ОБЗОР Шевроле Нива подготовленная для бездорожья.

  Рет қаралды 162,859

SIBIR TROFI

SIBIR TROFI

6 жыл бұрын

Пікірлер: 155
@lex.z2557
@lex.z2557 4 жыл бұрын
Хорошо когда бабосы есть😁😁✌✌👍👍...а так бы ездил и пылинки здувал😂😂
@user-tc9cf8wm4j
@user-tc9cf8wm4j 6 жыл бұрын
думал,тут рукоделят, а тут больше похоже на рекламный набор - что можно налепить,если есть бабки..(обидеть не хотел)!
@user-ke2fo4sn6b
@user-ke2fo4sn6b 6 жыл бұрын
Спасибо за видео обещали показать(показали) Машина класс. Всем удачи....
@lenovopad4934
@lenovopad4934 5 жыл бұрын
Ребята Молодцы. Сам из Омска. Я бы не отказался от подарка шумной резины.
@YY-md5yl
@YY-md5yl 4 жыл бұрын
Привет друзья, отличный и грамотный тюнинг, а с колесами если не решили буду рад подарку, у меня как раз шевик и живу в гарах😉
@TheScimirok
@TheScimirok 6 жыл бұрын
Была близкая по характеристикам машина, тоже шевик, тоже для бездорожья. 1. Советую поставить передние ступицы усиленные с 2х рядными подшипниками (4см) 2. Багажник на пластиковые рейлинги - ерунда, декоративный элемент и место для люстры. 3. Крепление запаски с задней двери снять и прикрутить на багажник сверху и запаску возить там - дверь со временем провиснет и будет скрипеть. 4. В канистры на 25л заливать по 20литров, на солнце она раздувается, не очень приятная тема, мы их в салоне возили.
@endurobaja250
@endurobaja250 6 жыл бұрын
Отлично! Организация спального места как у меня с вырезом задних сидений, очень удобно.
@user-rq4vl6nw3j
@user-rq4vl6nw3j 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор давно ждал его. Много работы провели с Шнивиком.
@user-mg9dd6zy2z
@user-mg9dd6zy2z 6 жыл бұрын
Парни смотрю ваши видео классный обзорчик, мечтаю свой Шевик так же замаклачить.
@Ebro_remont
@Ebro_remont 3 ай бұрын
Жақсы
@user-ru8hg2rl7l
@user-ru8hg2rl7l 6 жыл бұрын
Круто! Так же хочу свою доделать :)
@YMAL89568
@YMAL89568 6 жыл бұрын
Спасибо!!!!! По больше грязи мягкой вам!!!
@user-xi5wl5pd2j
@user-xi5wl5pd2j 6 жыл бұрын
Всегда смотрю!!классно!!гряземеса давай те)))
@YMAL89568
@YMAL89568 6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень поучительно и интересно! Хотелось бы ещё обзор ваших 3D. и 5D машинок!? У меня 5D и Бронта Фора! Была 3D продали!
@user-fp6js1hj3j
@user-fp6js1hj3j 6 жыл бұрын
Сделаем обзор в ближайшее время Бронто 2131
@offroad055
@offroad055 6 жыл бұрын
Привет земляки. Всё классно. Продолжайте в том же духе
@user-dx3bg1fr1f
@user-dx3bg1fr1f 4 жыл бұрын
хороший обзор. подготовлю свою ниву3д и приеду к вам катнуть.
@nikitos_top5309
@nikitos_top5309 4 ай бұрын
Вопрос по приводам. Какие стоят на авто. Родные, Белмаг трипод, или усиленные Иж техно. Самые частые поломки связаны с приводом передних колёс.
@sergey5936
@sergey5936 6 жыл бұрын
О это шедэвр!!!!!!!!!! Парни всем привет смотрел видос прям в дороге когда пришло уведомление. Чуть не .......... от кайфа вида этой ляли. Но у меня есть три вопроса.Ведь как я понимаю возможность есть.))))) 1. Почему не сильверстоун мт 117 !!!!!! (порвёт сафарей как тряпку) 2.Почему не пневмоблокировки(и езда по городу станет как обычно!!!) 3.И на сколько км расчитываете с таким лифтом эксплуатировать передние пыльники и гранаты?(чисто теоретически) Парни что за багажник сверху? Тачка ваще агонь. МИЛЛИОН лайков. Ваш подписчик и зритель из Ейска . Серёга. P.S расход при отключении переднего моста упадет на уазике так как там хабы есть и они отключают привода.! А на ниве все продолжает вращатся в таком же порядке.
