Обзор Lexus is250 (Разгон 0-100 в конце)

[@Corn_moose]

Молодец!!!Посмотрел без напряга------------было не скучно смотреть----------продолжай-с меня подписка и лайк

[@jansax4146]

Как обычно легко и с юмором...уже с 2013 на тебя подписан 👍👍👍😉

[@JackOllay]

Я тебя люблю братишка , я тебя люблю. Я очень ждал тест этой тачюльки

[@t.pav.9181]

@@mojentojenNewYork да ладно?

[@andreysh3356]

Сема, обзор отличный, спасибо! Не хватает только информации по эксплуатации авто - как он зимой, например? жесткая ли подвеска и т.д. и т.п.

[@sashasilin]

Отличный обзор! Почему я не видел нигде раньше этого парня.

[@DenisBakirov]

Прикольно делаешь обзоры)) позитивно, непринужденно), матершинно)))))

[@RaacingAce]

Прокатился на таком же. Машина класс, основные ее минусы -низкий клиренс, высокая угоняемость, теснота сзади, смешной багажник. Плавность хода, комфорт, разгон все на уровне. Единственное по механике серьезное это что автомат может сломаться раньше времени, если режимы D,R включаются с задержкой лучше не брать.

[@alexandera1688]

Отличные обзоры, не хватает только "оценки" ходовых качеств. Тоесть проверка подвески, как входит в повороты и прочего. Лайк за видео

[@ТюнингАвто-л1о]

да это мало кому интересно! главное разгон!

[@vite8197]

молодец! классный репортаж. мне понравилось.

[@АлексейДобрый-ш9н]

Блин, Semikus, годные и веселые у тебя обзоры, пропиарься где-нибудь. У того же Жоры Ревазова, чтобы количество подписчиков подросло) Просмотры пойдут)

[@ИгорьИонов-п5л]

Ооооочень хороший обзор, спасибо большое

[@jeka_70]

Нормальный обзор)). Еще бы побольше времени уделили на осмотр кузова. Сделайте пожалуйста обзор о Lexus GS300 05-08 годов. Обязательно расскажите про проблемы с компрессией в 5 цилиндре и как их избежать, если это возможно.

[@akanproduction6319]

базара нет обзорчик как раз думал купит или нет))))вот теперь после этого обзора надо покупать

[@romanforest2916]

''нету много личинок, киндеров'' :D , подписка

[@aleks83mailr]

Как всегда на веселе рассказываешь )))

[@дмитрийшапошников-м3щ]

самый крутой обзор из всех что я видел

[@dolov45]

Ай радует пациков обзорчиками))

[@love_sax_pop01]

Ребзяков )))

[@TheFreakbreak]

крутой обзор чувак) делай еще) подписка оформлена) жги побольше шуток) угарал весь обзор) антипердёжевый фильтр)

[@xbugster]

ты нашел за что зацепится, кнопка на багажнике не там... и открытие капота чуть правее... привыкаешь очень быстро. в 3 морды в машине делать 0-100 не мудро да и диски у него стоят "модные" - тяжелые! На моем бы сделал тест драйв - 208 лошадей могут валить и за < 7.5sec при правильной конфигурации :) Вобщем не плохо! Удачи ;)

[@trmff]

там и есп не отключили)

[@ryska8mazdovi450]

Бомж комплектация)))))))))))

[@GrandStudio777]

"Бомж"

[@AppleVOD]

Semikus ты замахал уже так редко обзоры пилить)

[@ВиталикГутырчик]

Красавчик)

[@arman7874]

Ай эс бро 😸😸😸😸😸

[@АлександрБорисов-ю3б]

Полезный обзор, но я пожалуй остановлюсь на камри 3.5

[@ИванЦаревич-з2э]

Кто говорил что дорогие запчасти? в лицо тому плюнь Запчасти стоят как на тойоту! на bmw 3 гораздо дороже и чаще ломается! . Но комплектация и правда не айс у меня premium, интерьер богаче гораздо! расход кстати великоват, почистить дроссель нужно. У меня 12-12.5 по городу. По трассе 8. Подвеска мягкая, зимой едет, правда только там, где позволяет низкий дорожный просвет.

