✅Обзор HONDA CRM250AR - Лучший японский эндуро из 90-х

#Эндуро #CRM250 #Обзор
Сегодня у нас на обзоре один из самых лучших двухтактных эндуро Японии - HONDA CRM250AR. По истине легендарный мотоцикл, который можно купить любому новичку. Лучший японский эндуро из 90-х.
МЫ СОБИРАЕМ НА КАМЕРУ, НУЖНА ПОМОЩЬ:
Карта сбербанк: 4276 8500 2998 2532
Любым другим способом: donatepay.ru/d/...
Наша группа вконтакте: enduro_...
Мы в инстаграмме: / p.s.ionov , / armascot
Для коммерческих предложений:
p.s.ionov

[@danila1271]

Первый мот, который меня шокировал (правда с эндуриков только на китайцах катался). Даже новый фаерблейд такого впечатления не оставил. Когда сел на него, только чуть открутил - он козлить начал. Просто откручивал ручку и орал каждый раз)) Задирает перед на любой передаче, на любой скорости. Кирпичей поначалу можно отложить прилично :) А так очень хорош, тоже хочется, но запчасти... :/

[@thecat5176]

Это легендарный мотоцикл.Непонятно почему сейчас делают черезчур сложные, не ресурсные и дорогие в обслуживании четырехтактники. То подрамники пластиковые,то клапана титановые,то вилки воздушные. Когда после спортсмена мот переходит любителю приходится пол мотоцикла выкинуть и пол мотоцикла купить.

[@alexsonio.]

Отличный,интересный обзор,побольше бы таких! Хотелось бы увидеть обзоры на Honda XR 250 и Yamaha TTR 250 OE Легендарные востребованные мотоциклы!

[@СергейБыков-б1р]

У меня МК-3, брал с аукциона, подвеска в меру мягкая как по мне. На треке прыгал на нём столы, всё норм. Даже при недалёте ни разу не пробил подвеску. Мой вес 75кг. Наваливает мот очень даже бодро...)

[@Iam8742]

Как всегда, видео кратко, по делу, без лишней воды. Спасибо за обзор!

[@user-fz2tl4of1v]

Тоже считаю неверным подобный класс техники относить к софт. Это легкий продвинутый эндуро! Давайте не мешать в кучу гражданские мотоциклы, коими являются ХР, ЦРМ, джебели, серовичи, турики всех весов и мастей... с исключительно спортивно-соревновательной техникой типа КТМ EXC (XC), под которой подразумевается хард-эндуро! В своей нише ЦРМ уж точно не является софтом по моему глубокому убеждению. Софт - это неспеша ехать там, где не поедет дорожный мот или тяжелый эндуро на универсальной резине, ЦРМ все же способен на явно большее! А вот с исключительно спортивными снарядами его сравнивать не стоит, разные категории и целевые назначения. Это как сравнивать мотоцикл GP и стоковый спорт-байк

[@motogizn2006]

Ох... ный мот. Был такой 91г.5 сизонов отказался всё хорошо. Всё правильно сказали и про ресурс и надёжность. Классный мотоцикл.

[@pamparam3495]

Сисонов

[@user-nf8gh5ez9t]

​@@pamparam3495сасисоноф

[@offt3704]

Лет 100 хотел 2т,сейчас катаю на серове.боялся брать 2 т из-за запчастей,и ресурса.спасибо большое я сделал свой выбор.БЕРУ 2Т!!!

[@seregatihones]

После серова брать 250 срм это как заново ходить учиться. Совершенно разные аппараты. Удачи!

[@iqubik]

Как круто и приятно подаёшь инфу! Спасибо за труд! Титаново

[@user-ss4pt5yt5d]

Езжу на Ямахе ТТР250 и все чаще заглядываюсь на СРМ,хотелось бы взять беспробежный АР-)спасибо за обзор вам!

[@СтаниславБолдышев]

Вчера поменял свой ттр на срм, очень доволен)

[@user-oh6md5eb9r]

Пол года назад продал ттр и купил AR-ку. Когда дал газ на пол ручки думал обосрусь. Короче данный мот намного резвее.

[@Chertilazkig]

@@СтаниславБолдышев что по деталям?

[@ИгорьСавельев-е8д]

ДОБРЫЙ вечер , сделай подборку до 100, до 200 и тд на выбор кит- японский. Актуально на данное время . Собираюсь покупать .

[@evgeniyalexandrich8596]

Лучши обзор crm 250

[@user-of2xx6zk4c]

Ай молодцы!! Классный ролик получился

[@redred3475]

Я конечно люблю состороны смотреть про наши модели. Но он особо и не знает, сезон сколько он откатал!? Унас их пять мк3 и ар. Уже пятый сезон, все норм. Это Honda она прощает многое. Поршня есть в продаже, никосиль есть в России кто наносит. Только он не ломается ребята, танк двух тактный. Мозги только все перепаяли, беджетный эндуро, а главное надёжный

[@nikolanedwora]

А где в России никосиль?

