Автобус очень крутой. Что старые, что новые автобусы МАЗ 100-го семейства мне очень сильно нравятся. У нас в Белгороде раньше были такие автобусы, но потом куда-то пропали. Потом я увидел объявление о продаже данных автобусов, а ведь я даже не успел на них прокатиться 😢 ну а так обзор как всегда на высоте, молодец 😎😉👍
@ТатьянаКононова-я4ы4 жыл бұрын
Муж, купил такой. Будем Автодом делать
@maveneus9451 Жыл бұрын
Как продвижения спустя 2 года?
@Привет-е3з11 ай бұрын
@@maveneus9451да никак напиздела))))😅😅😅😅
@seim019 жыл бұрын
турбодизель, коробка автомат. вообще ощущения прикольные кататься в нем. кнопка сигнала остановки для детей внизу на каждом поручне справа и с лева.
@leksandr-buryad3 жыл бұрын
Достойная машина спасибо за обзор👍👍👍
@phoenix13262 жыл бұрын
Достойная машина...?!)))
@ВолодимирБережний-я5ы4 жыл бұрын
Вот это я понимаю Водитель с Большой буквы.
@raznizanmusic71293 жыл бұрын
Просто красавец я обожаю его❤️❤️❤️❤️❤️я его очень сильно люблю❤️
@ZohLayer8 жыл бұрын
норм аппарат ,мягкий ,тихий ,быстрый ... но летом очень жарко.
@КаналЗакрыт-щ6у7 жыл бұрын
The Tobuta Дааааа, Я из школы еду, ЭТО ПИПЕЦ!!! Приезжаю на конечную весь потный блин,,
@thewoody23028 жыл бұрын
Это мой любимый автобус!!!
@tatianakarpova77715 жыл бұрын
Мм
@АлександрКулаков-ф2г5 жыл бұрын
Главное водитель попался разговорчивый 😜
@AndreySorokinTLT5 жыл бұрын
это точно)
@КурлыкКурлык-з3и7 жыл бұрын
у нас в Казани такие же, только красные )
@rasstriga9 жыл бұрын
Классные обзоры! Для тех, кто в теме.
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Oleg. S. Chernikov спасибо))
@cosmoboy64659 жыл бұрын
+Alex Club Привет вам из Белоруси ,а про автобус скажу что это помогли немецкие инженеры даже моторы свом на первое время предоставили ,но у нас в Минске они все на мановских движках ходят .Говорю потому что старик работает на заводе МАЗ
@ИльяЛуковников-и2ф6 жыл бұрын
Пол
@АлександрПлотников-з9з5 жыл бұрын
@@AndreySorokinTLT а МАРЗ или МАЗ с ЯМЗ есть на обзор?
@СергейМорозов-ь9о7 жыл бұрын
я работал на этом автобусе в нижнем Новгороде,мне понравился он,лучше,чем ЛиАЗ
@maksimh14677 жыл бұрын
Это гавно,а лиаз вообще трижды гавно.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Сергей Морозов конешно лучше чем лиаз.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Maksim H лиаз конешно говно, и лиаз даже намного хуже, чем маз.
@den37127 жыл бұрын
Красивый автобус.
@yuryaliokhin427 жыл бұрын
Я водитель автобуса МАЗ 107. Автобус имеет три оси, средняя ведущая, задняя свободно поворачивающаяся. На этом отличия от МАЗ 103 заканчиваются, кроме того, что МАЗ107 на 2.5 метра длиннее. В автобусе установлен двигатель Mersedes benz OM906LA, шестицилиндловый турбодизель с интеркулером объёмом 6 литров мощностью 270 л.с. Коробка передач Voit Diva немецкая, собрана в Татарстане, нареканий нет.Автобус хороший, всё, что немецкое- работает надёжно. А вот то, что изготовили земляки белорусы и братья россияне- периодически ломается. Особо достаёт постоянно подтекающая система охлаждения двигателя. Я получил автобус с завода в 2009 году. Наездил на сей момент 470 тыс.км. в целом нормально, но иной раз хочется конструкторам ипальник разбить... Короче, содрали минчане Неоплан, а качество осталось наше.
@mrviksl6 жыл бұрын
сам на 103 работаю в Минске
@kosoi_sniper49936 жыл бұрын
Минчане ничего не сдирали а выпускают автобусы совместно с Неопланом, разрабатывают и адаптирут под ценовую политику бывшего СССР.
