1:25 Я один кайфую от градусов поворота колёс Мерседеса
@Роман-ш1ш3ь2 жыл бұрын
Нет я тоже кайфую
@user-sh6oy1qe3n2 жыл бұрын
От того что задние колеса доворочивыемы?
@nusuga79012 жыл бұрын
@@user-sh6oy1qe3n нет почти всэ мерсы старые и новые у них большой градус вы ворота колёс это выглядит классно будто они вот вот лягут
@nusuga79012 жыл бұрын
@@user-sh6oy1qe3n 1:25 вот на пример смотри за колёсами
@KeizashiAcidRain2 жыл бұрын
угол кастора у всех заднеприводных автомобилей такой...
@dimasmsa6542 жыл бұрын
EQS по-моему не тянет на s-klasse по внешнему дизайну, а вот если как электрическая ешка неплохо. P. S. С дизайном бензиновых все равно не сравниться !
@Terrakotoviy2 жыл бұрын
на вкус и цвет, мне он больше чем ЭСка нравится
@UtkirU2 жыл бұрын
@@Terrakotoviy полностью поддерживаю, у EQS дизайн явно лучше чем у этих ЭС классов которые уже однотипные
@tyub1k12 жыл бұрын
Согласен стабой по-моему он не дотягивает по внутрянке до эски снаружи это уже на вкус
@itshirts2 жыл бұрын
S-класс по всем параметрам лучше. Вывод ведущего: Я бы взял EQS - потому что это S-класс будущего. Очень логично)
@ПсевдонимаНет-т9я2 жыл бұрын
Смотрю на морду EQS и вижу цивик))
@Vovik_UKG2 жыл бұрын
S- по-любому круче
@ИльнурФанавиевич-с5с2 жыл бұрын
💯👍
@leonabbasov60422 жыл бұрын
Как же я люблю Мерседес!!!!
@Hui20cm2 жыл бұрын
Соболезную
@leonabbasov60422 жыл бұрын
@@Hui20cm Взаимно.
@gasangasanov10642 жыл бұрын
@@Hui20cm а что ты потерял в этом ролике если ты не любишь мерс
@shukhratbekarzibaev2 жыл бұрын
Мерседес это номер #⃣ 1 мире
@leonabbasov60422 жыл бұрын
@@gasangasanov1064 Он заблудился 🙄
@UtkirU2 жыл бұрын
"Кто-то сверлит в далеке" Это лучшее описание звука двигателя))))
@themixpro172 жыл бұрын
13:35 задние торможения)
@carwowRussia2 жыл бұрын
Это у меня уже, видимо, торможение! :) Поправил, спасибо.
@ИрекМингулов2 жыл бұрын
13:35 я подумал что он водительское сиденье опрокинул
@un_reveur2 жыл бұрын
Сплошные дисплеи в EQS. Уже перебор. S-class смотрится более сдержанно по салону и это здорово!
@Klimov122 жыл бұрын
Солидарен, но по факту - дело привычки. В 2011 году была презентация Айфона 4s, и если бы в то время показали обычный Айфон 12, все посчитали бы телефон "лопатой", не гармоничной, огромной чрезмерно. Сегодня же, 12-й Айфон по размеру экрана - не много и не мало, норма. Повторюсь, дело привычки. Но что действительно не приятно, что раньше торпеда была местом творчества для дизайнеров: архитектура панелей и комбинация материалов. Сейчас, просто дисплеи +/- замысловатой формы.
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
У всех новых электричек подозрительно маленький расход на 100 км. 13-15 кВт на 100 км для этого мерседеса это скорость до 60 км/ч с оооочень плавным нажатием на педаль газа. Так ездят лифы на большие расстояния😁. Тест показал РЕАЛЬНЫЙ расход который такие машины показывают в повседневной жизни 23-27 кВт на 100 км и именно на такой расход надо ориентироваться.
@_fantom_25522 жыл бұрын
У него на 90кмч расход 14, чем ниже скорость тем больше расход на сотку, уже много раз проверяли
@alesdraco91962 жыл бұрын
@@_fantom_2552 С чего это при увеличении скорости расход будет падать? А сопротивление воздуха, а увеличение оборотов на поддержание высокой скорости.