[@user-zc1rk5to9m]

У самого MK 3 1996г.,Красная ....красивый он зараза.....

[@platness1701]

самый топовый обзор!:)

[@tretnov_7366]

Лайк! Спасибо за видос!!!

[@kubik_263]

Мощный обзор, красавцы 👍👍👍

[@ЕвгенийАлександров-ф4ж]

Всем привет стоит ли покупать црм ,в 2022 году ,как с запчастями,ресурс?

[@user-js1ny7lf6y]

Запчастей нет, всё достаётся как при совке.

[@AV-zx1cb]

Легенда !

[@user-hi5ll3sx5w]

Про зап.части не совсем точно сказали, их не то что тяжело найти, их вообще хрен найдёшь. Хотел такой купить, после прочтения форумов - передумал. Именно из-за отсутствия зап.частей и конских цен на те что можно найти...

[@user-zc1rk5to9m]

Не правда ДРУЖИЩЕ...... Я ВЕДЬ НАХОЖУ. ИЩИ ЛУЧШЕ И ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ.

[@user-hi5ll3sx5w]

@@user-zc1rk5to9m Где, какие зап.части, по каким ценам? Поделись... Я в прошлом году смотрел, например на impex на МК 1,2 вообще мало что есть. Сейчас уже точно не помню, но вроде даже поршень найти на этот мотик проблема...

[@user-zc1rk5to9m]

@@user-hi5ll3sx5w поршня ремонтные и только Тайвань фирма AHL. Ездят нормально, у меня знакомый на MK2 не оригинал поршень поставил,КРУТИТ ПОЛНЫЙ ГАЗ,НАКАТ НА ПОРШНЕ 70 МОТОЧАСОВ,ВСЁ ОТЛИЧНО. НА FARPOST. Ru смотри,регион дальний восток. И кстати на МК 2ЗАПЧАСТИ ПРОЩЕ НАЙТИ ЧЕМ НА Мк3. МОТОРОВ БОЛЬШЕ МК 2,ЧЕМ МК3 И пластик ЕСТЬ ХОТЬ КАКОЙ-ТО.

[@user-zc1rk5to9m]

Если ты готов выложить деньги,то есть ещё Японский аукцион YAHOO,но там покупать запчасти ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКА. ЕСЛИ ТЫ НЕ ГРАЖДАНИН ЯПОНИИ ,ТО НИКТО С ТОБОЙ ОБЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ. НА YAHOO частенько попадаются запчасти интересные,но дорого ОЧЕНЬ.Если для тебя этот мопед ЗОЛОТОЙ ,ТО ТОГДА ВПЕРЁД.

[@user-hi5ll3sx5w]

@@user-zc1rk5to9m Ну так я об этом и говорю:) либо б.у.(если найдёшь), либо Тайвань. Невозможно купить что-то новое, оригинальное ни за какие деньги и нигде - просто нету, снято с производства. Про yahoo знаю, там не смотрел на CRM, частенько там покупаю зап.части на другой мотик, цены нормальные есть, но доставка дорогая... А про Farpost с дальневосточным регионом: как-то страшновато: говорят кидалова много...

[@СергейПименов-э4п]

тоже смотрел на этот мот. тоже отговорили из-за запов.

[@user-jt7rf2ks8n]

стоит ли покупать,сами-же сказали что с запчастями все плохо,так зачем его брать

[@sergeyprokudin1768]

Импекс джапан,там есть любые запы на любого японца!

[@user-tx4lv6mv2n]

Есть там че на kawasaki kdx200 Sr 1991-1992 года?)

[@TheKarmoran]

Ввобщем все по делу. Только я не понял какого лысого црмку в харды причислили.

[@barykys]

будет обзор на RMX 250 полносил?

[@division8478]

@@ENDUROTITANS125 Есть РМХ 40-ка сильный, давай общими усилиями обзор запилим.

[@division8478]

@@ENDUROTITANS125 Если есть такая возможность, с удовольствием приму в гости. Я проще вариант хочу предложить, например, отснять интересующие моменты и затем их вставить в ролик.

[@division8478]

@@ENDUROTITANS125 Понял. Тогда ждемс.

[@zaurumarov5914]

Как дела с запами на нее?что то на мегащипе нет запов на него.