@yuria.5684 жыл бұрын
@@kosoi_sniper4993 МАЗ в 1992 году купил лицензию на автобус Неоплан
@Сергей-э7п3е5 жыл бұрын
В Волгограде закупили 4 штуки МАЗ 103 7430,7431,7432, 7433.
@VL80s5 күн бұрын
По 21 катаются ещё
@izjalfredovich86846 жыл бұрын
Продолжай в таком стиле , не на моделях а в натуре , прям сейчас зимою...
@MegaMaz9 жыл бұрын
Alex спасибо за видео , интересно )))
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Mega Maz всегда пожалуйста, будет видео и о ранних Маз 103, но позже
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Mega Maz есть видео Маз 206 и Маз 105, второй подробно снять не удалось, но тоже сниму и по нему обзор
@MegaMaz9 жыл бұрын
Alex Club Уже посмотрел )) Если будет такая возможность ,то снимите Икарус 255 турист ))) В Беларусь его уже и не осталось ! Может у вас будет
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
у нас Икарус 255 нет в городе, но у меня есть два видео по 250.59
@АндрейДубовский-п6о9 жыл бұрын
+Alex Club а у нас в Новокузнецке ещё ходит один икарус 280 модели, он у нас муниципальный каждый день ходит.
@igorsmolko62314 жыл бұрын
Видно что наездник)
@kirillevseev1836 жыл бұрын
Самый лучший автобус,это маз
@leksandr-buryad3 жыл бұрын
👍👍👍
@TV-by2pw2 жыл бұрын
Да
@Всёзаавтобусы2 жыл бұрын
Если токо для Белорусов :)
@Aleks-34-u8v8 жыл бұрын
автобус большой, а внутри места мало, старый лиаз5256 в плане расположения и компоновки лучше, хотя раньше мне казалось , что в лиазе компоновка не айс, оказывается бывает хуже.
@СергейШемекеев-е2ы8 жыл бұрын
Александр Остриков Это еще цветочки по сравнению с Волжанином))!
@Aleks-34-u8v8 жыл бұрын
да как можно сравнивать волжанин с этим авном
@СергейШемекеев-е2ы8 жыл бұрын
Хотите сказать что в салоне Волжанина для пассажиров места больше и сидения расподожены более удобно?
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Сергей Шемекеев нет в волжанине там гоарзжо меньше места, а в мазе гораздо больше, и компановка у маза даже лучше, чем у волжанина, да и сам маз гораздо лучше чем волжанин и лиаз.
@capitanprice14898 жыл бұрын
У нас в городе на таких автобусах летом открывают водительскую дверь и ездят по маршрутам
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
в жару и у нас так проветривают))
@НикитаЧубаров-ф2н2 жыл бұрын
могли бы заказать с кондеем
@LIFTS-OF-KEMEROVO2 жыл бұрын
Лучшие водители автобусов МАЗ: Дубовик Виктор Николаевич Белый Александр Григорьевич Урбах Григорий Игоревич Украинчик Татьяна Игоревна Вишневская Татьяна Васильевна Верик Алексей Сергеевич Кригер Александр Алексеевич Нурмагомедов Манула Наимбоевич Галин Александр Зинурович Ольницкая Ольга Юрьевна Верещагин Александр Андреевич Рыбин Виктор Анатольевич Инпушкин Сергей Семёнович Хайретдинов Рашид Манулаевич Юнгблюд Сергей Александрович Балод Анна Сергеевна
@РоманКаранаев-э5ш4 жыл бұрын
Мы с мамой катались на таком автобусе
@ЮрийТимошенко-г3ф9 жыл бұрын
Все МАЗы оборудованы системой автоматического пожаротушения двигателя. МАЗы наше всё, покупайте Белорусское!!!
@SaloUhani8 жыл бұрын
+Юрий Тимошенко мазы говно и пожаротушение уже на все городских стоят! не берите это говно, 20век барабаны по кругу, ахуеть прогресс!
@skirnir-atf8 жыл бұрын
+Юрий Тимошенко Ваши мазы - копии немецких Манов, даже коробки оттуда потырили. Ничего плохого сказать про него не могу, но Беларусская только сборка, всё остальное или купленно или скопировано.
@SaloUhani8 жыл бұрын
не манов а мерсов!
