Обзор и подготовка к запуску паровой модели. Масштаб

Краткий обзор и процесс подготовки и запуска модели с действующей паровой машиной. Паровозо-вагон системы Томаса, Коломенский завод, 1883 год. Модель находится в процессе постройки, еще много деталей не доделано.

[@МихаилАнуприенко-ъ9ш]

Восторг! 👍

[@Evgeniy_Radzivill]

Это офигенно!

[@lexdmitriew1452]

Вот это подарок на вечер,случайно попал.Антох это ты?

[@Toniorail]

Хаха, спасибо! 😊это я

[@railway187]

Cool 🤩👍

[@Toniorail]

Thank you! 😊

[@locomotivebreath9364]

А как масштаб 1/32 называется в буквенной системе? G?

[@Toniorail]

Нет. Масштаб 1/32 имеет обозначение «1» - «единичка». Масштаб «G» - это совокупность садовых масштабов в диапазоне от 1/32 до 1/22,5 и даже 1/20 на ту же самую колею 45 мм. Тут каждый производитель делает модели в своем масштабе, главное, чтобы они могли эксплуатироваться на улице. А «единичка» - это всегда строго 1/32

[@locomotivebreath9364]

​@@Toniorail Боже, в этих железнодорожных масштабах черт ногу сломит. Я раньше думал, что ширина колеи тоже в зависимости от масштаба меняется, ан нет, не всегда. Спасибо за ответ!

[@Toniorail]

@@locomotivebreath9364 на самом деле это единственное исключение из всей масштабной линейки. Колея 45 мм - «единичная». А масштаб G на мой взгляд появился как ответ на запрос покупателей насчет относительно бюджетных садовых моделей, где не важна полная деталировка, зато нужна надежность и возможность эксплуатации в любую погоду. Поэтому и появились несколько упрощенные, но прочные модели, которые назвали G. И рельсы там более толстые и прочные. А в остальном - совместимо

[@locomotivebreath9364]

@@Toniorail Ну как минимум еще есть масштаб ОО который размерами немного больше H0, но использует ту же 16.5мм колею.

[@Toniorail]

@@locomotivebreath9364 ответил в ВК )

[@meexx-ey8gy]

Да это супер круто

[@Любителькиселя]

Я фигею

[@_hastor_9328]

ты гений,реально!!!!

[@Toniorail]

Да ладно уж. Спасибо! На самом деле тут полно косяков и прежде всего - слабая горелка