Обзор Jeep Grand Wagoneer 3.0L и Jeep Grand Cherokee 5,7L! Какой Jeep выбрать в салоне РАМТРАК

[@МатвейМухин-р1ж]

Прекрасный обзор ! С каждым роликом уровень только лучше !!!

[@ramtruck1365]

Спасибо, стараемся.

[@АльбертБобров-г8ь]

Обожаю вас! Вырасту большой куплю у вас машину)))

[@alexSRT23]

Классный видос, познавательной. Пока ещё не стал вашим клиентом, а можно начать с футбололки). Как можно приобрести такую?

[@ramtruck1365]

У нас в салоне !!!! Приходите, будем рады.

[@Urr-wf2tn]

После выхода ролика не поправили огрех по технической части! "Турботвин" от Вагонира на 510 л.с. с заявленными кованными алюминиевыми поршнями против "восьмёрки" 5,7 л на 352 (362) л.с. для комплектации "Чероккана". Та же "восьмерка" для RAM 1500 - 395 л.с. А 470 л.с. - это мощность для 6,4 hemi. "Всё смешалось в доме Облонских!.." (с) У Ильи все в порядке с образом и эмоциями, но неплохо было бы быть помнимательнее к технической части! Не в первый раз..

[@rastineil6382]

Спасибо за обзор

[@pavelg01]

Спасибо за обзор, отличный русскоязычный ресурс по американским автомобилям для живущих в США. Вопрос , я заказал себе RHO получил уже VON и VIN теперь жду , пока непонятно когда он выйдет. И у него двигатель i6 HO hurricane 540 лошадей, в то время как на новых ребелах hurricane SO 4** лошадей, я думал на новых Grand Wagoneer такой же движок как на RHO, но в видео вы упомянули что на нем стоит двигатель 510 лс, я немного запутался думал их всего 2 SO и HO, проясните пожалуйста , и как вам этот новый двигатель?

[@igormirzoeff125]

Так и есть, SO и HO, но они привязаны не к мощности, а к самому уровню технических доработок.

[@ramtruck1365]

Двигатель отличный он в разных модификациях от 420-540 лс но это все hurricane 6

[@МаксимЗаднепряный-и6ъ]

Посмотрел GVWR (допустимая масса) 3493 кг. Поясните пожалуйста почему сказали, что категория "С"?

[@vand0s]

Что с рэмом то в итоге? Распредвал с гидриками?

[@Александр-ф8д5д]

Тойоты рядом не стоят !)не в обиду любителям тойот

[@ramtruck1365]

Согласен !!!!

[@dmytrobugaienko1205]

Интересно бы посмотреть тест драйв с новым ПРАДО!!

[@АнтоновМойшаМагомедвасильевич]

Да какие на йух тойоты))?! Тойоты это ширпотреб и скукота с серостью в одном флаконе!!!

[@jeanneoone3593]

Очень крутые тачки жаль я не когда не смогу себе такую позволить

[@ilyaserd]

а говорили что В сделаете

[@АлександрВикулов-б6щ]

👍👍👍🔥

[@ПорфирийПетрович-ю6щ]

когда вагонир только вышел на рынок с движком 6.4, на него предзаказ растянулся аж на полгода, потому что это было круче тахо и дешевле эскалайда. сейчас он никому не нужен с турбашкой 3.0., продажи рухнули

[@OrtoDx2]

Ждем колаборацию УАЗа - Стелантиса - ЗАЗа - ЛУАЗа

[@fcomsk6924]

5.7 , 470 лошадей?

[@ramtruck1365]

Нет 401, 470 6,4

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

Jeep Grand Wagoneer изначально надо рекламировать так, что это RAM, на его раме, только однообъёмный кузов suv, это упускается и позиция авто теряется!

[@Андрей-г1о6ц]

Мда (((((( останутся только честные Таха и Эскалада (((((всё печально

[@АнтоновМойшаМагомедвасильевич]

А как же ТРХ😅

[@Андрей-г1о6ц]

@@АнтоновМойшаМагомедвасильевич это пикап - на любителя ну тоже вещь конечно

[@lukeskywalker6954]

первый обзор который ни о чём! ничего не рассказали, просто понты!

[@Timson1717]

По степени интеллекта - лиса рулит🤦‍♂хотя не лиса - колбаса☝жЫрноватая колбаса🤷‍♂

[@mikaelkisselev9289]

Езжу 10 лет на гранд чероки срт 6,4. Хочу поменять на новый гибрид гранд чероки 4X4E.

[@user-mvm15678]

.... иногда смотрю ваши ролики т.к. интересен данный сегмент авто индустрии. К сожалению, сам видеопродукт становится всё слабее и слабее . Есть куда расти. Тем не менее - успехов бизнесу и развития каналу!