Обзор Лексус RX450H 2009 года. Подробно рассказываю о работе гибридной установки

На обзоре Lexus 450H 2009 года выпуска. Подробно рассказываю об особенностях автомобиля, а также наглядно объясняю принцип работы гибридной установки этого прекрасного автомобиля. Разгоняем машинку до 100, а также узнаем мнение женского пола о данном автомобиле! Приятного просмотра)

[@iBlanky]

Андрей спасибо за обзор, пользуюсь данной моделью и того же года выпуска, уже второй год. На 99% процентов согласен со многими высказываниями. Пару замечаний, хотел бы сделать. Первое: багажник, очень странно что он не почувствовал препятствия, мой от малейшего прикосновения возвращается в открытое положение. Может владельцу необходимо проверить устройство открывания и закрывания багажника. Второе, по поводу обслуживания, машину приобрел не новую и с пробегом, заморачиваться по поводу обслуживания у официалов не стал, о других и речи быть не может. На запчастях и маслах не экономлю, покупаю у официалов, но меняю сам. для этого особого умения не нужно. Механика Toyota надежная и, как и бортовой компьютер интуитивна понятна, если понимаешь принцип работы и руки растут из правильного места, механика ремонтируется без проблем собственными силами. По своей машине, после покупки, поменял все масла, как в двигатели, так и в коробке, а также в заднем "раздаточном мосту", он как ты и сказал вместе с электродвигателем. Так же ремень, на подвесное оборудование и да заменил свечи, с ними было сложнее, точнее с теми, что находятся с задней части двигателя, потому что в данной модели используется V6 с поперечной установкой. Этой весной заменил все тормозные диски и тормозные колодки, по внешнему виду ощущение было что их не меняли с завода, на тот момент машина прошла 150 тыс. км. Собственно, все я связывался как с дилером в Финке, так смотрел регламенты работ на официальных российских дилеров. Все обслуживание машины заключается в проверки и замене расходников (масло и фильтр двигателя, воздушней и салонный фильтра). Что касается проверки гибридной установки, в последние полгода - год примерно идет компания "привези машину на обслуживании и получишь после проверки гибридной установку гарантийный талон на нее в течение года". Однако они отказываются говорить о том, что будет если гибридная установка не пройдет тест. Поживем увидим. На сколько я понимаю в машине существует своя систем тестирования гибридной установки и пока она считает, что она в норме не вижу смысла в нее лезть. Так как даже официалы говорят все что необходимо это надо проверять уровень охлаждающей жидкости. Делал обслуживание кондиционера, на станции не решились, как раз из-за высоких напряжений в сети. В любом случаи у официала это обошлось на пару десятков евро дороже. В прошлом году, была поездка по Норвегии около 3500 км. 4 взрослых человека с багажником, закруженным под самую крышу, думаю все доступные 600 кг были использованы. Средний расход составил в районе 8-9 литров. И нигде на подъемах не испытывал проблем, запас мощности системы достаточный, ни одной остановки в связи с неисправностью. У меня это уже третья модель из Лексусов, до этого был IS200, потом решил попробовать дизель и пересел на IS220d Sport. Так сказать, поновее, да и для северной страны она была с системой WEBASTO, все же приятно садишься не зависимо от того где оставил машину, в теплую машину. Поменял ее на RX450h по двум причинам, как только именно эта модель вышла я всегда хотел ее обладать, а вторая, подъезжая на Лексусе с дизельным двигателем, даже в Спорт комплектации ощущение что подъехало такси. :)) А IS250 движки в них хоть и надежные, но уж больно не экономичные и не экологичные. А это значить и топливо расход и налоги. Машины все очень надежные и просты в обслуживании. (если руки растут от куда надо) В общем что я хочу сказать, если имеете возможность купить RX450h, сделайте необходимы проверки и берите. Любая машина может огорчать и радовать, но эта будет радовать Вас значительно больше, а если не будите жадничать, то и значительно дольше других. P.S. прошу прощении покороче получилось, да и не хотелось. Спасибо.

[@AndreyIvanov]

Igor Belenkiy спасибо большое за развёрнутый и самое главное информативный отзыв!) мне самому на ходу гибрид очень понравился, но получилось так что сам езжу на дизеле, причём пежо)))

[@iBlanky]

Если заинтересует какая информация еще по этой модели, буду рад поделиться.

[@AndreyIvanov]

Igor Belenkiy спасибо большое, буду иметь ввиду)

[@user-zk6ti8kt6e]

@@iBlanky доброго дня, после 330 го тоже планирую 450 взять. Вы когда будете продавать?))

