Приобрёл данный аппарат, первую тысячу прикатал, пока что всё в норме. Из минусов, в вариаторе так же как у всех подобных пульсирующая вибрация свыше 70км. Карб. настроить не удобно, мой вес 60 кг. 90 км в час набирает, маловато, ожидал большего. Свет лютый, пушка, я охренел, только надо регулировать, светит в небо, есть регулировочный винт, опустил, огонь🔥очень сбалансирован без рук едет как мот, бак 11 литров, тоже охренел, тормоза бомбические, комби брейк это вещь, внешний вид борзый, клапана обязательно регулировать, в моём случае очень плохо. В общем пока что доволен, дальше напишу какие косяки выявил.
@xadruxadru26 күн бұрын
Как обкатывали, на каких скоростях? Когда меняли масло? И да, с часами не разобрались? Возможна ли какая-то регулировка?
@ИванКурский-щ8р26 күн бұрын
@@xadruxadru Обкатывал 300 км. 40-45 больше не рисковал. Первые 150км.самые важные. Китайское масло нужно менять после 30-50км. Клапана ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно регулировать!!!! Часы легко настроить, нужно нажать кнопочку с права с низу и держать её очень долго, пока не заморгает индикатор часов, подводишь как надо, потом также жмёшь долго на минуты, потом долго жмёшь чтобы сохранить.
@xadruxadru26 күн бұрын
@@ИванКурский-щ8р Понятно. Всё по заветам Николая Рукавкова) Я пока проехал 30 км, на днях буду менять масло. Плавно разгонялся 31-32 и сбрасывал газ. После замены масла попробую 40-45. А вот за часы реально большое спасибо! Я пробовал держать, но видимо не так долго как нужно)
@xadruxadru26 күн бұрын
@@ИванКурский-щ8р Понятно. Всё по заветам Николая Рукавкова) Я пока проехал 30 км, на днях буду менять масло. Плавно разгонялся 31-32 и сбрасывал газ. После замены масла попробую 40-45. А вот за часы реально большое спасибо! Я пробовал держать, но видимо не так долго как нужно)
@xadruxadru26 күн бұрын
@@ИванКурский-щ8р Понятно. Я тоже так планирую. Я пока проехал 30 км, на днях буду менять масло. Плавно разгонялся 31-32 и сбрасывал газ. После замены масла попробую 40-45. А вот за часы реально большое спасибо! Я пробовал держать, но видимо не так долго как нужно)
@NightmareDedeika2 ай бұрын
Почему не показали багажное пространство? Безключевой настоящий или псевдо?? Что с фарами, фонарями, как светят??
@DarkrizamonАй бұрын
Взял сегодня такой же. цена собранный 175к. в лк мото уже цена стала 182500. полный бесключ доступ ничего нажимать не надо сел повернул и поехал. бак 9,5л примерно. на сайте указано что якобы 5. фары светят отлично, но задраны в небо - нужно будет отрегулировать
@Димон-ж7ьАй бұрын
@@Darkrizamon поездить вам удалось до холодов, как впечатления?
@DarkrizamonАй бұрын
@@Димон-ж7ь у нас в Краснодаре +20, ещё катать и катать до конца декабря. Пробег уже 150км,полет нормальный масло уже поменял. Ручку в пол ему не давал ещё. Заводится отлично, компрессия лютая какая-то у двигателя, иногда стартер даже утыкается и провернуть не может на полсекунды. Ощущения положительные мопед дарит. Посадка удобная даже с ростом 186, руль в колени не упирается как на венто 200 или x-max 250
@Димон-ж7ьАй бұрын
@@Darkrizamon тоже рассматриваю этот вариант. Хорошей эксплуатации ✊
@xadruxadru18 күн бұрын
@@Darkrizamon подскажите, как регулировать фары? Есть ли какие-то регулировочные винты?