@alexeynesterenko2584
@alexeynesterenko2584 6 жыл бұрын
Серёга Муравский Добрый день. Колеса ставили российского производителя из экономических соображений (сафари стоят 20, а сильвера 50). У нас большие пробеги по трассе до живописных и интересных мест, всвязи с этим быстрый износ. Также при необходимости купить на замену колесо при внезапной утрате придётся ждать около 5-15 дней пока его доставят (в наличии в Омске нет). Блокировки тоже ставились самоблокирующиеся, т.к. бюджет принудительных очень велик (около 70, если не ошибаюсь). При дальнейшей продаже данного авто, боюсь, не найду такого ценителя, который поймёт меня даже при уже сделанных вложениях. Привода пока ездят (сам в шоке))). Наверное благодаря отключению передка, 70-80% их работы они находятся не под нагрузкой. Но если полетят, то поставлю усиленные от Иж-техно. Проверим их живучесть. Багажник фирмы «ф-дизайн».
@ivandrago1816
@ivandrago1816 6 жыл бұрын
(около 70, если не ошибаюсь) как вам вот этот вариант? rolllock.ru/katalog/ я уже год такую использую только привод включения механический, дороже конечно чем блокка от иж-техно, но эффект на лицо)
@sergey5936
@sergey5936 5 жыл бұрын
ALEXEY NESTERENKO спасибо вам за полноценный ответ. И прошу прощения что долго не мог ответить на ваш комент. Да согласен цена кусается. Но оно того стоит. Кстати пока не нашёл такого багажник на сайте ф-дизайн. ((((. Может подскажите название. Именно такой понравился как у Вас. Буду примного благодарен.
@user-vu8yh4ro4n
@user-vu8yh4ro4n 5 жыл бұрын
Я тоже защиту выкинул думал мост теперь железный а на нем втулки где соленблоки стоят лопнули. Зделаны йз жестянки. И пробило поддон движка передним мостом
@dmitriykenig
@dmitriykenig 6 жыл бұрын
Леха, так держать!!!! Люблю Шниву!
@aleksandrbogunov5841
@aleksandrbogunov5841 6 жыл бұрын
Где можно наклейку заказать SIBIR TROFERS OMSK?
@user-pf8sw8tr1r
@user-pf8sw8tr1r 5 жыл бұрын
Хороший обзор!!!
@user-rt8ns5th5h
@user-rt8ns5th5h 6 жыл бұрын
Вот интересно куда передний мост передвинули? и на сколько см. ?
@user-qt1du5qp5b
@user-qt1du5qp5b 3 жыл бұрын
Подскажите сервис где устанавливалась лебедка, она там же покупалась? Лонжероны там же усиливали?
@offroadmsk4468
@offroadmsk4468 6 жыл бұрын
Супер!Спасибо,наконец-то дождались обзора!Вы лучшие!Очень много полезного узнал)))
@user-yb6mp9mm4c
@user-yb6mp9mm4c 6 жыл бұрын
Доработки грамотные), но бампер по низу - юбка ломается об лёд, уже как только на своей не извращался, в итоге пока не сделал снизу усиление из листа стали,как показала осень живучая конструкция.Если интересно как сделано-могу ссылку на драйв2 оставить.
@user-yb6mp9mm4c
@user-yb6mp9mm4c 6 жыл бұрын
Cсылка на 3-ю часть,не буду засорять ссылками на другие части,посмотрите в бортовике www.drive2.ru/l/465363624605516473/
@user-bk4iw7sv4u
@user-bk4iw7sv4u 6 жыл бұрын
Давайте обзор остальных нивасов. Все ждем.
@YMAL89568
@YMAL89568 6 жыл бұрын
Ну и в лёд больше не ныряйте))) Берегите машинки!
@user-mb1bg6fe6f
@user-mb1bg6fe6f 5 жыл бұрын
так бы и показали как сиденье укладывается, первый раз услышал о таком способе, придётся сейчас гуглить искать отдельно...заняло бы 20 секунд разложить сложить
@endurobaja250
@endurobaja250 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIWbeqOaa5mld80
@user-kz5ks3jk9e
@user-kz5ks3jk9e 4 жыл бұрын
У меня лифт 5см, на заднем мосту блокка от иж техно, на переднем винтовая от вал рейсенга, раздатка 3,15 и все, она проедет везде!!!