[@iBlanky]

Александр, подумывал продать, но пока не предлагали цену, которая могла бы меня заинтересовать. Попробуйте, может Вам это удастся. 😜

[@TheVasvin]

ИМХО, оптимальный семейный автомобиль. Комфорт, динамика, экономичность, надежность. Без изюминки, конечно, но именно,как семейный авто - то, что нужно.

[@AndreyIvanov]

TheVasvin главное, надёжный и в гибриде экономичный

[@maximg9965]

@@AndreyIvanov надежнее ПЕЖО без EP6 и AL4?

[@andreisheremetev3426]

Отличный обзор..., очень грамотный и информативный!!!

[@AndreyIvanov]

andrei Rysskih спасибо большое, очень приятно слышать. Старался)

[@user-rl5kg4ou4i]

Спасибо!наконец то грамотный обзор с нормальным звуком!Человек хотя бы знает о чем говорит,несмотря на то, что не является хозяином авто.

[@AndreyIvanov]

спасибо большое, Виталий! Я готовился)

[@ivanofffoto3279]

Да, все замечательно, но "вариатор с планетарной передачей" это пять)))

[@AndreyIvanov]

виталий кольцов папаша в этой беседе только один

[@AndrejsZukovs]

Благодарю за обзор...Ооочень понравилось, как рассказываете...Лайк поставил) и подписался на ваш канал...Жду про гибриды еще ваши обзоры...Допустим про Lexus LS 600HL с 2007 года...Удачи вам...

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое. Очень рад, что вам понравилось

[@USSR-Russia2024]

Андрюха молодец! Знает о чем говорит!) Удачи!

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое))

[@user-ml2zc5nj9w]

Хорошая машина, намного лучше большинства новых. Сейчас купили такую 2011 года, пробег 27 тыс.

[@AndreyIvanov]

ТУРПАЛ АХМАДОВ а цена? Гибрид?

[@dugin555]

270 тысяч :)

[@alexejschaefer9921]

Почему так мало коментов? Единственный обзор, который досмотрел до конца. В Германии таких авто мало. У нас в городе всего один такой и то не гибридный.

[@AndreyIvanov]

Alexej Schaefer спасибо) хз , че народу надо

[@user-wd9tb8gp5s]

Класс!!! Первый раз, вижу такой развернутый обзор. Андрей с чистой совестью можешь просить доплаты от Lexsus за обзор. Я прям загорелся этой машиной, обязательно куплю!!! Может не RX но точно только Lexsus!

[@AndreyIvanov]

Дмитрий Спринчан дружище, спасибо за отзыв!! Фиг от них чего допросишься, да и не ради этого обзоры делаю)

[@van160]

Хороший обзор 👍

[@AndreyIvanov]

Спасибо!)

[@user-og1gf7tm7s]

Молодец грамотно объяснил

[@AndreyIvanov]

Спасибо)

[@user-xb9vr4up7g]

Хороший обзор.

[@AndreyIvanov]

Ещё раз спасибо

[@aldarcose9157]

Хороший зверь👍 и Настя ни чё такая☝️😍

[@AndreyIvanov]

Да, Настюха очень приятная

[@user-ml2zc5nj9w]

Я с детства увлекаюсь автомобилями, редко кого хвалю, всегда говорю по факту.

[@AndreyIvanov]

А лексус хвалите?

[@MsWizard70]

Единственный адекватный обзор. Имею NX, это конечно не RX, но машинка нравится. Андрею удачи и новых интересных обзоров!

[@AndreyIvanov]

MsWizard70 спасибо большое, очень приятно) будем и дальше стараться

[@iBlanky]

Присматривался к этой модели. Если была RX можешь сказать принципиальные отличия, кроме размера и объёма движка?

[@zetet12]

Аэрография шикарная. Никого не слушай.

[@AndreyIvanov]

Да, мне тоже нравится

[@AlexS-gn9tq]

Хороший обзор. Расход конечно 12л - много.

[@AndreyIvanov]

Alex Sta спасибо большое)

[@user-zk6ti8kt6e]

А сколько должен быть? На 330м зимой 25

[@iBlanky]

12 литров, это если каждый старт рвать с места и вообще быть всегда и везде первым. либо это пробеги по 5 км, когда система только, только успевает прогреться.

[@iBlanky]

12 литров это зимой и пробеги по 5-7 км. машина в начале и конце своего пути постоянно в холоде. летом значительно меньше. у меня летом 7,5 зимой максимум 9

[@user-fx1go8lf9x]

Igor Belenkiy расход 9 в городе ? А на трассе как с расходом , если учитывать что на ДВС едет всегда?очень интересно про расход у всех разнится

[@user-xb9vr4up7g]

Только материться вам нет смысла а так всё классно! Удачи вам!

