обзор лепестковова клапана VFORSE 3

[@T_U_N_G_U_S]

благодарю за обзор, всё понятно.

[@Мойгосподин-с5в]

Лепесток это компромисс между сопротивлением на впуске и обратным выбросом в карбюратор Большим количеством лепестков удаётся обеспечить необходимую пропускную способность при меньшей высоте открытия И соответственно меньшем усилии для открытия самих лепестков и сопротивлению потока Наверно не плохо убрать ограничительные пластины а корпус под установку клапана сделать по их размеру и изгибу Тем самым уменьшить паразитный объём и и уменьшить завихрение на конце лепестков ( с прижатыми к стенке лепестков канал будет более гладкий ) Односкатный при большей площади и более остром угле будет не хуже ( меньше всяких перегородок ) Но надо убирать возросший паразитный объём и удлинение впуска сместит крутящий к низам

[@TV-br2xz]

Да всё так. Но хотелось сразу готовый продукт без головняка.

[@unar85]

Здраствуйте на рм буран 2 такт делаете лепестковый клапан?

[@ВладиславДовгаль-э4и]

Я себе поставил на сову V force-4 блин на сколько пришлось домик расточить, по 1.5 мм. на стенку осталось, всё получилось...

[@ВладиславДовгаль-э4и]

Как в деле? 😊

[@ВладиславДовгаль-э4и]

Жду ответа! 😊

[@Павел1-у1ж]

Здравствуйте,какие доработки можно сделать для в50?Хочу сделать сцепление от минска,книгу мотоцикл без секретов читал.Что можете посоветовать?

[@TV-br2xz]

Для в 50 это двигатель от двухскоростного мопеда? Если речь идёт про него то там можно сделать мнго чего , только есть ли смысл в современных реалиях?

[@Павел1-у1ж]

@@TV-br2xz Да 2ух скоростной,смысла нету ,но есть интерес.

[@Павел1-у1ж]

@@TV-br2xz ???

[@СергейТрунькин-т6й]

Виталий здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если увиличить фазу впуска на 3м-01 "на низах" мощность прибавится? Спасибо за ранее... 👍

[@TV-br2xz]

Здравствуйте Сергей! В двигателе 3м-01 нельзя увеличить или уменьшить фазу впуска. Фаза впуска в этом двигателе управляется лепетковым клапаном и зависит от наличия разряжения во впускном тракте. И по скольку впускной тракт напрямую связан с кривошипной камерой то фазу впуска сделать больше чем она есть неполучится. Можно только увеличить прходные сечения каналов. Ана фазу впуска здесь влияет толщина лепесков самого клапана . Чем лепестки толще тем фаза впуска меньше. Пожалуй я своим ответом сделал больше вопросов чем ответов. Вабще у меня есть видосы на канале про доработку 3м- 01 с итогами. Но поскольку это широкая тема для немаленького разговора я пожалую сделаю ещё видео с обяснениями от каких доработок чего ждать .

[@СергейТрунькин-т6й]

@@TV-br2xz Благодарю вас! Я очень слабо понимаю эту тему, но слышал что на юбки поршня должно быть два отверстия по обе стороны перегородки на впуске. И тогда наполнение цилиндра будет качественней. 👍

[@TV-br2xz]

@@СергейТрунькин-т6й да так луше . Но на родном поршне этого не сделать. Это получается при использовании поршня от ямаха DT 175. Но это значит что придётся расточить цилиндр до 66мм и палец у него на 16 мм. Но можно в родном поршне отверстие на впуске расточить до 20мм( у меня расточпго до 24мм). И это да улучшет наполнение цилиндра. Но на верхах . На низах от этой доработки ничего не чувствуется.

[@СергейТрунькин-т6й]

@@TV-br2xz Ещё раз спасибо вам за ответ и ваше видео. Здравия вам большого! 🙋

[@unar85]

Карбюратор микуни

[@TV-br2xz]

Да не карбюратор кейхен PWK 32

[@unar85]

@@TV-br2xz на рм буран не делаете?

[@-TURBOPUSHKA-]

Эх, слишком много воды

[@TV-br2xz]

Согласен. Но я тока начал .

[@T_U_N_G_U_S]

запишите свой и покажите как, а автору спасибо.