@WladimirPutiloff
@WladimirPutiloff 2 жыл бұрын
у меня так же, только у меня не раздатка а коробка занижена, вот хочу к лету и раздатку занизить.
@user-xp7hm2cp7r
@user-xp7hm2cp7r Жыл бұрын
Эх ребятки, нива любая она такая машинка, что если ты в ней что-то улучшишь , непременно в ней сразу что-то ухудшается, а часто и убивается! Но как говорится, каждый д... чет, как он хочет!
@user-dy8ps9nm2z
@user-dy8ps9nm2z 6 жыл бұрын
Что бы подготовить Шниву к бездорожью, на ней нужно поменять мотор, как минимум на 3SFE ))
@user-dl7ii5ql3o
@user-dl7ii5ql3o 6 жыл бұрын
от Приоры 98 л.с. свапят, и хватает
@kyshcar
@kyshcar 5 жыл бұрын
Белый, а дурак. ))
@kirillshiryaev7883
@kirillshiryaev7883 2 жыл бұрын
@@user-dl7ii5ql3o колхозвары, распред окб 480 (например), расточить мелочевка и по интреснее приоры ехать будет! говорю из жизненого опыта.
@user-dl7ii5ql3o
@user-dl7ii5ql3o 2 жыл бұрын
@@kirillshiryaev7883 одобрено!
@user-qd4xq1zr2u
@user-qd4xq1zr2u 4 жыл бұрын
С чего взяться экономии бензина при отключенном переднем мосте?! Потери на трение никто не отменял - шрусы, шестерни в переднем мосту и кардан вращаются, но только теперь обратно - от колёс, а не от двигателя. Экономия возможно будет, если на передние ступицы установить хабы, как предусматривается конструкцией в УАЗ. Но эта уже другая история и минусы.
@user-mk6lf8hz1d
@user-mk6lf8hz1d 3 жыл бұрын
пересмотрел все ваши обзоры про нивы, было бы интересно сравнение этих нив, спор и доводы владельцев, какая лучше)
@user-mk6lf8hz1d
@user-mk6lf8hz1d 3 жыл бұрын
@@sibtrofi ок, перейдем к просмотру экспедиций)
@user-bv9je1by9l
@user-bv9je1by9l 6 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста уазовские пятоки еще не продали.
@user-zi8xl9px7b
@user-zi8xl9px7b 6 жыл бұрын
Добрый день скажи пожалуйста уазовские пятоки еще не продали.
@user-kf2vj6dh3q
@user-kf2vj6dh3q 4 жыл бұрын
Лайк
@user-ei8im1rv2s
@user-ei8im1rv2s 6 жыл бұрын
А что за блокка стоит в переднем редукторе?
@SImSmersh
@SImSmersh Жыл бұрын
Как это все легализуется вопрос? Вот задумался я о покупке тревела. И 100% надо будет поднимать, ставить блоки, резину ( с лебедкой / там не понятно/ Так как бампер там не особо имеет углы въезда-съезда) Как это вообще делается? Как дпс, не тормозит?
@KUDAIREC
@KUDAIREC 5 жыл бұрын
3 года владел шнивой 12 года! Я чё то не заметил на ней "ПЕРЕДНЕГО МОСТА" на этой во время обзора я тоже ее не заметил. Какое отключение переднего моста???
@user-pf8sw8tr1r
@user-pf8sw8tr1r 5 жыл бұрын
Скажите ,у вас сетки на окнах машин,это от чего?
@beniaodessckiy3396
@beniaodessckiy3396 Жыл бұрын
Класс,именно все в тему?
@mxboroda
@mxboroda 6 жыл бұрын
На шевике передний мост отключаемый?
@user-hz8bq8ts1v
@user-hz8bq8ts1v 6 жыл бұрын
Постоянно слежу за вашим творчеством очень классно и всегда есть чему поучиться!!!! Скажи пожалуйста для чего выводятся сапуны с агрегатов ! И посоветуйте блокировку в зад мост 3д Машина для охоты и рыбалки какую лучше поставить?
