Обзор Fiat Panda. Made in Poland.

[@severs6572]

Саня, новый опыт. Супер. Улыбнулся, когда ты сказал, что панда не для путешествий). Т.е. на скутере с ребёнком на море - норм, а панда не для путешествий).

[@ssdeep1]

на скутере не на море, а с моря ))

[@severs6572]

@@ssdeep1 ну тогда да, это многое меняет

[@Главбух-х3в]

@@severs6572 конечно меняет, домой же надо как-то попасть, ёлы-палы!))

[@OLEGIN]

🤣🤣

[@SpaumCHVA]

Нормальная машинка для повседневной езды по городу. Можно по видео сказать что и по трассе идёт не плохо. Можно брать))))

[@andreyunger7678]

Явный плюс от переезда Санчо - ролики стали выходить раньше)

[@СергейТопинский-э5г]

потому что платить за это начали, а на деньги . видимо, падкий

[@andreyunger7678]

@@СергейТопинский-э5г все проще - часовой пояс другой)

[@СвойСобственный-б1ъ]

Не от хороший жизни это "путишествие". Знаю що кажу!

[@Инженерка-ф6с]

@@СвойСобственный-б1ъ да. Ну примерно так и сказал Саня

[@СвойСобственный-б1ъ]

@@Инженерка-ф6с ним..де це було?! Таймкод в студію, будьте послідовні..

[@ЕвгенийХаустов-я8ъ]

Привет, Санчо!это приблуда про которую ты спрашивал, противоугонный штырь, либо в коробку, либо в рулевую колонку. Удачи тебе на новом месте, ждём следующий ролик😀

[@aleksejszusans4509]

если при аварии заблокированы двери при помощи приблуды можно разбить стекло чтобы покинуть салон авто.

[@Notna-103]

@@aleksejszusans4509 Да, это верно )

[@Notna-103]

Чел в рулевой колонке где замок уже стоит противоугонный штырь, то есть противоугонный язычек на замке. Когда вытаскивает ключ, язычек входит в рулевую колонку и блокирует руль вместе с замком

[@василийпох-м5и]

У опеля такая была у меня втыкалась в туннель блокировка переключения передач

[@ЕвгенийХаустов-я8ъ]

@@Notna-103 да чел, не спорю, он там есть, но при угоне автомобиля проворотом он ломается, а с противоугонным штырем немного придётся повозится,так как метал из которого он зделан намного прочнее и надёжнее родного язычка в замке

[@fluffy-cat654]

Здорово, с перездом канал прямо ожил! 😊 А насчёт отсутсвия усилителя, как писали в старых учебниках для водителей: для предотвращения повышенного износа рулевого механизма не поворачивать колёса, стоя на месте, а только когда автомобиль движется. Такая машинка позволяет вернуться к истокам😁

[@MotoSancho]

Точно, и подкачать руки)

[@ЕвгенийЛатышевский-я1к]

Штырь с права -это противоугонка, она фиксирует ручку КПП и не даёт переключать передачи. Вставляется ниже с лева или с права от ее места хранения. Открывается ключём. Перед ее закрытием проверь наличие ключа от этого замка.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

лучше наоборот))

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

ПС: Санчо так и сделал xD)

[@GenichGenich-ov6ch]

Доброе утро, судя по звуку (насколько видео передаёт) подстукивают на холодную гидрокомпенсаторы, как по мне масло 15W40 на зимний период густовато, я бы лил 10W40 а ещё лучше 5W 40, поиск 3-ей передачи советую начать с регулировки тросиков и осмотра механизма включения передач, про "штырь" тебе уже написали))) Желаю удачи тебе и твоей семье!

[@vladimirbezverhov4341]

Не думаю что на таких моторах стоят гидрокомпенсаторы. А ставить на старую машину газовое оборудование это глупо,не известно сколько этот мотор ещё побежит.

[@czescjan4188]

@@vladimirbezverhov4341 tak, tam są płytki zaworowe, Te silniki robią 250 - 350 tysięcy km bez remontu, nie mają jakiś poważnych wad

[@sergeismirnov462]

Эх был бы Москвич,всех бы удивил.😀😀😀

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

где-то на ютубе смотрел ролик, как ребята в Африку на москвиче или иже поехали))

[@nasrat3774]

Люблю обзоры от Санчо👍

[@АртемМартынов-у2и]

Александр здорова !!! работу все же клёвую нашел ! по душе 👍👍👍 и по своей специальности !!! хотя я думал ты больше мототехник 👍👍👍

[@AKOTb]

Bear lock это штырь который втыкается в коробку передачь, блокируя возможность переключения. На нём еще пружинка должна быть. И ключ под него должен быть, чтобы замыкать его внутри.

