У нас в Приморском крае ни разу ни от кого не слышал , что КИА Бонго несимпатичный, скорее наоборот. На мой взгляд он вполне элегантен и неплохо смотрится. Нам Дальневосточникам вполне понятен азиатский дйзайн автомобилей. Некоторые "японцы" 70-х - 80-х годов просто шедевры ! Зато европейские авто часто кажутся нелепыми, и резко выделяются в потоке. На улицах Владивостока если и случится такой, то взгляд сразу как-то спотыкается ,общая картинка ломается и подсознание говорит - что- то не так, какая- то лажа в обводах, присмотришься - точно , какие-то буквы незнакомые - "Peugeot Partner"- вот уё.. ,думаешь. Сам эксплуатирую KIA BONGO 3 уже 10 лет.- пыльники приводов ещё целые (раз в квартал пшикаю на них силиконовой смазкой), за всё время поменял только нижние шаровые., даже торм. колодки ещё родныё. Правда , аммортизаторы передние сразу заменил на более жёсткие - перестал козлить. Немножко в разных местах подмазываю антикором. Карданы почаще тавотить, особенно щлицы. У меня они как новые. (без смазки быстро рассыпаются- сальнички слабые), ещё нужно только хорошее топливо и ориг.топливный фильтр.
@ursuvitea22492 жыл бұрын
👍👍👍
@renatiskaliyev65054 жыл бұрын
Отличная машинка. Проходимость, тяга, грузоподъемность тонна, вместительная. Хоть на работу, хоть на свадьбу !
@ИванТ-у8с6 ай бұрын
Машина дрянь новая чек горит постоянно что только не меняли еле избавились короче дерьмо полное
@centrsibiri576Ай бұрын
Спасибо за обзор! Один единственный кто пояснил про рост и комплектность тела и в последствии удобство в данном аппарате!
@обовсемпонемногу-ф2ь6 жыл бұрын
Мне понравился обзор,думаю чем гранту брать , может ее взять , ижопу повозишь и груз привезешь. Живу в деревне. По комфорту не хуже отечественных думаю
@СосневАлександр3 жыл бұрын
А аналог русских есть? Соболь патриот?
@ursuvitea22492 жыл бұрын
👍👍👍 👌
@OdilbekHi6 ай бұрын
Для грузовика внешний вид не важен. Самое главное это надёжный мотор, мощный Кузов и грузоподемность
@denchikkr40096 жыл бұрын
отличный ÷ у меня такой 3 года и всё без проблем.
@АндрейПилипенко-д6с2 жыл бұрын
Очень спасибо за обзор! Не первый раз присматриваюсь к этому авто.... Нравится!
@biturbo14052 жыл бұрын
Берите! Нормальный авто! С детскими балячками, но это, как у всех, но у Бонго, они легко решаются.
@АндрейПилипенко-д6с2 жыл бұрын
@@biturbo1405 один маленький вопрос, а типа изофиксов что нибудь есть в нем, детские сиденья установить, или только при помощи ремней? Благодарен за любой ответ
@biturbo14052 жыл бұрын
@@АндрейПилипенко-д6с изовиксов, на нашем бонго не было точно, ремни были)). Ребёнка сажать туда неудобно, высоко))
@IEvgeniy19673 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Очень нужная, т.к. ее взять негде. Машина редкая, покататься самому не удастся, а вопросов много. Подскажи пожалуйста, обороты движка на трассе при 100км/ч, 110 и 120. И что по акустическому комфорту на этих скоростях? Моя любимая скорость на трассе 120. Шумно? Большие обороты? Много жрать будет на 6 ступке? Водители с 5 ступками на рекомендовали больше 100 на трассе из-за прожорства и шума. Заранее благодарю.
@гелокомов3 жыл бұрын
Я сделал жёсткий кузов . Работаю холодильщиком , кондиционерщиком сделал стенку с ящиками и всем желаю так работать .
@romgor765 жыл бұрын
Молодец что с6ял обзор. Мало про эту машину отзывов.
@mat_386 жыл бұрын
в мануле есть инструкция) как на холостых греть салон...так что это миф..что дизеля не дают тепло в кабину в холостом режиме..А на счёт пластиковых боковых пластинок, это неплохая защита от веток, проверенно в лесу..все царапины и прочие деффекты эти прокладки берут на себя.
