обзор каз4540 часть 2
Рет қаралды 6,577
Жыл бұрын
@andreybabaew4190 Жыл бұрын
Владимир! От всей группы владельцев Каз 4540 сердечно Вас приветствуем!)))
@user-vg3io4gp7o Жыл бұрын
Здравствуйте взаимно огромный привет)
@StudentMADI Жыл бұрын
Андрей, приветствую 🤝. Ты свою 4540 доделал?
@andreybabaew4190 Жыл бұрын
@@StudentMADI привет! Ну на стадии конечной доделки
@StudentMADI Жыл бұрын
@@andreybabaew4190 скинь фотки в вотс
@andreybabaew4190 Жыл бұрын
@@StudentMADI что именно нужно и зачем?
@KAZ-4540 Жыл бұрын
Приветствую покажите по переделкам кузова для сваливания назад.
@user-vg3io4gp7o Жыл бұрын
Здравствуйте писать долго,сниму видео о том что было сделано для этого
@olegdanilov799 Жыл бұрын
Она и так мягкая! Главное достоинство данного автомобиля его красивая вынесенная вперёд кабина и двигатель.Это уже не 4540 .
@user-vg3io4gp7o Жыл бұрын
Это ваше личное мнение, а я делал для себя и делал так считаю нужным
@olegdanilov799 Жыл бұрын
@@user-vg3io4gp7o Простите если обидел Вас,я не хотел каждый делает так как хочется и у Вас достойный аппарат вышел,но согласитесь это уже не 4540. Я вот на свой КамАЗовский ДВС поставил и от части жалею.
@user-vg3io4gp7o Жыл бұрын
@@olegdanilov799 всё хорошо каждый имеет право на свое мнение) особенно те кто сами строят свои машины)
@toyted Жыл бұрын
Тормозная родная?
@Orda85 Жыл бұрын
Кузов должен быть как можно длиньше, а 4.0 метра, это почти ГАЗик, зачем он?
@user-vg3io4gp7o Жыл бұрын
Родной кузов 4.30 и сваливал только на бока, а у ещё и назад валит
@user-ye7pv8bk2h Жыл бұрын
Напуганные вы, поэтому столько переделок.