[@ІнженерРемГазКотел]

Отличный Фиатик, побольше пожалуйста видео о ней. И на газ ее. Очень интересно!

[@ИгорьМамаев-ж8к]

Бир Лок. Это механическая блокировка коробки передач. Там где-то с боку возле коробки , есть отверстие под этот запор

[@Marko-tq2gz]

Жыве Беларусь

[@Alekcei-c-Yrala]

*Саня , здравствуй ! Урал смотрит !!!*

[@василийпох-м5и]

Эти панды встречались и полноприводные в Альпах полицаи гоняли очень даже хорошо едит по бездорожью

[@василийпох-м5и]

В 2 поколении с 2005 полный привод появился

[@maximm4261]

Купил такой Фиат для мамы, три года она каждый день на нем катается + небольшие дальняки.. Из ремонтов: заменил один рычаг в сборе, заменил подрулевой выключатель света. Фильтра, масла,аккумулятор, колодки.Отличная машинка, внутри даже больше Ланоса. Из минусов только размер багажника.

[@Karl_Uklarovich]

Мне прям заходят такие ролики часто и интересно черт возьми)))👍👍👍

[@Ориана-й3ы]

Гарного дня ❤️

[@ГалинаВладимировна-й1у]

Добрый день Александр. С уважением.

[@АлександрКлимчук-р4я]

Это шток фиксирования рычага переключения передач. Механическое противоугонное средство. Включаешь заднюю передачу и вставляешь этот шток.

[@vasya4609]

Привет Санчо! это блокировка кпп, с одной из сторон , должно быть отверстие для него, обычно на задней передаче происходит блокировка рычага кпп

[@MegadinV]

Саня надо срочно выяснить, подходят ли его амморты в качестве картриджей на урал/днепр ) вот это дело будет)

[@ВасилийБичевин]

даёшь фиата на запчасти для оппозитов!💪💪💪🤣 шутка))

[@АлександрСуханов-ж1ь]

Сань радуешь! Каждый день видосы! Молодец, спасибо

[@vovucho84]

Саня это блокировка коробки, со стороны пассажира с левой стороны есть отверстие. Тула вставляешь а рядом с отверстием личинка замка под ключ.коробку на скорость ставишь. Штырь блокирует рычаг.

[@ВладимирШш]

Беар Лок - замок капота. А прикручен там просто чтоб не потерялась. Внизу писали про блок кпп, но нет, для КПП блокировка называется мультилок

[@razbor.dvigateley]

Привет, у меня на машине точно такой-же, это противоугонка, стопорит рычаг переключения акпп. Стук похож на стук клапана, пока на горячую не застучит можно необрощать внимания (если нет времени устранить)

[@вячеславЖулик]

Саня это поршневая стучит у твоей панды, это нормальная процедура для тех машин у кого нет масляных форсуноу либо они заводом не направлены на стенки целинодров, вообщем когда поршневая нагревается она перестаёт стучать, вообщем есть ряд каких-то машин где это норма, например у шевроле лачети вроде так же

[@mihailrozenbladt3504]

Металлический штырь для блокировки КПП. Обычно при включенной задней передаче, со стороны пассажира либо водителя.

[@МихаилКащеев-д4с]

Автомобиль,, скутер,, замечательно. Для большого города очень даже хорошо

[@AlexBoris1]

Санчо, добрый день. Это противоугонная система, штырь для блокировки КПП. Обычно при включённой задней передаче. Где-то должно быть отверстие. Глушишь машину, включаешь заднюю передачу и вставляешь этот штырь в соответствующее отверстие. Только перед этим убедись что у тебя есть ключи от этого замка!!!!!!!!!!

[@kazimierzkowalski9865]

Привет Саня. Етими машынками девушки ездили. Был ещё попередник панды звался " сеиценто, Seicento " там маторы были 900 на цепии 110 на ремне . У жены первая машиной был сеиценто 900 без усилителя руля и каталась. Что кусается передач то нашёл в нети такое что надо о одно вращение гайки натянуть трос сцепления. Не знаю поможет. Передачу там на тросах.. Оригинал текста: Temat postu: Re: ( Fiat Panda ) Problem z wrzucaniem biegów U mnie z biegiem czasu ciężko zaczęła wchodzić jedynka a wsteczny prawie zawsze zgrzytał. Podkręciłem nakrętkę regulacyjną linki sprzęgła tylko o jeden obrót i w 100% pomogło. Po roku czasu problem znów się pojawił więc znów regulacja o jeden obrót i jest super) Писали также что надо поустить сцепление нажать и допихнуть передачу. Может то проблема сцепления. В сеисенто я не имел такого проблема. Поздравляю

[@АлександрДегтярев-ж7ъ]

Это противоугонка. Обычно блокирует КПП, в районе рычага ПП должно быть гнездо. И конечно ключ для удаления штыря.