@RavPan-j5t13 күн бұрын
А сколько оборотов у него на холостом ходу должно быть ? А то мой газует на холостом ходу 3000оборотов
@vkkafotoАй бұрын
я подобный купил 3 дня назад, здесь в Греции (живу тут), внешность один в один, не считая мелочей: подгонка пластика вокруг фар, колесо бесключевого доступа, ЮСБ на пенели, в кармане прикуриватель 12V , отключение боковой подножки и отключение электроцепи скутера. Инжектор 125сс, 4 клапана, 14,8 л/с, водяное охлаждение. В Греции под названием Daytona Mista 125, это местный старый брэнд, собирающий скутеры и мопеды от проверенных китайских производителей. Кстати, бак на 9,3 литра. Проехал уже 290, загорелась красное деление, т.е. хватит ещё на 50-60 км. Пока кручу движёк до 6000, макс 7000 об/мин, что соответствует скорости до 80 км/ч. Есть ещё один скутер от Daytona, младший брат Мисты, Virtus XDV 125cc, вот он уже 11,5 л/с и стоит на 500е дешевле. Очень популярная моделька.
@Kirill_Kirill77Ай бұрын
Почему подобный, если вы пишите, что взяли 125сс?а этот 170сс😉
@vkkafotoАй бұрын
@@Kirill_Kirill77 я за внешность говорю. Имею ввиду, что их есть множество. И когда я искал здесь, в европе подобный, то никак не мог понять их достоинства и отличия, один с карбюратором, другой инжектор с 12 л.с. на 125сс, другой 150, третий 200-250сс с заявленными 50сс. Там TCS, другой с ABS. Здесь в Греции появились два на 125сс, один Mista (как у меня) и один Virtus XDV. Миста на 3 лошади мощнее, по азиатским моделям (очень похожим внешне) никак не мог соорентироваться, в Ютубе они появились на много раньше, очень привлекали внешностью, но какими-то другими качествами настораживали. Наконец заехали в Грецию от местной фирмы Daytona, где я смог на них посмотреть и пораспрашивать. Честно, так до сих пор и не догнал, что оно такое, но вряд ли, если написано 125сс, то движок будет больше или меньше. Пока мне всё нравится, как работает и как едет. Вот видос даже снял: kzbin.info/www/bejne/hWGxi5psfNaMaNk
@Kirill_Kirill77Ай бұрын
@@vkkafoto здорово, вижу изучили вы рынок. У нас сейчас появился vmc jet 170сс карбюратор, по документам 50сс (права на мотоцикл не нужны). Отличный аппарат, стоит порядка 170 000тр примерно 1700$
@vkkafotoАй бұрын
@@Kirill_Kirill77 Интересная это фишка 170сс ---- 50сс. В европе похоже этот номер не прокатит уже из самого магазина где покупаешь. Мой Миста 125сс в Греции стоит 3100€, это розничная цена с налогом 24% (без,что-то 2700€ получается) Но там и инжектор и водяное охлаждение, 14,7 л.с. откуда-то, двуканальный ABS, ну и все эти электронные примочки. Два задних аммортизатора регулируемые. Кстати, сегодня ехал вдвоём и пробил заднюю подвеску на кочке. По отзывам слышал, не пробиваемая. Надо бы заморочится сделать её жёстче. И чел в магазине настаивает менять масло через 1000км, что меня немного напрягает, не знаю что там залито с завода. 350 уже проехал, хочется вообще всё поразбирать и проверить все, хотя проблем вообще ноль, едет очень хорошо и резво. Просто хочу, чтоб так было всегда.
@iJojiАй бұрын
Не останавливают при поворотах налево не по ПДД?
@maksim9950Ай бұрын
Классический интеграл влезет под сиденье?
@lkmoto1657Ай бұрын
нет
@ИванКурский-щ8р11 күн бұрын
Дополняю свой комментарий. Мопед лично мне очень зашёл. Для тех у кого нет категории А из всех джилэнгов, промаксов, квантумов, вулканов, кумхау, смарт 3 и всяких других, это лучший из того списка что по документам 49сс. пока что. Может дальше будет ещё круче?
@Anatolievich7019 күн бұрын
Подскажите какой есть инжекторный на воде без категории???