@АлександрРаднаев-у9й4 жыл бұрын
Спасибо за видос
@meshkolet6 жыл бұрын
Классный головастик! Дорогой только !
@ЖамбасЖурт11 ай бұрын
У меня такой есть лет так 10 ездим 99 года , 3 литровый. И по городу и на Рыбалку гоняем и нет проблем, Хорошая машина
@АлександрРыбников-д3ь3 жыл бұрын
Для дела отличная машина
@Aleksandr_Ivanov414 жыл бұрын
Спасибо! Норм обзорчик)
@nickjayson12273 жыл бұрын
Качественное дизтопливо, замена масла вовремя желательно exteer , и замена топливного фильтра каждые 8-10 тысяч км, и езди без проблем , ходовая огонь.
@jenistangirbergenov49495 жыл бұрын
классная машинка
@gamersfamily96365 жыл бұрын
Машина супер! Очень красивая, не то что европейское современное авнопром. Просторный, вместительный. Главное 4х4 дизель, поставил большие зубастые колеса и в путь. За такие то деньги. Буду покупать такой и строить на нём автодом для путешествий.
@gamersfamily96365 жыл бұрын
Короче тачка для тех кто в теме, аккум переносится в салон, вебаста прогрет всё как надо, уже есть в продаже самоблокирующиеся дифы, лифтуется не сложно, проставки на мост, впереди торсион. Диски 15" позволят купить бюджетно большиее колеса, сафари пятисотые например.
@jokerr99996 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы пробовали менять ступечные подшипники задние? Я на своем ключей не нашел, пришлось с местными кулибинами мастерить спец.ключ)))
@XlebXlebov4 жыл бұрын
Зачётная тачка у меня такой Портер
@Mr777i5 жыл бұрын
под водительским сиденьем снимается плошадка и доступ становится лучше!
@niknal71386 жыл бұрын
Он не страшный он прикольнвй полно приводный работяга, дизилек (какой уаз)
@ЖарилгасМендигалиев5 жыл бұрын
Сколько цена
@ЖарилгасМендигалиев5 жыл бұрын
Мне понравилось хорошый машина
@ВасёкЗлой7 жыл бұрын
это 2.5 от киа соренто, хёнде тарасан, старекс хенде. и еще на нескольких корейцах он стоит. уу меня бонго 11 года 2.9 с ремневым грм.
@centrsibiri576Ай бұрын
Друг подскажи не докалупывал тебя сильно за время работы именно2.9?????
@ГеннадийВасенев Жыл бұрын
Он хороший👍👍
@JoshuaJoker824 жыл бұрын
Шумный двигатель рттртртртртртр :) хехе :) на +лайк я поставил.
@СадБотанический3 жыл бұрын
Купил новый бонго в 2013 году , к2700, сейчас 250000 пробега , полет нормальный. Единственный минус, что она не полноприводная, очень зимой тяжело. Буксует. Главный в ней плюс , я думаю , это надежность. У меня атмосферник, механический тнвд, механические форсунки, двигатель тракторный, без грм, ни цепи, ни ремня, просто шестеренки, ничего менять не надо. То, что двери сами закрываются, это их общая генетическая проблема, у всех так .я привык открывать окно, перед любыми загрузками и выгрузками товара. По паспорту вес 990кг, то есть это легковая . Можно всё, и никаких штрафов. Меня не столь беспокоит коррозия кузова, как проводки. Горя хапнул с клеммами акб, с запуском, но все это поменял и мне сделали как надо.
@Александр-о8р8ь Жыл бұрын
Данные по дизелю можете скинуть?
@ЖамбасЖурт11 ай бұрын
JT там движок , простой 3 литра
@Ламздорф2 жыл бұрын
15 литров солярки не много ?
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Комфортнее любого таза
@Zema3124 жыл бұрын
Че по расходу ?
@danilpalma86227 жыл бұрын
Он лучше чем соболь фермер,плохо что в Украине их не продают,а так колёса поставь побольше и все будет хорошо.
@danalavki64117 жыл бұрын
Бомбеловская тачанка ! особенность - НЕ ЛОМАЕТЛСЯ !!!