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@alesdraco9196 практика показывает что оптимальная скорость для электрокара и для авто с двс это 90кмч
@alesdraco91962 жыл бұрын
@@_fantom_2552 В ДВС это верно, так как двигатель внутреннего сгорания в любом случае выдает некое количество оборотов даже в холостом режиме, но вот с элктричкой - всё не так. Иначе при падении заряда автомобиль не уменьшал бы скорость, а старался бы её приблизить к 90 км/ч.
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@alesdraco9196 уже проводились просто сотни тестов, расход на 90кмч у электрокара значительно ниже чем на 70кмч или на ещё более низкой скорости
@lolkafrom56252 жыл бұрын
это гениально снимать мерс машиной от бмв
@vadim72552 жыл бұрын
Дизайн у EQS просто катастрофа
@theblackvai30012 жыл бұрын
Да тоже так думаю. Но вот если со стороны смотреть прям уж ничего такой 6:04 6:26
@sky8paradise2 жыл бұрын
Новый дизайн Мерседеса в целом полная беда
@maksimkildishev63869 ай бұрын
Вживую особенно с пакетом amg, он вполне себе неплох, салон так вообще лучший на рынке
@ЮраМеликджанян-ь8щ2 жыл бұрын
0:34 странно но по данным с приборки как раз у электротачки запас хода выше а у бензиновой меньше
@77744434447772 жыл бұрын
Панель передняя конечо космос у электрички.🔥 При том , что у Эски лучший салон в классе наверное. Но новая 7ка по интерьеру по-моему переплюнула .))
@benoevskiy77542 жыл бұрын
Уже показали 7ку? S класс номер 1 во все времена не думаю что его переплюнет новая 7ку с дизайном от китайцев
@77744434447772 жыл бұрын
@@benoevskiy7754 дизайн специфичный конечно, но салон бомба. Я думаю монументальный внешний вид будет в живую, спереди с этой решеткой. Фары обосрали конечно.(( Если бы их соединили, было бы круче конечно на мой вкус. Но тогда получились бы фары почти как у Ролсов.
@stephencurry80782 жыл бұрын
Новая 7 ка по мне похож на китайцев или корейцев типа дженезис
@tyub1k12 жыл бұрын
Но по внешке…… это уже другой разговор 🧐
@eaksbee2 жыл бұрын
Если там EQS начального уровня тачка, то почему s 500 взяли как конкурент?! Типо есть же S 350 (W223) и т.п. Странно/// p.s. не думаю что s 350 450 нету in U.K. ...
@topvinebel9962 жыл бұрын
Нравится в их канале что старт синхронный
@topvinebel9962 жыл бұрын
Нет отговорек
@umida60312 жыл бұрын
Оба хороши
@DimaSt1C2 жыл бұрын
Ну, ребята. Наконец Мерседес сделал конкурента BMW 6 GT)) Только оно исключительно электрическое... Жду новую семерку и через годик 6ГТ)))
@mels94852 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@wolchek5142 жыл бұрын
я когда выросту, я куплю себе такой мерс
@КтотКтотович-м5б2 жыл бұрын
А почему "заднее торможение"?
@stnmrtn2 жыл бұрын
в Милтон Кинс? Опа, Редбулчик
@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
почему 434 мили - это 698 КМ, а 414 миль - это 772 километра ? 0:47
@ЮраМеликджанян-ь8щ2 жыл бұрын
Я тоже заметил..но там после езды..у бензиного мерса запас вырос даже...скорее всего первые данные были ошибочные...на старых расчетах
@АйварАгабеков2 жыл бұрын
Как фанат , сразу говорю победит Мерседес))
@-.---.--.-.-.2 жыл бұрын
БНВ не приехало, потому что масло нынче дорогое)
@eugenesamper37732 жыл бұрын
@@-.---.--.-.-. да-да, погавкай:)))
@eugenesamper37732 жыл бұрын
@@-.---.--.-.-. на чем сам ездишь кстати?
@wolchek5142 жыл бұрын
ну мне лично больше нравится s класс
@АлександрЧерновалюк-ы5б2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Circassians072 жыл бұрын
Внешка 223 очень зависит от наличия хрома,черный на много шикарнее смотрится без хрома,а белый как и с темным хромом,так и с обычным,да и в живую на много красивее.
@ЖанИбрагим-ц9ъ2 жыл бұрын
Наоборот, черные красивее именно с хромом!
