Обзор и ознакомление с машиной ПМЗ НКТП выпуска 30-х годов 20 века.

[@user-mehanik-1956]

УРОК №211. Недавно мне отдали машину на запчасти. И пока она целая, расскажу и покажу, какие у неё настройки, какие особенности эксплуатации, какой уход нужен за этой машиной. Если у вас есть такая машина, не выбрасывайте ее, она вам прослужит ещё 100 лет. И это не шутка!

[@ВикторКучай-ы4с]

Очень полезный и интересный урок.Мастеру спасибо!

[@ArthurVos1]

на прошлой неделе, мой друг принес мне ПМЗ НКТП принадлежавшую его бабушке. машина в хорошем состоянии, только кое-где видны следы... пресловутого подсолнечного масла. Но благодаря вашим урокам, при помощи керосина, тряпок и терпения, по вечерам, с удовольствием копаюсь в ней, и поривожу ее в порядок. Спасибо вам еще раз за ваш труд!

[@voila2000]

Здравствуйте Александр Данилович. Спасибо вам за вашу уникальную энциклопедию, за ваши полные, со всеми мельчайшими нюансами, системно выстроенные видеоуроки, за ваш огромный опыт и великолепную и доступную подачу материала. Давно с удовогльствием смотрю ваш канал, но только недавно ко мне попали мои две первые Чайки в неработающем состоянии. Буквально за два вечера удалось их отмыть, отчистить, починить. В результате они шьют отличной строчкой по тонкой ткани, и по коже. Едва ли бы это вообще удалось без ваших уроков. По Чайкам в уроках уже есть ответ на любой вопрос. Можно с уверенностью утверждать, что те, кто говорит, что Чайка барахло, либо слишком ленив, что бы посмотреть ваши уроки, либо кривит душой и использует машину не по назначению. Очень хотелось бы надеяться на продолжение и пополнение вашей коллекции уроков новыми темами по разным машинам.

[@ОльгаКозлова-с8ь]

У бабушки моего мужа в кладовке стоит такая машинка 1936 года выпуска. Я к ней никогда и близко не подходила, а теперь она меня заинтересовала. Буду с удовольствием смотреть Ваши уроки. Спасибо, что делитесь своими знаниями с нами.

[@ЕленаХлынова-ч8у]

Цены нет Вашим урокам!!!! 👍👍👍♥️♥️♥️🙏💯

[@Gula-u2f]

Здравствуйте Уважаемый Александр Данилович 🤗 !!! Очень рад ВАС видеть!!! Ваши уроки бесценны. Спасибо ВАМ за труд!!!

[@мирумир-ж2в]

Как всегда не просто очень интересно, но информативно 👍 Машинки такой нет, но смотрела затаив дыхание. Честно. Очень интересно👍

[@НадеждаСтолбова-ф3ц]

Ещё про лучник.Лапка тоже дубовая,но подошёл адаптер ,поставила современную лапку для прямой строчки и теперь все замечательно.

[@valentinkanovikova679]

Ура! Спасибо, мастер, за это видео.У меня такая машинка, скорость шитья, конечно, маленькая, нельзя сравнивать с современными, но ПМЗ шьет идеально, люблю еë за мягкий, практически бесшумный ход, можно даже ночью шить, строчит шепчет, ну есть в ней какая-то магия! P. S. Именно на этой машинке маленькая внучка учится шить. Советую всем начинать учиться на таких простых.

[@user-mehanik-1956]

Это только первый урок по этой машине. Дальше буду показывать основные настройки и правильный уход за ней.

[@valentinkanovikova679]

@@user-mehanik-1956 это радостная весть!

[@svetlanay.1669]

Все здорово! Вы спасатель машинок! Это интересно! Большое спасибо!

[@ЮрийСолопов-й4ш]

Добрый вечер Александр Данилович ! Года 2 назад приобрёл такую красавицу! На платформе павлин нарисован, я даже не предстовлял какая она классная , ход изумительный строчка идиальная. Лапку поставил от пмз 1. Спасибо вам за ваш труд. Здоровья вам.

[@АнастасияПротасова-ц1ж]

Здравствуйте Александр Данилович, огромное спасибо за ваши бесценные уроки, я на такой машине и сейчас шью!!!!

[@user-mehanik-1956]

У меня дальше будут несколько уроков по настройкам и уходу за этой машиной.

[@екатеринамалышева-ъ4и]

Уверена, что к этой машине подойдет лапка от ПМЗ 1, так как они между собой похожи, спасибо за очередной урок, хоть у меня нет такой машины, буду смотреть с удовольствием

[@АлександрДанилович-д3ж]

Да, можно поставить шарнирную лапку. Я в следующем уроке так и сделаю.