[@БорисСветлов-о6б]

так он и сказал что не верить тому кто говорит что запчасти на неё дорогие!

[@aguariusheram2191]

Как мотор Lexus IS 250, 2.5 л.? задний привод , подвеску можно поднять на 2цм. ? сделать просвет 15цм. акорды 7 поколение видел не раз , повышеные - где то 17 цм. ненравиться мне это проблема лексусов гс 300, 5цилиндр ,луче брать ис 250

[@Killed_Rudi]

сделай infinity g25 ОБЗОР))так понравился, прикольный формат обзора))на приколе

[@ДаулетБекбаев-ч4с]

спасибо за обзор !

[@ArturM159]

Mark Levinson

[@Ser911G]

Сделали бы еще обзор на Lexus IS300 (Altezza) 3.0

[@rom15614]

Сама молодец. Запили про акуру рдх

[@CAH9I1995]

блин при каждом начале видео я ржу как сука:D

[@Варфл]

Классная кепка!

[@Barrakydas13]

Комплектация "Рокфеллер" :D

[@icq446618833]

Оч хороший обзорщик, лучше не видел... Не жорик не антон рядом не стояли

[@badmen52]

позитивненько)

[@prostodima10]

хороший обзор. только музыка на заднем фоне начинает раздражать. Она монотонная и простоя и повторяется.

[@konaplevvladimir971]

класс! спасибо)

[@Greed2kk]

Сема, замути обзор на Toyota MK2

[@Hugo-wf9zq]

Норм хороший обзор

[@FCZ1925]

Я слушал AМ, потом отпустило)))

[@Mr.Sharry]

обзор хорошо!!!

[@АрсенийТурусиншоу]

сделай обзор на пежо 407, машину могу предоставить).

[@kalinin222]

Салон и оции как у Toyota Auris 2007 г.в. )) даже руль такой-же)

[@trmff]

это мой авто, а так же есть и аурис 08 года. совершенно не такой руль. опции во всех авто похожи )) и рули у всех круглые)

[@kalinin222]

trmff аурис в топ комл?

[@slayersmma9246]

trmff нет, руль реально такой же на тойоте media.caranddriver.com/images/09q3/296765/2006-toyota-auris-interior-photo-296774-s-1280x782.jpg и вот еще www.auto-sprint.com/wp-content/gallery/calle/yaris-2010/toyota-yaris-2010_05.jpg

[@kalinin222]

Ну вот и я о том же) самое интересное что дело не только в руле) сходств масса. Взять даже "безключевой" доступ. На аурисе все точно также реализовано,берешься за ручку - авто открывается, ключ доставать не нужно. Даже кнопка Start/Stop точно такая же))) но естественно владелец Лексуса вряд-ли с этим согласится) ведь это же ЛЕКСУС! и у него с Тойотой ничего общего не может быть)

[@trmff]

SlayerS MMA forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_4.jpg он похож, но не такой же, как минимум толщина другая))) ну вы чего ребят) материал панелей и сидушек совершенно другой)

[@ivansamoylenko9111]

Сделай обзор bmw 3 серии за такую же суму денег!!!

[@Hotwriter_official]

а че обзор делать? Машина впринципе тоже надежная, вот только маслосъёмные колпачки.... Короче будет у тебя либо жор масло хороший, либо устранять проблему (50 т.р). На 3-ках с 2010 года эту проблему устранили.

[@ПоиарлПоталр]

радио "маяк" на АМ волне

[@bestmusicwithoutcopyright3048]

Раз в год по одному обзору???)))))

[@RightWhiteLight]

СЗАО, Покрово-Стрешнеов! Братюняя...у меня снимали!

[@logirusya]

лучше gs взять он побольше и динамика нормальная

[@ГюнтерШлиеркамп-ы9д]

Кепарь Брайтлинг! А на руке?

[@ImFrost]

Заебись

[@ареол-б8й]

на тоету камри в 40 24 сделойте обзор

[@eugeniation]

Почему видос о третьем фокусе не запилил?

[@ТюнингАвто-л1о]

предоставь, отснимем!

[@eugeniation]

всегда готов. обменяемся контактами? vk.com/pvlvq и fb.com/pvlvq

[@756584]

хоть проехался бы минут 5,как она в движении,поворотах!

