера и всего один каптива

[@PROavto67]

@@user-lp9oy7pp1g в каком городе?

[@user-lp9oy7pp1g]

@@PROavto67 Липецк

[@PROavto67]

@@user-lp9oy7pp1g странно. Вроде город не маленький. Хотя сейчас времена сложные. Народ не особо спешит продавать живые авто.

[@dmitriyyashin4967]

а как же дизельный мотор?

[@PROavto67]

В случае с дорестом у нас это очень редкий вариант. На уровне статистической погрешности))

[@dmitriyyashin4967]

@@PROavto67 как раз интересно про дизель послушать выбираю между маздой сх7 или каптивой на дизеле 2 литровом

[@user-ly6eo6vi1x]

У брата такой был. В общем норм. Помню , что скрипучий и дребезжащий салон, ходуном ходил (состояние было хорошее, а сравниваю с опелем своим) и валкая, но для "джипов" это в общем не редкость. Для загородной/семейной жизни норм.

[@user-rg1lm6km8f]

А бывает чистый передний привод?

[@PROavto67]

А затем, если не секрет?

[@user-rg1lm6km8f]

@@PROavto67 нечему ломаться, расход должен быть меньше. Думаю так. Типа Лачетти, только выше.

[@PROavto67]

@@user-rg1lm6km8f на каптиве особо и не бывает проблем с полным приводом))

[@megamanoid]

Да, бывает. Но в РФ продавался только полный.

[@user-lp8zh4jp3e]

Салон сильно скрипучий?

[@PROavto67]

На живых авто не сильно. Но чуда ждать не стоит. Все кроссоверы скрипят. Особенно при скручивании.

[@eugenhartung4428]

Нет!!! У меня такая 08 года , живу в Германии вообще ничего не скрипит .!

[@user-tb3nc3tu9m]

У меня не скрипит!

[@user-pb4uf6sf1e]

@@eugenhartung4428 та я думаю) в Германии дороги как зеркал! Там ходовки вечные!

[@user-BarberNick007]

Хорошая тачка,но почему то на вторичке её не любят!!!!!Хундац Туксон гавно полное,но его любят,а каптиву нет

[@PROavto67]

Что есть, то есть)) Но в этом тоже есть свои плюсы))

[@divfilm9394]

Маркетинг! Каптиву практически не рекламировали. Один товарищ мне сказал - Не люблю я шевроле...Почему? Спрашиваю ... Ну... не знаю... не люблю и все. Отчасти, недоверие к марке шевроле вызван тем, что шильдик повесили на ниву.

[@user-ky8hn9sz1u]

@@divfilm9394 Шевроле как проститутка по всему миру собирают, то Корейцы то Узбеки , то ещё кто-то... Не дорогой вроде бы, но капризный и пражорливый...