@lkmoto165716 күн бұрын
таких нет у нас
@user-yf5mc6nc4mАй бұрын
170 cc это уже слишком. Так можно и до литра дойти. Понятно, наши заказывают, китайцы штампуют. Всем хорошо. Но рано или поздно дпс этим займется.
@КонстантинГлоба-и1яАй бұрын
да похер всем
@MaksimKurafeev-i4u26 күн бұрын
В Казахстане уже мопеды с номерами, тоже довыделовались, вангую Россию тоже самое ждёт.
@ViktorKolodinАй бұрын
А жидкосного охлаждения есть по документам 50 кубов ?
@КонстантинФилиппов-ш6ы29 күн бұрын
Был gilera ranner 1802т я ахренел вот это мапедос!!! 2 года ездил на работу. Со светофора уходит просто... 😂 разход 7 литров.... Но 2т.но какие эмоции он дарил.....
@Denis-fj1cg2 ай бұрын
Сделайте пожалуйста тест-драйв на него.
@Михаил-ъ7г7ш2 ай бұрын
Так он инжекторный или карбюррторный? И почему нет железной клетки ?
Шильдик, конечно, красивый, но лучше бы показали, что на двигателе отображено, 139QMB или что-то другое?
@DarkrizamonАй бұрын
взял себе такой же сегодня. на двигле выбило 139qmb)
@КирюХа-д3е2 ай бұрын
подскажите можно ли у вас купить задние поручни под кофр на Jet vmc 180
@SEILOR161Ай бұрын
А на него какая категория нужна?
@ДенисСергеевич-н6у2 ай бұрын
Жаль что в нем музыки нет как в джилангах
@Эдик-о8щАй бұрын
Какая цена?
@Romik4244Ай бұрын
Добрый день, на саете не преставлена данная модель, как заказать?
@lkmoto1657Ай бұрын
звоните +7-929-974-69-29 ,с 10 до 19 по Москве. Очень быстро раскупаются поэтому на сайте они есть но " Наличие уточняйте у менеджера" 😉
@Kulik7772 ай бұрын
Шляпа 👒 бл... а не обзор! Все интересующие моменты и направления не раскрыты!!!
@RomanSheremetАй бұрын
Я его куплю весной, надеюсь доставка в собраном виде будет.
@deeperhtcdesireАй бұрын
Ахаха...
@Fredy073Ай бұрын
сколько стоит у вас?
@РусланСеитмеметов-ъ8ц2 ай бұрын
Интересно, максимальная скорость? И как в подъем едет, теряет скорость или нет?
@Kokushev.n2 ай бұрын
Судя по весу и мотору до 95. Круиз 65-75.
@lexfreedom1793Ай бұрын
@@Kokushev.nДа не свисти ты...Крейсер на этом моторе спокойно 80-90 будет.Даже 125ка свободно 70-80 держит,а тут 170 кубов.Хоть бы матчасть по моторам изучил,прежде чем ахинею писать.
@ХамильБелыйАй бұрын
@@lexfreedom1793 он не "свистит" в малокубатурниках очень всё зависит от внешней среды. Мой смарт третий примерно и едет 95 и с горки 100 максималка, комфортно "крейсер" 80-85. Дальше из-за короткой базы и "разгруженности" переда не очень удобно. Не, может если бы я весил килограмм 60, оно бы и поехало под 120... Но нет. Мою "тушку" в 94 кг и ростом 176 не везет "китайский пони"😊
@lexfreedom1793Ай бұрын
@@ХамильБелый Ну так а я о чем?Речь и была про крейсер для 170ки 80-90.А человек пишет 65-70.Что же до максималки,то никогда этот мотор не поедет 120,я этого не говорил.Ну если только со скалы сбросить с попутным ветром 🙂.А вот озвученный выше крейсер вполне способен держать,если и не 90,то 80-85 вполне.