@ВладМонтажПеревозки19856 жыл бұрын
Хорошая машина у меня все тоже самое только хюндай портер 2 задний привод
@abduraxmonortiqov3522 жыл бұрын
мне осень даже интересно хательеупить
@ursuvitea22492 жыл бұрын
👍👍👍 👌
@abduraxmonortiqov3522 жыл бұрын
цены какие
@ДмитрийБородавкин-г8ч2 жыл бұрын
Автомобиль нормальный, только кабина очень тесная.
@abduraxmonortiqov3522 жыл бұрын
доставка узбекистан имеются ли
@ЖамбасЖурт11 ай бұрын
Купи в Казахстане их валом тут и не дорогие
@гелокомов3 жыл бұрын
Абалденная машинка . У меня была была старая версия с двумя спаринными колесиками
@denchikkr40096 жыл бұрын
полный привод. почему нельзя
@artemyazykow71356 жыл бұрын
Аморты от крузака, усиливать верхние опоры и можно летать со скоростью 170 км / ч. Верхние шаровые очень слабое место. Гниют передние крылья- снимайте пластиковые подкрылки сразу. Ну и если сновА - делайте антикор! Рессоры боятся перегруза - ставьте полуторатонные.
@БредПидд-я3й5 жыл бұрын
Дизель на ходу быстро прогревается
@fatumSCORPIO7 жыл бұрын
по катайся где нить сделай тест драйв
@fg504024 күн бұрын
чего он тарахтит как трактор?
@ГеоргийГришин-ь1р4 жыл бұрын
Сколько он стоит.
@jdjdbdhdbsbdbd74374 жыл бұрын
700+ Хотя не, мой отец за 600 брал
@АльбертЯгафаров-л7л5 жыл бұрын
Зря так относишься к Бонго. У самого 10 лет Кореец,горя не знаю.
@biturbo14055 жыл бұрын
Как уже надоели эти продавцы серых Бонг и Портеров! Обзор не нравится, людей парить не получается. Одно нытьё и угрозы. По существу. Интересно, как я отношусь к Бонго? Машина обслуживалась! Регулярно делался антикор (1 раз в год)! Если его не делать, в Питере, гниёт. Полно их "рыжих" ездит. То что она не ломается - миф, ломается всё, и у всех есть детские болячки, если таскать на ней что-то, ломается, если ездить постоянно пустому, наверное меньше ломается, по крайней мере тросы выбора и включения МКПП, закисают у всех. У всех рано или поздно появляются проблемы с крестовинами. Проходимость - сомнительная, рама очень низко, я сам сажал ее, даже не в грязи, там где обычный ховер пролетал со свистом. Сиденья - не качественные, дермантин устаёт очень быстро. Запчасти дешёвые, но каталогов норманых нет, многое пробами и ошибками подбирать приходится ибо у Бонги есть вариации (то есть разные агрегаты применялись), ждать их долго, если не расходники. Попробуйте купите какие нибудь пыльники шрусов внутренние, естественно разговор о 4 ВД. Лобовые стеркла оригинальные - ужас, лучше ксиг китайский. Комфорт, точно не её конёк, если только не сравнивать с уазом головастиком и газелью (не некст). Только и цены там отличаются. Бонго отличный вариант для города, особенно когда его не чистят и для трассы хорошо, в Москве, можно ездить по центру. То что видок у Бонго смешной это факт, буханка тоже не красавица. Что ещё не так? Как я отношусь с Бонго! Если за 10 лет пробег составит 30-50 тыс, и эксплуатация порожняком, то проблем и не будет. Уважаемые продаваны Бонг и Портеров, перестаньте написывать всякую хрень, иначе в БАН и разговору конец.
@АльбертЯгафаров-л7л5 жыл бұрын
@@biturbo1405 Я написал свое мнение, не являюсь продавцом. Моя машина собрана в Корее. Гниют все, в том числе и японские автомобили особенно новые машины. Перестали делать вечные авто. Вижу каждый день, работаю на СТО. Если надо лазить по говнам, тогда надо выбирать "Асенизаторскую" машину. Здесь я так понял хозяин фирмы купил машинку, а кому-то хотелось МТЛБ или ГТТ. Не нападай зря на людей. Живу в условиях гораздо суровее Москвы и Питера. Работаем по Колымской трассе. 30-50 тысяч километров за 10 лет? Это считается что машина в гараже стоит. Удачи.
@СадБотанический3 жыл бұрын
Ладно третее место спереди, видели ли вы, какое у корейцев сзади спальное место в купэшной бонге)