[@user-well86]

Это точно! Вообще нет

[@user-zc1rk5to9m]

ЦРМ ХОРОЩИЙ МОТОЦИКЛ,КАНКУРЕНТ ЕМУ Dt 230ланза,а Кавасаки это ШЛЯПА, не обижайтесь ребята .Прокатился я на KDX 250sr, ВООБЩЕ ДРУГОЙ МОТОЦИКЛ,НИЗА У НЕГО СЛАБЫЕ ПО СРАВНЕНИЮ С ЦРМ250 И РАСХОД ТОПЛИВА БОЛЬШЕ. ЕДИНСТВЕННОЕ ЧЕМ КАВАСАКИ ЛУЧШЕ ,ОН ЧУУТЬ -ЧУТЬ ЛЕГЧЕ. А НА СЧЁТ ЗАПЧАСТЕЙ РЕБЯТА......FARPOST.ru или если там нет,то выкладывайте деньги и наказывайте с YAHOO,там есть такие запчасти которые в России никогда не увидишь. Мне очень жаль ,что ЦРМ250 сняли с производства..... Он очень хорош : ПОЧТИ 4Т НА НИЗАХ И 2Т НА ВЕРХАХ.

[@uuuu-27rus74]

Приветствую, скажите пожалуйста, что бы вы посоветовали KDX250 или CRM250, из японских двухтактников, слышал, что на CRM часто выходит из строя блок управляющий мощностным клапаном, что скажите по этому поводу?

[@ENDUROTITANS125]

Црм лучше. Мозги горят да

[@uuuu-27rus74]

@@ENDUROTITANS125 CRM более дружелюбная к новичкам чем KDX?

[@Alexander.ig.borisov]

Kdx 250 надежнее, легче, проще с запчастями

[@zinaizmagazina4388]

Огонь)

[@NovikAleksey]

Сорян, но очень много слова ,,мотоцикл,, ))) А в остальном спасибо за обзор !

[@user-no1kk4iu2w]

мк3 взял))) норм аппарат

[@user-ed9rn9yz8t]

Дорого, а цену сказать нельзя что ли?

[@afraniy5425]

Я считаю отсутствие электро стартера единственным не достатком.

[@МАКАРНиколаевичь]

Он ему не нужен.Поверь как владельцу.Заводится с полдрыка.Упал поднял пнул и вперёд.

[@user-km4zp6un2t]

@@МАКАРНиколаевичь а какой ресурс мотора сколько тисяч может проехать.и какой розход бензина

[@МАКАРНиколаевичь]

Ресурс без капиталки тыщ 50 проходит легко.А расход 5-6.

[@user-km4zp6un2t]

@@МАКАРНиколаевичь спасибо

[@TheKarmoran]

@@user-km4zp6un2t ресурс сравним с xr250. И кушает он примерно так же если так же коптить как на хр. Ну а если дырку открыл .. ну тогда да. По трассе на CRM намного комфортней в плане обгонов, чем на чахликах типа xr250, Джебель, Ттr250

[@user-hk4sw7sr9w]

Привет друг, обращаюсь с просьбой, очень надеюсь что поможешь, за ранее очень признателен) Мне 16 лет, рост 172,хочу взять бу японца, что-нибудь для бездорожья, опыт имеется, но малый. По карману у меня 100-150 тысяч. Хотелось бы что б дури хватало, спасибо ещё раз)

[@Chertilazkig]

Honda cr 125 хватит на долго

[@CRAZYEXTREMEENDURO]

Nice bike.

[@Panchiks16]

+1 Как купить новый?

[@adolfadolfvich3253]

За🎥👍👍👍👍👋👋👋😁Спасибо большое, дружище вопрос какой все таки японский эндуро лучше по таким критериям надёжность, ремонтопригодность, хонда ямаха сузуки Кавасаки я имею б/У, в двух словах пожалуйста, с уважением Ваш подписчик канала

[@adolfadolfvich3253]

@@ENDUROTITANS125 спасибо дружище, всех благ и здоровья, не болей, и удачи в продвижение канала, с уважением

[@user-zc1rk5to9m]

На мой взгляд лучше всего Honda xr250 или вообще XLR.простой,спокойный,экономичный,запчастей МНОГО,в ремонте простой.

[@adolfadolfvich3253]

@@user-zc1rk5to9m спасибо дружище

[@user-wm6pz3hh1f]

@@user-zc1rk5to9m ДИМА ПРИВЕТ,А В ЧЁМ ОТЛИЧИЕ XR 250 от XLR ???

[@user-zc1rk5to9m]

@@user-wm6pz3hh1f XLR старше. Только кикстартер,рама другая,другой мотор( много модификаций XLR,чуть выше. На версии XLR Baja ,две фары которые вместе с рулём поворачиваются ,на XR они на месте. Запчасти что на XLR , XR ,везде есть ( даже японские найти не проблема). У CRM с этим беда.

[@user-vo3ug7qi1l]

Хороший мот, но редкий, и расход большой, поэтому у меня хр :) мозги на него 20тыс. и то хрен найдешь, и они не совместимы между поколений срм, у каждого свои. ар самый экономичный, свежий, но все равно он редкий. рмх хоты бы с рм совместим, срм же отдельная модель и еще они дорогие, хоть и старые.