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
+Skirnir atf вообще то это Неоплан, тоже немец
@skirnir-atf8 жыл бұрын
Вуасяджан Пупкович Не знаю на счёт Мерседесов, но один в один с Маном, на котором катался во Франкфурте. (Даже АКПП Voith - Мановское подразделение) На неоплане тоже катался (у нас, притащили с германии) но ничего сказать немогу, так как сильно его заездили, Движёк коптит и не тянит, акпп тупит (третья вообще виснет, а потом сильным рывком включается)
@NurikRemix3 жыл бұрын
Удобно ли сливать соляру?
@the_deer_hunter5 жыл бұрын
У меня в городе такие ходят на маршруте 8,15,20 и ещё какие то. Я из закамска в город на учебу каждое утро на таком езжу. Автобус в целом мне как то не зашёл, у меня таких штуки 4 за год сломалось.
@Channel-nv7ls7 жыл бұрын
Alex Club TLT сидения от икаруса стоят. на данном экземпляре этот маз видимо шел без сидений сидения я знаю ставили со списанных икарусов патп...поидее сидения у них идут дизайном почти такие же...но тряпочные(тряпка).
@GolAZ392 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@aaf_nsk5 жыл бұрын
103 МАЗ лучше эксплуатировать в северных городах, как Норильск, Мурманск, Архангельск. В Норильске автобусы себя очень хорошо показывают в комфортабельности, несмотря на отсутствие откидных форточек. Зимой тепло. Правда первые партии, пришедшие в начале 2000-х уже не такие тёплые, сиденья перешиваются.
@AlexanderBodry8 жыл бұрын
Ничего себе, кнопка тлрмоза в салоне ! ХD
@ВладПавловец-е8в4 жыл бұрын
Нет
@ВладПавловец-е8в4 жыл бұрын
Это кнопка подаёт сигнал водителю об торможении
@AlexanderBodry4 жыл бұрын
@@ВладПавловец-е8в я понял, это та же кнопочка, что и на поручнях у выхода, только эта возле кресла для инвалидов. А вот интересно, зачем по громкой связи объявляют, что перед остановкой пассажир обязан подать сигнал водителю с помощью этой кнопки. Разве водителя не будут сильно раздражать многочисленные сигналы на каждой остановки, где будет хоть кто то сходить?
@ВладПавловец-е8в4 жыл бұрын
@@AlexanderBodry если водитель не откроет дверь либо пропустит остановку
@AlexanderBodry4 жыл бұрын
@@ВладПавловец-е8в нет, объявляется именно, что пассажир должен нажать на кнопку перед выходом на остановке! Вот в Москве так.
@rrrrrrrrrrr-b4f4 жыл бұрын
Классный обзор!
@вадим-э2ы8 жыл бұрын
МАЗ 103 внутри малогабаритный но более приемлемый чем МАЗ"206 у которого сзади как горка, форточки узкие в окнах летом притока воздуха нет совсем, их бы пошире сделать на пол окна,потолочные люки не открываются полностью (узкая полоска) тоже не дает притока воздуха Требуется доработка небольшая
@vk971ar8 жыл бұрын
есть всякие форточки даже потолочные вентиляторы,кондиционеры что закажешь но нашим чиновникам видней
@dreamtim87668 жыл бұрын
А новые привезли в 2011-ом году
@dreamtim87668 жыл бұрын
У нас с МАЗами все в порядке, старые МАЗы не стали списывать, ну только один списали, а так были старые МАЗЫ 105, продали их в разные города России
@ФедяК-р1к3 жыл бұрын
У меня в Кирове такие маз103 только зелёный и жолтый
@ДимаНаумов-э8ц4 жыл бұрын
В моём городе это основная модель всех автобусов. (Пермь)
@СерыйВасилич-я9д3 жыл бұрын
У нас такой на механике, сцепление жесткое капец. И работает только когда воздух 9.
@zadd36429 жыл бұрын
Для нашего города сделали особенные 103, называться Маз Самотлор нн 5295,а водитель что то не разговорчив,да и оператор знает больше чем водитель)
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Евгений Детяткин он стеснялся))
@west75979 жыл бұрын
+Alex Club Можешь подсказать пожалуйста ? как ты снимаешь обзоры на эти автобусы , имеется ввиду как тебя пускают в автобусный парк и снимать обзоры? Заранее спасибо
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+русский WEST зачем тебе?
@МишкаподШишкой9 жыл бұрын
+Евгений Детяткин ты с Нижневартовска?