[@user-mehanik-1956]

В следующем уроке буду показывать работу этой машины с шарнирной лапкой.

[@ran2wild370]

Возрастная уже ютуберша из Великобритании так и сделала, у неё тех машинок в доме.. :-)))

[@НадеждаСтолбова-ф3ц]

Давно все настроила,но с вами не могу расстаться.Купила себе лучник,но хочу избавиться,шьёт замечательно,но правосторонний,левой рукой трудно вдевать нитку в иголку.Для левшей замечательно.Всего вам доброго.Привет из России.

[@user-mehanik-1956]

Я тоже не левша, но могу заправлять нитку любой рукой. Что здесь трудного?

[@ЕленаВладимировна-н8ч]

Нитевдеватель не пробовали использовать?

[@user-mehanik-1956]

@@ЕленаВладимировна-н8ч Да, продаются проволочные нитевдеватели. Удобная штука.

[@НадеждаСтолбова-ф3ц]

@@user-mehanik-1956 мне просто тикка больше понравилась,А я их на Авито накупила много.келлер зиг заг,два лучника( у них ещё моталка неудобная),тикка,моя Подольская ,ну и как же без китайской Жаном.А ваши ролики все смотрю.Даже если вы ворчите ничего страшного.Всего вам доброго,спасибо за науку.

[@Nataly-x9u]

Очень-очень нужное видео. Спасибо!

[@PsX1122]

Оооо класс, новый обзор!

[@ВалентинаКилина-у9и]

Классно шьёт машинка.😊

[@Алексей-с3т8ж]

Отличные у Вас часы. Я еще и советскими часами увлекаюсь,не только швейными машинами, поэтому подмечаю разные часы в видео...

[@user-mehanik-1956]

Это часы "Полёт", купленные в 1983 году. С секундомером. Ни разу не портились.

[@Алексей-с3т8ж]

​@@user-mehanik-1956 да, я знаю что это за хронограф. На механизме 3133. Я сам ремонтирую, перебираю часы и механизм. Нигде не учился этому, просто самоучка (просто любитель). У самого в коллекции около 250 часов Ракета, Полёт,Слава и т.д.

[@ЛюдмилаСимоненко-ъ3и]

Спасибо за урок!

[@Thesnowiswhite]

Здравствуйте! 👍 Вот спасибо большое за это видео. Вот если бы о машинках подобных этим Сингер вышло бы видео то я бы совсем счастлив был. )

[@user-mehanik-1956]

По Зингерам много роликов в инете.

[@Thesnowiswhite]

@@user-mehanik-1956 у меня не Зингер. Именно Сингер. Она похожа на Зингер. Но не Зингер. Вроде даже как до революции выпущена. Но это не точно.

[@user-mehanik-1956]

@@Thesnowiswhite У вас и есть настоящая машина Singer. Хотите, говорите Сингер, хотите, говорите Зингер. Были машины Zinger, но это не настоящая Зингер. Это румынская франшиза. А настоящая американская машина имеет товарный знак "Singer". На каждой детали этих машин выдавлено слово - "Simanco".

[@Thesnowiswhite]

@@user-mehanik-1956 спасибо большое. Я не знал этого. Думал что у меня не Зингер. А мне так когда то и сказали. Мол у тебя не настоящий Зингер. Написано не правильно. Дополнил. Относительно не так давно скупали машинки Зингер. И брали именно только те где была буква з. Меня до сих пор любопытство мучает зачем их скупали. Что в них такого ценного. Вы случайно не знаете?

[@user-mehanik-1956]

@@Thesnowiswhite Конечно знаю! Никакой ценности в машинах с буквой Z нет и быть не может. Это полная дурилка. Смотрите об этом мой урок №23. Скупали по дешёвке настоящие машины "Singer".

[@prestidigitator-j1f]

Классный экспонат из эпохи более развитой цивилизации!

[@валерийцыналевский]

Спасибо Александр Данилович за видео! Интересно, почему у этой машинки такой тихий ход? По моему разумению, не стоит такую машинку пускать на запчасти! Тем более, что она в прекрасном состоянии!

[@user-mehanik-1956]

Тихий ход, потому что машина собрана из качественных деталей. И я её не буду разбирать на запчасти. У меня такие машины валяются в сарае, частично разобранные.