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое, учтем-с

[@user-es7qb3ix9o]

Мечтаю о нем. В августе надеюсь буду брать. Надеюсь за 1.3 что нибудь живое найду. Если же нет то 400h буду брать. Обзор👍👍👍👍👍

[@AndreyIvanov]

От души, дружище!)

[@user-ee7xy5nf8t]

надо было Настю вместе с оператором на двоих на заднем диване расписать)😆

[@AndreyIvanov]

Настюха на попятную сдала. А так очень ебабельная

[@andreisheremetev3426]

Сделайте обзор на Infiniti fx37 qx70.

[@AndreyIvanov]

andrei Rysskih да без проблем. И до нее доберемся

[@user-kv8vo1zd5d]

Япы!!! Рулят как всегда

[@AndreyIvanov]

Согласен

[@user-gs7gf5uc8o]

Оператор не очень, а так все супер!

[@AndreyIvanov]

Спасибо большое. А оператор уже давно другой

[@giorgidanelia8581]

Особенно если снять задние седушки

[@poruchik15]

После просмотра обзора остается только один вопрос - склеил ли автор Анастасию или нет?

[@AndreyIvanov]

Нет)

[@user-ml2zc5nj9w]

Хороший обзор! А ту сейчас много оленей развилось.

[@AndreyIvanov]

ТУРПАЛ АХМАДОВ спасибо, приятно слышать, про нее интересно рассказывать

[@user-ml2zc5nj9w]

1.850 в идеале нашли.

[@AndreyIvanov]

ТУРПАЛ АХМАДОВ огонь, и пробег мизерный. Сам во время обзора кайфанул от машинки

[@user-ml2zc5nj9w]

Андрей Чипованный некоторое время назад была Skoda Octavia RS 14 года в синем цвете, вообще с мизереым пробегом, до неё была Toyota Hilux 3.0 в максималке, потом RX с пробегом 33 тыс, брали Highlander, он жрал как бегемот, сейчас опять взяли RX, это самое то, на большие расстояния вообще не устаешь, машина добрая, в ней тепло и комфортно, во всех смыслах, каждый третий проданный Lexus в мире, это модель RX.

[@user-pr4cp4yj9e]

Почему замер разгона при S режиме, да ещё и кондей ?

[@AndreyIvanov]

Николай Наумов разве это как то глобально скажется на результате?

[@sayatbey9409]

Когда будет обзор Приуса?

[@AndreyIvanov]

Sayat Bey да я б на самом деле с удовольствием, но по сути , если говорить про гибридную установку, то там принцип действия такой же

[@sayatbey9409]

+Андрей Андреевич а купить приус стоит или не стоит? Все чето бояться 😕

[@AndreyIvanov]

Sayat Bey конечно стоит. Аппарат очень надёжный, общался с владельцем приуса - с его слов проблем никогда не было

[@AndreyIvanov]

Sayat Bey не за что дружище) обращайся!

[@grygoriy77]

Какой пятитактный цикл? Отто - только название по привычке , там давно все не так! Инет в помощь! В этом цикле немного другие углы опережения впрыска и камера- экономичнее расход, а мощность похуже на определенных оборотах..

[@AndreyIvanov]

Спасибо, буду знать

[@giorgidanelia8581]

Лучшеб показали как на диагоналке работает прлныи привод

[@AndreyIvanov]

Giorgi Danelia поздняк уже) но говорят полный привод у них не самый эффективный

[@AlexS-gn9tq]

никак. Это семейный кроссовер для езды по асфальту и максимум разбитой грунтовке.

[@abatabatov4109]

на охоту собрался на нем?)) или на соревнования

[@iBlanky]

У этих моделей полный привод, по большому счету номинальный. Если передний привод на обычном движке в паре с электрическим, то задний только на электрическом. Полный привод только на малых скоростях и/или в момент агрессивного старта. Хотя продавцы уверяют, что есть модели которые работают именно как внедорожник с полным приводом. лично я таких не видел. Видимо это как-то программной сделано, потому что технически отличая лично я не находил

[@s.p.3370]

А ето не вредно что мотор так очень часто включается и выключается???

[@AndreyIvanov]

Нет, на то все и рассчитано

[@s.p.3370]

@@AndreyIvanov Dankeschön

[@AndreyIvanov]

@@s.p.3370 да не на чем

[@ugos551]

Бля, 12/9 расход, не хило

[@AndreyIvanov]

mr.Palevo для такой массы и динамики более, чем достойно

[@iBlanky]

Эксплуатирую машину не первый день и месяц, что могу сказать по расходу. если ездить как овощ, то можно вложиться в заявленные заводские. Пробовал заправиться на прогретую машину и проехать, даже по истечению этих 7 лет, гибрид дает расход 6,5-6,7 Однако в реальности, учитывая прогрев двигателя, большого салона поэтому реальный расход в летний период 7,5-7,8 зимой на литр побольше. Но для машины таких размеров 3,5 литра движке, весом более 2-х тонн и динамике менее 8 сек до сотни - это просто не о чем.