@zadd36429 жыл бұрын
+Петр Голенков из Нижнего Новгорода
@digon336 жыл бұрын
И решили избавиться от таких автобусов в красноярском крае хорошо что люди селились начал разгораться двигатель и пламя и замкнулась автобус дотла сгорел к счастью все не были в салоне
@МатвейОлейник-ф3с9 жыл бұрын
Белорусские?
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Матвей Олейник они самые))
@HAPKAH6 жыл бұрын
Обзор отличный, удивление насчёт автобуса - если копипастили салон с 400го Икаруса, почему поставили сидения как в 200й, а не 400й серии? И шли-бы уже тогда до конца, и двигатель там был MAN, а не Мерседес (если свой не осилили).
@AndreySorokinTLT6 жыл бұрын
по моему у них лицензия только на кузов Неоплан, точно не помню ...
@ОлександрМельничук-ы3к7 жыл бұрын
А у вас маз 107 ходят ?
@anatolyweiner7 жыл бұрын
Мне одному нравятся 103-и, у которых движок не с боку,сзади а снизу, сзади?
@anatolyweiner7 жыл бұрын
(С точки зрения пассажира)
@Константин-м6ч7 жыл бұрын
BlackPigeon69 сзади у 104-го двигатель
@Nastya_Vlasova6 жыл бұрын
У нас в Самаре дофигища мазов у них двигатель сзади
@anatolyweiner7 жыл бұрын
4:05 вчера на этом месте сидел(слева)
@madeinussr3795 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как у вас в России относятся к автобусам марки МАЗ ? Мне интересно как Белорусские автобусы принялись у наших соседей.
@AndreySorokinTLT5 жыл бұрын
скажу от себя и то что слышал от водителей, внешне не плох, кузов слабый ,как говорят водители 6 лет и лопается по стойкам, ход мягкий, горят, мое мнение ,машина сырая
@avalonix008 жыл бұрын
что за водители такие . ничего рассказать не могут. абсолютно не интересно смотреть. никаких технических подробностей. только общие планы. дизлайк.
@vk971ar8 жыл бұрын
нашего Витю и по пьяне не разговорить
@ДмитрийИванов-з7к7 жыл бұрын
Нормальный водитель,просто он сам ничего не знает...Это чего за труба? Тосол наверное...))) У нас в парке большинство таких. Нафига заморачиваться и знать технику...водить можно и без этого.
@papatvoeymambl15219 жыл бұрын
обзор по МАЗ 105 будет?
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Костян Макаров думаем что будет
@speedcrash378 жыл бұрын
А в Сочи у нас в две двери...
@mitra17878 жыл бұрын
это маз 105.465 а в сочи маз 103 с
@ИльяСпешнев4 жыл бұрын
Это маз 103.465. А Маз 105 с гормошкой
@ВасилийАлибабаевич-з8щ6 жыл бұрын
Экстренное торможение? Как в поезде?))))))) Ведущий сам отдупляется в теме которую ведёт?😙
@rrrrrrrrrrr-b4f4 жыл бұрын
У меня на канале есть обзор автобуса Маз-103.486
@Фуфел-в9е9 жыл бұрын
Это ведь рядом с 6 кв пляжем да по спартивнйо дэпо стоит всегда мимо него на пляж ходим :)
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Норвежско Швецкий Красавчик гей так и есть))
@Фуфел-в9е9 жыл бұрын
Alex Club TLT :)
@ИгорьИгорь-н2м7 жыл бұрын
Тяжело работать на таких автобуссах?
@kalobyte7 жыл бұрын
похож на 95% на автобусы ман, даже логотип чем-то напоминает в салоне столько же места, вроде не тесный он, по крайней мере в ман влазят с колясками и инвалидками одна разница только - в манах нет места для контролера, надо входить в переднюю дверь и если нет билета, то у водилы есть автомат по продаже билетов при входе надо ему показывать свой проездной, но бывает иногда заходят проверяющие или на больших остановках выходящих проверяют штраф 40 евров при месячной цене в 70, так что дешевле раз в год купить проездной в виде пластиковой карточки и ездить на любом транспорте (метро, трамвай, автобус или теплоход) сейчас еще вышли новые автобусы нидерландские www.morgenpost.de/berlin/article206221563/Neuer-Doppeldecker-faehrt-zwischen-Zoo-und-Kladow.html как-то проехал на нем на втором этаже немного и он по комфорту еще круче манов и не такой шумный
@digon336 жыл бұрын
на задней площадке ничего не безопасно оборудование потому что я смотрел ютубер что в красноярском крае такие же автобусы ездят не один автобус сгорел от этого случая что оборудована радиатор с движком ещё что-то было несколько штук таких автобусов сгорели в красноярском крае
@9999-l7t8 жыл бұрын
Кресла как у икаруса чем-то похожи
@_david_33709 жыл бұрын
У нас точь в точь,только в белой окраске.Свист слышен при разгоне?у нас да.