[@СергейВолошин-щ8ш]

Ооо. Контент прет). Круто. Каждый день)

[@АртёмАкулевич-м1ш]

Александр, для газа степень сжатия должна быть ещё выше, чем для 95

[@vladmuravchik7601]

Санчо, если штырь от блокировки коробки, скорей всего его нужно вставлять при включённой задней передаче. Должен быть ключ для разблокировали. Без него штырь не вытащишь.

[@blazeykk]

Samochód, to bieda wersja i zajeżdżony. Jak za darmo, to można używać. Jeśli blacha zdrowa, to można remontować lub dołożyć wspomaganie (jest w kolumnie kierownicy elektryczne), założyć elektryczne szyby, czy co tam. Części tanio znajdziesz na jakimś szrocie. To byłby dobry temat na film - wyprawa na auto szrot i sprawdzenie, jakie auta się w Polsce złomuje.

[@seregazver1986]

Бирлик это блокиратор. Или КПП или руля. Скорее всего КПП на заднюю включаешь и втыкаешь в спец отверстие. Рядом ещё замок должен быть. Главное чтобы ключ был, а то не откроешь потом.

[@rsl2988]

Santcho, moschet 5-W30 salit i Motor buder tische ?👍👍👍😎😎😎

[@user-Geronimo]

Саня может из любой информации сделать хороший контент и хорошо его преподать. Наверное Саша никогда не крутил руль на москвиче, раз ему трудно в Фиате.

[@greybeard5774]

Nice little thing .. economical .. takes even less than the Ural with a sidecar, methinks. 😉 When it comes to that rattling noise in a cold engine, then my VW Golf makes the same .. sounds like a diesel when it's cold, lol .. and it comes from hydraulic valve pushers as I've heard .. nothing serious to worry about.

[@rectificator7512]

Ну вот и польская ""Ока" подошла :)))

[@ЕвгенийСалоид-н6ц]

Привет из Одессы!!!)) Это противоугонные стопор колисо, должен быть ещё ключ- замок

[@alexavto1218]

Интересно будет посмотреть ремонт коробки 🙂

[@dimakulikov1801]

Добрый вечер Сань,штучка та в фиате что ты не понял для чего,это штуковина для того чтобы в экстренную ситуацию быстро разбить стекло,фортачку.

[@vladimirivanov2174]

Moto Sancho, медленно превращается в auto Sancho!!! 👍

[@ЮрийКарпов-э3ч]

В PolandSancho

[@filimonfilimonov2638]

Саня нас услышал и выпусками завалить решил, красава! Лайки и просмотры.

[@ЛисиКролик]

Я на такой из Минска в Москву ездил. Вы таки сильно удивитесь сколько можно туда впихнуть

[@TheRadiONe]

Салон не меньше чем на 15-ой и руль там тоже без усилителей. Если воткнуть газ то только бублик а запаске зделать отдельную конструкцию с зади, на петлях, как на джипах... Работа мечты это хорошо-оплачиваемое хобби.

[@progresor100]

Был у меня в своё время uno с моторчиком 903см3, но зато на честные 45 кобыл))

[@ДенисЦветок-ч3ф]

КУУУУУУЛЬ.. пока превьюха - комент и лайк!!! Продолжай в том же духе, Сань. Все будет ОУУКАЙ

[@syamaha8544]

Думаю для блокировки педали, либо коробки. Этот штырь. Спасибо за видео, всего самого наилучшего!!!

[@zmiter7000]

Хотел написать, что шырёк для блокировки КПП, почитал коменты - а тут уже всё до меня написали. Ну и ладно, будет просто комент для продвижения ролика. Всем добра!

[@Вася007ясаВ]

Работники сервиса думают наверно, "что за чудо приехало с камерой разговаривает" 🙄

[@gunarsdadzitis]

Конечно, там одни дурачки, камеру не видели.

[@tegiz7554]

@@gunarsdadzitis да, загнивающая европа. 🤣🤣

[@TomasLeleika]

Коляска для покупок с моторчиком...🤩

[@ИринаАнтонова-ш8р]

Похоже на стук компенсаторов в ГРМ, если они там есть.. Возможно натяжной ролик по корпусу блока цилиндров бьет, если не заменили на новый.