@sultanovv.17082 жыл бұрын
Жду LEXUS IS 300 первого поколения
@agushoshoshagush45592 жыл бұрын
поднебесные производители авто есть в Британии??? можно снять ролики про китайский автопром
@mihailsavenok19082 жыл бұрын
А я вставлю 580 атомную батарейку в кремой коробке и она не будет вредной а ход будет на целый год.
@nang0st9942 жыл бұрын
Мэт слишком сильно постарел(
@mihailsavenok1908 Жыл бұрын
Ich werde 22 Stück Elektro kaufen. 20 gehen wir mit dem Taxi. und die beiden selbst und die Töchter.
@mihailsavenok19082 жыл бұрын
У нас их продают в Киеве.
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Мне больше нравится EQS. Более технологичный автомобиль.
@mihailsavenok1908 Жыл бұрын
Ich werde 22 Elektroteile kaufen
@D.S.D.2 жыл бұрын
BMW i7
@qwerty-pe3vs2 жыл бұрын
Понял , что он мне напоминает , морда чем то похожа на Хонду Цивик ))) . Мерс стал похож на японско корейские авто теперь )) Про авто будущего - спорно !!! . Вот бы на дровах , угле.... Откуда брать столько электричества не кто не говорит ! Да зачем , это же авто будущего , ведь не кто не говорит, через сколько сотен лет оно настанет )))
@Hui20cm2 жыл бұрын
Электрокары это будущее
@futuroma_13642 жыл бұрын
НИКТО, НИКТО, НИКТО......аааааааааааа
@garriitheduck4452 жыл бұрын
@@Hui20cm кто знает
@ВладимирПреснов-р4т2 жыл бұрын
Что то есть от сивика. Ассоциации так работают. А если например поставить сивик и мерин рядом, с целью найти максимум похожести, то получится как всегда😂 Не.. или почти не найдём
@qwerty-pe3vs2 жыл бұрын
@@ВладимирПреснов-р4т верно , так и есть ) . Мне как то доказывали что Джили СК похожа на мерса С класса 2000х , согласен , но главное что бы Мерса рядом не было )))
@mihailsavenok19082 жыл бұрын
Наймсу ядерного фызика.
@Uropb-SPB2 жыл бұрын
Как то непонятно, почему не взяли авто с одинаковой мощностью ?
@vadim72552 жыл бұрын
Взяли самые базовые версии?
@dnnymrk93502 жыл бұрын
То чувство, когда во всем лучше S, поэтому выберу EQS 🌚🤡
@Andre32rus2 жыл бұрын
не реклама, да да))
@maksimkildishev63869 ай бұрын
Достаточно на них проехать, чтобы понять, после EQS, s-classe воспринимается чертовски устаревшей и шумной машиной, не знаю как в тесте, а новый s-500 на 22 колесах еще и очень тряский на стыках откровенно дискомфортно
@faruxxfarux10632 жыл бұрын
Юбан кондиционер тратит батарею
@hansmuller71222 жыл бұрын
А шо то же Конд не влияет на расход бензина?)))
@tommyverceti..2 жыл бұрын
Паханы
@3.4782 жыл бұрын
Оба хороши...
@МеиржанСейткамиев-ж3й2 жыл бұрын
Интересно,а что у w223 тоже не взяли комплектацию с полноуправляемой шасси
@Neropunker2 жыл бұрын
На 1 минуте ролика сказано что в Британии не доступны поворотные задние колеса на S классе, чем вы слушаете, рукалицо....
@Kolumbo1372 жыл бұрын
В Великобританию не завозят таких комплектаций, Мет об этом говорил в этом видео.
@МеиржанСейткамиев-ж3й2 жыл бұрын
@@Kolumbo137 а остальные видео, например где он тянул джимни?