[@andreystroganov8586]

Здравия желаю Александр Данилович! Всё-таки хочу уточнить! У такой машины существует ,,Руководство к швейной машине 1-го класса". На Авито в Москве выставлена с документом 1939 года ( раньше тоже видел лот с документом). Наркоматы над ней командовали и НКТП и НКМ. И я ещё, к сожалению, не видел документа на левоходную ПМЗ -1 без индексов. Как-то так.😊

[@user-mehanik-1956]

Я обобщённо называю машины с левым челноком ПМЗ-1. Ведь есть же машины ПМЗ-1А, ПМЗ-1М. Вот я и говорю, что это машины ПМЗ-1. С левосторонним челноком. Без озвучивания буквы. И все мои подписчики меня прекрасно понимают.

[@andreystroganov8586]

@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, но Вы ведёте речь о правоходной машине и говорите, что это не ПМЗ-1. Выходит так, что именно ПМЗ-1 без всяких индексов в природе не существует😊 Я не знаю, что понимают другие и даже уверен, что многие не в теме моего уточнения.

[@user-mehanik-1956]

@@andreystroganov8586 Моя машина точно не ПМЗ-1. Это промежуточный вариант на подходе к ПМЗ-1, потому что у неё тип намотки шпульки, как у "Госшвейки". Так что это никак не ПМЗ-1. Это даже не обсуждается. Я работаю с любыми шв.машинами с 1977 года. С молодости знаю три вида машин с левым челноком: ПМЗ-1, ПМЗ-1А, ПМЗ-1М. Не считая ПМЗ-2М. С каких пор машину с правым челноком стали называть ПМЗ-1, я не знаю. Да и мне всё равно. Я всю жизнь занимаюсь настройкой и ремонтом любых шв.машин, независимо от того, как из называют.

[@andreystroganov8586]

@@user-mehanik-1956 откуда такая уверенность в своей правоте? Я уже упоминал, что такая же машина один в один с руководством ( Документом), выставлена на Авито сейчас. И я согласен с другими механиками, что это ПМЗ-1. Ладно, всего доброго!

[@andreystroganov8586]

Да, пришёл я к выводу, что бытовые швейные машины в нашей стране слизаны с зарубежных и если были свои отличия, то к сожалению, не в лучшую сторону😏

[@Artem_BollArt]

Кстати о полировке лапки и других частей машины! Забаная история, я как-то еще по началу, по неопытности, взялся за реставрацию своей 1М (!) с ручным приводом, всё настроил, думаю надо челнок до зеркала полернуть, благо инструмент и пасты всех мастей имеются, отполировал челнок, колпачок, даже полернул гнездо снутри, где челнок бегает, все конуса валов, вилки с камнями отполировал и нанёс хон алмазными брусками для хонингования, игольную пластину, доску фронтальную, отполировал всё до зеркала, смотреться можно, лапку в том числе. Ну и итог, да звуки конечно резко поменялись, работать стала крайне тихо и мягко, на ручку дунуть можно и машина уже в ходу. Дай думаю попробую синтетику прошить, надо же проверить, зарядил синтетические нитки и ткань, шьёт вроде без проблем, но никак не пойму, машина током бьёт, аж искры летят! Ощутимо током била, потом притёрлась на хлопке и вроде перестала, но лапку больше не полирую, 1000р наждак в руки, на кусок резины и погонять вдоль туда-сюда, ткань двигается легко, но током не бьёт)) Бывают и такие оплошности)

[@user-mehanik-1956]

@@Artem_BollArt У меня есть урок, где я показываю, какие детали нельзя полировать, а только шлифовать! Урок №119.

[@АннаНовосельцева-э2л]

Спасибо за уроки ❤вы мне очень помогли

[@АннаНовосельцева-э2л]

Я ваши уроки два года смотрю спасибо вам привет из ялты

[@АннаНовосельцева-э2л]

Я вас очень люблю 💘 вы дали уроки такие что в жизни не кто не делал спасибо вам и мира

[@alexshwarz6846]

Есть аналогичная госшвеймашина. От бабушки досталась. Покупалась до 1932 года.

[@АхатинаРадулова]

Очень хорошие у вас часы, Полёт хронограф

[@user-mehanik-1956]

Отличные часы! Купил в 1983 году. Они стоили 130 советских рублей. Ещё ни разу не портились!

[@АлексейВиноградов-х6е]

Хорошая машина для своего времени, но и сегодня достаточно хорошо шьёт.