[@seregazver1986]

Конечно стучек. Они бы ещё 20w50 залили. Там должно быть или 5w30 или 5w40. И надо смотреть там гидрики или какая то регулировка. Может это клапана стучат. Японские Кей кары с моторами 0.66 ездят на масле 0w20 по 200-300 тыс км. 100 тыс это не пробег. И места в салоне во многих Кей карах для людей предостаточно. Да багажники такие же маленькие или меньше. Но машины намного комфортнее. И комплектаций бомж сейчас почти и нет. И механики уже почти не встречается. А так мне фиат никогда не нравился. Запчасти фиг найдешь, дорогие шо пипец. И сами тарантайки не особо надёжные.

[@cosinus7162]

Мне кажется что будет проще и дешевле просто поменять кпп, чем пытаться починить старую. Это я из личного опыта владения старым фиатом. Думаю в польше проще с б/у запчастями и агрегатами чем у нас, коробка не будет стоить дороже чем весь авто.

[@ВасилийБичевин]

спасибо, саня, за интересное видео👍

[@ЧРР1968]

Привет привет Санчо!!!

[@Vinograds]

этот штырь блокировка, или руля или коробки через заднею

[@КибетовМаксим]

Санчо, этот штырь это блокиратор КПП , где-то с боку туннеля должно быть отверстие куда его можно вставить но вот чтоб вынуть скорей всего понадобится ключ

[@vladimirmertsin3406]

Привет Саня! Я так и не понял, а где же на этой машинке кик-стартер???😀

[@КонстантинЧерных-ч1з]

Там за верёвочку дёргать надо

[@wuja69]

Witam, brakuje w aucie apteczki i gaśnicy - musi być na wyposażeniu bo inaczej sztraf, hałasuje sprzęgło - do wymiany. Tapicerkę można bez problemu zdjąć i wyprać w pralce- sam to robiłem.Pozdrawiam.

[@MotoSancho]

Спасибо за советы.

[@АлександрСазановец-г4н]

Это Jeep чирик XJ, владел на тот момент им уже крайслер, и двигатель этот доработал крайслер.

[@yaroslav9217]

приветствую из украиньі.....лайки ставим...а еще добавлю что буду в варшаве скоро....и если буду в сторону вроцлава ехать то мож встретимся ...Но ето не обязательно.. как вьійдет так вьійдет

[@romanknaub4178]

Вообще привычка крутить руль на месте - плохая надо крутить только при движении, главное, что сил на это как в 157 ЗиЛе не требуется )))

[@pavelpolyansky9982]

Единственное, жалко москвич не скоро увидим. А так очень интересно

[@Картавещей]

Александр, здравствуйте, как ваше здоровье?

[@МаксимХлівнюк]

Здравствуйте Саня, вот этот стучок на холодную процентов 85, что это гидрокомпенсаторы))

[@АлексейХ-б4д]

В Польше такое дешевое газовое оборудование и газ, что при твоём траффике (утром уехал - вечером приехал) ты за год отобьёшь разницу в цене, газ - бензин? ) А фиату не помешает эндоскопия, звук напоминает подогретую поршневую.

[@СергейПанарин-ц9в]

Санчо 👍👍👍 давай тогда работу чаще снимай)👍а потом глядишь и и Днепра с Уралом и Охламоном в польшу пепевезешь )) ну и москвича тож туда же ) Танюшке Мишке привет 🤟🤟🤟Всем мира всем добра 🍺🍺🍺

[@ДжуманджиСкорпионски]

@Atakum TR Не рассказуй сказки, по визе авто не оформишь, только по карте побыта. Четыре языка знаешь, а ерунду пишешь, к тому же всем пишешь, что 100 лет в Польше живёшь, образно говоря.

[@lisica772]

А что с мотоциклами и москвичем? Налог на тунеядство есть же у вас?!

[@7KoRsaR7]

Стук на холодную "дизилит", это перекладка поршней в ВМТ.

[@КонстантинБаин]

Привет Санчё это штырь пртивоугонной системы или в руле или где-то в каробке

[@СерикТайпаков-к2ь]

Привет Санчо! воскресенье стрим будет?

[@bolekbolczyszyn9987]

Sanczo synchronizator 3 biegu,albo wodziki na lewarku do skrzyni.Z takim wyposarzeniem i usterkami warta jest 500 $ nie wiecej.Pozdrawiam.

