Мира нам всем! Это ты правильно сказал.. Ну а по трактору, пять балов, молодцы!
@user-sl2hk4dt6f7 ай бұрын
Привет Николай!!! Молодцы всё по фен-шую почёт и уважение.
@Vladimir_Olshanskiy7 ай бұрын
Сказать нечего, просто молодец!!! 👍👍👍🤝
@user-ll4ik7ty9s7 ай бұрын
Эх,работал на таком в 1979м.СМД 14 был.Успехов,Николай!Мира всем!
@user-sj7yu3kg6j7 ай бұрын
Николай это не набивка скорей всего а заглушка распредвала 100 процентов а набивку я тебе переслалбы но увы времена не те у меня 50 метров бухта добра мира бати и тебе терпения
@5er131n0v7 ай бұрын
Николай, добрый день ! Мы тоже меняли переднее сальники коленвала через 6 га культивации от них остались одни лишь обоймы, после повторной замены отработали до ремонта мотора . А что касательно набивки, то скорее всего это прокладка поддона, поскольку я тоже думал что набивка, но когда разобрал всю жопу оказалось, что всё сухо. Смд чудо двигатель - с ним скучно не бывает 😅 Спасибо за обзор проделанной работы! Формат видео 🔥получился маленький фильм 💯 Мира Вам и Вашему дому 🕊️
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Спасибо рад что Вам понравилось
@Лёвчик-е4ф7 ай бұрын
Мир вам Николай, если не лень снимите конструкцию гаража. Ваши трактора огонь.
@Fermer737 ай бұрын
Коля спасибо за датчик давления топлива.Мира и добра .
@iehtu867 ай бұрын
молодец! аккуратно делаешь, аккуратно рассказал!
@user-dh6gj4vl7n7 ай бұрын
Николай, этот воздухан сильно душит двигатель из за малой кассеты, лучше поставить масляный от а 41,и тогда мотор задыш полной грудью,и турбина от камаза поставить,она давит больше 1 кг.
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Мы попробуем без фильтра какой будет наддув
@user-is5hq6ox6n7 ай бұрын
Молодец, руки правильно расстут! Самое непонятное, ребят,вот все ,,колхоз" да ,,колхоз" мол это такая шляпа колхоз...Только в колхозе этот бедный дт уже давно списали и человеку дали бы новый! Зато сейчас эээх красота! Как хошь, так и лепи! Зато свое, хуле. А может и в кредит хз...
@P.V.G.DT-757 ай бұрын
Приветствую Николай!!!🤝 Спасибо за обзор!🤝😊 Всё чётко рассказал и показал!!!👍👍👍 Крайняя с права лампочка на панели с завода идёт запаролелина с сигналом , нажимаешь на сигнал и она загорается. Это скорее всего сделано для сеялок. Когда на сеялки выводят сигнальную кнопку через заднюю розетку трактора. Если севорь нажимал кнопку на сеялки, трактор начинал сигналить и загоралась эта лампочка. Она наверно предназначалась для того чтобы тракторис её увидел если вдруг не услышал сигнал.
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Папа на новом работал говорит если температура масла подымалась выше срабатывал сигнал и лампа загорается
@P.V.G.DT-757 ай бұрын
Я не знаю точно, может быть на каких то и так было. Но вот я на двух новых тракторах видел что эта лампочка просто параллельно с сигналом работала. Один трактор был 1995 года а второй 2002. Ну ещё и на моём который у меня сей час, 2006года. Но на своём я проводку всю менял, и я эту лампочку заменил на зелёную и подключил на габариты.😊 @@NikolaiKolesnikovDT75
@P.V.G.DT-757 ай бұрын
Ещё на ДТ который был 2002 года было установлено САЗД это СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Оно представляло из себя блок управления который стоял с лева на стенке кабины между аптечкой и панелью приборов. Электромагнитный клапан на ТНВД где подходила трубка подачи топлива. И панель управления с тремя лампочками и двумя кнопками. Эта система автоматически глушила мотор если был перегрев, или падало давления в моторе.@@NikolaiKolesnikovDT75
@Mechanik_Tractorov7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 Здравствуйте Николай!!! Да действительно была такая лампочка ещё на первых почтальонах с гидробаком с зади которые были, лампочка была по середине, и имела значок перегрев масла, у меня есть фото такой панели, но у вас на тракторе только лампочка зарядки и сигнала
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
@@Mechanik_Tractorov привет, всё понятно
@yuriy_93KZ.dzm.7 ай бұрын
Приветствую 🤝 да знакомая тема про набивку, работаю на комбайне енисей и там смд двигатель стоит ну так двигатель простой и не капризный слабое место помпа и набивка. Одно время мучились с набивками потом я из валенка вырезал полоски и поставил потом через время когда прикаталось всё подложил полоски паронита и уже довольно много лет прошло, работает. Так же и на зилу стоит смд и туда никогда не лазили в набивку.
