Обзор Mercedes Benz C180 Kompressor Sportcoupe 2003 (C203)
Пікірлер: 26
@СергейКузнецов-в2ш1ю4 жыл бұрын
С180 w203 выпускался с 2000 по 2006
@darinamakarova80463 жыл бұрын
Нет слов... что больше нет слов? 🤣 - слов больше нет... Но зато машина хорошая, красивая Мерседес!
@AleksSTallinn8 жыл бұрын
на коробке передач кнопка S означает-СТАНДАРТ(STANDRT),W-(WINTER)ЗИМА....
@АлексейТеслицкий-л5в4 жыл бұрын
Ужас брат!!!!!
@СергейКузнецов-в2ш1ю4 жыл бұрын
Обзорщик с тебя ещё тот😂
@walterschellenberg74448 жыл бұрын
обзор так себе...владею таким же авто 3 года, проехал 70 000 км. позволю выразить свое мнение))) многофункциональный подрулевой переключатель....на мое субъективное мнение - гораздо удобнее 2-4 торчащих рычажков. Двигатель не 1,8 а 2,0. с задним рядом полностью согласен, сидеть вдвоем достаточно комфортно, кроме района головы (даже с моим ростом 175 см.) Заднее сиденье складывается в ровный пол, с некоторым удобством можно и спать))). обзор ч/з заднее стекло-прекрасный, задний спойлер сделан прозрачным, так что несмотря на высокую линию кормы все видно прекрасно)). Жаль что не упомянули о слабой передней подвеске...
@ТаняКононенко-л6д8 жыл бұрын
добрый день! а что с передней подвеской? дорого обслуживать, сколько ходит? хочу такую машинку взять:)
@walterschellenberg74448 жыл бұрын
+Таня Кононенко добрый. если ставить оригинал (чего я не делаю) - то ОЧЕНЬ дорого. лемфедер - терпимо. рычаги нижние около 4,5 тыс, верхние 2,5 тыс., аморты - около 6 тыс, стабы - стоят копейки....но и ходят столько же....стойка - хороший дубликат около 10 - 12тыс. за 5 тыс ставить не советую-проверено на себе. если пробег менее 10-15 тыс. в год будет, то при норм езде тысяч в 35-40 в год думаю уложитесь по передку. насчет "зада" - скажу одно-надежен, еще ни разу не лазил. по мотору М 111 атмосферник - 4 катушки и 4 свечи, масло 6,5 литра - все расходники кроме топливного фильтра стоят копейки. единственная претензия к лакокрасочному покрытию и к сервоприводам заслонок климат контроля(сама деталь оригинал стоит максимум 2 тыс., а вот замена от 10 тыс и выше), но после 2003 это вроде как устранено. а в целом весьма надежное и относительно простое в обслуживании авто. за 3 года кроме подвески и расходников поменял только бензонасос - но он уже на момент покупки был полумертв - цена вопроса примерно 4-5 тыс, точно не помню.
@ТаняКононенко-л6д8 жыл бұрын
+Walter Schellenberg спасибо! присмотрела 2006год, 1,8 компрессор с пробегом около 90ткм.живьем еще не видела, но хозяин говорит что что-то побрякивает в передней подвеске)) Удивительно почему так, на цэшке седан подвеска ходит очень долго и надёжна
@walterschellenberg74448 жыл бұрын
+Таня Кононенко еще С седан НАМНОГО мягче на ходу чем купе. купе даже на стоковых купешных 16 дисках жестко идет, совсем не по мерседесовски. на седане стоковые идут 15, но даже они не спасают, так как р-ры на 16 идут 205/55/16 а на 15 - 195/60/15. - это по заводским допускам. единственный выход который я нашел - поставить мягкую зимнюю резину - теперь едет мягче)))). Хотя по идее спорткупе и должно быть жестким.
@MurzilkaRus7 жыл бұрын
Девушкам советуете такой брать авто?)
@djrezan49145 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо друг
@nataliemakarov99766 жыл бұрын
ммда... талант обзорщика на 2-
@шаманшаман-г7д Жыл бұрын
Сколько масло моторного в него заливается ?просто купил ,5.5 залили на сто, лампочка у меня горит масло информирует ,
@СергейКузнецов-в2ш1ю4 жыл бұрын
На спорте s машина катится с горки назад,с зимы «c»или w на горке не откатывается назад потому-то на спорте трогается с первой передачи а с w или с со второй
@MrChmeh8 жыл бұрын
гонки здесь, в Германии же, построенный в 2001 году, но C200 компрессор. 15 лет, но супер автомобиль, когда он не будет ржаветь, как быстро
@AlexanderTelbukh4 жыл бұрын
Хороший обзор Качество видео улучшить и будет вообще хорошо
@ant5626 жыл бұрын
kakie to javnye nedostatki est u etoj moificacii? pri pokupke na shto stoit obratit vnimanie? spasibo