Обзор Maserati GranTurismo 2024: Знакомая внешность, высокая цена

Рет қаралды 42,933

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 183

@MicheevS5 5 ай бұрын

"Новый дизайн придумывают те, у кого старый дизайн плохой" - Порше

@acceptablename7 5 ай бұрын

Это другое ™

@ДиманХохлов 5 ай бұрын

"новые модели придумывают те, у кого старые плохие" - УАЗ

@anton952 5 ай бұрын

Но дизайна салона Порше это точно не касается!))

@MsGalaxyofficial 5 ай бұрын

"Новый автомат придумывают те, у кого старый плохой"!(С) Михаил Тимофеевич Калашников. 😂

@DJPARTY3AH 5 ай бұрын

(С) автоваз. Нива

@АлексейПопов-ь2р1ъ 5 ай бұрын

Считаю что у таких машин должно быть все аналоговое теплое лампоаое

@anton952 5 ай бұрын

По мне так офигенный дизайн , такой плавный переход к следующему поколению как у Порше, нюанс лишь в том что Мазерати это не Порше!!)))

@АлександрК-о4щ1и 5 ай бұрын

Мазерати это феррари "для бедных", именно такое место они занимают в иерархии Стелантиса. Мотивы старой 599 феррари в передке видны.

@Alex_White_ 5 ай бұрын

@@АлександрК-о4щ1и Для бедных? 😅 Там и изначальная цена сопоставима с Феррари. А уж учитывая рекордное падение цены на вторичке (в отличие от Феррари), то Мазерати - это скорее Феррари для супербогатых.

@anton952 5 ай бұрын

@@АлександрК-о4щ1и их роднит с феррари только общая страна производствп

@kamaev_sound 5 ай бұрын

Всегда считал, что Мазерати ГранТуризмо - одна из самых красивых машин в принципе. И новая тачка, как мне кажется, не выглядит лучше, чем дорестайл

@_chebuhtarych_4046 5 ай бұрын

чего Даг так прикопался к стайлингу? Машина красивая, что в прошлом поколении, что в этом

@ДэвидОплетаев 5 ай бұрын

Во во. Машина красивая. Новая даже больше привлекает чем дорестайл.

@ne_moskvich 5 ай бұрын

@@ДэвидОплетаев какой еще дорестайл

@АлексейБутин-п7б 5 ай бұрын

Хватит сжигать Ситроены ради мемов!

@bernvici3135 5 ай бұрын

обьясните в чем прикол с этими ситроенами?

@Sentence_768 5 ай бұрын

а сжигания нет, дэун

@Alex_White_ 5 ай бұрын

Да пусть горят. Машины всё равно так себе.

@Govnyadina 5 ай бұрын

@@bernvici3135медведь в машине не понимает тоже

@Sorento19-77 5 ай бұрын

Со своими экранами с ума посходили все

@ZloyLobok 5 ай бұрын

Тоже думаю, что 10 дюймов более чем достаточно. Я же не в кино иду, а мне просто жопу до магазина/работы довести.

@nsguitars7576 5 ай бұрын

Не твои-вот ты и бесишься 😂

@nsguitars7576 5 ай бұрын

@@ZloyLobokдля этого есть лада

@bomzhAlkash 25 күн бұрын

@@nsguitars7576 Так Лада норм же. Всяко лучше, чем украинский мусор

@МаксимСавченко-ф6ф 5 ай бұрын

Сзади дизайн супер, а вот передок у старой был красивее. Там бы только наполнение фар поменять и все. Форму оставить, сделать матричные фары, диодные зодовые какие-нибудь... Ну и с ценой конечно промазали. Но уверен, что уже через 2 года она в салонах будет стоять максимум по 150 тыс (хотя для меня в любом случае это недостижимые сумсы)

@АлексейПопов-ь2р1ъ 5 ай бұрын

Пока на скорости с экраном климата разберёшься на стол намотаешься

@VadikUFO 5 ай бұрын

Разделочный?

@terrydean2400 5 ай бұрын

А ты не разбирайся!что за необходимость?

@NiderShifter 5 ай бұрын

Помоему это офигенно получить красивую/любимую машину из прошлого с современной начинкой от производителя.

@anton952 5 ай бұрын

Только начинка наверняка кривая и капризная!))как у всех итальях!

@АлександрСоломеин-с4б 5 ай бұрын

Через несколько лет все эти экраны буду выглядить устаревшими

@anton952 5 ай бұрын

Они уже устаревшие, тусклые и убогие!)

@wwr2224 5 ай бұрын

Нет тут никакого промаха. Ее специально развели по параметрам с Ромой. И его цена сопоставима с аналогами.

