ОБЗОР Е63s AMG vs M5 ЧАСТЬ 2

Вторая часть большого обзора E63s в кузове W213. В этой части мы с Владимиром Мельниковым и M5 F90 отправились на трек чтобы сразиться в настоящей битве в двух дисциплинах.
Только так мы поймем как каждый из этих производителей спортивных седанов понимает «спорт». И вместе с вами раз и навсегда определим победителя!
Наши контакты:
Заказать АВТОПОДБОР и ВЫЕЗДНУЮ ДИАГНОСТИКУ:
☎️ [phone]
Позвонить по машинам В ПРОДАЖЕ и ЗАКАЗУ ИЗ ГЕРМАНИИ, КОРЕИ и ЯПОНИИ:
☎️ [phone]
Instagram: @tsymbalov_auto
Telegram: t.me/tsymbalov...

[@Ярослав_Курсаков]

Это лучшее автомобильное видео этого года, из тех, что я посмотрел))) Спасибо за полчаса кайфа! "Многостаночности" Володи можно только завидовать, такое впечатление, что он может сесть в абсолютно в любой автомобиль и сразу проехать на пределе возможного техники - это фантастический Скилл, воистину автомобильный эксперт. Николай безусловно отличный водитель и в дрифте он дал больше угла и дыма, хоть и не так стабильно...

[@vizin4k]

За Мельникова сразу лайк 👍

[@kirillbalmont4669]

Ой ой йо это что за подгончик такой Как приятно смотреть на настоящих автолюбителей а не обозревателей айкоса4 и пылесоса дайсон от давыдыча Низкий поклонам джентельмены !

[@LazyBloke]

Газанем лайками за самых топовых обзорщиков. Спасибо Владимиру, что составил компанию! Круто, профессионально

[@thedozace]

Контент который достоин миллионов просмотров и подписчиков

[@RAA_DD]

Потрясающее видео) за столько лет обзоров про эти прекрасные авто поставлены точки над i действительно компетентными людьми. А не адептами ноль-сто и бубликов на парковке) спасибо. Баланс М5 против грубой силы АМГ) победителя нет , обе шикарны

[@Andrei075]

Pilot Sport 3 и CUP2 - это колоссальная разница в держаке и реакции на руль.

[@systema2983]

Спасибо за второе качественное, беспафосное, и главное интересное видео. Автор молодец, жму руку. Владимир просто красавчик, спасибо что позвал именно его. Профи без понтов. Спасибо вам мужики!

[@IvanIvanov-fz8ky]

Не в обиду Владимиру Мельникову , но самый лучший дрифт Коля сделал на м5 , это было красиво и

[@АдлетШаяхметов-к2м]

Внатуре очень приятно смотреть по сравнению с повторяющимися шняга обзорами)

[@HAWKbest]

Возмутительно нечестное сравнение времени круга из-за пропасти по резине. Масло в огонь подливал ведущий, когда на фоне этого говорил о какой-то "чести" марки)))

[@TrampVO]

Про съезды с ТТК прикольные аналогии) Парни классные совместные обзоры, не только тех информация, но и посмеяться можно, как в случае с клитором у новой пятерки)😅

[@vandamsaakashvili]

e63s w213 и M5 F90,как и было отмечено,очень друг на друга похожи,но F90 М5,куда лучше w213 кузова,единственное в чём М5 отстаёт,звучание выхлопной системы,выхлопная система AMG,как всегда даёт о себе знать 😎

[@retroracer6518]

Супер кино! И как всегда отдельное спасибо за приглашение Владимира 🔥🤝

[@vbsolutely]

Как же шикарно выглядит Ф90 в хроме. Просто глаз не оторвать 🫣

[@НикитаБыстрянцев]

Очень круто что вы реально подрифтили на них! Хоть и без парного...

[@АдлетШаяхметов-к2м]

Классный формат , развивайте и продолжайте ребята👍🏼!!!

[@ataipacquiao5713]

Обе тачки крутые и я всегда не понимал почему в российском сообществе так боготворили М5 и просто отодвинули Е63 куда-то на заднюю полку, потому что разрыв между этими автомобилями не такой огромный как нам преподносили. Это просто другая философия, даже несмотря на то, что авто в этом поколении сблизились очень сильно. По поводу битвы дрифтов, видно все таки, что Мерседес не так охотно хочет дрифтить, заходить в повороты, это будто бы ему не интересно, не его философия, он хочет очень быстро ехать по автобанам 300+ км/ч, быстро ехать по пересеченной местности - это его стихия. Но машина очень эмоциональная, красивая, и действительно вызывает больше ВАУ эффекта, она еще доступна в кузове универсал, и я думаю это совсем другие ощущения. А М5 - это просто совершенный суперседан, тут добавить нечего. В нем идеально всё! Очень жду Е63 в 214 кузове, так как там по слухам должна быть технология E Performance, надеюсь эта машина скоро выйдет.

