Обзор электромобиля Polestar 2 - узнайте, в чём он превосходит Tesla Model 3

#carwow #polestar #volvo
Это новенький Polestar 2! Альтернатива популярной Tesla Model 3 и уже по дизайну ясно, что у него есть все шансы стать лучшим электромобилем 2020 года! Но с ценником автомобиля почти в 50 тысяч фунтов следует внимательно разобраться во всех его плюсах и минусах, чтобы понять, лучше ли он лидера в своём классе - Model 3! Да, у него батарея 78 кВт⋅ч и два электромотора мощностью более 400 л.с. и 660 Нм крутящего момента, но достаточно ли этого? Смотрите подробный обзор Мэта, чтобы узнать!
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 17.07.2020
Ссылка: • Polestar 2 EV review -...

[@AlexLink-rb5by]

Чем больше конкурентов у Теслы, тем лучше и качественнее электромобили, ну и дешевле... Только честная конкуренция будет двигать технологии вперёд, пример со смартфонами

[@user-uz3ke1cs2z]

Смешнее всего что китайские телефоны лет 10 назад были таким же посмешищем каким сейчас является китайские машины, кто знаете может через 10 лет....

[@MrZaduvalo]

@@user-uz3ke1cs2z Над чем именно смеетесь, что качество у китайцев уже не хуже, а цена меньше? Посмеёмся, когда вы осознаете что уже нет не китайских продуктов на рынке, от того и война...

[@user-uz3ke1cs2z]

@@MrZaduvalo какая именно война ? Я наоборот имел ввиду что Китайцы уже на одном уровне с остальными, но машины все ещё не дотягивают до немцев и американцев

[@MrZaduvalo]

@@user-uz3ke1cs2z экономическая война, надеюсь не горячая... Сразу не понял что вы имели ввиду, но их машины из начально сектора давно опережают (как минимум по цене, качеству, экономичности) и европейцев и американцев (незабываем начальный сектор немцев по цене - это средне-высший у китайцев). Сектор премиальных автомобилей они начали развивать относительно недавно (что и понятно, находясь в экономическом эмбарго надо насытить свой рынок народных автомобилей), надеясь выйти на западный рынок. В то время когда все разрекламированные авто-производители забили на надежность, теперь авто ходят в 2 раза меньше, а стоят дороже. Получается немцы и американцы просрали качество в погоне за экономичностью и деньгами - деградировав лет так на 40? В секторе электро-мобилей им вообще нет равных, Маск нервно курит в сторонке, немцы безнадежно отстали и даже японцы берут пример с китайцев(в плане городского транспорта), когда китайцы чуть ли не полностью электрофицировали общественный транспорт и сделали действительно доступные авто. Нельзя просто так судить об уровне технологий по премиум авто, лучше посмотрите кто в космос летает - без лишнего шума, а премиум - это пыль в глаза.

[@user-uz3ke1cs2z]

@@MrZaduvalo 1) китайцы обходят в качестве ? Не смешите людей пожалуйста, 2) я видел их бюджетники, лучше уже докопить и купить корейца/японца/ немца или американца, которые хотя бы безопасны и не начнут ржаветь 3) сейчас из китайцев я вижу потенциал только у :Geely, Jac,и ещё пару тройку компаний однако в остальном они пока не доходят до остальных, из машины начали развитие только к началу 90-х ПОКА они ещё не дошли, но когда нибудь ....

[@pavel8754]

Это не альтернатива Model 3, а больше Model Y.

[@user-dv6ng8le9c]

цена озвучена не была,но если она на базе волво 40,то это относительна дешовая модель.

[@enotiy]

Но Y получше будет) тут только нравится связка с андроид)

[@user-cy1es9xs8t]

@@user-dv6ng8le9c под 50к будет стоить

[@timurfreak]

@@user-dv6ng8le9c он озвучивал цену. Начальная цена 49900 фунтов без учета государственного гранта

[@abibelabob]

Последнее время смотрю CarWow больше, чем Дага. В основном из-за манеры дикции... Ну и сам по себе канал мне нравится

[@user-jz5gu9zf7e]

Я смотрю обзори дага до момента тест драйва,carwow лутше.