@КоляСанАй бұрын
Неужели так сложно получить категорию и не переживать сколько кубов под тобой.Особенно когда ты молодой(ая).,сил и энергии море.Катайтесь в удовольствие
@Miron_IvanАй бұрын
Зачем, если есть В и М, время тратить, чтобы на велосипеде кататься, не крутя педали пару раз в год)
@КоляСанАй бұрын
@@Miron_Ivan прошу прощения.Я не учла различия.У нас в Украине категория А1 на скутеры до 50куб.Категория А на все мото от50куб и выше.Категория В1 квадроциклы.Категория В на авто и т.д....,Короче на каждый вид ТС своя категория должна быть открыта обязательно.
@Miron_IvanАй бұрын
@@КоляСан , 🤝
@lexfreedom1793Ай бұрын
@@КоляСанЗдесь дело не в категории.У меня,к примеру,все российские категории открыты.Но вот неохота заморачиваться с регистрацией,номерами,страховкой,налогами,камерами и т.д.При продаже надо ТО делать,ехать в ГАИ с учета снимать...Банально лень стало.Наелся уже выше крыши всем этим на большой кубатуре.Сейчас постарел и ушел на малый куб,поэтому интересуюсь техникой без регистрации.В России эта опция вполне доступна,во всяком случае пока.У вас да,все регистрировать надо,по моему,поэтому уже без разницы сколько кубов и какие документы продавец дает.Но у нас пока такая лазейка есть,многие ей с удовольствием пользуются.Отдельный респект тебе за адекватные комменты,даже непривычно как то читать было...Береги себя.
@СальвадорДали-п8бАй бұрын
@@lexfreedom1793 Поддерживаю👍! Также не хочу платить поборы нелегетимным барыгам с конторы РФ!
@erzhankirbasov71528 күн бұрын
Красивый
@НаташаЧунихина-т8лАй бұрын
По наличию есть?
@lkmoto1657Ай бұрын
@@НаташаЧунихина-т8л пока что да ;)
@НаташаЧунихина-т8лАй бұрын
Еще скажите что ценник на сайте актуален)
@Александр-к6ф2и2 ай бұрын
В Екатеринбурге у вас есть филиал, заинтересовал такой скутер главное чтоб без птс был
@Kirill_Kirill772 ай бұрын
Отличный аппарат, взял в этом году smart 3 с таким же двигателем, а так можно было этот купить))
@stasatvgepa4727Ай бұрын
А на сайте у вас написано бак 5 литров. Где правда? =))
@DarkrizamonАй бұрын
взял сегодня такой же. за 175тыс. заехал сразу на заправку влезло 9,5 литров)
@Shelest2000Ай бұрын
Был бы такой без птс,но с инжектором...😢
@ЮраЗахаров-х1г2 ай бұрын
Камера уже там должна быть стоки
@КабановМитяй2 ай бұрын
😊 Жадность барыг 😊
@Khron966Ай бұрын
Как ты себе представляешь вилку классического типа?
@lkmoto16572 ай бұрын
175 000 руб коробка 📦
@matroskin39342 ай бұрын
А цена на это чудо техники?
@igor2127Ай бұрын
175 тыс. Пока!!!
@gerasimovk775 күн бұрын
1 октября брал в коробке за 149 т в Перми
@ИгорьМясо-н4п2 ай бұрын
Где купить? Сколько стоит?
@lkmoto16572 ай бұрын
@@ИгорьМясо-н4п +79299746929 звоните!
@reevkov2 ай бұрын
Не уж то в ЛК мото?)
@Nikolay...2 ай бұрын
Выглядит не плохо, но что по качеству вот вопрос!? не хочется чтобы он через три года рассыпался)) вот стою перед выбором или новый китай или б.у японский
@matroskin39342 ай бұрын
Машину каждые 2-3 года меняют . А тут скутер дешёвый. Ты 40 лет на нем собрался кататься?🤣🤣
@matroskin39342 ай бұрын
Бери советский лисапед.🤣🤣
@Nikolay...2 ай бұрын
@@matroskin3934 я меняю через 5-6 лет но не по тому, что сыпаться ломаеться, а просто по тому, что хочется чего-то другое по лучше по забористей, у всех разные хотелки, а вот менять китайскую технику это другое т.к продавая еé это минус пол цены, даже через год!