[@Gr173p]

Думал на кепке надпись Браззерс

[@beaver_Stepan]

где новые выпуски

[@vladosa9]

скидываешь на флешку музыку, втыкаешь и жмешь АМ

[@1kalgan]

бодренько? 208 сил за 9 сек до 100? это уровень приоры, ну или двушки рядной задушеной но не в6, а так все норм

[@alexGSN]

+1kalgan приора секунд 12 едет до сотни, так что не надо.

[@ЖасуланРахимов-т1о]

Что за трек ?

[@АлександрИсаич-н2ъ]

Движок V6 а разгон 9 секунд ) при том что это на сколько я понял королла класс. Доводит ручка АКПП, как на тойоте блять 1в1 ! Вот жмоты лексус, ниче не хотят ....

[@cchevy0067]

что там у тебя на футболке нарисовано?

[@DanUUJI]

я сердце музыкант(я люблю музыку наверное))

[@cchevy0067]

да? никак не различил

[@АлександрЛогвенко]

У меня Камри 40 2.4 почти так же разгоняет

[@Delicious_cake-C]

Она быстрей едет, с тачкой, как и с расходом что то не то. Свечи, фильтр, почистить дроссель и т.д. Хозяин может не заморачивается, тойота (лексус) же. А так же 98й лучше туда, многие на 92м ездят.

[@АлександрИсаич-н2ъ]

ИС - это звук твоего пукана, когда его рвет... т.е. пердеж ! А лексус зовут АЙ ЭС ....

[@purpledance9944]

басы хуисы) подписончик

[@rinatbizhanov9302]

В америке большинство радиоволн ам.

[@xvas14xzct3w5]

Нормально бомж за 1.5 лЯма

[@mrSteveYT1]

Ну про рублевку не забывай)))) там ведь тоже бомжи есть

[@nth1nK]

+Steeve Сифоооончиик!

[@saidmarziev9880]

За 1.5 лЯма можно купить is-F

[@tomasjer6715]

редко слушаю ам но слушаю из за фигни на FM)))

[@OldJudzin]

www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/lexus/is/aipic.html с большим экраном а то ты не видел 2006 года :)

[@dimitrii322]

камеру бы лучше

[@ДмитрийНаумовский-ф3у]

Не ис, а ай эс

[@nth1nK]

Цвет только не очень )

[@oleg1981]

МПЗ 😂😂😂😂😂

[@wessonsmith]

(facepalm)

[@Андрей-я1у3я]

...амно

[@maksimus-p2P]

Оооочень много слэнговых выражений и коверканий слов! Выражайся нормальным русским..

[@Dimas96Man]

Такой колхозный обзор

[@Sunchaser77]

Самый неинформативный обзор на is250 на ютубе. Дизлайк

[@Александрзачем-в3г]

ДЛЯ ТЕБЯ БАРАНА,НА ( АМ ) МОЖЕШЬ ПРОСЛУШИВАТЬ 1 КАНАЛ ( ПОЛЕ-ЧУДЕС, ДАВАЙ ПОЖЕНИМСЯ И Т.Д)

[@spliteone]

nudnij test drive!

[@КонстантинК-э8в]

Выбирать машину по мелочам это смех, выбирать нужно по другим параметрам

[@denfal555]

т.е. если ты определился с классом авто, с ценой, и в этот сегмент входит 5 автомобилей, как мне выбрать из них тот самый? П.С. после того как ты расскажешь, ещё один вопрос, почему те 4 тоже продаются ?

[@КонстантинК-э8в]

Двигатель коробка подвеска, внешнее оснащение, все остальное хрень, тебе что важнее кнопочки или двигатель, коробка или пластик, или кнопочки разные, лично я выбирал первое двигатель второе коробка, ну потом кож салон хотел а на кнопочки ручки и мягкость панели было пох, лексус хорошая машина но салон самый обычный похож на ваг шкоды фольцы, а человек который его выбирал думаю искал первое надежность а не кнопочки!

[@kalinin222]

Mark Levinson

[@mehanikduha]

@@mojentojenNewYork том ферисон, Марк левинсон это подвеска