[@eyeopener2080]

Я вообще перешёл на англоязычный канал

[@abibelabob]

@@user-jz5gu9zf7e также :)

[@abibelabob]

@@eyeopener2080 да, я тоже иногда смотрю. Даже не знаю зачем перешёл на русский. Может быть из-за... Я даже не знаю 😅

[@user-uz3ke1cs2z]

@@abibelabob русский по удобнее и по привычнее

[@bomelout]

2020 Мет: автожурналист,блогер 2021 Мет: техноблогер

[@ZloyFirs]

Классный перевод и чувак прикольный.

[@Mr3ddesign]

Да наверное будет по прикольнее Дага Думуро)))

[@Oleksandr_Huk]

Етыт чувак вабщето Яни

[@user-ru7or3fl4m]

@@Oleksandr_Huk Это Метью Уотсон, ведущий Carwow, а Янни ведущий канала "Yiannimize". И, пожалуйста, не издевайтесь так над русским языком.

[@i-rex8726]

@@user-ru7or3fl4m как они издеваются?

[@alexbnr3410]

Пока он не сказал, что это не вольво, я даже не заметил)) Даже название мой мозг автоматически прочитал "вольво полестар", а оказалось они теперь отдельно, лол.

[@x-perd6470]

Ну типа как Майбах и Мерседес

[@dmitry996]

Спасибо за перевод, я ждал эту серию

[@toramax80]

Отдельный плюс за перевод. Диктор весьма крут! Спасибо за старания!

[@kozii-d]

ТА БЛ*ТЬ! Мой Гугл ассистент раз 10 среагировал!

[@user-uz3ke1cs2z]

И всегда на пол экрана выскакивает

[@DragonsLord76]

Прикинь, ты покупаешь эту тачку и смотришь стоя на зарядке на встроенном монике ютуб с этим челом и он весь ролик в видосе орёт "Окей Гугл". И твоя машина сто раз включает вентиляторы, обогревы и всякую поебень :)))

[@ridix1725]

Тоже самое 🤣

[@romangs8504]

Вы пользуютесь гугл ассистентом 🤔 с 2010 какого то года юзаю андроид мобилы и этот ассистент нафиг не нужен

[@user-cr4ze3nn1z]

Спасибо за перевод🙂🤟

[@cleverin8491]

Уникальный канал! впервые вижу что бы озвучку было интересней смотреть чем оригинальное видео. (если что шарю за английский и смотрел carwow в оригинале все понимая но тут все выглядит интересней из за голоса диктора )

[@zipposw4037]

Будет ли перевод про BMW Z4 и на Porshe Taycan и вообще вы переводите старые видно ? Спасибо за перевод 👍🏻

[@AleksanderAleksandr]

Нет, не старые видосы. Чекай оригинальный канал

[@gohome587]

Отличный конкурент Модел 3. Будет интересно взглянуть на цифры продаж (особенно попозже, когда машина будет на слуху). У Теслы лучше ассистенты (показываются другие авто на экране и ты понимаешь насколько точно распознаются автомобили и уверенность в безопасном вождении повышается, есть перестроения и есть автопарковщик), есть обновления и сеть суперчарджеров , у Полстара качественнее материалы и лучше шумка. В плане безопасности второй наверное лучше.

[@user-jx5sr6lz2u]

- Гугл работает хорошо Срабатывает с 10-го раза😂😂😂

[@Dastiel.]

Да Siri не лучше))

[@xopxu]

0:34 мой гугл среагировал

[@user-ju2fn6mi5x]

А Алиса спросила: "что, б...ь?!"

[@vit4056]

Только за восхищение самсунгом, мне нравится Вотсон) Чтож... лайк...

[@Brave_Lion]

S10 реально красавец. Потом пошли какие-то странные недофлагманы (я о дизайне).

[@Dastiel.]

@@Brave_Lion это из-за громоздких мезанизмов камер, говорят. Ну а я пользуюсь уже вторым зенфоном от Asus. У меня сейчас на руках Zenfone 8 Flip.