@Nikolay...2 ай бұрын
@@matroskin3934 Очень смешно 😁
@andrycros65152 ай бұрын
@@matroskin3934никто сейчас каждые 2года не меняет авто, не сочиняй, ты в 2012 застрял что ли
@Год_Дракона2 ай бұрын
скока кубов по факту ?
@april250072 ай бұрын
170
@Год_Дракона2 ай бұрын
@@april25007 а эта марка скутера норм ?
@reevkov2 ай бұрын
@@Год_Дракона Норм по цене качеству. У меня инжекторный Jet с ПТС. Сезон откатал ни единой проблемы.
@Motogavok2 ай бұрын
до первого Гаишника и вопросов будет море и пофиг на наклейки---вы сами все в видео рассказали
@СергейМаэстро-о3пАй бұрын
Там бочки для красоты😂
@денисиванов-ф4р2 ай бұрын
взял бы как первый, но как второй нет уже.
@ДенисСергеевич-н6у2 ай бұрын
Здраствуйте. А какая у него максимальная нагрузка? 170кг выдержит? В чем разница с регулмото гридо?
@Gansteron7772 ай бұрын
В том что он без категории основной плюс, остальное минусы
@reevkov2 ай бұрын
150 КГ у него заявленная грузоподъемность
@ДенисСергеевич-н6у2 ай бұрын
@@reevkov спасибо за ответ. Придеться гридо брать. У него вроде 210кг нагрузка пишут.
@april250072 ай бұрын
Мне, как человеку имеющему категорию, хотелось бы такой с ПТС.
@lkmoto16572 ай бұрын
@@april25007 Есть такие! lkmoto.ru/vmc/skutery-vmc/24878-2
@reevkov2 ай бұрын
Такой уже есть. Если бы ты хотел купить реально скутер уже посмотрел что обычный VMC Jet и VMC Jet RS идут с ПТС. Но как мы знаем, когда так пишут, то это всего лишь воздух и покупки никакой не будет)
@april250072 ай бұрын
@@reevkov я купил венто мах. Максимально ущербный на фоне этих нерегистратов. Потому и говорю, что они интересны по оснащению, но хочется оставаться в правовом поле.
@reevkov2 ай бұрын
@@april25007 венто Макс это самый дешевый скутер я пишу про VMC Jet и VMC Jet RS там ПТС инжектор и выглядят как этот и качество другое совсем ну и цена 230+
@april250072 ай бұрын
@@reevkov что бы разбираться в нынешнем китайском изобилии, нужно немало свободного времени 👍🏻🤝🏻
@Richi1980-J2 ай бұрын
Стоимость почему не озвучена этим челом из медведково?
@ОчисткаВодыРамсанычАй бұрын
Мы не продаём мото, мы показываем!
@IvanZalupin-o9p25 күн бұрын
А давно 150ти кубовые табуретки стали МАКСИскутерами?😂
@Джон-ж8чАй бұрын
Ой пордон два положение, пордон багажник не показал, пордон цену не зказали... 😅 Все их видосы - замонуха, у них ценник всегда на всё выше других! Видимо зп обзорщика входит в стоимость? 😂
@Ildar_Here_and_thereАй бұрын
Внешний краткий обзор это конечно хорошо, а можно показать разбор? Или там все печально?
@vladnkrАй бұрын
Николай Рукавков там его целый час разбирал, посмотри на его канале
@ОчисткаВодыРамсанычАй бұрын
На вашем сайте в описании идёт такая строчка: "Объёмом двигателя 170 сс, не требует регистрации и водительских прав." С каких пор не требуются права на 49 кубиков, сядьте на мопед 49 кубиков без автомобильных прав любой категории и Вас ГАИ спросит, что требуются любая категория для вождения 49 кубов! Так что исправьте и не вводите лохов в заблуждение, которые только познают мото-мир. К вам же потом будут претензии от них когда их мото-бат на дороге отпердолит)))
@АлексейБеляев-о1ыАй бұрын
В Питере 175стоит
@ЮраЗахаров-х1г2 ай бұрын
Видеокамеру верните
@raddthorw5833Ай бұрын
Это как квантум или аналог?
