Обзор Ховер Н3 после 10 лет и второго такого во владении. Hover H3 new продаю. Жаль расставаться...

Записал итоговое видео перед продажей Hover H3 new. Клиент уже едет, жаль расставаться, к машине прирос. Сылка на ремонт кардана • Ремонт (восстановление...

[@aleksandrakulina4215]

Большое спасибо за очень емкое, информативное видео!!! 👍Очень порадовала чистая речь!) Вас приятно слушать😊

[@user-uu9qv1pj6g]

Четко. Сплкойно. По делу. Отличный обзор. Спасибо, земляк !

[@user-ov4hv8qm1g]

добрый вечер!у самого ховер н2 2007, 280 000 прбоега ,кузов уже уставший конечно как и многое другое,но за пару лет что им пользуюсь не подводил реально)))всегда вывозил и довозил))использую как второй автомобиль,для поездок в лес и на приору,семьей ,с собаками )))простой и надежный ЖЫП!)

[@user-bz8mu6qd2j]

Спасибо вам! Неожиданно простой, но интересный обзор. Даже с удовольствием подписался на вас и хотелось бы еще посмотреть ваши обзоры. Удачи вам!

[@user-nw2ll8nz7q]

Спасибо! И вам всего хорошего в жизни )

[@user-dg4ey5fc9t]

. Я с данными авто, с 2007 г.в. в тесной связи, поэтому- поправлю - про ремень ГРМ сильное заблуждение. Поясню. Можно за 2-3 года пробежать эти 100 т.км., а можно за 10 лет. Так вот, у всего есть свой срок службы. Ну и от условий эксплуатации многое зависит. Про двигатель... Это не двигатель чахлый, это главные пары стоят говно, плюс ко всему, чтобы эти движки начали ехать, их нужно КРУТИТЬ - они высокооборотистые. Не стоит ждать динамики на 3000 оборотах. Проблема с прокладкой ГБЦ, есть у 90% ховероводов, вопрос лишь в времени и условий эксплуатации (я про заводскую). ABS это зло, и работает не правильно, понимание этого приходит с опытом и нескольких замен бампера (в лучшем случае). Остальное, есть на канале...

[@eponchik1]

В декабре 14 за 786 брал, 2.0 атмосфера на кожи, цены скакали, плясали в течение месяца вплоть до 1150. В 16 продал ездил сам по трассе в сочи 11раз и все остальное время жена, продал тоже девушке. За 2года 77т. Из ремонтов передние колодки, передние блины, правый передний суппорт(зря) проблема была в главном тормозном, его поменял и сцепление. В багажник по чертежам форума сделал короб обшил карпетом, получился ровный пол, на крышу бокс по трассе 170 едит очень хорошо. Ездил всегда на полном приводе включал в октябре и выключал в апреле и в городе и по трассе при 170, ничего с ним не случилось. Поворачиватьтв городе руль подкусывает, но привык, все жижи в агрегатах ликвимолли gl4/gl5, мотор с мобилом. Только положительные эмоции и воспоминания.

[@user-nw2ll8nz7q]

Согласен. Аппарат беспроблемный на фоне японцев тех же лет )

[@iskanderkapiarskij6180]

Имею Ховер Н2 2,4л 2008 г в. Подтверждаю все правда.

[@user-du8po3fl5s]

Про ремни ГРМ это правда можно ездить смело до 100 тысяч я ставлю ремни фирмы гатекс

[@user-wl1tq4kn4f]

Спасибо, полностью согласен Есть один вопрос , Ховер Н3 пробег 43 т.км., машине будет в июле 14 лет надо ли менять ремень ГРМ, СНИМАЛИ ВЕРХНЕЮ КРЫШКУ визуально всё нормально, не даёт покоя срок годности, Что думаете?

[@user-nw2ll8nz7q]

Здравствуйте. Контрольте его состояние регулярно. Ремень не рвется мгновенно. Сначала начинает трескаться или мохриться. Рвется у тех, кто забивает на визуальный контроль

[@user-wl1tq4kn4f]

@@user-nw2ll8nz7q Спасибо

[@user-rb2lp6fw6i]

А где вы запчасти заказывали если не секрет, чтоб прицениться

[@user-nw2ll8nz7q]

брал на Эмексе. Есть сайт китзап.ру.

[@user-rk8dq7ot2j]

Кто после него на что садиться? 2 года на машине. Ниву и Уаз н...х.

[@user-ou9dj9fk4j]

Почем продаеш?

[@delageregard5286]

А начиная с какого года выпуска пошли кузова с хорошей коррозионной стойкостью?