@747AnanasBoeing7472 жыл бұрын
Nice
@Alex_smith__2 жыл бұрын
Жду не дождусь эту S против новой 7ки
@FlexPlaY13312 жыл бұрын
S500 самый лучший
@АртемКондратенко-к5ъ2 ай бұрын
Хз мне eqs больше нравится
@lev58662 жыл бұрын
Мне нравится эмка, которая всегда впереди едет)
@mihailsavenok1908 Жыл бұрын
Ich werde mir einen weißen und weißen Reifen kaufen
@HohaFnafs2 жыл бұрын
Круто
@gidroksimetilhinoksilindio73502 жыл бұрын
500й
@deluxogt5552 жыл бұрын
бензиновые авто самые лучшие
@hondaredbull9062 жыл бұрын
Спойлер Mercedes Benz оказался лучше
@146тыспотписаться2 жыл бұрын
Нет я
@232СтадникРома2 жыл бұрын
0:35 668*
@beckhammahkceb91792 жыл бұрын
Дали бы мне создать электро автомобиль, ябы создал бы 4 генератора под каждое колесо и создал бы машину для которого не нужно было вообще заправляться потому что колеса крутится и генераторы заряжает машину на ходу. Уверен что лет 15 25 так и сделают. Просто шас не выгодно им. Тоисть я умнее их и уже решил проблему электрокаров. Если захотят смогут пихнуть автономных генераторов. Просто не хотят делать шас. Но сделают
@НикитаКолотыгин-ч5о2 жыл бұрын
Ахахаха
@НикитаКолотыгин-ч5о2 жыл бұрын
Да ты только что вечный двигатель изобрёл))
@НикитаКолотыгин-ч5о2 жыл бұрын
Сопротивление не учёл? Или думаешь почему машина при рекуперативном торможении останавливается?))
@beckhammahkceb91792 жыл бұрын
@@НикитаКолотыгин-ч5о ну есть же у нас большие ветренные электростанцы подобие вентилятора. Так они берут ток за счёт того что крутится. А почему бы не поставить такие же в миниатюре в колеса автомобиля Улучшенную.
@beckhammahkceb91792 жыл бұрын
@@НикитаКолотыгин-ч5о а может сопротивление придумали чтобы не делать так как я сказал чтоб людей одурачить )) кто знает. Обычные колотки подойдут для торможение 🤣
@ЖулкевськийБогдан2 жыл бұрын
Нарешті! Дякую, за переклад 👍.
@gambetto77112 жыл бұрын
Дизайн мерса отстой,я бы лучше запилил
@ЮраМеликджанян-ь8щ2 жыл бұрын
S klass офигеено выглядит..EQS уродлив снаружи..формы кузова беее..хоть и понимаем что это для обтекаемости и уменьшения расхода..но боже...не красиво
@leosky66612 жыл бұрын
Согласен. Выглядит реально неочень
@enot.poloskun2 жыл бұрын
В реале он очень красив,я в шоке был,роскошь нереальная
@garriitheduck4452 жыл бұрын
К сожалению, все машины будущего будут обтекаемы
@ВладимирПреснов-р4т2 жыл бұрын
Ну может да, не красиво, но ведь все равно достаточно такой- "жирный". Есть же в нем какая то солидность от Мерседеса . Или нет?? 🤔
@ЮраМеликджанян-ь8щ2 жыл бұрын
@@ВладимирПреснов-р4т есть то есть,солидный..внутри классный..но кузов...все таки не то
@_fantom_25522 жыл бұрын
У S класса салон такая дрянь после eqs, панель приборов вообще уродская
@Neropunker2 жыл бұрын
Уж очень субъективное мнение.
@Mister-Brain-Wash2 жыл бұрын
Вот в салоне ваз 2107 - точно дрянь редкостная🤣😂😆
@vadim72552 жыл бұрын
У младшего EQS такой же салон по сути, гиперэкран это опция
@garriitheduck4452 жыл бұрын
У вас видимо есть свой eqs в гараже? Посмотрел бы я на этот экран через год, весь в царапинах и заляпаный. К тому же, вы во время езды будете на экран тыкать и отвлекаться от дороги, так как нащупать нужную кнопку у вас не получится (к s классу тоже относиться)
@ВладимирПреснов-р4т2 жыл бұрын
Отличный салон у S ки
@ШамильШамилов-п3ш2 жыл бұрын
ДВС лучше по любому
@ОлегПрокопьев-е4ч2 жыл бұрын
Сделай обзор ламборджини lp780-4
@ОлегМилевский-п6в2 жыл бұрын
Что и требовалось доказать , электричка жрёт больше энергии чем ДВС. И ее гораздо дольше заряжать. А если быстро хотя бы за 1 час нужна огромная мощность, которую не везде найдёшь. Что в принципе не возможно повсеместно внедрить... Бак залить 5 минут...
@Hui20cm2 жыл бұрын
А куда спешить?)))