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Надо валенки прикупить 🤦
@user-nv4bt3th1e7 ай бұрын
ДАЙ БОГ НАМ ЗДОРОВЬЯ И МИРА ВСЕМ НАМ
@user-um3cg1iz2y6 ай бұрын
на верхний патрубок радиатора, вместо термостата поставь водопроводный фильтр (бронзовый с сеткой)
@user-fs5yz7gh5x6 ай бұрын
Датчик на лампочку масла я вешал на фильтор турбины,вместо заглушки,резьбу нарезал и от копейки датчик поставил.А ещё газулька ножная от волгаря на бальдозере самое то.
@olexandrokoval59237 ай бұрын
Замість набивки я поставив сальник, токарні роботи провів, і рідібрав сальник, ціна сальника такого була 450 гривень, , але дали гарантію, на роки, сказали, якщо все буде так як має бути, то вічний,
@user-jt3rc1dh7n7 ай бұрын
И покажи как распределитель отрегулировать ? А то у меНя под нагрузкой не поднимает отвал .
@user-gm5ue5hg2q6 ай бұрын
Молодец!Отличный Мастер!
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Спасибо
@user-cj5gz5jn2j6 ай бұрын
Что значит поменял вкладыши? там риски видели какие? соответственно давляка с такими царапинами не было, было масл.голодание, колено минимум под полировку(шлифофку) исходя из этого подбирать вкладыши по размеру. а не так, поменял вкладыши, хренли толку, царанины на колене ,смазки не будет.
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Вот в том и прикол что вал ровный был😭
@user-cj5gz5jn2j6 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 да на ***, не может такого быть! такие риски полюбому след оставили на колене. Коту под хвост такой ремонт, без давляка колено долго не протянет!
@user-mu8sx9sk9u6 ай бұрын
и тем нимение со всеми своими " недоработками " эти трактора в строю и работают по сей день .
@user-jl2wb7or7l7 ай бұрын
Если надумаете продавать то я куплю просто нужен трактор навоз двигать из ферм
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
12000доларов и он ваш🤣, но есть ещё один кандидат на продажу дешевле будет
@rak_na_gore_svisnul6 күн бұрын
Сильськый профээсор😂❤
@user-lb2hv1vz7j7 ай бұрын
Хороша робота! Там на фільтрі ТКР стоїть ( де пробка) датчик аварійного тиску масла і провід іде в кабіну на лампу щитока (той що над газулькою). А так все ОК! Двигуни смд досить виносливі! На комбайнах працювали по декілька сезонів . І це в жару, в пилюці з перевантаженням , коли комбайн з подрібнювачем тягне за собою причеп з соломою! А та кабіна- донор в тебе схоже з ПТУшного трактора, по інвентарному номеру видно😜
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
С лесничества
@user-cg5db5oj6n7 ай бұрын
Аппарат бомба. Теперь выдает свои 105 л\с. У тебя получился СМД 22 с поршнями от СМД 20. на СМД 22 поршнях форкамера меньше, помоему . 3 кольца стоит 2 компрессионных и 1 маслосьемное, если не ошибаюсь. И ТКР у тебя Н 8,5. На двигатели СМД 22 ставят ТКР Н 11 и ТНВД настраивают на под расход СМД 22 на 145 л/с но на такой ДВС нужно ставить охладитель воздуха, без него 145л/с не выдаст. У тебя примерно получился гибрид меду СМД18 и СМД22 который выдает 105-115 л/с. И Это круто... Благодарствую Николай. Еще забыл спросить, ТНВД на какой расход настраивал?
@user-ks4zi7wu5e7 ай бұрын
скорее всего получился смд 20 он без интеркуллер, а смд 22 идёт уже с интеркуллер ом.
@user-cg5db5oj6n7 ай бұрын
@@user-ks4zi7wu5e Возможно, но на смд 20 какая голова стоит?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Смд 18 топливщик сказал
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Бог его знает
@user-wp3kh2rr9g6 ай бұрын
Если трактор был оборудован УКМ,этот манометр показывал давление масла в системе смазки .