[@RAA_DD]

@@ataipacquiao5713 берем новый амг гт63 е-перфоманс. Именно купешка 2024 года. Его вес 1960 кг с копейками. У е-шки будет та же начинка с очень большой вероятностью. Накидываем смело 300кг к массе, все таки это седан) уже уделывает М5 Г90, получается)

[@densky9488]

Дело в том что М5 тупо быстрее в стоке, а в тюнинге разрыв вообще колоссальный, заднеприводный режим у М5 полноценный, ты можешь все 8 передач ехать на заднем приводе нажав одну кнопку. Когда у Е63 чтобы включить дрифт мод нужно сплясать с бубном, и более того задний привод доступен только на первые три передачи. Людям больше всего интересно кто быстрее по прямой, то есть драг рейсинг. И на Анлиме и на Московской миле да и других соревнованиях по драг рейсингу - М5 лидер с большим отрывом. Не забываем про рекордные 1.8 0-100 и 8.5 на квотер у М5 кс от левела.

[@RAA_DD]

@ 0-100 , квотер , драг… если бы это было бы главным в автомобиле, то все бы ездили на тесле плейд или зикр фр. К счастью это не так , и полно других качеств, за которые можно полюбить и м5, и е63) Вообще лучшая машина это та , что у тебя на парковке. Вот у автора видео е63, и он за него топит)

[@ataipacquiao5713]

Не знаю зачем это все для обычного обывателя, а не заядлого дрочера-гонщика 🤷

[@МурадАлиев-й4ь]

@@densky9488причем тут кс от левела😂😂в стоке бмв быстрее всего лишь на 0.1 сек,учитывая вес и мощность,это вполне было ожидаемо

[@gariDSM]

Отличное видео ! Было бы интересно сделать похожее сравнение С63 в W205 кузове ( желательно рестайл ) против М3 F80. Жаль я не живу в России , так бы предоставил свою машину .

[@karatt16]

Интересное сравнение было бы !

[@АлександрК-у5е]

Это Супееер,трек ,время круга ,ребята Вы молодцы..🤌🤌

[@ivanoblomov6072]

Супер видео. Победила дружба

[@ragnarek29]

Браво! ! ! это просто мёд ! Лучший автомобильный контент. Продолжайте ..

[@vandamsaakashvili]

Очень сильно жду полноценный обзор на е46 M3 CSL,и в сравнении с обычной М3,а то эти ешки и эфки приелись )😵‍💫

[@POKANEPOMER]

ЗА ЦЫМБАЛОВА СРАЗУ ЛАЙКУЛЯ

[@Autoplus-u1l]

Лайк Коляну не глядя

[@МурадАлиев-й4ь]

В след раз возьмите на тест м8 и гт63 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@артурпирожков-ч8ь]

Приводили же пример с резиной что 10 летние машины стали ехать прямо сильно лучше и на нордшляйфе выигрывают 10-15 сек!!!

[@gusarq4480]

Ну разница в резине подвела м5, так то она вероятнее всего( даже точно) побыстрее проедет круг при равных условиях

[@Narezkaq]

Нет

[@bizmarkjet]

Нет просто м5 Хуета

[@karatt16]

@@Narezkaqобъективно 😂

[@densky9488]

Так и есть, на нюрбургринге М5 прилично быстрее чем Е63

[@BMWgi-ml8bl]

Так он еще ехал на м5 в режиме МДМ получается его глушила стаба , не коректные цифры получается

[@shalvabedineishvili4872]

Шикарный обзор, браво 👏🏼

[@aleks4883]

Здорово и весело! Звук Амг это бомба

[@Agent-wh5tk]

Колюха за рулём маленько деревянный! Так то гренадёр, грудь колесом, как будто лом проглотил!) Болодя где то сутулится, где то немного помятый и непричёсанный! Носки почти, как у некоторых туристов, на отдыхе, заправлены в сандали! Но зато когда доходит до дела, он, как с женщиной, входит аккуратно, а потом бомбит, на всю катушку! Всегда приятно видеть мастера, за работой! И всегда угораю с апельсинов!😎

[@Izmaylov_91]

Топ 🔥🔥🔥

[@shazamff4176]

М5 🏎🔥❤️

[@anton_e_sumin]

У Коли были хорошие отрезки на Е’шке, но цельные круги у обоих получились только на М5. И на ней чуууть лучше был тоже Николай IMHO.

[@tsymbalov_auto]

СUP2 реально имеет преимущество только когда прогрета, я хорошо их разогрел на тренировочных заездах и ехал очень бодро, но когда пришел черед заезда на время она уже остыла. А я ехал уже под настрой на держак, в итоге просто уезжал прямо в поворотах. Тут кричат про CUP2 в комментах, это не совсем верно. У М5 спереди Super Sport, сзади PS3 и для данного конфига короткого такой сэтап местами даже был комфортней.

[@anton_e_sumin]

@ , я вообще про дрифт, ну да ладно))

[@BiHan717]

«Моя мошЫна» ахахахаахах, хорошо было 😂😂😂

[@antonmalyshev8114]

Владимир на заставке прям мачо!