@AndreySorokinTLT9 жыл бұрын
+Денис Б дизель турбированный?
@_david_33709 жыл бұрын
Вроде да,так же мерсовский двигатель.Пришли они в 12 году,или в 13,не помню точно.Пришло примерно 26 единиц,были муниципальными,сейчас в аренде у ИП(я писал ранее в обзоре про лиаз)
@ЛесяДемидович-у8е7 жыл бұрын
У нас их в Киеве бегают много. Очень шустрые и зимой тепло..
@oksanazhu14269 жыл бұрын
из истории кода запускали производство NEOPAN
@СамсунгСамсунг-ю2м6 жыл бұрын
У нас в Киеве их много бегает!!!
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Самсунг Самсунг в москве тоже довольно таки не мало мазов бегает.
@needforspeedgtasanandreas3798 жыл бұрын
а двигатель у этого автобуса выдерживает работу в 25 градусный мороз
@sergqwert17 жыл бұрын
там 236 ямз)).. пассажиры после 0' предпочитают пешком ходить))..
@Ruslan823 жыл бұрын
У автобуса нефаз 5299 больше сидячих мест,может не так комфортный
@feisenshow18678 жыл бұрын
Когда Автобус пришел в Тольятти?
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
+Gleb Chumark года два назад
@user-mq4yd4tq6h8 жыл бұрын
+Alex Club TLT ну чё за порно графия.
@geoone98328 жыл бұрын
Alex Club TLT с ними пожалуйста новый газовый волгабас
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
обзор будет как только мы до него доберемся
@geoone98328 жыл бұрын
Alex Club TLT ты есть вк?
@ИгорьИгорь-н2м7 жыл бұрын
Сколько зарабатывают водители таких автобусов?
@kirillevseev1836 жыл бұрын
Быдьбы я водителем я бы тоже волновался
@Rabizanovich..4 жыл бұрын
Самый дуратский автобус. Летом жара. Зимой холодно. Но самые хорошии для меня ман.много мест и хорошаа скорость
@paulgegenschwarz81877 жыл бұрын
стеснииельный,аж слова забыл😂😂😂😂
@СамсунгСамсунг-ю2м6 жыл бұрын
Их в Киеве много бегает!!
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Самсунг Самсунг в москве куда больше.
@АнтонГалайда-л6ъ5 жыл бұрын
А мне больше НефАЗ нравится.
@oksanazhu14269 жыл бұрын
прислал инженера и чесал репку почему он жоще и имеет стабильный каркас. желал попасть и работать на АЗ и уже с 2005 года работаю как инженер, мастер ст. мастер за подвеску ручаюсь все профи. Токо нам с Россией рядышком идти брятьями хоть и
@model-sanya_776 жыл бұрын
Сидения наследия икаруса
@ghost_play75606 жыл бұрын
Такие автобусы в беларуси ездят
@Гр-н5 жыл бұрын
Не поверишь, это белорусский автобус, потому, наверное, они по Беларуси и ездят?!
@Y8rtai68 жыл бұрын
с такими окнами в нем летом - баня.
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
+Sergey Shko еще какая)
@Y8rtai68 жыл бұрын
+Alex Club TLT Мы, минчане, знаем как никто)))) еще заметил такую особенность ( если получится объяснить))) - во многих автобусах маз, губа уплотнителя на торце створки дверей левой из двух идет внутрь салона, а губа уплотнителя на второй створке ( правой) наружу...со временем регулировки сбиваются и двери не плотно закрываются, существует щель в сантиметр между створками...так вот уплотнитель правой двери работает как спойлер забирая под себя воздух с улицы...зимой ниалё. В Белкомунмашевских траликах уплотнитель стоит наоборот, ситуация получше) В обозреваемом на видео автобусе, видно по передней двери, все норм.
@skirnir-atf8 жыл бұрын
+Sergey Shko Да, но зато летом хоть какой-то обдув :)
@АлександрКузнецов-д9б9г3 жыл бұрын
Водителя не могли выбрать поразговорчивей??)))))или он без мата не может разговаривать?)))😂
@3288133ify6 жыл бұрын
Икарусы были мягкие а это...