[@mr_gold]

Мелодия из Топ Гир в конце 😀👍

[@user-iw1tu2ns1i]

Крутой канал лайк 👍❤️

[@adosadios]

оочень красивый салон!! красивый не богатством каким то "лухари", а именно как говорит автор "скандинавской простотой". там ткань, там матовый материал, ничего не блестит как мерседесах лакированых. все строгое и в то же время уютное. внешне авто тоже очень нравится. хорошо запилили!

[@arthiarthubald6101]

А мне понравилось, за то он высокий, что для наших дорог немаловажно. Пожалуй куплю ! Мечтать же не вредно ))

[@vansem8217]

Дружище.. За етот ценник просмотри еще множество хороших автомобилей есть

[@arthiarthubald6101]

@@vansem8217 ну можно и о других помечтать, это тоже не вредно )

[@Player-qp7ow]

Для каких наших дорог ? На бездорожье эта машина убьется так же легко как и седан. А Тесла если что и так может подниматься на пневмоподвеске, если надо где-то в ебенях проехать.

[@frostproff4311]

Volvo на электротяге дешевле будет при всё том же разгоне 4,7 сек.

[@Dude_truthteller]

сейчас бы мечтать о электричке,а не о какой-то М5...

[@itsolezha]

Мой единственный иностранный ютубер которого я смотрю!

[@user-bl4dp3ho5g]

Посмотри "Тесла сервис Киев"

[@user-zs1ie9nj9l]

Почему никто из производителей не ставят во всю крышу эффективную солнечную панель для зарядки ? Это же логично ,а да вы же реже будете заряжаться и меньше тратить на тесло- зарядках🤔

[@zobor1]

Толку 0. Сейчас панели не очень подходят для этого.

[@user-js1ed3bo9u]

Давай перевод Воксхолл там интересно мне лично

[@crazyrabbit5742]

Пххах. У меня ок Гугл открылся когда он произнес фразу 😂

[@user-ih5pv8ry4x]

Газ можно поставить?

[@yaramasteryaramaster1278]

Я на нём катался недавно,классное качество действительно,но минимализм этот,пусть не такая палата как Тесла,но всё равно,всё это на любителя,хоть надо признать обесшумка в этой машине лучше,чем в Тесле в разы,даже на 250,хоть можно снять ограничения и до 300 всё равно комфортно будет.

[@New_Driver]

Ааа, это была музыка из топ Гира!!! 23:00 (но это не точно)

[@eunos_cosmo.]

Это она

[@iGynLoD]

Подкрадываться! - creep - скорее ползти.

[@Alexander-ll9ki]

Часто можно встретить мнение, что Тесла не опытна в проектировании автомобилей. Вот смотрите: полстар от Вольво больше Модел 3, но у тройки больше пространства в салоне и в обоих багажниках. Полстар тяжелее тройки, но у него нет ни более ёмкой батареи, ни других фишек, оправдывающих утяжеление, это просто плохая инженирия.

[@user-ju2fn6mi5x]

Как говорилось в ролике, платформа взята от XC-40, это накладывает свои ограничения.

[@SummerMan1]

Он ещё полностью не учитывал сборку Теслы(она откровенно говоря не очень, теже стыки просто отвратительны)

[@user-id6br5tz8r]

Сравни команду Маска,там целый культ....и обычных торгашей которые гонятся за уходящим прогрессом

[@gohome587]

Масса из-за безопасности. У ТеслаКиевСервис есть видео разбора 3-ки: она в отличие от S-ки из очень тонкого металла.

[@Alexander-ll9ki]

@@gohome587 и поэтому получила высший балл во всех сертификационных тестах безопасности в Европе и США? Придумывайте лучше.

[@hajimeaset3638]

Только вчера это купил Кирилл Варпач))))

[@analexkeks]

Когда нажал на экран, он так прогнулся, что стало видно качество, через экран смартфона

[@makkeyn]

Не вижу чтобы что-то прогиналось

[@casper7674]

почему солнечную батарею не установят на крышу например?

[@user-sf7pt4be1v]

Солнечная батарея слишком дорогая, достаточно хрупкая и к сожалению дает недостаточно энергии для зарядки электромобиля, то есть неэффективна.

