Обзор и опыт использования Jamis Dragonslayer 2021

[@andreishchitnikov182]

У меня как раз зелено-синенький, совет покупателю - проводку провести по-человечески 😏 и тогда будет ненужно броней обклеивать. Труба рамы диаметром больше под седельной и или подседел поискать побольше или проставочку из жестяной банки 😏. Тормоза Магура стоят на велике жены - как только потекут заменю на нормальные шимано очень не информативные и скрипят жутко сами ручки. Внешний диаметр 27+ практически не отличается от 29 так что накат меньше но с нашими «приспособленными» для велосипедов дорогами гораздо комфортнее 27+ доп амортизация на всяких стыках и можно давлением найти оптимальный вариант накат/комфорт так что 29 совсем не обязательно ставить😏

[@WW-yx2ns]

Посоветуй велик для города и леса. Уровень новичок. Что бы в горку легко можно было заехать (не запариваясь) и если по тропке где-то прогнать тоже норм было бы ... ?

[@kotopesynaX]

Классный вел. И Чел супер.

[@ДядяДжейАй-д3к]

Шикарный вел👍🏼 я тоже в дальнейшем в место алюминевого стальной возьму наверно но не простой какой то а вот такой на осях чтоб был вешу почти 100кг люблю дропы делать трюки всякие. И в стальной раме я больше уверен чем в алюминевой

[@akakitarantulov]

Рейнольдс 520\525 - это самый начальный уровень, ниже только так называемый "японский хромоль" (4130). А Рейнольдс 853 - это топовый сплав! Выше есть только Рейнольдс 9тисотой серии, но рамы из этого сплава очень редкие и очень дорогие.

[@bikesale]

Поэтому я и выбрал драгон на 853х трубах

[@Андрей-й5ч3р]

Знатоки, я фигею🤣🤣 На трейлах сплав 520 идеален, 853 максимум на леэëгенькие кросс кантрийные и шоссе велосипеды. Да, там он идеален

[@Андрей-й5ч3р]

Это всё равно что взять Макларен для езды по пересеченке

[@Андрей-й5ч3р]

Dragon 29 на 520, это трейл зверь

[@maks.biketv8223]

Алюминий топ лично для меня сколько лет уже на ней ❤👍Мерида Куб👍

[@akakitarantulov]

Алюминий сам по себе не топ! Есть топовые алу-рамы с тройным батингом, гидроформингом... Но, во многих случаях алу-рамы ещё с 2000-х заменили карбоновыми. В большинстве случаев, алу... сейчас не топ, хотя... есть конечно и сейчас хорошие алу-рамы.

[@maks.biketv8223]

@@akakitarantulov я же говорил ЛИЧНО ВОТ! НЕ НРАВИТСЯ КОРБОН

[@НикитаГончаров-ъ9ъ]

Годный дракончик 👍😬

[@sportford75]

Добрый день, интересно ваше мнение, что мешает на хромолевые рамы ставить конусный стакан рулевой? Это технологически сложно? Так как по всей видимости его нужно будет делать методом фрезеровки, но в промышленных масштабах я думаю есть технология которая позволила бы сделать такой стакан другим способом.

[@bikesale]

Видимо да, это сложнее в производстве, да и смысла от этого не много. Спокойно можно поставить нижнюю чашку под конусную вилку и, соответственно, подшипник большего диаметра, как это реализовано на этом и на моем Драгоне.

[@raykinenray2973]

На форматах хромолевых конусный

[@ВикторШер-ч4ф]

Ну джамис делает на ренегатах конусный стакан, а здесь почему нет? Скорее всего это просто дизайнерское решение

[@Ahilles2004]

что дают оси в сравнении с эксцентриками, быстрее едет по прямой ?

[@Aleksandrgunbin]

Оси дают больше прочности и жесткости вилке и заднему треугольнику

[@akakitarantulov]

На шоссейных и кантрийный, райдеру оси не дают ничего! А вот на вилке увеличивается торсионная жёсткость. "Оси" нужны для экстремальных дисциплин. Хотя... современное кросс кантри, практически стало экстремальной дисциплиной. На шоссейных\гревел\туринговых велосипедах, оси ставят только для увеличения продаж, ведь народ во всём мире, в массе, повторяет -"оси и промы -круто". 😂

[@akakitarantulov]

@@Aleksandrgunbin У заднего треугольника жёсткости за глаза, без осей.

[@Aleksandrgunbin]

@@akakitarantulov возможно, но велик то для агрессивной езды, ось по любому прочнее эксцентртковой оси, и фланцы шире стоят, боковая жесткость колеса выше. Не подвес ведь, все удары напрямую в колесо и раму.

[@ОлегАлексеенко-т5щ]

Парк Галицкого?)

[@bikesale]

Да

[@Кракозябр-е6г]

Колёса 27.5+ проданы?

[@bikesale]

Уехали с велосипедом вторым комплектом

[@Кракозябр-е6г]

@@bikesale жаль...

[@Кракозябр-е6г]

Косынка приварина отвратительно...

[@Overlordick]

Или я чего не понимаю, или лыжи не едут:) Все стараются облегчить вел, и тут на тебе - стальная рама! Причём кассета алюминиевая зачем-то. Раз уж на то пошло 11т звезду люминь сломать от нечего делать. Я ломал. А вот раму.. тже ломал, но когда занимался триалом. И ничего - есть аргоновая сварка.

[@Андрей-й5ч3р]

А сталь ты никогда в жизни не сломаешь и сталь хоть и тяжелее, в гору прет быстрее карбоновых

[@jamis1644]

Опять карликовая ростовка😢

[@bohdan519]

У меня вопрос: если уже стерлась краска на раме местами, существуют ли какие нибуть реставрационние фломастери или специальние лаки? Можете посоветовать?

[@bikesale]

Я на своем Jamis подкрашивал обычной автоэмалью с кисточкой, подобранной хоть примерно по цвету. Можно обратиться в автосервис, чтобы они смешали максимально в цвет. Если рама черного цвета, в Ашане за 140р есть эмаль.