@ZloyLobok 5 ай бұрын

Можно мне экран вместо лобового, а то чет скучно, обычная жизнь, улицы.

@ДиманХохлов 5 ай бұрын

Большое спасибо за перевод)

@thegrumpycatchannel 5 ай бұрын

Такая же тема происходит и с Aston Martin DB12, дизайн почти не изменился, а задний ряд сидений очень тесный, и они предназначены для детей.

@Иван-п8п5э 5 ай бұрын

Когда видишь такое удешевление в виде экранов в машине такого класса и за такую цену, становится грустно

@Сосискыч 5 ай бұрын

Кстати говоря, я когда смотрел первые пять минут думал что это обзор старого мазерати которому 15 лет, а потом понял что долблюсь в уши и это новая мазерати, и понял о чем он говорил когда говорил про устаревший стайлинг))

@sdartsstudio4032 5 ай бұрын

Эх dag не прав ты старый гран-туризмо восхваляли за его великолепный мотор от Ferrari и просто божественный звук а уж потом дизайн и прощали ему просто адски ненадёжно коробку передач

@alexroot7666 5 ай бұрын

Вот что бывает, когда за создание машин отвечают эффективные менеджеры и маркетологи. Вместо нормальных кнопок и регуляторов напихали кучу экранов, которыми неудобно пользоваться.

@I_____S 5 ай бұрын

Хватит повторять один и тот же бред. Над машиной работают инженеры, в это конкретно nettuno фактически вершина моторостроения, который при своей мощности и отзывчивости легко проходит требования последнего евро, даже 6d temp, плюс подвеска, плюс шасси. Даже над экранами работают инженеры - железячники, программисты.

@alexroot7666 5 ай бұрын

@@I_____S Да чёрт с этим мотором. Климат контроль и кучу других функций засунули в экран. Зачем? А всё потому что это тупо дешевле, чем делать удобные органы управления с физическими кнопками из приятных материалов. Всем плевать что это неудобно и не безопасно. Даже на часах сэкономили, выглядит как экранчик из обычных фитнес браслетов. Машина стоит сотни тысяч долларов!

@I_____S 5 ай бұрын

@@alexroot7666 с одной стороны всё так, а с другой стороны, на этот экран вынесены функции, которые используются не так часто - у меня например климат круглогодично включен на 22-23, все что я делаю, это периодически выключаю его, когда в кайф поездить с открытыми окнами, раз в полгода включаю и выключаю попогрей. Сидения настраивают обычно один раз и пользуются памятью, свет на авто, всё. Эти функции можно вообще можно было вынести на основной экран и на этом закончить. Обзорщиков можно понять - они постоянно обозревают новые автомобили, которые им приходится настраивать под себя, все эти непонятные экраны, вот они и агрятся на эргономику. Но для постоянного пользователя эти проблемы несущественны, раз настроил и забыл.

@egigd 5 ай бұрын

@@I_____S инженер никогда не засунул бы включение фар в меню тачскрина! Инженер понимает, что отводить глаза от дороги на экран, когда на дороге сниженная дальность обзора (темно, тебе фары нужны) - это жесточайший удар по безопасности.

@I_____S 5 ай бұрын

@@egigd авторежим

@LeChat_Oleksii 5 ай бұрын

Лел, этот мем был бы действительно сногсшибательным, если б я таки купил тот Ситроен полгода назад)

@NaumNaumov-g7d 5 ай бұрын

Дима, спасибо)! Зачёт)).

@ЕленаМельник-н7ч Ай бұрын

Я считаю что дизайн и не стоило менять слишком радикально. Главное что обновили салон.

@ВладОсипов-и6ю 5 ай бұрын

Какой-то заговор производителей, чтоб ты убился пока играешься со всеми этими экранчиками, не говоря уже о том что всё это смотрится как дешёвка

@kashkash3310 5 ай бұрын

я думал китайцы извращенцы с их дисплеями, но вынужден признать, что ошибся. это ж надо так забить панель климы!!!

@Lexa_Starr 5 ай бұрын

Автопроизводители не знают как же ещё извращнуться.

@feller2155 5 ай бұрын

Не знаю, очень нравится дизайн Мазерати, у них довольно красивые машины, особенно эта решетка с тризубцем.