[@user-hv3io5cv3k]

Стоп это же новая Вольво !🤯

[@hybridinnovate]

Модэл 3 должен быть лифтбэком, и тогда вообще огонь

[@alexbaga5460]

Цена какая?

[@S_Ibrokhim_R]

Когда он говорит Ok Google мой помощник активирует 😂

[@sergei-schliahtin]

👍🔥

[@stronger1077]

Чувак крутой и прикольный)

[@reapton]

Похож на Вольво? Скорее похож на Пежо PS: Вконце Мэт включает музыку из Топ Гир - это какие то намеки?)

[@TheSpillcaster]

Никто не говорит сколько служит батарея, сколько стоит её заменить и что будет с ёмкость в местах эксплуатации, где зимой погода от-20 до - 30

[@SummerMan1]

На сегодняшний день, электромобили не предназначены для таких минусовых температур. Конечно можно её купить и кататься в суровых климатических условиях, но тогда она не прослужит тебе долго. P.S Только богатенький варпач может в Сибири разъезжать на Тесле..

[@TheSpillcaster]

@@SummerMan1 у нас Лифы ездят. Хз че там у них происходит.

[@SummerMan1]

@@TheSpillcaster У них расхода хватает только что бы по городу кататься

[@Player-qp7ow]

@@SummerMan1 Тесле ничего не будет и в -30, она умеет сама батареи обогревать или охлаждать. Просто расход увеличиться значительно. Конечно если машину оставить на неделю на улице, то батареи можно убить. Но думаю владелец машины и так будет об этом знать и не делать этого.

[@analexkeks]

@@SummerMan1 в Норвегии ты жителям это расскажи, а то балбесы берут блин

[@user-ln4pf6ku9p]

Зачет.

[@user-lu6hx4ih8i]

У меня сработал google асистент из за Мэтта

[@Awakato]

Тесла ван лав

[@wehrgo716]

Го перевод турбо эс против макларен

[@clawham]

тяжелая грузная неуправляемая жесткая двс-ка переделанная на электротягу. обречена на провал. но за попытку потягаться с теслой - плюсик заслужила.

[@user-qi2xb3fc1f]

Дизайн машины очень классный и цена нормальная

[@DomenikT-1000]

Цена к сожелению нормальная только для Европы, ибо в России эти тачки на несколько мультов больше

[@user-cj7lk3jt8m]

На счёт необставленной квартиры точно.

[@TYmaslo]

Так странно слышать пол стар, а не полестар. Мне понравилась машина, жаль не продают у нас.

[@user-uz3ke1cs2z]

В Финляндии вроде продают

[@hormaius]

А ты как-будто бы купил) иди лучше теслу третью закажи, попизже будет, и по шустрее. Да и привезут её с америки без проблем, только пару месяцев подождать придется.

[@user-uz3ke1cs2z]

@@hormaius а если ему именно полестар понравился? И почему это 3 будет "попизже"

[@hormaius]

@@user-uz3ke1cs2z попизже по моему мнению, у него значительно больше функций, та же самопарковка, нормальная система войсконтроля(не нужно подбирать слова, сказал-сделано), есть поддержка айфонов, в крайнем случае дальность хода на 70км больше, на суперчарджере зарядится можно за 20мин от нуля до сотни. Этого тебе хватит? Ах да, я забыл добавить, что его можно заказать доставкой в любую страну мира, будь ты даже в зимбабве.

[@Vladislav_Swedish_Metal]

Surprise A теслу собирают по качеству как жигули)

[@bacia65]

Классный электрокар!

