Супер видео!!! Продолжай в том же духе, просто бомба!!! Ждём мини обзор на Magna V45
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Спасибо, в этом году пока без обзоров уже(
@КоляСкворцов-о5д4 жыл бұрын
Видео СУПЕР!!! .Болтавни не по теме нету. Ролик смонтирован качественно!
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Спасибо!)
@ПавелДомнич-б9щ3 жыл бұрын
Респект землякам!!! 👍и подписка однозначно. Надеюсь в следующее лето осуществлю мечту и обязательно найду вас, буду мучить вопросами вас))) 👍👍👍👍
@WhiteSideMoto3 жыл бұрын
Спасибо большое) Достаточно часто появляемся на опц) искать не надо даже будет)
@СтепанЯнкунец3 жыл бұрын
Третья МАГНА ШИКАРНА!!! Сам на ней езжу с 14го года и да, соглашусь с болью в сердце, что она буд-то вторая, а вторая с дороботками(гидравлическое сцепление, кардан, 6 передач и "КАСТРЮЛИ"!!! Ох, как мне нравятся "КАСТРЮЛИ"!!!) словно третья. Но за всё это время была беда только с реле регулятором заряда! Списывался с Васей, говорил, что находил схему и покупал микросхемы( вышло что-то около 1200 рублей) спаял мне всё это дело друг и всё, хоть на сварку ставь это реле ничего ему не будет (ну, это он так сказал, я так рисковать не хочу))) Кароч МАГНА ТРЕТЬЯ-МОЯ ЛЮБОВЬ!!! А насчёт кардана и цепи, я так думаю, ну, логически, кардан для тяги, цепь для скорости)))
@WhiteSideMoto3 жыл бұрын
Мотоцикл очень хороший за свои деньги, друг тоже купил реле повышенной мощности, сейчас будет ставить перед сезоном, кастрюля второй магны это да, просто бомчиский вид)
@GerHans883 жыл бұрын
На третей Магне двиг от ВФРа по этому и цепь!!!
@СтепанЯнкунец3 жыл бұрын
@@GerHans88 да это то я знаю. А на во второй магне от чего двигатель?
@Privalov73 Жыл бұрын
его можно мыть вот так не стесняясь? вода не попадет куда не надо? просто движок машины так мыть нельзя. С мотоциклом норм?
@WhiteSideMoto Жыл бұрын
Да я постоянно так всю свою мототехнику мою, специально конечно не заливаю весь мотор водой, но от небольшого количества воды нечего случится не должно)
@izwerg_18384 жыл бұрын
У меня вторая уже магна, первая японка была, сейчас американка- разница есть скоро видосик выкину
@АлександрРогожин-й3ж Жыл бұрын
Супер магна не выпускалась в 1991 году. Просто в USA год производства ставят в документе, когда она регистрируется у них в первый раз владельцем при покупке. И по ттх ты немножко слабоват, ошибки про вторую магну просто зашкаливают. К тому же на данной супер магне убрали то, что является отличительной особенностью 2-й магны - 4 выхлопные трубы.
@МаксМакс-ф7й5ч3 жыл бұрын
У третьей мотор взяли от ВФР, а он цепной(
@MotoTravel3 жыл бұрын
На второй магне цепь грм а не шестерни. Учи мат часть
@WhiteSideMoto3 жыл бұрын
Да, допустил ошибку, достаточно сложно уследить за всей информацией , особенно когда изучаешь технику за несколько дней, если я не ошибаюсь то возможно на 1 Магне была шестереночная система грм(поправьте меня если что), поэтому и запутался , спасибо за корректировку, это поможет зрителям)
@МаксМакс-ф7й5ч3 жыл бұрын
Впрочем как и у первой
@МаксЗамахов4 жыл бұрын
Хорош мотоцикл и на рынке довольно таки за приемлемые деньги.
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Единственное, надо искать в хорошем состоянии)
@НавьСВ3 жыл бұрын
запчасти хрен найдешь?
@WhiteSideMoto3 жыл бұрын
Смотря какие, пока не сталкивались с острым дефицитом
@vetalliss56353 жыл бұрын
Значит vf750c уставшая.
@WhiteSideMoto3 жыл бұрын
Да не, там сцепление было сильно изношено, на максимум не получалось откручивать
@mikhailevgrafov14 жыл бұрын
Вы цены на них видели сейчас? Моты стареют, а цены растут. Магна как Ява стала уже
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Сейчас на все мотоциклы цены подрастают, на момент создания видео цены были от 160 по России, за состояние сказать не могу) Главное достоинство магны ее надежность и фактически отсутсвие сильных конкурентов)
@mikhailevgrafov14 жыл бұрын
@@WhiteSideMoto Ну за мот 94 г.в. слишком дорого 230.000, как в среднем просят. Усталость металла никто не отменял
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Я думаю вы понимаете, что у каждого свои вкусы и многих не волнует цена и год, а люди хотят исключительно эту модель) Дорого, дёшево, старый или новый, решать только самому, сейчас рынок не стабильный, 4 года назад я покупал св400 втек за 135 и это была средняя цена, сейчас же их цены варьируются от 170 минимум...
@mikhailevgrafov14 жыл бұрын
@@WhiteSideMoto в такой стране живём... Я себе рассматривал с аукциона, но чтоб без растаможки и доставки, ценник не особо меньше становится, а мне проще дома самому растаможить, и доставка у меня раз в год бесплатная- Аэрофлот как никак...
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Безпробежный будет самым лучшим вариантом, тем более с вашей возможностью доставки, я бы даже не задумался)
@hattori_hanz0 Жыл бұрын
харлей по японски
@izwerg_18384 жыл бұрын
У меня вторая уже магна, первая японка была, сейчас американка- разница есть скоро видосик выкину
@izwerg_18384 жыл бұрын
У меня вторая уже магна, первая японка была, сейчас американка- разница есть скоро видосик выкину
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
А основная разница у чем?) Ради интереса просто
@moriarty92774 жыл бұрын
Японка-75 л.с., американка-88.
@WhiteSideMoto4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, у Американок подобие системы ЕГР