@andreygusarin6640 5 ай бұрын

Газ и тормоз тоже надо было на экран

@gttchoppag631 5 ай бұрын

Салон вполне себе, кроме экрана климата, красивые кнопки и крутилки смотрелись бы лучше, экран часов здорово, другим производителям так-же бы делать, давно уже думал над этим, почему другие производители такие часы не ставят в более дешёвые машины, хорошая фишка, краше чем часы на основном экране или на бортовом экране. На своей Гранте думал внедрить смартчасы в торпедо, но не хочется резать пластик, придумывать велосипед😂

@ЭдуардДербенёв-ы7ф 5 ай бұрын

Вот всем кого знаю не нравятся экраны для управления всем и везде! мир отстоен без тактильных ощущений!живое общение мы уже почти потеряли, теряем и это! В 2000е было гораздо лучше! Все общались, тусовались , собирались вместе, у девушек была нормальная одежда, а не мешки с помойки.. не так как сейчас - все сидят и д..чат в соц сетях тапая по сенсорам

@dmitriizharichev9699 5 ай бұрын

Золотые слова!

@ЭдуардДербенёв-ы7ф 5 ай бұрын

@@dmitriizharichev9699 спасибо) жаль что правдивые

@mrrakalanov 5 ай бұрын

Дед, спокуха

@gttchoppag631 5 ай бұрын

Абсолютно любое поколение людей возмущались на новое поколение.

@ЭдуардДербенёв-ы7ф 5 ай бұрын

@@gttchoppag631 согласен, есть такое дело) но! Такого сильного изменения ещё не случалось! Этим настолько ничего не интересно и не нужно, что согласно исследованиям они даже кексом толком не занимаются !

@belhoz519 5 ай бұрын

А Даг не поцарапал водительскую сторону ручкой кресла?)

@racer1025 5 ай бұрын

АвтоВАЗ: меняет фары и бампер на Весте и объявляет её НОВОЙ моделью Мазератти: А что, так можно было что ли?

@Bambinik 5 ай бұрын

Неадекватная цена. Вы получаете так мало машины за эти деньги

@ghostychannel8880 5 ай бұрын

Интро топ Оставляй😂😂😂

@Chupa_CabraUkraine 5 ай бұрын

Maserati как всегда 😄😄

@sdartsstudio4032 5 ай бұрын

Я бы на месте Дага постеснялся выкладывать этот звук выхлопа, как будто срущий гиппопотам

@ПетрПетрович-п9э 5 ай бұрын

Сожги свой музыкальный вкус!

@Ferdiperdos 5 ай бұрын

Плавник инороден. Тыльные обводы задних боковых форточек просто ужасно нарисованы - то что прям отталкивало от дизайна предыдущего поколения, и тут они сохранили эту ошибку. Корма - то ли Астон, то ли ягуар. Короче кризис дизайнерской фантазии...

@svmoisey5267 5 ай бұрын

Мне одному показалось что на 14:01 из выхлопа капает масло? На воду уж очень не похоже.

@terrydean2400 5 ай бұрын

Одному

@Евгений-м9с8к 5 ай бұрын

Ну так себе,самое интересное это функциональные и красивые часы в этой тачке,ну и салон в общем 😂 Первая или старая версия с V8 не сомненно лучше выглядит и звучит,и дешевле в разы)

@АК-х5т 5 ай бұрын

Что за песня из мема?

@Young_boy07 5 ай бұрын

Когда выпуск Hyundai n?

@artembelyaeff1167 5 ай бұрын

У меня на Гибли аналоговые приборы , и она выглядят гараздо лучше чем эти китайские приборы .. через 5-7 лет мы будем доплачивать за аналоговые приборы .. на электрических щитках будут ездить только бедные

@DixiBoy-p3d 5 ай бұрын

Сбоку старый Феррари 599

@sdartsstudio4032 5 ай бұрын

Ну и нахера он теперь нужен с таким v6 когда он был v8 от Ferrari и просто божественным звуком

@anton952 5 ай бұрын

Я думаю никто в здравом уме не покупает мазерати новым, вот годовалую в 3 раза дешевле еще как то можно понять!!!!)))

@АлександрК-о4щ1и 5 ай бұрын

Годовалую в 3 раза дороже можно купить, после пары встреч в ограждение трассы, ремонт на пару машин потянет поэтому страховые их списывают в утиль.

@corado0303 5 ай бұрын

удивительно как мазерати еще окончательно не загнулась

@АндрейБодрей-м6н 5 ай бұрын

Гибриды это же очень спорно. Никакой экологии в этом нет. А ещё их нужно постоянно заряжать.

@Timofey0001 5 ай бұрын

Это идеальный дизайн. Его улучшать - только портить. Посмотрите на последние модели Тойоты и БМВ - это же уродство!!!

@Хозяинсвоейжизни-ы5д 5 ай бұрын

Мега переоценена. Поэтому и сильно обесценивается.