[@user-mr6xy9ss7h]

Я смотрю этот ролик с телевизора. А мои телефон от этой окей гугла ща взорвётся 😁😅🤣

[@boxboxer1754]

I like it very much waking more you deserve😁

[@user-eb2xg7pl3x]

Лайк кто из 2020? 👍

[@bxrxppl]

То самое чувство когда смотришь это видео как раз с такого же самсунга с10

[@user-uc1wc5zd8x]

Класс

[@MrSAv1Or]

18:58 "что там за баран?" и следующий кадр из этого авто 😂

[@Dragsterkazan]

Я затрахался смотреть этот ролик! Мой "Ок, Гугл" реагирует на его "Ок, Гугл"" пикайте в след раз такие вещи😆

[@user-lu6hx4ih8i]

Тоже самое 🤣

[@user-ye9dl8sq2b]

Когда-нибудь эти автопроизводители поймут, что электрокар нельзя строить на основе машины с ДВС, Тесла тому пример - большая батарея под полом получает кучу преимуществ по сравнению с шасси от XC-40, как у этого авто. До тех пор они будут люто уступать подобной конструкции, это тупиковый путь. Но проект хорош, лидерство Теслы на рынке электрокаров пора отжимать.

[@analexkeks]

Жаль не все это понимают и восторгаться подобным авто, это обычная вольво, с электромотором и планшетом на андрюхе и все. Ничего нет больше инновационного.

[@user-ye9dl8sq2b]

@@analexkeks 👏👏👏

[@gohome587]

Разработка новой платформы - это сотни миллионов долларов. В будущем перейдут, а пока и так хорошо. Это высокая машина, поэтому вопрос кренов здесь вторичен. А вот вопрос безопасности актуален: батарея не должна быть близко к внешним габаритам кузова, чтобы при сильном боковом ударе машина не загорелась.

[@user-ve5hc5dh8e]

На 22:54 музыка из топ гир

[@AlexbitChannel]

на 17 минуте, как может мотор крутиться в обратную сторону при езде в перед. Мотор крутится в ту же сторону, просто инерция автомобиля крутит полуоси, что дает зарядку высоковольтной АКБ, по принципу генератора.

[@archiarno656]

Получается что тесла все время едет на первой передаче, ускорение моментальное на любой скорости походу

[@cybercat2934]

Да, именно;)

[@user-jx5sr6lz2u]

Вариатор тоже самое

[@OKOLOTEHNICA]

У теслы нет кпп, как и у этой машины. Тип трансмиссии - редуктор.

[@archiarno656]

@@OKOLOTEHNICA можно вообще сделать педутор с такой передаточным числом, как будто первая пониженная на ДВС с КПП, пусть максималка будет километром на 150, зато какая дикая сила ускорения на скорости например 80 кмч

[@leosky6661]

Да маловато до 80. В тесле например передаточное и так с рассчётом на езду в районе 100 в среднем, как я понимаю. Скорости выше 150 уже не очень по ощущениям.

[@sebastianvettel5843]

Очень нравятся электрмобили вроде Теслы модел S P100 D или Polestap 2, но пока они не станут проезжать на одном заряде 1000+ км., к покупке даже рассматривать не буду. Я не хочу останавливатся и трижды по три-четыре часа втыкать на заправках, пока проеду какие-то несчастные 1100км.

[@user-ju2fn6mi5x]

Я тоже не буду покупать... Один фиг денег нет.

[@SummerMan1]

А ты часто проезжаешь на двс 500 км. в день ? Возможно когда у них будет дальность за 700 - тогда да. Тем более уже сейчас существуют зарядные станции, на которых машину заряжаешь всего час(40мин.). Не так уж и сложно выделять раз в 4-7 дней по часу для подзарядки машины.

[@Player-qp7ow]

Эта проблема только в СНГ. В Европе и США полно суперчарджеров, где машина за пол часа заряжается. Да это дольше чем заправка, но не намного. Просто у нас никто и не купит обычную семейную машину минимум за 4 миллиона, поэтому на нашем рынке Теслу можно не ждать еще очень долго, только у перекупов в 3 дорога.

[@alexvinokurov9460]

@@Player-qp7ow в штатах чарджеры на почти всех заправках. Никуда ездить не надо. Заряжается около часа.

[@alexvinokurov9460]

P100D куда веселее, чем полстар (хоть и люблю Вольво, но объективно, тесла в этом исполнении сильно быстрее). Ездил и на 100-ке и на 75-ой. Сейчас рассматриваю именно полстар тк тесла уродлива и весьма дубовая, а ценник намного выше. Вольво прекрасен до сих пор, что бензин, что электро

[@user-qx7ok4uo1f]

Так это был обзор или анти реклама по сравнению с Модел 3?