@ramiliwaew49177 ай бұрын
Он должен лучше 41 тянуть, но только если правильно собран и настроен. Под конкретную гбц нужны свои поршня и солянка точно не приветствуется, свои настройки тнвд и исправный турбонагнетатель
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Ракета там заряжена🤣
@Razanskiyttactorist7 ай бұрын
Здравствуй Николай) а вам не трудно будет снять?)запуск дизеля из кабины трактора)
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Как всё даделаем так и снимим
@Razanskiyttactorist7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 спасибо)) Удачи в ремонте) 🤝)
@badman-7777 ай бұрын
Скажем так, по заводским характеристикам они почти одинаковые СМД-18, около 100 л.с, и 430 крутящего момента и алтаец А-41, 90 или 92л.с, где как пишут и 412 крутящего момента, по оборотам что там, что там они практически одинаковые, СМД-18 (1800), А-41 (1750), только объем двигателя разный и один из них турбо. Я это к чему, двигатель получился, сборная солянка, по предыдущему видео видно что он дует, турбину он раскручивает, да нужно проверять на тягу, что покажет. У алтайца тяга во всём диапазоне он (атмосферный) у СМД-18 с низов нет тяги, потом ближе к средним оборам подхват, на номинальных будет полный diesel power и ближе к максимальным сдуватся.
@user-qb4xm4bz4b7 ай бұрын
Алтаец пободрее будет)))мне очень нравился. Вы тоже собрали дракона. Ну все покажет борозда
@user-cg5db5oj6n7 ай бұрын
СМД 18Н имеет 95 л/с нет там 100-ни о которых вы говорите, 100-105 это у СМД 19-20-21 и. Николай собрал сборную солянку но с головой от СМД 22 и поршнями от СМД 20 и ТКР 8.5 Н по этому л/с должно быть от 105- до 115 л/с примерно, так же зависит как настроен ТНВД на какую подачу.
@badman-7777 ай бұрын
@@user-cg5db5oj6n Я написал около 100, а не ровно сто, везде пишут по разному, и не в мощности дело, а в крутящим моменте.
@user-cg5db5oj6n7 ай бұрын
@@badman-777 Так речь вроде идет о снимающей мощности на рабочих оборотах 1800. Крутящий момент это совсем другой параметр измеряется в Н/м ньютонах на метр.
@badman-7777 ай бұрын
@@user-cg5db5oj6n Так а что на дизеле главное мощность или момент? Про обороты речь не шла.
@eugenvelenciuc97557 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯🚜🚜
@user-jy1xq5ze9h4 ай бұрын
Добрый день Николай Подскажи как ты делаешь Когда обтягиваешь топливный бак дугами подкладываешь что-нибудь? Мы думаем что не подложить- будет вибрировать и стирать краску . Положить - будет гнить как раз на этом месте
@NikolaiKolesnikovDT754 ай бұрын
Бумагу прокладочную кож картон 2м режу полосками и ставлю в два слоя 4мм как с заводу выходит,на ширину стяжки и повсей длине стяжки чтоб была бумага,а под низ бака ставятся резинки 8мм толщиной примерно
@user-qb4xm4bz4b7 ай бұрын
Все покажет борозда😊.так прикольно выглядет.дорого богато )))я за алтайца.он мне очень нравился)))и на тракторе и подстанцию крутил.за печку да там всегда секс)))
@user-kj9br1lg9t6 ай бұрын
Крутой почтальон .
@VALTRA1906 ай бұрын
Та лампочка загоралась когда сигналиш, факт 100%
@user-oe9qr7ww5n7 ай бұрын
ножную газульку не думал установить..? я на нём ,первый раз пашу.. рук не хватает, рычагов тьма.. в конце загонки сцепление на максимальных оборотах выжимаю, гидравлика, тоже на оборотах.. трогаешся тоже рывком.. ещё одной руки не хватает газульку дёргать.. этот трактор трёхрукий придумал!!!!?
@user-tr6fh8jv4m7 ай бұрын
😂😂😂
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Нормальный такой себе тренажёр 🤣🤦
@olsh3667 ай бұрын
Усилитель сцепления вместе с нш и трубками выкинь в помойку, тягу подвари на сцепление и оно будет гораздо мягче, а главное надежнее
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Это мы знаем,в будущем 🤣
@user-gp4ub7wu9o6 ай бұрын
не датчик, а указатель температуры, давлений.
@sergejfrank83076 ай бұрын
Здравствуйте!!! У меня на дт кто-то написал умру но газ не брошу как то так
@user-ux7kh8hh7q7 ай бұрын
Доброе время суток. выхлоп у пускача сделайте вниз !
@user-sj1vx7zb7c7 ай бұрын
И на себя😂😂😂
@user-jt3rc1dh7n7 ай бұрын
Что по сцеплению ? Переделывать не будешь ?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Пока нет, будет гидрач,а время покажет
@stefanbaranets70287 ай бұрын
Титанічний труд !!!терпіння тобі до такої роботи 😅😅чув що для турбіни мокрий фільтр не піде бо турбіна масло витягує.маєш нагоду спростувати міф😂
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
МТЗ 892,1025 турбина тоже стоит но все работают нормально,это если с МТЗ 82поставить то он маловат будет для смд
@stefanbaranets70287 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 може бути не спорю .от і перевіриш шо до чого!! то опше ти мав смд з фільтром а41!!!!