@leosky66612 жыл бұрын
Электричка жрет меньше энергии. У электрички батарея 110 кВт*ч, а это эквивалентно 11 литрам бензина. То есть за всю поездку EQS сжёг около 11 литров бензина, в то время как ДВС сжёг около 60 литров (или сколько у него там бак, но суть думаю понятно). Не пишите, если не знаете.
@qwerty-pe3vs2 жыл бұрын
@@leosky6661 может вы бы не спешили ?! Откуда такие цифры ? Вы брали чистую энергию , а сеть , а зарядка , а КПД электродвигателя. Если в дж то в бензине очень много кв.ч только КПД ДВС желает лучшего . Чистая энергия бензина на 1л -750грами - 10кв.ч !
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@qwerty-pe3vs а в двс знаешь какие потери? Бензин ты не получишь без затраты *огромного* количества электричества, чтобы добыть нефть надо затратить очень много электричества, которое дойдёт по проводам с потерями до места добычи, причём с огромными потерями, потом нефть надо доставить до завода нефтепереработки, это потери ещё многократно больше, потом снова на нефтепереработке надо колосальное количество электричества, которое снова дойдёт туда с большими потерями, а потом этот бензин будут везти чёрт пойми как с огромными потерями, и потом с огромными потерями и ужасным кпд его сожгут в двс, это просто катастрофа
@_fantom_25522 жыл бұрын
Элеткрокар жрёт на много меньше энергии, потому что кпд более 97%, а у двс и 40% нету. Электрокар зарядить это 15 минут, даже в беларуси ставят зарядки которые за 10 минут на 340км заряжают
@RomanVolkov8982 жыл бұрын
EQS лучше выглядит , мне очень нравится EQS
@Skdkdkz2 жыл бұрын
а смысл смотреть? если в Рашку их не привезут? перезарядить перед сном?
@leosky66612 жыл бұрын
Кому надо, тот привезёт.
@РомаБарбекюшкин2 жыл бұрын
Аккумуляторные батареи чз 5лет смогут выдавать столько мощности относительно ёмкости? А ДВС сможет.Вы можете рассчитывать на ДВС.
@quazarato8712 жыл бұрын
Вряд-ли люди, которые за такие суммы берут авто задумываются о таких вещах, друг.
@_fantom_25522 жыл бұрын
Двс за 3 года становится дохлым ведром, а электрокар остаётся новым как минимум 10 лет, потом уже можно найти какие либо деградации если очень сильно копаться во всей начинке
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Зачем вообще владеть авто за пределами его гарантийного срока?
@han1ter1462 жыл бұрын
Топ
@snawley92612 жыл бұрын
S class лучее плане комфорта и внешки
@Hui20cm2 жыл бұрын
Какой нах комфорт)) там кожа из говна сделана))
@maksimkildishev63869 ай бұрын
Внешность да, комфорт хуже
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
S-класс👍
@woody80292 жыл бұрын
1
@Hochustatbogatimshelatelnobuks2 жыл бұрын
2
@fuix52capibarich2 жыл бұрын
Я девятый
@АртемЦысс2 жыл бұрын
Я десятый
@Muhammad079762 жыл бұрын
я первый 😊
@justnick_deleted2 жыл бұрын
Нет
@ИгорьЗеленский-я3ь2 жыл бұрын
С Мегафоном все первые
@fugumamamedova70702 жыл бұрын
S класс как по мне намного лучше .
@КыргызСеверный2 жыл бұрын
Вот сижу и думаю... 🤔... Продам наверное свою девятку и уазку... И куплю мерса с класс! Или же электро ??? Подскажите пожалуйста 🙏на распутье нахожусь🤷♂️🤦♂️😆😆😆
@G06-r5o2 жыл бұрын
ДВС лучше
@Молимопомощи2 жыл бұрын
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔
@ОлллЛогоь2 жыл бұрын
Одно из самых продажных видосов мэта.Даже по видео видно что sкласс в разы лучше и никакая электричка не заменяет его
@maksimkildishev63869 ай бұрын
S-classe после EQS ощущается древним и некомфортным
@SIUUU__2 жыл бұрын
С класс лучше
@ruslanbusuioc86342 жыл бұрын
🤔⛽️👀🤨🔥🔥
@MsProShift2 жыл бұрын
Т.е объективно s класс лучше, но выбор на говноэлектричку..