[@ran2wild370]

Скорее всего время было такое, резкая индустриализация и токарям было интересно работать и гнать качество. А может и оборудование на заводе было относительно новое и кадры свежие, держали просто марку. Кто его знает что за люди на ОТК были,

[@ran2wild370]

И о грустном немного. ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ Если проявите немного любопытства, то на ютубе очень много реальных зингеров тех лет. Там только ножная чугунная тумба - произведение искусства, это одна сторона. А вторая сторона - Singer 15-91, которая продавалась только в Штатах, червячный привод мотора, поэтому проблема нежелательного разгона маховика отсутствует почти полностью. Но есть и большая ложка бячной субстанции - моторы требуют обязательной смены проводки, которая внутри них рассыпается от возраста.

[@user-mehanik-1956]

Любопытство - не то слово. За 47 лет работы со шв.машинами я всего этого реально наелся по самое "не хочу". Меня уже тошнит от этих машин. Но надо работать. Продукты в магазине бесплатно не дают.

[@shurali2567]

Зингеры 40-50х годов очень интересные машины. Экспериментировали много! Но у нас, по понятным причинам, их не встретишь. А эта из ролика наверняка столько повидала и послушала за свою жизнь... Чья-то прабабушка шила на ней, а для потомков это просто ненужный железный хлам. Грустно...

[@ran2wild370]

@@user-mehanik-1956 Та я зрителям советую :-) Там много интересного за пределами ПМЗ, всё мимо нас прошло.

[@ran2wild370]

@@shurali2567 Могли себе позволить воплощать фантазии в реальность. Они в WWII работали на фронт, не по швейным машинам. Накопили - выплеснули.

[@ran2wild370]

@@user-mehanik-1956 да я то зрителям советую. Чтобы было понятно что и где продавалось.

[@Djon_Rembo]

Во дела,у меня такая в кладовке,от бабушки.

[@АнтонинаНадеждина-е6щ]

Такая Маш у меня есть. Шьёт идеально строчка ровная и то. Да. Досталась по наследству но ней написано г осшвеймашина

[@АннаНовосельцева-э2л]

Я увас спрашивал год назад чеснок подойдёт на чайку из пмз вы сказали нет а я его поставил получается вы меня сейчас просветили

[@user-mehanik-1956]

Я всем говорю, что на Чайку подходит правый челнок, а левый не подходит. Ну, всё же понятно.

[@Tyson-1312]

Вопрос не по теме. Подскажите пожалуйста, какие челнок и шпульный колпачок лучше всего подходят для швейной машины Альтенбург-50?

[@user-mehanik-1956]

Мне уже несколько лет не попадалась такая машина. Не помню, как она выглядит.

[@Tyson-1312]

Это тот же Кёллер 50, 51 или 53 по устройству челночного. Если знаете, что подходит к ним, то и на Альтенбург-50 подойдёт так же. Вот только я вообще не знаю, вот и спросил

[@user-mehanik-1956]

@@Tyson-1312 Задайте этот вопрос в интернете на форуме. Там всё подскажут. У меня нет и не было мастерской. Я пришёл на заказ, привёл в порядок машину и пошёл домой. На машинах Кёллер, Науманн, Альтенбург, Текстима, Лада, Радом никогда и ничего не менял, потому что это добротные машины и ничего там менять не приходилось. Только настройка и мелкий ремонт.

[@Tyson-1312]

Спасибо 🤝

[@ЛюдмилаКалашникова-ь9р]

Здравствуйте! Не подскажите как или где преобрести шпульный колпачек к машинке 97 класса

[@user-mehanik-1956]

У механиков. В любом швейном ателье. Или через интернет. Нет проблем.

[@СараВарандо]

Добрый день, подскажите пожалуйста, на такой машинка игли сломал, как поставить, поставиш нешьеть,

[@user-mehanik-1956]

длинный желобок на игле смотрит влево. Спиленая фаска смотрит вправо. Нитка заправляется слева направо.

[@СараВарандо]

@@user-mehanik-1956 спасибо большой, дай Аллах вам здорья

[@Алексей-с3т8ж]

Подскажите, можно ли шлифовать лапку если слой хромового покрытия слез и остался металл или она уже непригодна?

[@hohotushka-n1r]

+1. Тоже интересует. У меня на лапке снизу (пмз1) как будто слез часть в центре, выбоинка.Плохо ткань продвигается. Пока залепила скотчем снизу. Вроде шьёт.

[@user-mehanik-1956]

Надо подошву лапки отшлифовать на мелкой наждачке. Вы снимаете облупленный слой никеля (или хрома) и лапка снова нормально работает. Я это часто делаю. И показываю это в своих уроках.