[@jeanrozko4112]

Решил по долгу не ходить и сделал на 34 минуты, а не на 40!😂😂😂

[@AndreyIvanov]

Ага))

[@giorgidanelia8581]

Автодоврдчики на стеклах так и должно быть, у меня даже на фокусе есть и с пулта можно опускать и поднимать

[@AndreyIvanov]

У меня тоже так

[@kubanskiloewe]

car is fine but the lady is beautiful ....i would walk miles .....

[@AndreyIvanov]

Yes, she is cute

[@user-jt5tj5ju4c]

Iкрасава

[@AndreyIvanov]

Махас Шалуев спасибо)))

[@grygoriy77]

В багажнике за аккумулятором дальше домкрат , проушина для буксировки... не дооткрыл и не показал соотвественно

[@AndreyIvanov]

(((

[@giorgidanelia8581]

Качество салона сильно хромает также как у infiniti

[@AndreyIvanov]

Эт ж япы

[@giorgidanelia8581]

На рав багажник намного больше

[@AndreyIvanov]

Giorgi Danelia возможно

[@user-ek9dt5hg7t]

"....на низких оборотах двигатель не работает" Стесняюсь спросить, на низких оборотах чего?))))

[@AndreyIvanov]

На низких нагрузках имелось ввиду))

[@user-tn4ij3xx8s]

Чувствительность джостика настраивать можно☝

[@AndreyIvanov]

Не знал. Спасибо

[@user-eu8sg4ip4h]

Станет ли сюда газ?

[@AndreyIvanov]

Кстати интересный вопрос)))

[@user-eu8sg4ip4h]

Andrey Ivanov встанет. Я уже узнал))

[@AndreyIvanov]

@@user-eu8sg4ip4h я бы посмотрел на это)))

[@denisbelov4309]

Andrey Ivanov у нас ставили, я сам задумался на 400 поставить газ, но меня смущает не будет ли потеря мощности?

[@AndreyIvanov]

@@denisbelov4309 многие говорят, что все таки потеря небольшая есть. Ну и остальные минусы

[@user-pf9uy8sp5e]

в целом нормальный обзор, но не надо как академик пальцы веером держать:)

[@AndreyIvanov]

егор горохов ахах, хорошо)))

[@AlexS-gn9tq]

Лучшеб вместо этой дурацкой запаски сделали нормальный багажник и положили ремкомплект, как в Европе. Запаска только место жрёт. Если уж едешь куда-то в ебеня в тайгу, то кинул докатку в багажник в чехле и всё и не надо постоянно возить огромное бестолковое колесо и мириться с маленьким багажником при загрузке детских колясок и прочих причендалов.

[@AndreyIvanov]

Alex Sta да, соглашусь. Багажник там не совсем продуман

[@UserName-ff9kv]

+++++++

[@AndreyIvanov]

👍👍👍

[@user-ry7rw8rx4h]

Дружище, инвеРтор, а не инвеКтор.

[@AndreyIvanov]

так а я так и говорю

[@listcom6928]

Извини но руль с дерева а не имитация .

[@AndreyIvanov]

ООО, буду знать

[@giorgidanelia8581]

Для меня они все ,кросоверы не кросоверы они все что имеют такую форму все джипы, такчто и использовать буду как джипы, если есть притормажывания колес то кросовер круче проедет чем даже рамныи джип без етих плюшек

[@user-lk8kr2fj9t]

Сначала школу закончи. Ты понятия не имеешь о чем говоришь. В оффроуде наверное дебилы и не знают, что надо совсем другие машины брать.

[@jakob_baer]

Блин, тачка всем крутая, очень нравится. Но почему настолько уёбищный дизайн? Особенно передней панели. Хорошо хоть кассетный магнитофон не впихнули еще, как на предыдущей версии. P. S. Машина мужская? То-то одни тетки на них ездят.

[@AndreyIvanov]

Мне нравится её внешка

[@giorgidanelia8581]

Шлифует , не шлифует , так проверь и еще диагоналку тоже. Как не интерестно тачка в руках , яб ее по всеи катушке протестил

[@AndreyIvanov]

Если б да кабы

[@Nektoparanoik]

Слишком много трепишся

[@AndreyIvanov]

Александр Шереметьев я так не думаю

[@Andrewbolotin]

звук говно

[@AndreyIvanov]

((