Обзор картриджа JRONE 1000-010-252 для турбины GARRETT GT1549
Рет қаралды 11,097
Распаковка и осмотр картриджа турбины GARRETT GT1549 от производителя JRONE, артикул товара 1000-010-252
На 27.10.21 года картридж в турбине прошел около 13 тис километров, на данный момент нареканий на работу картриджа нет. Осевой люфт вала +- такой же как, продольного люфта нет.
@VW-VAGen 3 ай бұрын
Тоже стоит на 1.9 тди джерон, пробег 50 тыс. Машина на чип тюнинге Пока норм все
@rustamyasakov6496 3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег после установки данной турбины и понравилась ли Вам она в работе? Поделитесь, пожалуйста, Вашими впечатлениями.
@user-maxon390 3 жыл бұрын
Уже около 8-10 тис. Летом снова полезу менять наверное геометрию ещё, клинит часто, тогда и смогу глянуть на люфты. А так пока нареканий нет
@rustamyasakov6496 3 жыл бұрын
@@user-maxon390 Спасибо за ответ!
@олег-з7н2т 5 ай бұрын
Точно такой картридж на рено эспейсе 4 прошел примерно 80тыс, люфтов нету, но масло поперло на впуске со страшной силой буду разбирать
@user-maxon390 5 ай бұрын
Я думаю не плохой результат для картриджа за 80 баксов
@gelund2245 6 ай бұрын
здравствуй, подскажи как сейчас в работе данный картридж? живой ещё? тоже планирую брать такой, но вот не ясен вопрос на сколько его хватит, спасибо заранее
@user-maxon390 6 ай бұрын
Здравствуй, живой, пробег около 20 тис, люфтик немного больше чем у нового но еще в пределах норми
@gelund2245 6 ай бұрын
@@user-maxon390 спасибо за ответ!
@Celentano1313 5 ай бұрын
@@user-maxon390вы проехали 20 тысячи за 3 года?
@user-maxon390 5 ай бұрын
@@Celentano1313 я не много проезжаю, в год около 6 тис по городу, раз в году может дальняки на 1-1,5 тис
@ЛехаСуматоха-в6ш 3 жыл бұрын
Привет ..скажи что турбина ходит нет ..честно только ..хочу брать тож ..вот какую вопрос ..или джерон или карго или s/s ..как по ощущениям и что с люфтом разбирал уже нет новую что поставил ?
@user-maxon390 3 жыл бұрын
Я ж и ничего не скрываю, мне за рекламу никто не платит. Пока ходил, пробег где то уже 10 тис, масло не кидает. Буду разбирать так как зимой из за вечных не догревов зимой начала клинить геометрия, тогда и смогу сказать по люфтам, а сейчас пока состояния незнаю так как туда не лез
@ЛехаСуматоха-в6ш 3 жыл бұрын
@@user-maxon390 спасибо за ответ .. очень благодарен ..какую взять фирму посоветуешь ..твое мнение?
@user-maxon390 3 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш мой опыт установки только жроне, и то первый, поэтому как ходит и советовать то или другое я не могу
@carpediem2214 4 жыл бұрын
Я делаю реставрацию турбин. Расточка на ток станке. Догадайтесь в какой стране? Обзор интересен
@ЛехаСуматоха-в6ш 3 жыл бұрын
Привет где занимаешься ремонтом .. сколько стоить буде картридж отбалонсировать просверлить вал в горячей части тубинки ?
@faridalizada3277 3 жыл бұрын
В каком сайте купить JRONE марку турбину.И вообще как они спустя год себя ведут
@user-maxon390 3 жыл бұрын
Состояния не знаю, год прошел и 10 тис проехало, пока нареканий у меня нет. Покупал здесь jrone-turbo.com.ua/
@QattroTurbo 3 жыл бұрын
Стоит покупать этот картридж? Как у него качество?
@user-maxon390 3 жыл бұрын
10 тис прошёл, пока нареканий нет, не смотрел состояние по этому что то сказать сложно. Масло не жрёт
@QattroTurbo 3 жыл бұрын
@@user-maxon390 у меня воет и свистит турбина, но масло вроде не гонит
@Вячеслав-о7в1ч 11 ай бұрын
На G9T поменял , лёгкий неприятный вой и такое чувство что есть недодув со старта . Но уже три года ездит правда не так как хотелось бы
@user-maxon390 11 ай бұрын
У меня тоже вой был, стала часто закисать геометрия. Психанул заменил геометрию и клапан управления турбиной, вой пропал
@Вячеслав-о7в1ч 11 ай бұрын
@@user-maxon390 у меня геом.ходит легко легко и всё остальное супер. Даже возил её на турбосервис к богам ! боги тоже сказали что всё ок только подстроили геом. типа чуть -чуть недодувала... Откуда вой сказать немогли. Я уже современем пришёл к такому выводу что вой идёт с оси управления геом. там явный прорыв выхлопных газов (чёрное) и люфт там был с коробки . Я турбины ремонтирую очень редко 1-2 в год . Но хочу посоветовать всем ,если в картридже хоть что-то не нравится : люфт, заедание , невидно что балансировалась и ТД лучше его поменять на другой
@AndrewGarageU 4 жыл бұрын
я міняв на сітроенові то купували e&e turbo не знаю точно то та фірма бо на картриджові ніяких маркувань не було і якість така собі. на купленому люфти були більші ніж на старому. і новий картридж трохи свистить старий не свистів взагалі. проблема з турбіною була писк , так і не побороли можливо масляне голодання треба знімати мити чи замінити на нові трубки.
@user-maxon390 4 жыл бұрын
Стара свистіла і нова теж свистіла, люфти думаю в нормі. Трубки подачі і зливу масла теж, толку ніякого. І машина тупа всеодно
@AndrewGarageU 4 жыл бұрын
@@user-maxon390 це зновим картриджом? можливо погана тяга не через турбіну.
@user-maxon390 4 жыл бұрын
@@AndrewGarageU скоріш за все, але причини поки не знайшов
@AndrewGarageU 4 жыл бұрын
@@user-maxon390 ну я не сильний спеціаліст, але я думаю треба перевірити чи надув відповідає тому що потрібний можливо з вакумом є проблеми який управляє турбіною. якщо з надувом все гаразд можливо з топливною системою щось не так. на нових авто можливих проблем може бути маса. помилки якісь є по двигуну?
@user-maxon390 4 жыл бұрын
@@AndrewGarageU помилок немає, дуже рідко вискакує недодув. Вже все перелопатив наче, ще чекаю датчик надуву
@АрнольдСталоне-к2с 4 жыл бұрын
тут має бути як мінімум 473 лайка,одногрупнікі,що офігіли..??)))
@user-maxon390 4 жыл бұрын
Всі зайняті ремонтом свої жаб)
@emboss2022 4 жыл бұрын
Все тут, лайк прожали. Машина едет
@user-maxon390 4 жыл бұрын
@@emboss2022 твоя поехала?
@ШамильАкаев-й9ц 8 ай бұрын
Говно китайское на дизельном х5 один проехал 100 км второй 5 тысяч
@user-maxon390 8 ай бұрын
Незнаю 10 тис и все ок
@Celentano1313 5 ай бұрын
@@user-maxon390тут 10 тысячи😂 пи*дежом попахивает.
STEPWGN TV
Рет қаралды 425 М.