[@hohotushka-n1r]

​@@user-mehanik-1956Спасибо! Я боялась пацарапать.

[@Алексей-с3т8ж]

​@@user-mehanik-1956 Благодарю

[@user-mehanik-1956]

@@hohotushka-n1r Вы лапку не поцарапаете, а отшлифуете.

[@ran2wild370]

Ох и насмотрелся я и начитался я уже всего, так бы впитывать работу руками :-) Короче говоря, это все Singer 15-я серия. Как Союз договорился о поставках запчастей для сборки это конечно любопытно, но дела давно минувших дней.

[@andreystroganov8586]

Союз всегда вёл дела с буржуями. У этой машины наверное и каталожный номер челнока зингеровский выбит.

[@ran2wild370]

@@andreystroganov8586 Да все по заветам, видать, классиков-теоретиков. Учуяли 20% прибыли и продали :))

[@andreystroganov8586]

@@ran2wild370 я не понял про прибыль и продажу

[@ran2wild370]

@@andreystroganov8586 Ну так буржуи и прибыль, Зингера особо и не парились, лицензии продавали :-) Хотя, учитывая плотное сотрудничество во время идустриализации у одних и великой депрессии у других особых проблем с поставками могло и не быть.

[@АнтонинаНадеждина-е6щ]

Скажите какого года выпуска машины Госшвеймашина ? Спасибо. На ней нет моталки и закрепки, только шаг стежка.

[@user-mehanik-1956]

У меня есть обзор "Госшвеймашина". Вып. 20-е годы 20 века.

[@АнтонинаНадеждина-е6щ]

Спасибо большое за ответ. Теперь буду знать.

[@Алексей-с3т8ж]

Сегодня купил такую машину с инструкцией. Там написано :" швейная машина 1 класса".

[@user-mehanik-1956]

Да я знаю и сам это видел. Но нет машин с названием ПМЗ-1 с правым челноком.

[@Алексей-с3т8ж]

​@@user-mehanik-1956, да я не спорю. Не могу знать таких тонкостей. Просто написал то,что было написано на руководстве.

[@АннаНовосельцева-э2л]

Куда бы вам видео скинуть как я приколхозил

[@АннаНовосельцева-э2л]

Моталку с неё на чайку 3

[@АннаНовосельцева-э2л]

И так же челнок

[@АннаНовосельцева-э2л]

Спасибо за уроки

[@user-mehanik-1956]

Видео можно скинуть на мой емейл: [e-mail] Но зачем мне это видео?

[@Fiodosia_]

у меня есть такая машинка , но челнок там стоит не правый, и потому она плохо шьет! надо искать правый челнок!

[@user-mehanik-1956]

Если челнок не правый, значит эта машина с левым челноком. Есть машины с правым челноком и с левым челноком. Если вы не понимаете, какая у вас машина, пришлите мне фото челночного узла. Сфотографируйте внизу машины с левой стороны челночный блок. Вышлите фотку на мой емейл: [e-mail] Я вам напишу, какой челнок тут стоит и как правильно установить иглу. Жду.

[@Fiodosia_]

@@user-mehanik-1956Александр Данилович, здравствуйте! не получилось переслать фото машинки, но я еще раз внимательно просмотрела Ваш урок и поняла, что у меня машинка ПМЗ с левым челноком : у нее левый носик и пластмассовая пластинка на челноке , а колпачек стоял правый , и это была причина того, что она не шила . Машинка досталась от родственников и несколько лет простояла в кладовке , потому что я не знала как ее отремонтировать. Теперь я заказала новый колпачек - левый - на Валдберис и очень благодарю Вас за грамотный и полезный урок! Всех благ Вам и Вашей семье!🌺 Еще хочу поблагодарить Вас - у моей сестры есть машинка Чайка 143 и там часто рвалась нитка из шпульки, и мы попробовали по- Вашему совету закапывать маслице в шпульку и - нитка рваться перестала! 🌺🌺🌺

[@user-mehanik-1956]

@@Fiodosia_ Да, у вас машина ПМЗ-2М. Ей нужен левый челнок и левый шпульный колпачок. Хорошо, что вы разобрались! Высылать фото не нужно! По этой машине у меня есть уроки, и по челноку и по шпульному колпачку.

[@Fiodosia_]

@@user-mehanik-1956 обязательно найду эти уроки и просмотрю! Благодарю Вас!

[@СемёнПетровичПичушкин]

У меня Чайки с правым челноком годов 1975

[@user-mehanik-1956]

Все Чайки с правым челноком.