Обзор и отключение динамического тормоза зубр зпт 305 -1800пл

обзор торцовочной пилы зубр зпт 305 -1800пл
телеграм Pro Derevo 30
вк Pro Derevo

[@Philogelis]

Хорошо снимаете, спасибо за видео! Вот бы еще просмотров больше) тут или ждать от ют алгоритмов снисхождения или юзать платную ютифайраскрутку

[@ProDerevo30]

Спасибо. 👍Очень рад быть просто полезным..

[@NobleDrinks-lx9do]

Какие щётки. Ты хоть знаешь как устроен динамический тормоз. Хрень несёшь полную. Ты бы хоть загуглил бы сначала. Напряжение идёт в обратной полярности на якорь и гасит движение якоря. Минус только в том, что если инструмент старый и лак на обмотке подгоревший/подсохший возможен пробой в якоре.

[@ProDerevo30]

Напряжение на якорь не по воздуху передаëтся. В режиме противовключения двигатель преобразует кинетическую энергию, движущихся по инерции масс, в электрическую энергию, которая в виде тепла выделяется в цепи ротора. Одновременно двигатель работает как трансформатор. Он потребляет энергию из сети и расходует ее на нагрев сопротивлений ротора. В результате двигатель может перегреваться.!!! Если вы включите пилу 100 раз за год, то конечно ничего не будет, я бывает могу работать целый день и это до 500 включений!!