Приветствую. На счёт ручки которая на крышке багажника (для закрытия) скорее всего обшивку снимали и ручку наоборот поставили... она там любой стороной ставится... но если поставить наоборот то угол совершенно другой становится - изгиб будет в другую сторону и рука будет соскакивать.... 100%
@ФескоКем4 жыл бұрын
Взял новую 2019 год ммммм кайф очень приятная машина. На 19 дисках))))
@toxirxuja4 жыл бұрын
Феско Кем поздравления брат! Тоже неделю назад 19 год белая 👍👍👍
@АлександрСолдатов-э7м4 жыл бұрын
Мои поздравления в конце октября синенькую машку из салона забрал. Тоже балдею😉
@aleksandrkrupnov2774 жыл бұрын
Тоже взял 2019 серую
@DenisBor844 жыл бұрын
не низкая??????
@markains4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, жду продолжения про эту тачку))) сам на такой езжу)
@рустаммухаметшин-ж2т4 жыл бұрын
Нормальный обзор. Отличная тачка.
@МОТОРЛЕНДРЕСПЕКТ4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! дальше-круче!
@НиколайМадиев11 ай бұрын
Что лучше 2 или 2.5 литра по надежности? Заранее спасибо.
@beshsarybeshsary45464 жыл бұрын
Отличный обзор я хотел такой же Мазду
@vladbrend85014 жыл бұрын
Beshsary Beshsary спасибо! Мы стараемся для Вас!
@romans65203 жыл бұрын
Мазда 6 отличный аппарат. Владею с 2013 г. Уже третья 2,5 суприм. 👍Проблем ни каких, все работает четко. Машинка огонь. Управляемость, динамика, дизайн, комфорт и прочее на 5 баллов. Конкурентов в классе нет. Камри скучная, для тех кому за 50. Оптима это вообще что то не совсем понятное, безликое существо. А что касается газовых упоров капота, так зае... блогеры. Кому они нахрен нужны?! Капот дай бог раз 5 за год откроешь не обломишься.
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
На счёт расхода топлива. У меня Mazda6 2014 дизель 2.2 механика 150 сил + stage 1 (35 сил). Катализатор вырезали. При 90 км на крузаке с маслом именно для этой машины расход был 3.850 литра на 100 км или 130 км пути на 5 литров. РАСХОД ТОПЛИВА РЕАЛЬНЫЙ без ПИЗДЁЖА. Пробег 200593 мили авто праворульная живу в Лондоне.
@equim73634 жыл бұрын
Хороший обзорщик. Чё так мало подпищиков?
@ShnaRinat4 жыл бұрын
Нет бы показывать на то что он рассказывает, приходиться на него смотреть
@aleksandrsweden48233 жыл бұрын
а мне этот бампер не нравится((( у меня кузов рестайлинг,а бампер вот как на видео....буду менять на такие как в 2016-2017 м гранд туринг .... ну и оптику нужно менять так как она не станет под новый бампер...цена 1200 уе. А так, на 60 тыс поменял трансмисионное масло , 2 раза сливали и заливали. С промежутком в 500 км. масло моторное меняю каждые 6 тыс км. Ну и кучу остального меняю как только доходит до половины ресурса, колодки тормозные,свечи поменял хоть они и норм были ещё...вобщем для машки денег не жалею) в бак вечно присадки добавляю ликви молли, осушитель...октан плюс...и остальное. Люблю заботиться о машине) про воски и пенные ванны вобще молчу) 😁
@252ta44 жыл бұрын
Это не рестайл! У рестайла хромированные противотуманки.
@ГалинаДолгих-у8г4 жыл бұрын
Рестайл в комплектации актив (галоген). Про то, что вы говорите это лэд оптика в комплектации СУПРИМ. Оба рестайла и одного года.
@ДмитрийАлексеев-ю7ф4г2 жыл бұрын
Это был обзор машины или чувака, рассказывающего о машине?
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Мне нахрен нужны эти газовые упоры. Для меня чем проще и меньше электроники тем лучше. У самого были 2 Мазда6 1-ое и 3-ие поколение
@ОлбиОррел4 жыл бұрын
Неправильно поставили ручку багажника, разбиралась обшивка. Я сам разбирал и тоже неправильно ставил, рука соскальзывала.
@АлексейС-е4х3 жыл бұрын
у дисков диаметр 17 дюймов, а не радиус...)
@РустамМухаметзянов-з5ж4 жыл бұрын
Как не взлюбил с первого выпуска эту машину так и пошло! Фуйня!
@ГалинаДолгих-у8г4 жыл бұрын
Небо и земля в сравнении с первым поколением. Очень жаль, что у многих оно оставило такое впечатление. Сейчас ей конкурентов нет. в её классе и диапазоне. Движки-коробки-надежность-дизан