[@rascast]

Битва титанов на треке: Е63s AMG против M5! Когда инженерия сталкивается с мастерством пилотажа, зрелище обещает быть захватывающим. Кто возьмёт верх - мощь AMG или точность M? Это тот случай, когда каждый рев мотора и каждый поворот держат в напряжении до самого финиша! Победа досталась AMG, но всё решило преимущество в резине Michelin Pilot Sport Cup 2. Интересно, как бы сложилась гонка на равных шинах? Идеальный повод для реванша!

[@Autoplus-u1l]

5:10 Хотелось бы получить комментарий: почему на треке режим спорт? В мках ф кузовов полное охлаждение двигателя включается только в спорт+. Какой смысл на треке дрочить мотор без полного охлаждения? Поправьте если ошибаюсь.

[@vandamsaakashvili]

Риска перегрева мало,у F90,самая продвинутая система охлаждения

[@Autoplus-u1l]

⁠@@vandamsaakashviliпосле просмотра следующих 5 минут понял что риска перегрева на 30 секундном отрезке точно нет)

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

Супер тест!👌

[@saidov001-g8n]

М5 🔥

[@vit5155]

Огонь 🔥

[@DanMajorov]

м5 без вариантов лучше подходит для дрифта

[@Unreal.911]

Тут все просто очевидно что М5 лучше в дрифте Николай проехал на м5 лучше и проще дрифт круг, чем на собственной ешке

[@Anikey_Team]

Мантажёр всю прелесть звука глушил музыкой. Не автомобилист походу😂

[@gibranium]

М5 vs E63s не справедливо... BMW M5 POWER COMPETITION вот реал... Фантазёры

[@loris797]

М5 и е63s одного года выпуска, версия компетишин что по сути обычная М5 на 1 стейдже вышла позже, поэтому сравнение с компетишин не корректно

[@lorsamadey2435]

​@@loris797че ты тут сочиняешь? М5 надо сравнивать с e63 amg, а е63s надо сравнивать с m5 competition.

[@DMAleX.]

чек на мерсе чего горит?

[@EkbRacing99]

Давайте сравнение на треке электричек и бмв м/мерс Амг и тд

[@bjedyg]

🔥

[@AnatoliyKrastev]

Где драг рейс?

[@lorsamadey2435]

А толку ? У мерседеса нет шансов.

[@Gdechtocogda]

E63amg 🔥 🔥 🔥

[@DVV91-o9j]

Супер👍👍👍

[@НикитаБыстрянцев]

Беха явно круче дрифтит

[@densky9488]

Но на нюрбургринге М5 прилично быстрее чем Е63.

[@БекаНурматов-д9м]

❤️бмв❤

[@lorsamadey2435]

Вот пожалуйста вам и сравнение! Если "диванные эксперты" фанатам бренда Мерседес не авторитеты, то уж Мельников точно величина в мире автомобилей. Простая м5 быстрее чем е63s на 7 секунд на "зелёной миле", это не говоря про версию competition. А то каждый раз начинают нудить со своей gt63 se-performance.

[@eq-powerf1412]

Он добавил еще "ОПЯТЬ ЖЕ, КАКАЯ ТАМ БЫЛА РЕЗИНА, НА М5"...?

[@lorsamadey2435]

@eq-powerf1412 на м5 резина - гамно, а на е63 стояла pilot sport cup 3 - одна из лучших, что можно поставить из дорожных покрышек.

[@eq-powerf1412]

@@lorsamadey2435 Откуда информация? Можно ссылку?

[@loneshinystar]

Сколько можно отжимать отжатое 💀

[@bekabek8993]

Мерседес только так может выиграть, не удивлюсь если шины на БМВ вообще уберут. И будут кричать что мерс быстрее

[@АмадейСвидригайло]

Музыка просто ужасная в этом видео.

[@bizmarkjet]

Ну очевидно что ешка лучше чем м5 это здравому рассудку любому понятно

[@feanor8505]

Оба авто шикарны. Каждый по своему

[@densky9488]

Ничем Е63s не лучше. М5 объективно по всем параметрам разносит Е63, и совершенно справедливо Е63 осталась в тени М5.

[@bizmarkjet]

@@densky9488 у меня е63с на стейдж 2 объезжаю м5ые спокойно как нехуй про салон вообще молчу

[@bizmarkjet]

@@densky9488 бурмистр 3д, рулежка, комфорт, пневма, звук мерседеса, расход на трассе, неубиваемый движок, стиль что у м5, школньики на дизельную 5ку ставят значок м5 и две банки и так пол россии едут хуй пойми м5 или нет пхпхпхп

[@bizmarkjet]

@@densky9488 Ну и плюсом ты когда за мерседесом сидишь уже ощущаешь что жизнь удалась, такой ауры в м5 нет, там просто сидишь как школоло, а на мерседесе знаешь уже что ты ЛУЧШИЙ что мне еще сказать!!

[@ИбрагимМишиев]

Вам ребята надо с тазов начать, мерседес BMW не по бордюрам ездить. Жалко как вы ездите колхоз. Научитесь как WENGALLBI исполнять. Тогда люди будут вас смотреть.

[@chikenmacnugget]

Меркедес корова какая то

[@badbush2414]

Дал диз. Авто это не ваше просто

[@Slavac888]

Класс 👍🏻