@user-hz8bq8ts1v
@user-hz8bq8ts1v 6 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@user-te7br1hl1e
@user-te7br1hl1e 6 жыл бұрын
SIBIR TROFERS OMSK для охоты лучше цепи на все 4 колеса и травить до 1атм., - проверено неоднократно, - на весеннем поле любая резина проваливается и замыливается моментально. А у шнивы еще и тяги двигателя не хватает колеса крутить на весеннем поле даже с главными парами 4.3
@Alaskaism
@Alaskaism 5 жыл бұрын
Охуительный у Паши гараж
@user-bn8lb6vo3e
@user-bn8lb6vo3e 2 жыл бұрын
Подскажите что за пружины стоят и на сколько проставки
@gogasevernyi8366
@gogasevernyi8366 5 жыл бұрын
Интересно. Живу в Усть-Ишиме, у меня каждый день оффроуд. Езжу на Сафари 540, тоже хорошая резина, доработок не требует. Хочу багажник как у вас, дайте пожалуйста ссылку или адрес магазина.
@user-wp7je2yo9l
@user-wp7je2yo9l Жыл бұрын
Какой вылет у дисков?
@YMAL89568
@YMAL89568 6 жыл бұрын
И такой вопрос! В одном из видео вы скидывали контакты для выезда! Можно ли по этим контактам связаться с вами по вибер или ватс апп для общения делением опыта или консультаций??????
@user-hl9pl4jd5v
@user-hl9pl4jd5v 6 жыл бұрын
Диман С ЯМАЛА 89 RUS да конечно , вотсапу или Вайберу
@user-hj9fr4rp6i
@user-hj9fr4rp6i 6 жыл бұрын
расход литров 30 на 10 км
@Pepega55
@Pepega55 6 жыл бұрын
А как обстоят дела с легализацией изменений, колёса, люстра, ... Или у нас в Омске не особо за это ругают
@hyrkendosmuhanov194
@hyrkendosmuhanov194 6 жыл бұрын
Гараж покажи обзор
@Nevskiy1234
@Nevskiy1234 4 жыл бұрын
Приветствую подскажите пожалуйста как себя ведёт узел отключения переднего моста ? в вашей конфигурации авто ( у меня похожая ) по трассе и в городе устал от дерганья переднего моста вот хочу поставить , живёт ли главная пара ? после этого , и сам узел ? ! Спасибо .
@Nevskiy1234
@Nevskiy1234 4 жыл бұрын
@@sibtrofi Понял буду ставить !Спасибо .
@StanSvolota
@StanSvolota 2 жыл бұрын
Я как понял Вы ниву поменяли уже? Если да то почему?
@user-sw2is3li6s
@user-sw2is3li6s 4 жыл бұрын
Самое главное говорить санТИметр!!!
@user-ej7us4rl1n
@user-ej7us4rl1n 5 ай бұрын
А почему не снять полностью задний диван, спальное большое получится, больше двух человек на выездах не бывает?!
@user-pc1wd9lv7t
@user-pc1wd9lv7t 6 жыл бұрын
Красиво, но углы передних приводов немного напрягают, почти в крайнем положении, долго ли проживут.
@user-tv1qc4oe8e
@user-tv1qc4oe8e 4 жыл бұрын
У меня на Ниве 33 колеса и лифт в разы больше, и сто процентная блокировка спереди и живут отлично!Это родные привода, а есть от иж техно те вообще 36 белки при большом лифте выдерживают!
@user-zx6cn9ww1c
@user-zx6cn9ww1c 10 ай бұрын
Здравствуйте а скажите где багажник заказывали и может есть на такой ссылочка где можно приобрести
@sibtrofi
@sibtrofi 10 ай бұрын
Здравствуйте. К сожалению уже нет.
@dmitry7504
@dmitry7504 6 жыл бұрын
Привет землякам!Идеальная конфигурация шевика,но не для повседневной езды!С вами возможно прокатиться, по лайту, у меня сток? Я с Исилькуля.
@dmitry7504
@dmitry7504 6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vp9fu9fj9c
@user-vp9fu9fj9c 6 жыл бұрын
К.Д. А
@user-eo7ez1ex5w
@user-eo7ez1ex5w 6 жыл бұрын
Привет землякам.
@user-uf3ku7gp3g
@user-uf3ku7gp3g 6 жыл бұрын
Почему принудительные пневма блокировки не поставил 2х ну или под эти колёса лучше 4х сателлитовые, сзади синий шланг это разве не блок?