@Zamir19499 5 ай бұрын

Все итальянские автомобили интересные

@Александр-у5н8ю 5 ай бұрын

Что за хрень периодически появляется от переводчика!? Без оригинального контента Дага вы просто пустое место, не забывайте Дмитрий.

@Stirlingmoss7 5 ай бұрын

За такие деньги лучше б/у Ferrari или Lamborghini брать! Цена слишком завышена, дизайн авто скучен!

@АлексейАкимов-ж4у 5 ай бұрын

Как же всрато выглядит кнопка "старт" на руле, ну зачеееем. Очевидно на руле надо располагать те кнопки, которые нужно нажимать, не отвлекаясь от дороги, причем тут "старт" блин

@sdartsstudio4032 5 ай бұрын

Ощущение что Maserati решили сдохнуть и решили сделать это красиво.v6 вместо v8 а ещё электрическая версия, и всё это за 200 000, молодцы

@Kontagoralla 5 ай бұрын

💥💯🔥💯💥💯🔥💯💥💯🔥💯💥

@bakhtiarabdullaev3338 5 ай бұрын

👍

@cheburechek815 5 ай бұрын

Очень элегантная машина

@samforo 5 ай бұрын

Морда как у старого ferrari 599

@Kontagoralla 5 ай бұрын

🎉

@ZloyLobok 5 ай бұрын

Блин ролик с 2.50

@ОлегКо-э9к 5 ай бұрын

эта нетрадиционная ручка -))))))))

@eddzilla9888 5 ай бұрын

Электричка уже вышла.

@manyachina9388 5 ай бұрын

продал старую бмв и купил НОВОГО китайца. РАД.

@VeStran 5 ай бұрын

Даг, дорогой, когда будет обзор на мою Ладу Калину? Жду тебя в моём посёлке. Если что, то удобства на улице, и самогон в холодильнике... 😅

@alexi007 5 ай бұрын

если бы мужик отошел еще дальше, то машинка бы выглядела ну очень большой.

@Kontagoralla 5 ай бұрын

🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾

@LF13666 5 ай бұрын

Это комментарий для продвижения канала

@ArchiVolkov 5 ай бұрын

Современный автомобиль определяется ни формой,а технологиями, с помощью которых идеи дизайнеров воплощаются, Мазерати собрана также как старая гранд туризмо. Сильно портит внешний вид разная ширина зазоров, багажник как будто не закрыт.

@werty352 5 ай бұрын

Или за 300к Бентли с w12, там хоть машины много...

@eddzilla9888 5 ай бұрын

За 300к только v8 на гибриде, w12 от 400 идет. И тут 2 разные авто..

@werty352 5 ай бұрын

@@eddzilla9888 4 года назад на этом же канале w12 стоил чуть меньше 275к, два мес назад наваленый Speed "немного больше" 300к НО объективно разница на лицо.. и скорее это машина и полмашины. Однако если дело вкуса о чем разговор?!?)

@lastbrexth 5 ай бұрын

@@werty3524 года назад

@e2R-pz8xv 5 ай бұрын

Бастард Ниссана

@peugeotgt5135 5 ай бұрын

Кто ее купит за такие деньги даже в Америке? Бмв м8 намного мускулистей во всем

@Grif26ess 5 ай бұрын

Что за кринжовая песня теперь в начале каждого видео? Зачем?

@lazy_goodwill 5 ай бұрын

Дизайн прекрасен, салон ужасен

@LT-LT-LT 5 ай бұрын

если не можешь беглым взглядом отличить предыдущую от следующей, то..... дезигнеров на мыло!

@artemmukoid6729 5 ай бұрын

Скучно, одна болтовня про значки на ремнях, а когда ездит то снимает на одну камеру и с одного ракурса, денег на норм. съёмку нет, орендавать камера машину чтобы снимала на ходу и т.д. Отстой.....как то так

@smithdartveider245 5 ай бұрын

Не смотри

@ИванИванович-и8л7ч 5 ай бұрын

За 14 тысяч долларов , массерати спортивный можно купить в омерике В России Веста дороже

@acceptablename7 5 ай бұрын

Кто на -что учился- кто как права качал в общем

@tima3033 5 ай бұрын

Quattroporte вполне можно но там коробка мало ходит и стоит как машина

@maxm550 5 ай бұрын

Та за 14 к можно и Бентли континенталь и мазерати взять, только доедешь ты максимум до автосервиса на них и то не факт )

@smithdartveider245 5 ай бұрын

Только почему-то их не покупают

@axyetbdajte2 5 ай бұрын

Состарился наш Даг , одряхлел , на стульчике уже в кадре .