[@PavelVladimirovich86]

Сань это вроде противоугонка на коробку, блокирует рычаг. Поршень стучит! Перекладка. Что то прожорливая 6.5 литров для мотора 1.1. был у меня Рио 1.4 по трассе 4.5 город 5.8-6 седан

[@radek2823]

no i priyehal k nam w Polschu.ochyen priyatno.vsyevo horoschevo .bud zdorovyi.

[@КонстантинЧерных-ч1з]

У этого штыря есть ответная часть , крепится на трос переключения КПП. Удали её и третья включится.

[@Ljuberus]

Давай Санчо, давай!

[@redhair256]

Забавный автомобильчик. Жаль, надежды на вскрытие пациента не оправдались. Не терпится узнать, что там с коробкой...

[@vicheslaw]

Я думал для работы с газом нужны какие то документы. Типа сертификата или лицензии

[@Posrednik001]

Ну у конторы то они точно есть.

[@MalibuSerg]

Вот интересно. А панду эту имеет смысл делать? Или лучше другой авто купить.... Понятно что мы по своей привычке пытаемся всё отремонтировать. Но реально это возможно не имеет смысл при этих ценах на авто в Европе. Наверное имеет смысл на ней просто ездить в том виде в котором она есть. А потом дугой авто купить.

[@alexandr.s1976]

Саня это приблуда чтобы рычаг кпп блокировать, посмотри с пассажирской стороны отверстие должен быть

[@ИванДрузяка]

Привет Санько,началась у тебя реальная жизнь эмигранта,поляки стелят мягко,но по сути народ и вашим и нашим.

[@ВладимирПавлов-в7л]

Саня! Посмотрел, как будто с тобой смену отработал.

[@АлексейСергеев-й6ц]

Привет Санчо. Стук в двигателе скорей всего вызван перекладкой поршневой группы, в связи износа.

[@ВалерийКоробов-р6ф]

Да и масло 15w40 говорит об этом.

[@HWSProject]

@@ВалерийКоробов-р6ф Поддерживаю, густовато для нее, я бы рекомендовал 5W40, ну а там на вкус и цвет как говорится...

[@михаилтронин-ш2р]

У нас это Ока или дэу нексия!? Хорошего дня Вам Санчо!!!!!!!!

[@Mayskiy92]

Добрый вечер Санчо !! Всё как всегда на позитиве !!! Посмотрел тут стрим не давнишний где тебя назвали предателем и так далее так вот самые настоящие предатели это те 500 с чем то человек которые отписались !!! А этот штырь, блокировка коробки передач у моего бати такая же на Хёндай Туксон ,2,7

[@RussiaExplorer]

Металический штырь - это противоугонный блокиратор. Блокирует либо рулевую колонку либо кулису КПП. Осмотрись, где-то есть отверстие под него.

[@Notna-103]

9:44 этим предметом можно выбить стекло, например когда попал в аварию.

[@humble702]

Саня, штырь про который ты спрашивал это стопор коробки (противоугонка), а на холодную стучит поршневая.

[@РоманМихальчук-ю2к]

Саша большой привет тебе дружище. Знаешь как говорят ? - дареному коню в зубы не смотрят. Хоть и этой машинке спасибо . Наверное и я в неё влезу - если ноги за уши сзади спрячу 😁😆😂😉 У моей сестры машинка похожа размерами . Кукушка - почему то называют машину. Так сестра за рулём от самого своего дома в Украине в Москву приехала. Суток 8 ехали. Не знаю - не мне же на ней ездить - мне бы мини вен подошёл наверное. Лучше плохо ездить - чем пешком хорошо ходить. Удачи друг.

[@alexalexey2372]

Штырь это для блокировки коробки, он должен вставляться и ключом отмыкатся.

[@Александр-у8б9н]

какие планы по москвичу?

[@masimassimo8181]

У меня такая же панда с двигателем 1200. Всё нормально.. если хотите, то можно найти и с двигателем 1400.. со 100 лошадками..

[@Inkognito0777]

Куда подевался польский авто и мотопром?))

[@АлександрМолчюн]

Давно нет польского автопрома как и судостроительного производства.

[@Inkognito0777]

@@АлександрМолчюн а я за что..там нет ничего..производство только в Германии ..Франции..Австрии и скандинавии...

[@КондратьевРоман]

Санчё , это штырь замка противоугонного кпп. Где то отверстие есть под него у коробки.

[@MrTruckeranton]

Саня, привет! Штырь это блокировка коробки. Колхозная противоугонка. На холодную гидрокомпенсаторы стучат, промыть их надо.

[@sergej20ru]

Маловата степень сжатия для газа. Да и когда оно себя окупит, быстрей мотор навернется..