@lkmoto1657Ай бұрын
@@raddthorw5833 Нет, больше ! И Колесо 14
@ЮраЗахаров-х1г2 ай бұрын
Не обманывайте покупателей
@Сева-щ8г2 ай бұрын
как все просто. Сколько еще барыги будут считать гайцов дятлами? Типа они не могут в ютюбе посмотреть вот такие обзоры, опять же барыги остаются в стороне , а пострадают купившие эти скутеры с липовоыми документами.
@makc777802 ай бұрын
вы считаете видео на ютубе доказательством кубатуры? я умаю поверка идет по документам и вин номеру и все!
@ХамильБелыйАй бұрын
Правильно думаете. Чтобы определить кубатуру, нужно изъять мот и передать на экспертизу... Опять же какие основания для изъятия? Документы с магазина о покупке на 49,9... С печатями и подписями. Границу это чудо сумрачного китайского гения, тоже как мопед переехало. Вывод оно, юридически мопед. Даже если попадется ооочень ответственный сотрудник инспекции. Никаких санкций к водителю применить не получится. Водитель то не сам вносил изменения в конструкцию. Он его таким купил. Это вопросы к магазину, импортеру, производителю... Вот как думаете, кто-нибудь из инспекторов, захочет а дороге, захочет этим ззаниматься? И нет, инспектора не "дятлы" они тоже всё прекрасно понимают. Но если не "косячить", ездить нормально, вопросов не возникает. Сам пользуюсь время от времени смартом 3. Останавливали, доки смотрели, видели, что не пьян, права В (а следовательно и М) есть, всё... Ехал дальше.
@СальвадорДали-п8бАй бұрын
@@ХамильБелый Поддерживаю👍! Правильный ответ👍!
@Richi1980-J2 ай бұрын
Без цены отписываюсь
@Richi1980-J2 ай бұрын
Без цены отписка
@ДмитрийКлепиков-к6х2 ай бұрын
175 карб, 235 инжектор оба воздушники. Если и брать, то либо самый дешевый, либо искать мото с инжектором и жидкостной системой охлаждения, имхо.
@СальвадорДали-п8бАй бұрын
@@ДмитрийКлепиков-к6х Ну найдите без регистрации, а мы поглядим!
@ДмитрийКлепиков-к6хАй бұрын
@@СальвадорДали-п8б если нужно без реги, тогда карб, по уму. Если денег некуда девать - инжектор.
@Richi1980-J2 ай бұрын
Цены нет,отписка
@mohsinkhan-sq1xbАй бұрын
Bristol ADX 160......
@GdjdHshdj-vd4ri19 күн бұрын
Сколько стоит??????
@lkmoto165716 күн бұрын
182500
@aliaksandrdzons4880Ай бұрын
Доиграетесь блин... ладно там 125-ки,но кубатура все время растет,вы что думаете,что в гибдд дураки работают ???? Дождетесь,что на 110-ке без прав не выедешь и на учет надо будет ставить
@mamedovich562Ай бұрын
Так им то пофиг , они барыги , доиграется тот кто ездит на нем без прав
@Александркот-т4сАй бұрын
Ну и что...есть время надо пользоваться пока
@Евгений-х2о1мАй бұрын
Ну так это ж только слова, по факту никто не знает что за двигатель в реальности. А на счёт номеров, да, скорей всего нас тоже это ждёт. Грузия и Казахстан уже мопеды на номерах.
@JonVuik2 ай бұрын
что вы в уши сыти .. права нужны на него и регистрировать нужно
@АкакийЗильбильштейн-и6щ2 ай бұрын
Он без птс, как ты его на учет ставить собрался. 😊
@Kirill_Kirill772 ай бұрын
Он таможню проходит как мопед 49сс умник😉
@Flox-S2 ай бұрын
Ну, инжектора по ходу нет, раз за пять минут обзора деликатно умолчали