@alexeynesterenko2584
@alexeynesterenko2584 6 жыл бұрын
Дмитрий Ниваводов Добрый день. Самоблок значительно дешевле и надёжен, а синий шланг это сапун.
@antonyalta1319
@antonyalta1319 6 жыл бұрын
Резина дубовая для нивы , ее только под УАЗ пятаки рулят однозначно
@user-tz4cm9nm9p
@user-tz4cm9nm9p 6 жыл бұрын
Леха. Подари мне пяточки.
@user-rh9iq8kr7y
@user-rh9iq8kr7y 5 жыл бұрын
Алексей как у вас отключается передний мост , опишите пожалуйста
@user-rh9iq8kr7y
@user-rh9iq8kr7y 5 жыл бұрын
@@sibtrofi спасибо
@user-bb3tx6qm9v
@user-bb3tx6qm9v 3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
@ivandrago1816
@ivandrago1816 6 жыл бұрын
Вопрос владельцу, почему решили иж-техновскую блокку в передний мост ставить? Ведь если краснодарцев смотрите наверное видели их испытания такой конфигурации, ну невозможно же ездить с ней) Ну понятно, решилось говорите отключением переднего моста, и согласен абсолютно что расход уменьшиться не должен, так как вся трансмиссия всё равно крутится. Но то что ресурс заднего моста сокращается в несколько раз от отключения переднего моста вроде бы тоже известный факт. Не думали об установке в передний мост принудиловки? (с пневмо или электро системой включения, благо их сейчас хватает). Я на обычной ниве катаю такую конфигурацию, правда у меня механический привод включения передней блокировки, но это сути не меняет, в заднем мосту блокка, машина при этом используется без отключения переднего моста, и (в том числе) в повседневном городском режиме, и никаких проблем в управлении нет. На бездорожье как правило хватает заблокировать межосевой диф, и в крайнем случае включаю блок переднего моста. Вот мой вопрос. А в целом конечно классную машину построил, сразу видно когда человек с руками и душой подходит) тоже про шевик думаю, есть что подчеркнуть для себя!
@ivandrago1816
@ivandrago1816 6 жыл бұрын
прошу прощения, не заметил что вы уже отвечали на этот вопрос)
@atris1238
@atris1238 6 жыл бұрын
"Мост усилили сверху, что увеличило клиренс на несколько сантиметров" - это как?
@Maks.Zhdanow
@Maks.Zhdanow 6 жыл бұрын
Игорь Сафонов чашки под пружины переварили на швелер поэтому добавился клиренс
@atris1238
@atris1238 6 жыл бұрын
Макс Жданов Клиренс это расстояние от нижней точки авто до земли. В данном случае от редуктора заднего моста. Сколько чашки не переваривайте, а клиренс не изменится.
@user-zx1np5fd6s
@user-zx1np5fd6s 6 жыл бұрын
Увеличился бодилифт а не клиренс
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
ну вы даёте!!! умора чашки дают только больше пространства под установку больших колёс и всё! клиренс сзади может увеличиться только за счёт установки большего диаметра колеса!!! это ж мост не разрезной!!!
@atris1238
@atris1238 3 жыл бұрын
@WRANGLER RUBICON Ты опоздал на 3 года😂
@user-cw2cm9wv5l
@user-cw2cm9wv5l 6 жыл бұрын
Всё это хорошо, но за это теперь по закону могут снять с регистрации!
@henryford5240
@henryford5240 6 жыл бұрын
Теперь это можно узаконить. Только не говорите, что нет. Мы половине клуба уже всё оформили
@user-sq6ue6ld8q
@user-sq6ue6ld8q 5 жыл бұрын
у меня на буханке стоят вал рейсинги по 7кг и при любой диагоналке выгрибают без проблем. а тут на ниве не работают это нонсенс!
@WladimirPutiloff
@WladimirPutiloff 2 жыл бұрын
стоят винтовые, Вал-Ресинг в переднем 8кг, в заднем 10кг. Всё зашибись пока не поймаю диагональ, всё висит как труп, даже стыдно перед остальными. Бывало и по 3 колеса в гряги вращаются а одно просто стит и не шелохнется, но стоит палкой или бревном подпереть противоположное сразу загребать начинает.
