Обзор электросамоката KUGOO G1 JILONG - полный привод и двойная подвеска. Самое важное за 11 минут!

[@АлексейКовалев-з8в]

Крылья нифега не защищают надо их дорабатывать ставить брызговики.

[@alpa8385]

Скучно и вяло

[@Tomcat-db8qj]

Девочка милая. А обзор - чепуха. "Ну вот, тут есть полный привод, звоночек на руле, механические тормоза..." Спасибо, я спецификацию сам могу прочитать. Обзор, это когда ты поездил хотя бы недельку, покурил форумы - что люди говорят и рассказал все как есть. Примерно так. Плюсы: - Самокат действительно красивый. Удачно подобраны цвета - черный с красным - хорошее сочетание. Литые рама и рычаги смотрятся элегантно и создают завершенный образ. Это не какой-нибудь Куррус, который мужики в гараже кувалдами собирали. - Достаточно динамичный. Для многих это первый полноприводный самокат и после какого-нибудь М4 Про, он кажется ракетой. - Мягкая подвеска. Маятниковая подвеска действительно одна из самых комфортных. - А выбора-то особого и нет. Особенно, в небольших городах. Куги есть везде, в отличие от того же Курруса. Минусы: - Дохлая батка. И не надо мне писать про монопривод. На моноприводе двигатель испытывает большие нагрузки, перегревается и дохнет. - Рулевая стойка. Скрепит как потертое седло Боярского. На скорости не покидает ощущение, что руль сейчас в руках останется. Хомут рулевой стойки сразу под замену. - Люфт подвески. Втулки от Захара в помощь. - Никакие крылья и крепление крыльев. Ни от чего не защищают. Гремят и со временем отваливаются. - Наждачка на деке. Кто пытался очистить от грязи, меня поймет. - Отсутствие механизма фиксации в сложенном виде. - Нескладывающийся руль. Кто-то пробовал хранить эту дуру в узкой прихожей? - Отсутствие нормального освещения. При нашем коротком световом дне - вопрос безопасности. - Безграмотные инженерные решения. Зажатые по обоим кольцам подшипники; детали, вращающиеся по резьбовой части винта и т.д. Про гроверы китайцы вообще не в курсе. - Механические тормоза. Может, я придираюсь, но за такие деньги можно было бы поставить хотя бы самую дешевую гидравлику.