[@sultanitbayev9347]

Передайте пожалуйста Мэту, что полку сзади можно сложить спинки сиденья

[@nergal4870]

За весь ролик Гугл откликался несколько раз

[@namesurname8646]

ГО ПЕРЕВОД ОБЗОРА МЕРС ГЛБ

[@gdhcfgd5654]

Выглядит гораздо лучше

[@user-iu5mc4si1h]

Дизельный нету такой кросс прикольно смотрится

[@user-xf2hg9cd4e]

Не, не, тэсла модел 3 лучше (сказал россиянин, который никогда не сможет себе позволить ничего из этого).

[@garxsson]

Иван Данилов когда это 30 к бачей стало НЕПОСТЕЖЫМЫМ?

[@user-xf2hg9cd4e]

@@garxsson после крым-наша.

[@garxsson]

Иван Данилов серьёзно? Я думал что вы раду тому, что крым - «ваш»

[@lamrodrigues6311]

@@garxsson 30 k бачей это только в америке китае и в германии в россии самая дешевая тесла будет стоить 2 млн убитая модел S 2012 года

[@garxsson]

Lam Rodrigues ну знаешь ли, я живу в Украине, вроже ещё малый, но темлу не сильно хочу покупать не только из-за интерьера, но и из-за того что в Киеве пока что нет офф салона тесла, хочу себе ауди:)

[@udgin1790]

Так я не понял, в чем Полстар лучше Модел 3? Запас хода меньше, автопилота нет, цена больше.

[@user-bl4dp3ho5g]

В нечём! Хотят но не могут. Во всём до Теслы далеко!... Оооочень далеко....

[@gohome587]

Масса больше, значит безопаснее. Плюс фишки безопасности от Вольво

[@udgin1790]

@@gohome587 масса больше- запас хода меньше. Насчет безопасности, то Тесла как би не уступает , от слова совсем.

[@oingo_boingo64]

Стайлинг лучше Материалы лучше Технологии безопасности от вольво Поэтому она и стоит дороже

[@ironviking4698]

Первый полестар выглядил лучше

[@elamanludvikov7776]

Кто любит carwow 💓 лайк

[@D.fomin321]

Он своим:"ok google",в ключил моего асистента

[@sh0k0ladniy_zayec34]

Когда он сказал ок гугл у меня включился ассистент

[@user-ye9if5kp3h]

Чуваку нравятся гнутые экраны смартфонов - можно ли ему доверять? :)

[@dangerous_ngga]

Они нравятся всем !

[@lepra4577]

согласен, ужасно неудобная и бесполезная фишка

[@ZloyFirs]

Я фанат Apple, но гнутый экран мне тоже нравится.

[@cho-ty-skazal]

@@lepra4577 Хожу с galaxy s8 больше года, проблем и неудобств не обнаружил

[@sake9816]

гнутый экран красиво но не практично

[@aleksandrfjodorov5331]

Классная тачка. Дизайн кузова лучше, чем у Теслы.

[@user-vg2hf7zu6t]

Прикольно.

[@user-zt1ux3yl5z]

3:53 не знал, что вольво дешманский бренд)

[@dolmat21093]

600 ватт музыки!!!!! СПС

[@ALEX-kt1bs]

Года пудис покупать BUGATTI

[@GachinSkiy]

Пусть он проедется на Жиге Классике, и расскажет, как там подвеска, если ему эта не сильно нравиться.

[@Brave_Lion]

А еще можно проехаться на Форд Т. ;)

[@KzPaida]

"Автопилот Тесла чуть лучше"))) Чувак, этот "автопилот" и рядом не стоял с фулл драйвинг автопилотом Тесла, вообще в мире нет Автопилота который бы сравнился с автопилотом Тесла. Он если что может уже практически все что может человек. Вот насмешил)))

[@Dastiel.]

Ты же в курсе, что это перевод?

[@pipu_check]

Сзади он похож на Honda Civic новую.

