Обзор о наварке протектора грузовых шин. Стоимость "наварки". Что стало с наваркой после 70 000 км пробега. Сравнение наварки и новых.
Пікірлер: 22
@user-zk5dw8vd7d2 жыл бұрын
Очень интересно!! Делойте больше видео!
@mantgalife89362 жыл бұрын
постараемся
@user-fq6od4od7f2 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор , теперь сомнения отпали , на ведущую тоже попробую
@mantgalife89362 жыл бұрын
рад помочь...
@SuperGolyi2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на пробеге 150т. км
@mantgalife89362 жыл бұрын
погоди еще 30 ка осталась
@niksmer4731 Жыл бұрын
У меня наварка 200 км прошла, но зимой буксовал.
@mantgalife8936 Жыл бұрын
такой же рисунок?
@user-hl1om7ur4j2 жыл бұрын
👍 есть контакты где брал?
@mantgalife89362 жыл бұрын
шадринск в интернете найдешь у них сайт хороший
@mantga34482 жыл бұрын
Про калию 100% так и есть
@mantgalife89362 жыл бұрын
нет курганская обл!
@aleksandrlitvishchenko10804 ай бұрын
Координаты где брали дадите?
@mantgalife89364 ай бұрын
Ищите в ЕКБ, там качество мне больше понравилось.
@mantgalife89364 ай бұрын
Лента Австрийской фирмы должна быть. Цена примерно 25к
@aleksandrlitvishchenko10804 ай бұрын
@@mantgalife8936 понял, а сами координаты где брали. Можно с карты 💪
@pashagatin Жыл бұрын
Цена какая?
@mantgalife8936 Жыл бұрын
брал по 14-15000, точно не помню уже.
@mantga34482 жыл бұрын
Случаем не в Люберцах Брали?
@mantgalife89362 жыл бұрын
нет в шадринске
@user-qr4us5ti4p Жыл бұрын
В Люберцах пытался купить продаван вообще в неадеквате, так и не купил пол дня убил , не рекомендую.
@user-bk9mc7yl9u11 ай бұрын
Поясни ка за разрушение каркаса при горячей вулканизации, как это, металлический каркас при горячей вулканизации повреждается, это насколько же она горячая. Не стоит рассуждать о том о чём вообще не имеешь представления, так хоть будешь выглядеть умнее.