@user-dc3lc8cr8r
@user-dc3lc8cr8r 2 жыл бұрын
Ребят имеется шевик, колеса на штампах 30е максисы, пружины РИФ +5, аморты родные, реактивные усиленные. Ну не могу, мотает машину и все... ЧТо делать, куда копать?
@WladimirPutiloff
@WladimirPutiloff 2 жыл бұрын
@@sibtrofi не соглашусь, в 2015 году поставил пружины Риф-С и Риф-ТС, пересел на 29 колёса (235×75 на15), никаких проблем. Я предположу что мотает его от того что панара или продольные тяги неотрегулированны.
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
перед надо было лифтовать опусканием балки от кузова(ТИПА ТАК www.drive2.ru/l/7803973/ ! бодик! ) а так хана шрусам!!!
@user-gk9zf6nl2k
@user-gk9zf6nl2k 6 жыл бұрын
Берегутся шрусы переднии )) но изнашивается задний редуктор!!
@user-ls6sm3sk3n
@user-ls6sm3sk3n 6 жыл бұрын
что значит отключить передний мост? у вас его нет! если вы и приобрели преблуду для отключения привода передних колес в раздатку, то у вас все равно все механизмы крутятся как и крутились.это не уаз. нет хабов для отключения привода колес.
@user-pk2rb6lc3b
@user-pk2rb6lc3b 6 жыл бұрын
Влад БУ это и так понятно и видно что там не мост а привода , и да механизмы в них крутятся но без нагрузки а это большая разница. Не нужно умничать УМНИК.
@user-ls6sm3sk3n
@user-ls6sm3sk3n 6 жыл бұрын
УМНИК.!нагрузка как была так и осталась.
@Maks.Zhdanow
@Maks.Zhdanow 6 жыл бұрын
Влад БУ поставь 100% блокировку в передний мост и поймешь зачем отключение переднего моста
@user-nc2tk3xg4y
@user-nc2tk3xg4y 5 жыл бұрын
Влад БУ , что значит нет моста? Срочно учи матчасть))
@dimakht
@dimakht 5 жыл бұрын
Как можно связаться с владельцем?
@dimakht
@dimakht 5 жыл бұрын
SIBIR TROFERS OMSK Спасибо!
@Samid59ru
@Samid59ru 6 ай бұрын
Мне мне резину подарите😊
@sibtrofi
@sibtrofi 6 ай бұрын
Это было 5лет назад)
@Samid59ru
@Samid59ru 6 ай бұрын
@@sibtrofi эхх) неожиданно что ответили)
@pilothart6963
@pilothart6963 6 жыл бұрын
Ха! Почти как у меня стиль. На Драйве есть шнива в екб на втором месте, гляньте поржать
@nighthunter1140
@nighthunter1140 6 жыл бұрын
как вам этот лифт боком вывернется не завидую
@maloi5200
@maloi5200 6 жыл бұрын
steel vartun очередной эксперт 😂
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
перед надо было лифтовать опусканием балки от кузова(ТИПА ТАК www.drive2.ru/l/7803973/ ! бодик! ) а так хана шрусам!!!
@ivanbrp9712
@ivanbrp9712 6 жыл бұрын
С такими углами приводов( шрус) хватит не на долго . А так КЛОУНАДА .
@sergey5936
@sergey5936 6 жыл бұрын
Да и вот еще. но уже поздно вы вырезали. kzbin.info/www/bejne/eWWkhoSIg9xon9E
@alexeynesterenko2584
@alexeynesterenko2584 6 жыл бұрын
Серёга Муравский Добрый день. У нас бы так не получилось глубоко спрятать лебедку, т.к. машина с кондиционером и стоит два радиатора.
@user-md8qc2ld2m
@user-md8qc2ld2m 5 жыл бұрын
Не легче было нивовский низ убрать и поставить все от УАЗа )?!
@Alaskaism
@Alaskaism 5 жыл бұрын
ты видимо не волочешь ни в нивах, ни в уазах
@user-md8qc2ld2m
@user-md8qc2ld2m 5 жыл бұрын
@@Alaskaism Ты видимо не видел НИВУ-УАЗ )!
@Alaskaism
@Alaskaism 5 жыл бұрын
@@user-md8qc2ld2m и вряд ли когда увижу уаз на раме, а нива нет
@user-jt7kl8tf9f
@user-jt7kl8tf9f 6 жыл бұрын
Я бе такую машину берёг
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 6 жыл бұрын
И багажник с крыши надо снять. Тоже лишний вес.
