обзор камаз 5511 Антохи (борт-ворота)

[@user-nx9nk7mj6n]

Достойный аппарат, не смотря на года.

[@user-tn7ls5bj2m]

Дмитрий Петров привет димка

[@IURIK72]

Привет . Бампер этот из фальги сделан я свой усиливал чтоб пожестче был .

[@user-lv4kg3jm6n]

да я новый брал думал проварить его уголком и что то не стал. он из пивных баночек по ходу сделан)))

[@Anatolich69]

привет Саня! классный аппарат не смотря на годы) выглядит отлично.

[@user-lv4kg3jm6n]

привет. Антоха машинку любит)))

[@saiman8932]

привет Санек!!!)))лайк как всегда!!!выгрузка с закрытым бортом меня особенно порадовала,я как то разок тоже так дрова выгружал!!!))))))

[@user-lv4kg3jm6n]

здарова Саня.))) умеем знаем практикуем))) я на зиле так отсев вываливал точнее пытался)))

[@user-bz3df4gl3g]

Саня привет!!! Большое спасибо за видео, Антохин тоже передай спасибо за предоставленную машину. Про борт коротенькое конечно но и так пойдет. Я тоже хочу как у него делать. Ещё раз СПАСИБО.

[@user-lv4kg3jm6n]

привет. холодно блин телефон замерзает так бы подробнее было)))

[@user-bz3df4gl3g]

Да, согласен на улице не май месяц. Как будет удобный случай, если получится сними, но некспеху. Сань а тебя стоит осушитель на твоём? И масла в твоём КАМАЗе какие залил, мотор, мосты, коробке.

[@user-lv4kg3jm6n]

в мотрое у меня полусинтетика авангард. коробка и моста тсп. у меня нет осушителя просто разгрузочный с алкоголиком и все

[@user-gw2hl7oz5x]

Александр Воронцов у меня тоже такой мотор стоит евро 0 с этих моторов пошли турбированые моторы.

[@user-bz3df4gl3g]

У меня г/в 2000 евро 0 турбовый.

[@user-rq1bf4nq8h]

Молодцы пацаны, хорошие машины!

[@amarok7431]

Спасибо

[@user-rs5iw4jb6y]

Саня привет! как всегда))))

[@user-lv4kg3jm6n]

привет

[@user-oc1zu8uc3b]

Мой 1984 года.востанавливаю.

[@user-ie2dw8jw5e]

Хотелосьбы пару видосов посмотреть про газель

[@user-lv4kg3jm6n]

позже только. щас не до нее, хотя с ней работы куча

[@amarok7431]

Сегодня на передке хлопнуло колесо, грусть-печаль

[@user-cn1so7jb9u]

Ресивер только 2штуки место трёх?!

[@alexdavidoff4295]

Зачетный аппарат)

[@amarok7431]

Спасибо, стараемся

[@amarok7431]

@Агыбай Оразалин ?

[@user-rc2du7lu6r]

Короче,Этот камаз собирал Саня гггггг)))

[@amarok7431]

Не спорю, почти все узлы и агрегаты перебраны под его чутким руководством

[@user-lv4kg3jm6n]

не не собирал. я принимал участие в этом деле)))

[@kamaz65116]

Привет. А что масло не меняет сразу моторы. Я заливаю дорогое масло 8-10 т меняю от замены до замены грамм не долеваю. Когда 100 с копейками тыс было снимал мотор по причине течи кор сальника и из под плиты и то поменял только прокладки и сальники ну и вкладыши которые по состоянию были идеальны

[@user-lv4kg3jm6n]

привет. там Антоха сам думаю почитает и отпишется. а тот мотор просто устал за 12 лет и поршень оторвало. он и не новый стоял вал уже последнего ремонта был. поэтому и мотор сменил. вроде так если я все правильно помню

[@kamaz65116]

Александр Воронцов Я шучу конечно на счет мотора. Но теска меняй масло. Перед зимой так это вообще обязательно. Просто у нас есть тут тоже один Камазист в кавычках который раз в 30 т меняет и у него мотор после капиталки до ста не доходил братскую руку показал когда разобрали в валу в полостях где заглушки гуталин был центрофуга вообще до валика была засрана.

[@amarok7431]

сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!

[@user-so6in7sp1z]

Санек????👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,Саня,а почему на камазах при выжиме сцепления,гремит КПП,?заметил на перекрестках,когда рядом стоит КАМАЗ.

[@user-oy7ih2jg2s]

Это выжимной гремит,менять надо

[@user-lv4kg3jm6n]

кпп при выжатом сцеплении останавливается. гремит промежуточный диск сцепления. особенно кода в маховике износ есть и на ушах диска самого. посмотри у меня видрс как я мотор собирал там есть про сцепление. выжимной обычно при нажатии наоборот затихает ну или свистит когда заклинит совсем.

[@user-rh7hx1vi5f]

салам. про свой гараж сними видео размеры яма то се

[@user-lv4kg3jm6n]

есть уже видос kzbin.info/www/bejne/aICkpJaqiqiXatE

[@user-yx8le3ss7p]

Саня, подробней по устройству открывания борта, а то ролик назвал борт, а про борт 5 секунд рассказывал, информация про то, что на этом камазе меняли тележку и где лежит старая, я думаю никого неинтересует.

[@user-lv4kg3jm6n]

кому не интересно не смотрит. все на добровольных началах

[@user-ie2dw8jw5e]

Салам. А газель самосвал закончили

[@user-lv4kg3jm6n]

привет. да она в кадре мелькала. я на ней уже по делам гоняю

[@user-mx8xd5sp6s]

За сколько продаш цену назави

[@amarok7431]

за 700 000 руб забирай

[@user-up1oo2uo7c]

бля ну конечно на вкус и цвет .......... но крылья под цвет кабины не смотрится

[@user-lv4kg3jm6n]

главно владельца устраивает)))

[@amarok7431]

согласен. в следующий раз крылья в черный покрашу

[@kamazist]

25 тысяч на одном масле?

[@user-lv4kg3jm6n]

с одной заменой вроде.

[@kamazist]

Мне кажется для КАМАЗа многовато. У меня легковая Митсубиси Лансер, так я синь меняю раз в 10 тысяч макс, а то КамАЗ, там же масло после 5 тыщ как земля. Я в КАМАЗе хорошую минераль меняю каждые 5 тыщ. Это же кормилец, жалеть не надо.

[@user-lv4kg3jm6n]

производитель масла утверждает что замену можно раз 30 тысяч делать. европейцы типа мана скании и прочие на синтетике по 40 тысяч по регламенту бегают. мы на полуситетике авнгарде ганяем на камазах.

[@amarok7431]

сапун поменял весной в начале сезона, т.е. 25 тыс за сезон и соответственно с момента замены сапуна. До замены сапуна масло из него текло ручьем (расход не подсчитать было), поэтому расход и считаем с того момента, когда этот самый сапун и был заменен. За этот пробег было долито 10 л масла, но никто не имел ввиду, что весь этот пробег был на одном масле. Замены были. не переживайте!!!