[@user-nw2ll8nz7q]

с 2014 года, когда рестайл стали выпускать

[@delageregard5286]

@delageregard5286 1 минуту назад За эти 2014г рестайлы =1млн руб хотят(( Для рыбалок это перебор...

[@user-nw2ll8nz7q]

@@delageregard5286 сейчас за все перебор. По факту деньги обесценились тупо

[@delageregard5286]

Вы свой Н3 продали? В Саратове?

[@user-nw2ll8nz7q]

@@delageregard5286 давным давно )

[@user-du8po3fl5s]

Нужно разгрузку четвёртого целиндра сделать и всё не будет пробивать гбц

[@user-nw2ll8nz7q]

Это все из области теории плоской земли. Вы сколько ховером владели? Я 10 лет с ними и изучал все 10 лет форумы. после разгрузки цилиндра точно так же пробивает прокладки. Полная туфта эта процедура!

[@user-du8po3fl5s]

@@user-nw2ll8nz7q посмотрим, а так я ещё клапан с крышки убрал поглядим че будет

[@FunnyManTop]

​@@user-nw2ll8nz7qздравствуй уважаемый. Присмотрел 2018 года, читал что проблему с прокладкой решили на турбо 2.0. Правда ли, стоит брать его, спасибо за любой ответ 😊

[@user-nw2ll8nz7q]

@@FunnyManTop думаю на турбо этой проблемы с прокладкой не должно быть. Но больше чем за лям, я бы ховер не взял )))

[@FunnyManTop]

@@user-nw2ll8nz7q сейчас цены не адекватные на авто, вроде и возможность есть, но желания нет. Особенно когда знаешь какие реальные цены должны быть 🥺

[@LEXA1984100]

О да,горе мотор,ездил 7 лет на таком,лошадей 70 в нем по ощущениям . Купил после форд 1,5 дизелек с макс на роботе, после ховера едешь как на спорткаре.

[@user-nw2ll8nz7q]

кУПИЛ ПАТФАЙНДЕР 3,5Л 263 ЛОШАДИ. Боюсь на газ жать )))

[@aleksandrakulina4215]

​@@user-nw2ll8nz7q😂😂я бы тоже боялась😂

[@user-pj6cc8mp4m]

А где ссылочка на ремонт кардана?

[@user-nw2ll8nz7q]

kzbin.info/www/bejne/g6XVaotnrd2Zetk пожалуйста

[@user-pj6cc8mp4m]

@@user-nw2ll8nz7q Спасибо

[@dvs69_]

за сколько продал если не секрет?)

[@user-nw2ll8nz7q]

В 2022М ЗА 750

[@dvs69_]

@@user-nw2ll8nz7q спс

[@RUSHANRUSSIAN]

покупал такой-же в точности в осенью 23, 1100 т. р. пробег 70000. В Питере все убитые были, нашел в Пскове. Хороший экземпляр поискать ещё нужно. В целом согласен с автором. До этого 10 лет отъездил на 2 ховере.

[@user-hi3br8fm1o]

Прикольный ты малый, говоришь класный авто а потом 20 мин рассказываешь его косяки

[@user-nw2ll8nz7q]

Ездишь только на новых тачках три года, продаешь и снова берешь новую? Везунчик. Большинство не может себе этого позволить. Этот ховер первые 5 лет не ломался от слова совсем. Все косяки повылазили после. Если бы у тебя стаж был побольше и авто побольше разных, ты бы узнал, что после 5 лет любая тачка будет сыпаться бесконечно. Марки отличаются только частотой поломок, но ломаются ВСЕ. Я купил себе после этого ховера патфайндер 2015 года. Так прежний хозяин влупил почти половинку за год и я уже порядком вложился. Японец, мля. Как то так. Поживешь побольше, тоже заимеешь такой опыт ;-)

[@user-hi3br8fm1o]

@@user-nw2ll8nz7q а какой стаж ты имеешь ввиду?

[@user-nw2ll8nz7q]

общий стаж владения разными авто, новыми и старыми, дешевыми и не очень, китайскими и японскими, хотя бы@@user-hi3br8fm1o

[@user-db7qk1ei4z]

Пробив прокладки под головой лечится отводом антифриза от четвертого цилиндра либо на печку,либо на радиатор. В интернете есть схемы и обзор как можно сделать. Реально помогает.

[@user-nw2ll8nz7q]

Если глубже и подольше изучить форумы ховероводов, то станет ясно, что пробивает и после разгрузки цилиндра. А бывает и без разгрузок все ок, как у меня, на обоих ховерах не пробивало. Статистика примерно 50/50