О, моя Козочка на Ютубе оказывается 😊. Леонид, краска спустя год держится отлично, электрика вся работает, претензий нет никаких от слова совсем. Всем рекомендую!
@alekskozirevs9657 Жыл бұрын
Вообще видео полезное. Мелочи важны. Мне как тросы , масло. Петли.
@alekskozirevs96578 ай бұрын
Раскажите о ходовых огнях.
@СергейХолошенко-ч6л8 ай бұрын
Скажите а нет на продажу профелей заводских для Ка 6:36 занки 5 м 3 куда крепится штатные переднии сиденья
@boat-life8 ай бұрын
Здравствуйте. Нет
@Avergi Жыл бұрын
Хороший обзор.Почему руль должен стоять с правой стороны?
@boat-life Жыл бұрын
Штурвал устанавливается на правой стороне во избежание крана на левый борт. Из-за вращения гребного винта.
@Avergi Жыл бұрын
@@boat-life мне кажется, что это выдумки.На моторе находится «килек», который компенсирует кренящий момент.Любой крен изменяет направление движения, и килек его убирает.Всё зависит от размещения груза на лодке, а установка руля с левой стороны обусловлена правилами судовождения.
@boat-life Жыл бұрын
Сейчас на все современные лодки штурвал устанавливается на правую сторону. Даже с советским мотором вихрь со скоростным винтом лодка крениться на левый борт. Это мой личный опыт. При движении без пассажиров и груза приходилось кресло судоводителя сдвигать в правую сторону. После перестановки штурвала на правую сторону проблема ушла.
@СергейХвастунов-щ7уАй бұрын
Подскажите пожалуйста какую краску использовали для покраски казанки 5м4 (название, производитель)
@boat-lifeАй бұрын
Авто эмаль Вика акрил цвет Медео
@СергейХвастунов-щ7уАй бұрын
Спасибо
@almazmir8031 Жыл бұрын
Хорошое видио .лайк
@DnevnikNivavoda8 ай бұрын
Подскажите какую длину рулевого троса брать на к5м2 руль справа. 13 футов или 14???
@boat-life8 ай бұрын
13 футов в притык. Мы его обычно ставим. 14 футов тоже можно поставить, но будет волной лежать.
@alekskozirevs9657 Жыл бұрын
Почему выключатель массы сзади всегда?
@boat-life Жыл бұрын
Потому-что к нему подходят силовые провода с аккумулятора, на него подключается силовой провод от двигателя. Аккумулятор обычно расположен ближе к двигателю чтобы силовые провода не наращивать и не делать лишних соединений. А вообще выключатель можно поставить куда угодно. Но это дополнительные траты на не дешёвые силовые провода.
@alekskozirevs9657 Жыл бұрын
@@boat-life мы понимаем массу как минус?
@boat-life Жыл бұрын
@@alekskozirevs9657 нет. На водном транспорте отключается плюс.
@boat-life Жыл бұрын
@@alekskozirevs9657Просто его все привыкли называть выключателем массы.
@ВасилийЯптик-п6с Жыл бұрын
У вас есть схема подключение проводки
@boat-life Жыл бұрын
На каждую лодку, проводку делается индивидуально.
@alekskozirevs9657 Жыл бұрын
@@boat-life схем нет
@Vladymir-1402 жыл бұрын
С установкой тросов газ-реверс с вами не согласен... У меня из центра выходят и уже много лет все работает корректно! Зацепишся какой-нибудь веткой в протоке, или на реке и оторвешь эти троса нафиг😁
@boat-life2 жыл бұрын
Всё зависит от того как он у Вас там уложен. И запас должен быть по любому.
@ВиталийПаршин-ж1л2 жыл бұрын
с наступающем тебя изв не знаю как звать
@boat-life2 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно)
@поморкошкин7 ай бұрын
Ну да , типа обзор лодок
@ВячеславФедяев-х5й8 ай бұрын
Все так грубо некрасиво ненадежно
@werwolf642 жыл бұрын
С наступающим новым годом! Может потом обращусь по электрике
@boat-life2 жыл бұрын
И Вас с наступающим!
@werwolf642 жыл бұрын
@@boat-life мне в лодку надо сделать бортовые огни и внутреннее освещение. Чтоб это просто к аккумулятору от мотоцикла подсоединять тупо как к батарейке. Примерно сколько стоить будет?