@ХУЛИГАНЧИК-КОЛЯНЧИК3 ай бұрын
На актера похож
@автобусныйканалотромана5 жыл бұрын
Алекс летом в нем ехать пытка
@АлексейКозлов-з2ч7 жыл бұрын
Не знаю,сколько ездил на этих моделях,то всегда зимой дубак невыносимый.В -20 и ниже ездить нереально в них.Все щели продувает,в этомплане НЕФАЗ лучше
@vladg79666 жыл бұрын
Алексей Козлов потому что печку не включают
@Nastya_Vlasova6 жыл бұрын
Нефаз свистит при разгоне
@ilyaleth6514 жыл бұрын
Нефаз корыто
@АлександрКузнецов-д9б9г3 жыл бұрын
Нефаз,камаз,лиаз ,гавно полное.работаю на автобусах 25 лет.
@ВалерийЗасеев-я9д10 ай бұрын
Рухлядь Салон не отапливается сидения жёсткие да и места мало и тесно
@BULATUNGLiveRussia8 жыл бұрын
на ман похож
@AndreySorokinTLT8 жыл бұрын
лицензия неоплана, тоже немца
@БЕЛЫРУС-ж7ж8 жыл бұрын
Самая вспыльчивая лошадка! Следить надо и ухаживать за этой машинкой.
@fil398 жыл бұрын
ужасная машина, с точки зрения комфорта пассажиров
@КаналЗакрыт-щ6у7 жыл бұрын
Константин Филимонов Наоборот! Очень классные!!
@КаналЗакрыт-щ6у7 жыл бұрын
Не обижай белорусов!
@ИльяКисель-з7к7 жыл бұрын
Константин Филимонов я те скажу ваши лиазы отдыхают!!!
@Nastya_Vlasova6 жыл бұрын
Не позорь белорусов
@ChelyabinzzkiyBelyash5 жыл бұрын
@Константин Филимонов не обежай меня! Я из белорусии!!! Я сам на током езжу нормальный автобус!!! Не обежай МЕНЯ!!!!
@ВасилийИванович-б9и5 жыл бұрын
Сиденья от икаруса
@maksimh14677 жыл бұрын
На сколько я помню это Гавно,нельзя ездить на таком.Ходовая часть не удобная и подвеска,могли бы сидения лучше сделать,а ящик убрать,материал могли бы более качественный использовать,так же сидения другие,даже старый икарус лучше.Хот не мягкий уж точно,амартизация ужасная подвеска,как буд то там вообще нет гидравлики.Двигатель хоть и мерседес стоит но достаточно тяжело разгоняется,вообщем просто телега.По моему немцы только для своего автопрома нормальные движки делают.Не доработан,плохой материал,нельзя в современном мире такое производить.Сидения на возвышенности сало неудобный.Сама отделка внутри есть качественный материал а есть не качественный,качество оставляет желать лучшего.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Maksim H а лиазы гораздо хуже, чем мазы, и лиазы ничем не лучше мазов.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Maksim H икарус такое же говно как и лиаз.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Maksim H так что маз намного лучше, чем ебучий икарус.
@АлександрКостюк-ч5ш8 жыл бұрын
А
@ИванОрлов-ц7г7 жыл бұрын
Говно, а не автобус. МАЗовцы, ну зачем вы полезли клепать автобусы?! Самосвалы у вас, получаются значительно лучше.
@ВикторПшеничников-х4ш6 жыл бұрын
Иван Орлов я с Бел Руси у нас выпускают и троллейбусы,автобусы , трамваи самосвалы МАЗ это крупный завод
@Nastya_Vlasova6 жыл бұрын
Сам ты говно
@tepler20716 жыл бұрын
Автобус гавно жесткий, как на карете едешь, место в нем мало.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Суханов Степан ну у вас не следят за ними. а у нас за всеми мазами следят, и не жестко даже, и не как в телеге едешь, и места очень много, и сиденья удобные да и сам он очень качественный.
@МаксимЯворский-ы7н6 жыл бұрын
Суханов Степан это лиаз говно, как в телеге едешь, и места очень очень мало в ебучих лиазах
@Nastya_Vlasova6 жыл бұрын
Сам ты гавно
@PowermanHDD7 жыл бұрын
мало жесткости у автобуса. стекла грохочат пиздец как