@АлександрСилаев-ь9ъ 5 ай бұрын

Мазерати для Азерати 😂

@KeizashiAcidRain 5 ай бұрын

новый спереди как приора предыдущий -как акула

@uemlolikdurnoskakov3566 4 ай бұрын

Отличный дизайн - очевидно что-то личное у него

@budniyevgeny 5 ай бұрын

Тупо машина хуже обычной M8 Competition. Бред какой-то. Даже не представляю себе с какой скоростью она будет терять в цене.

@evgeny_lk 5 ай бұрын

А почему зазоры настолько кривые ? ( я не про углубления га капоте, а про багажник , бампер и фара справа и т.д) wtf

@I_____S 5 ай бұрын

Это же итальянцы. Хорошо, что колеса прикрутили. Наверное.

@smithdartveider245 5 ай бұрын

И так пойдет

@igordyvak 5 ай бұрын

Таки за шо такие бабки!?

@nfs_sword2550 5 ай бұрын

За то, что это Мазерати

@user-kilmoriOne 5 ай бұрын

Мазарати не на v8 не мазарати

@I_____S 5 ай бұрын

Nettuno лучше, почитай про него.

@mrrakalanov 5 ай бұрын

Это кто сказал?)

@user-kilmoriOne 5 ай бұрын

@@mrrakalanov это база

@jasonmartin1851 5 ай бұрын

Бэнтли континенталь ГТ намного лучше

@wwr2224 5 ай бұрын

В чем? По управляемости он рвет соперников. Хоть тесты нормальные посмотри (не от Давыдыча и всяких аналогов)

@anton952 5 ай бұрын

Бентли совсем в другом ряду находится,

@wwr2224 5 ай бұрын

@@anton952 В каком? Где грузовики? Хрень полная...

@anton952 5 ай бұрын

@@wwr2224 другая целевая аудитория с иными требованиями к авто!!!....неужели не догадаться?)

@Alex_White_ 5 ай бұрын

Какую бы машину Даг не обозревал, всегда в комментах обозначится эксперт, который напишет "А вот тачка ХХ намного лучше". Хотя и ту, и другую, скорее всего, видел только на картинках 😄

@sassdsas2084 5 ай бұрын

хейтеры экранов это те люди, которые очень хотели бы иметь в своей машине хотя бы один, но они держат это в секрете)

@dmitriizharichev9699 5 ай бұрын

Враньё

@egigd 5 ай бұрын

А ты хочешь в темноте, когда и так плохо видно, ещё и переводить взгляд с дороги на экран тачскрина чтобы включить фары?..

@sassdsas2084 5 ай бұрын

@@egigd фары надо включать до начала движения, но вообще в таких машинах есть авторежим и ничего там не надо нажимать

@egigd 5 ай бұрын

@@sassdsas2084 ещё до того, как стемнело включать - интересная идея... Авто режим не включит дальний на пустой трассе. А это - GT, автомобиль для длительных поездок по трассам.

@sassdsas2084 5 ай бұрын

@@egigd датичк света уже десятки лет управляет дальним и ближним. Я конечно понимаю, что да это уже слишком, прятать в экран переключатель света, согласен. Но все же в этом нет ничего страшного и все будет работать как надо

@neurotok 5 ай бұрын

Я думаю эта машина выглядит архаично и поэтому проиграет конкуренцию 911 и AMG GT

@wwr2224 5 ай бұрын

А ты не думай. 911 с какого боку конкурент? Это соперник Астон или Бентли.

@neurotok 5 ай бұрын

@@wwr2224 вообще не факт

@wwr2224 5 ай бұрын

@@neurotok С хрена не факт? Смотри в тестах, с кем сравнивают. 911 - спорткар, если что. Мазер - Гран туризмо. Термины понимаешь? МС20 - спорткар. Мерин ГТ - недоспорткар. Сам не знает, кому конкурент.

@neurotok 5 ай бұрын

@@wwr2224 в новом поколении AMG GT появились задние сидения и вместительный багажник, то есть он стал прямым конкурентом 911. Гран туризмо- это машина для активных водителей и путешествий в небольшой компании. То есть мазик, 911, AMG GT, M8, Aston DB11, Bentley Continental - это всё гран туризмо. А спорт кары- это по сути быстрые картинги без возможности нормальной перевозки багажа и пассажиров по типу Huracan, Vantage, Corvette, Chiron

@anton952 5 ай бұрын

@@wwr2224ну уж точно не Бентли, Астон да, согласен.