@timofeykalyalin575
@timofeykalyalin575 6 жыл бұрын
RusPLANET _ зачем? Где возить бензин,лопату,хайджек, другие вещи? Да и весу то там…
@malytino
@malytino 6 жыл бұрын
Тюнинг так себе. А вот гараж зачетный!
@Fishing_and_Travel63
@Fishing_and_Travel63 Жыл бұрын
В чем самй прикол, умельцы отрубали привод передний, или задний...якобы расход должен упасть, но он не падал, а зачастую ещё и увеличивался) Потому если есть 4 ведущих - не надо туда лезть)Инженеры умнее вас)
@user-sw2is3li6s
@user-sw2is3li6s 4 жыл бұрын
Лехина машина у Паши в гараже, снимает Вася, коментирует Коля - в итоге Простоквашино...
@snap6461
@snap6461 6 жыл бұрын
Никуда не годится , проходимость определяет мотивация автовладельца . Если приспичит то и на пузотерке проедеш и не раз , и в буран и в весенний потоп .
@snap6461
@snap6461 6 жыл бұрын
SIBIR TROFERS OMSK Здравствуйте , приспичивает пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году на протяжении двенадцати лет расстояние в 27 км от посёлка до города на работу и обратно , пешком человек не осилит , но на обычной машине вполне даже в сильные бураны с порывами ветра до 35 м/с и видимостью 7-10 метров и в весенний потоп когда даже во дворе воды по колено .
@user-or3ud9gs6g
@user-or3ud9gs6g 6 ай бұрын
Деньги есть - ума не надо.
@user-pg1xi6mf2e
@user-pg1xi6mf2e 4 жыл бұрын
Лысый на каждом обзоре на вига лезит постоянно
@ILYA-live-in-Russia
@ILYA-live-in-Russia 6 жыл бұрын
Очередной недоделанный лифт с проставками, микро багажник. С приводами рассмешил. За лебёдку +. Не экономь на резине.
@maloi5200
@maloi5200 6 жыл бұрын
Охотник за приключениями очередной эксперт с очередным комментарием😂
@user-sq1jd2iv6p
@user-sq1jd2iv6p 6 жыл бұрын
Машину искалечили!!!
@BPP-001
@BPP-001 4 жыл бұрын
Ниаа может kzbin.info/www/bejne/lWHPqWl-qtqCrsk kzbin.info/www/bejne/manPeox4m5qbaMk kzbin.info/www/bejne/a4mblo2DfJxpqbc
@lexa198723
@lexa198723 3 жыл бұрын
Глиномесы
@user-rg6vr3jt8b
@user-rg6vr3jt8b 2 жыл бұрын
21 нива лучше
@user-qd4xq1zr2u
@user-qd4xq1zr2u 6 жыл бұрын
Теоретик, хули тут больше скажешь.
@alexstuder873
@alexstuder873 4 жыл бұрын
За фашистскую ленточку ДИЗЛАЙК !!!
@user-ym2wt3hq1g
@user-ym2wt3hq1g 5 жыл бұрын
Сделано хорошо. Но я сделал это сделал то. Ни хрена ты не делал. Бабки заслал и всё. Показуха одна.
@user-ke6iy3oi9u
@user-ke6iy3oi9u 4 жыл бұрын
машину просто испортил
@user-uv4zz3yq7v
@user-uv4zz3yq7v 3 жыл бұрын
Идиот вместо того что бы купить пневмо блокировки, Купил отключение переднего моста. Справился))))
@user-cy5mv3rh2c
@user-cy5mv3rh2c 5 жыл бұрын
Езжу на гранд чероки 95 года. вот эти помойки вытаскивал из грязи штук 100 наверно.. Позорная машина
Обзор подготовленной нивы.
28:08
SIBIR TROFI
Рет қаралды 125 М.
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 13 МЛН
Chevrolet NIVA Лучший в своем роде / Оффроад Автообзор
38:10
Техника Автообзоры
Рет қаралды 346 М.
Нива Шевроле 40000 км ТЮНИНГ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ!!!
33:37
Обзор Турбо Нивы. Niva 4х4 Turbo
13:35
SIBIR TROFI
Рет қаралды 103 М.