[@glebik000]

Mb не стоит премьеру?

[@__cp__8981]

ПАРНИ ПРИВЕТСТВУЮ (под рост 193) МЕЛКОВАТА БУДЕТ?????? и какой рост у владельца (в обзоре)___????

[@ENDUROTITANS125]

2 метра у него. Нормально будет.

[@TheKarmoran]

Были Дегри, xr250,crm250r3.. сравнивать там нечего. Третий просто на голову выше первых двух. Не.. ну за бухлом ездить в деревенский ларек лучше конечно на xr250... он не едет особо, поэтому риску меньше. )))

[@ryustroke111]

👍

[@user-xw3ro9zb4b]

Владелец говорит, что у поршня с шатуном какой-то нереальный ресурс, исчисляет его живучесть в километрах. Разве тут не как на кроссе градация и регламенты? Обычно 100 моточасов и меняй, ещё 100 и шатун меняй... Помогите разобраться!!! Предлагают взять Honda CRE 125 (доработанный CR125 от макаронников HM), а я понимаю, что он как кроссовый в обслуживании, поршень по 3 раза в год менять...

[@user-xw3ro9zb4b]

@@ENDUROTITANS125 Спасибо. Хотя не до конца понимаю почему по километрам берем. Тот же CRE на базе CR. Даже с учетом, что задушен, и не всегда мы его до отказа крутим - он ведь моточасы такие же пробегает. Как всё-таки правильно? Сколько нормальный ресурс поршня на 2Т эндуро? После какого километра его точно надо менять? Ответы типа: на усмотрение райдера или дело каждого, или опытным путём не принимаются.)))

[@user-xw3ro9zb4b]

Просто не укладывается каким образом можно плюс минус в 10 раз продлить жизнь поршню если эти эндурики на базе кроссовых движков. Поршня и цилиндры вроде теже.

[@user-xw3ro9zb4b]

@@ENDUROTITANS125 Спасибо, Пётр. Классный канал, смотрю с удовольствием.

[@lombre6647]

какой рост у владельца CRM? насколько удобно в стойке?

[@beerfabricant]

У меня 180, в стойке удобно. МК2

[@user-vi6kr7zm2f]

Сравните с rmx250

[@orgholm]

топ

[@beerfabricant]

Софт эндуро??? 40лс, 2т Вы чего?))))

[@beerfabricant]

@@ENDUROTITANS125 , тогда Хонда хр, Ямаха ттр, Джебель и Баха - диванные эндуро :)

[@user-ok5gr3wf5i]

Видимо Touring эндуро, так по крайней мере на баке у djebel 200 написано))))) А вообще все это шляпа, ни чем он не лучше и не хуже своих одноклассников из 90х в меру задроченности конкретных мотоциклов.

[@user-zc1rk5to9m]

Это действительно СОФТ ,ТОЛЬКО 2Т. ,ЕМУ НЕ ТЯГАТЬСЯ С КТМ, потому-что ОН ТЯЖЁЛЫЙ 127КГ.,СНАРЯЖЕННАЯ МАССА.А насчёт TTR,XR,и DR то это грибные мотоциклы,......но я не хочу сказать ,что они плохие ,хорошие ,но для другого.

[@user-ok5gr3wf5i]

@@user-zc1rk5to9m И какие же двухтактные модели софт эндуро были у КТМ в 1990 году?

[@user-zc1rk5to9m]

@@user-ok5gr3wf5i многие его приравнивают к ХАРД, это очень неправильно.А НАСЧЕТ КТМ ДА У НИХ НЕ БЫЛО В 90-ЫХ СОФТ.

[@user-ph2lu9tp7o]

А в сравнении с кавасаки кдх 250 как он?

[@user-ph2lu9tp7o]

@@ENDUROTITANS125спасибо,будем ждать. думаю китайский эндуро поменять на кдх125 для начала,что скажете?(нужен мото именно с птс,чтоб пожоще эндурить)

[@0blomoff]

хонда цивик тойота целика хонда цэрээм о мои уши.... си ар эм 250

[@user-lh2zg2su2m]

Во предатели лучший же иж планета😅

[@serj_1117]

крутой мот для рыбалки за грибами покатушки попересечёнке...... ресурсный... умереной мощи в грязи ползёт как в своей стихии..... сам на таком езжу 6 лет.....

[@venturaEIS]

Лучший мот CRM500AR

[@caferacer_vdk]

Слово мотоцикл частишь.Другими синонимами пользуйся,на слух приятней.Ты ж не узбекский студент вроде)...ветра в харю,бро😝✌

[@user-hq1jp9wr2w]

У вас самих то слух не режет ваше это "цэ эр эм"??

[@user-wg6sz6ci4e]

Шушлайка