[@Gh-zu6lw]

Хотел обзор машины посмотреть, а тут опять реклама самсунга

[@user-ib4ih9id7r]

Такая тачка мне по душе. Как то роднее выглядит и внутри лучше, чем Тесла. И андроид на борту это счастье. Нах все огрызки яблочные

[@Dastiel.]

Огрызки в мусорку. Я уже вторым зенфоном пользуюсь, Asus топ.

[@user-bs7io8yl8h]

Задние фары как у моего отца hyundai sonata 2020

[@DamonMcRay]

"Единичка" по симпатичнее выглядит.

[@user-dv6ng8le9c]

она и дороже,на прилично,это уже бюджетный вариант

[@ainurplay5070]

Если честно это машина похожа на Как Киа Ягуар

[@user-fz7et2bx5s]

МИ ЗНАЄМ ПРО ТЕСЛУ И КАКАЯ ОНА

[@Gektor57]

Вольво дишманский бренд?!:) Я бы выбрал к покупке Вольво нежели Ленд Ровер.

[@antonzhuk1228]

После того как их купила джили - да. Ленд Ровер это вообще корыто.

[@Gektor57]

@@antonzhuk1228 моей первой машиной в 2000 году была Вольво 850 Т5R 1995г.в., в этом году по моему ещё и Джиди не существовало и скажу откровенно, у меня язык не повернётся сказать, что это плохое авто! В то время это был ядерный снаряд, с её 250 лошадями, на трассе редко кто встречался мощнее и быстрее, ну и в плане плавности хода, управляемости, безопасности, вместимости и всего остального, она была не хуже того же БМВ 5 серии, правда и по цене мало уступала, а иногда была и дороже.

[@antonzhuk1228]

@@Gektor57 так это в 2000, ты сейчас же, если рассматривать новое авто, не купишь авто 2000 года... Тогда да, тогда это была пушка, а сейчас схавали их китайцы, со своим Джили, на то время у моего отца была Volvo 440 turbo (именно турбо, отличие от обычной - наличие турбины) это тоже была мощь по тем временам, лошадок не так много, но и весила она совсем смешно...

[@antonzhuk1228]

@@Gektor57 с учётом того, что полицаи ездили тогда на москвичах, штрафов вообще не было, ибо кто ее догонит...

[@SummerMan1]

Ты сарказма вообще не понимаешь ?

[@k2_888]

Чесно такай себе конкурент тэсла

[@Player-qp7ow]

Ну уже хоть что-то, раньше ничего подобного не было. А сейчас уже выходят модели которые очень близко возле Теслы. Правда есть одно НО, у Теслы ПО лучше на несколько голов. Причем в новых Теслах уже и свое железо и свое ПО, которое индивидуально под машину делается, а тут просто чуть переделанный андроид, который вообще и рядом с Теслой не стоит.

[@analexkeks]

@@Player-qp7ow точняк. Там иновация , тут солянка на андрейке с китайским планшетом

[@user-if4oj2nq4h]

А вам он не напоминает вольво

[@user-bf1ig4dy5d]

Дизайн хорош. Что снаружи и внутри. Не то что мерс.

[@user-lr9uz5gk4y]

Он классный и очень безопасный

[@kaynzival5547]

у него всегда впереди этот синий ауди))

[@Cliffart44]

Hy дык... Оператор же откуда-то снимать должен.

[@arturtalimonchyk7451]

Bl@yt , да когда перевод обзора на шкоду?

[@hormaius]

Старые обзоры вроде не переводят(

[@arturtalimonchyk7451]

@@hormaius лол , обзор у карвов на шкоду вышел неделю назад

[@v1ruszyt529]

Был обзор

[@george_kharitonov]

Сири не очень , но и Гугл лучше😂😂😂😂

[@AleksanderAleksandr]

Не понятно зачем говорить что что то как у Вольво если этот авто был создан самим Вольво

[@EnexisGMD]

Проверьте первый Polestar

[@vladimirkrylov4947]

2 раза он включил мой Гугл помощник сказав ок гугл

[@v1ruszyt529]

Мне больше Тесла по душе