@user-lq6pw5ve6e7 ай бұрын
Я имел смд с фильтром с а41 смд с турбиной никаких проблем раз в неделю мил чистил 7 лет никаких проблем с двигателем небило дима даже под бальшой нагрузкой практически не видно Никалай ставь воздушник с а41 и ти удивишся
@olexandrokoval59237 ай бұрын
Мойка двигуна, або рідина керхер, або є фада антижир,
@bombist367 ай бұрын
Николай здраствуйте подскажите как сделать переднею установку для одно гидроцилиндра
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Руками,в следующем выпуске покажу
@user-jy1xq5ze9h4 ай бұрын
Подскажи какая резинка стоит между гидро и топливным баком, там болт и резиновая шайба. Какая она должна быть?
@NikolaiKolesnikovDT754 ай бұрын
Под гидро баком стоит резинка а между собой баки скручены намертво болтом с гайкой
@NikolaiKolesnikovDT754 ай бұрын
У меня без резины просто Боттом стянуто
@user-zm5ge4lj2z7 ай бұрын
А подскажите куда обратка с печки идёт, в помпу?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Там же на видео все понятно
@user-ph4uv2cz3t7 ай бұрын
Доброго вечора Як підняти тиск масла двигуна Дякую
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Если он мертв то уже его не поднять, насос надо смотреть,и клапана разгрузочные
@olehherasymenko88187 ай бұрын
Доброго дня)у вам немає на продаш колектора під шистишпильочну турбіну ?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Есть Но это не напродажу
@user-ze6je7mc3n6 ай бұрын
Всасывающие клапона?
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Подумаешь впускные😭
@user-lh4jo2qe7t7 ай бұрын
👍💯
@user-hq4bw8rj8g7 ай бұрын
Привет Николай! Вы с какой области?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Одесская
@user-di5tt4kp5p7 ай бұрын
Волгарь возьми себе)
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Да где его взять то,у нас их нет уже давно
@user-di5tt4kp5p7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 ходовая на них по лучше. У нас на них мазовские моторы ставят и морду укорачивают как на 75
@vsvs86216 ай бұрын
@@user-di5tt4kp5pмазовских Моторов не бывает, есть ЯМЗ 236
@garikc17 ай бұрын
Шумку сделай в кабине).
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Там и вибро и шумоизоляция салона
@user-ni7cp8go6o7 ай бұрын
Это не датчики а уазатели
@3Jlou_4uTepishka6 ай бұрын
А где кондер?
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
У меня на холод аллергия,сразу ангина 😭,так что я теперь люблю сауну 🤣
@3Jlou_4uTepishka6 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 а музон где?
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
@@3Jlou_4uTepishka всё будет
@3Jlou_4uTepishka6 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 и wifi?
@user-qp6ed3ms9o7 ай бұрын
фильтр воздушный на турбину нужен СУХОЙ!!!☝с мокрым воздушным ты его задушишь👎а лучше ставь МАЗовский фильтр полностью,с МОНОЦИКЛОНОМ от СМД по заводу,и выведи забор воздуха над кабиной✌
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
МТЗ беларус 892 ,1025 с мокрыми фильтрами не душаться🤣
@user-qp6ed3ms9o7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 а ни##уя!!! душаться,ещё как душаться а ты попробуй померь разрежение ПОСЛЕ воздухана МОКРОГО и сравни это разрежение с СУХИМ воздуханом🤔новые то 1025.3 идут с сухим воздухом,и турбо у них свистуном свистит... так как разрежение наименьшее
@user-zz8rn4ey6j7 ай бұрын
Фильтр от а 41 поставь и все
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Будем пробовать
@user-zz8rn4ey6j7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 двигатель ходит дольше тяга увеличивается заметно бумажный фильтр уже не то когда у меня была бумажная фильтр турбина была мокрой всегда масло жрал я от а-41 поставил Небо и земля разница
@user-xo1zu2uq2v7 ай бұрын
Коля то може бути не з набівки а може бути із редуктора пускача унас таке також було а вопше набівка ніколи мозги не компасірує раз поміняв і забув.
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Будем разбираться
@user-sj1vx7zb7c7 ай бұрын
Датчик давления топлива😂😂😂 ни магу,а давление воздуха в натяжителе гусениц не придумал?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Если чё там литол, будете знать😭🤣
@user-sj1vx7zb7c7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 а ключом на 55 не натягивал😏
@user-cl5gi7me3p7 ай бұрын
А група яка поршня?
@NikolaiKolesnikovDT757 ай бұрын
Б У, бог его знает
@user-cl5gi7me3p7 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 вроді є в.с.м
@olexandrokoval59237 ай бұрын
Тоубки г ідравлічні перегнув по своєму, всі в одному ряді,