В этом видео обзор нового авто жены: Mercedes-Benz ML350 CDI в 164 кузове рестайлинг Мой Drive2.RU: www.drive2.ru/users/savinskij/.
Пікірлер: 125
@koodykemeket78067 жыл бұрын
Сильно бесит "замыливание" после каждого предложения. Уберите в след. раз
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Добрый день! В видео просто очень много склеек и чтобы не было дёргающейся картинки - сделаны переходы с таким эффектом. В следующий раз постараюсь замуроваться со сценарием, чтобы склеек было меньше. Спасибо!
@koodykemeket78067 жыл бұрын
Гараж Модс очень хорошие у вас ролики! интересно очень! удачи вам
@kiptchak6 жыл бұрын
Margulan KURMET глаза из за этого напрягаются и болят!
@ssalmazovich78973 жыл бұрын
Ужас блять аж глаза заслезились ёбаное все уже три года людям зрение убиваете 😂
@WitaliyK2 жыл бұрын
@@user-wu5bm6dn4w урод, что бы у тебя зрение таким было! =)
@mrneit716 жыл бұрын
не смог смотреть....замыливание аж бесит! позор
@Sulnikoff2 жыл бұрын
ХАхахах 50 переходов за минуту!! Это пиздец, лютый обзорщик и монтажер)
@user-eh7mp1th9j6 жыл бұрын
Всё хорошо, зачем замыливание влючаете. Это очень напригает.
@rububu6 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! С удовольствием послушал бы от тебя обзор по W212
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
Спасибо! Я бы с удовольствием снял обзор на 212, особенно в версии купе. Тем более что вот-вот приедет дрон и появится экшен-камера. Видео бы получилось отличное! Осталось найти того, кто даст 212 на тест в Минске
@user-sq1hu4uj8t6 жыл бұрын
Хороший обзор, но моргание камеры сильно бесит
@user-nk3ce1qf6n4 жыл бұрын
И соляру по варианту хорошую плюс 2 тактное масло при каждой заправке по немногу чтоб тнвд смазать и нормуль все двигло норм таговитый с маленьким расходом
@h0w_to_use3 жыл бұрын
Спасибо за полезный опыт и инфу, земляк! )) Монтаж видео конечно оставляет желать лучшего, но информация полезная. Какой ресурс у ГРМ, менял ли цепь? Есть ли проблема с герметичностью заднего правого фонаря, блоком SAM?
@madsupervilian.5 жыл бұрын
Can you add English subtitles? I don’t see too many W164 videos on here
@alexivanov53383 жыл бұрын
Добрый вечер! Сейчас рассматриваю Мерседес ML 320 CDI 3.0 4MATIC AT (224 л.с.) 2006г. продавец сказали что поменяна цепь и многое другое но на коробке видны подтеки как бы с верху что то течет или текло.Подскажите на что обратить еще внимание чтоб потом не пожалеть о выборе? Давно о МЛке мечтал). и кстати кнопка на двери закрытия багажника тоже не работает на закрытие.и горит срс. Заранее благодарен за ответ.
@konstantinstepanez42267 жыл бұрын
В полне подробное и не нудное видео, молодец 👍
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Спасибо
@user-uw4mx5fr2p4 ай бұрын
Привет. Скажы как противотуманки, отдельно горят? Или только с фарами?
@daymonfamos51812 жыл бұрын
Брестская область, а конкретно от куда ты? Может пора заняться ремонтом таких авто?
@user-cb5xh2zv5j3 жыл бұрын
Який розход ДТ?
@mikheilgiorgadze9543 жыл бұрын
Говорите расход 11 литров, а на мониторе 12.1. Не большая разрица, но нюанс.
@locoshapoval50844 жыл бұрын
Менял шрус отдельно сам , задние подушки 9000руб, передняя 11тр,
@user-ee2qo6ux2b4 жыл бұрын
Ты серьезно??? По моему ведущий нифига не соображает в машинах. Ом 642 ему не нравится, купи ом 651 будешь со слезами на глазах и болью сожеления вспоминать 642й движ!!
@vano562 жыл бұрын
Ох, я знаю что такое 651 мотор. Говно гавнище
@user-dw7kv3yl5e6 жыл бұрын
молодец
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ju7jo1ry3z7 жыл бұрын
Ждем 221 с зимовки , очень интересно по нему всё
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
24 февраля приедут запчасти на ML и начнём его собирать. Как соберём - пробудем от спячки S-ку
@user-ev3kp5wu8z4 жыл бұрын
Плату в каробке - уже поменял
@sergeisugak4026 жыл бұрын
ждем видео про рулевой карданчик
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
+Сергей Сугак, здравствуйте. Когда закончу с S-кой - заедет мл, там и сделаем )
@user-ku2uk4ux2u4 жыл бұрын
Может, конечно, и интересный текст, но картинка... А звук так вообще... Микрофон купите!
@user-rr5db7nd8f6 жыл бұрын
Бред какой то. Мелкие болячки какие-то рассказывает, которые можно самому устранить в гараже. Пусть на Жигулях ездит.
@smarttvkosmos1733 Жыл бұрын
привет из минска
@user-qf6hv6sr8s6 жыл бұрын
Согласен, замылевание бесит видно ведущий больше 5 секунд не может слова связать и нужно постоянно монтировать !!
@jackshephard82847 жыл бұрын
Лично я жду 221, интересно узнать насколько затратным будет его содержание за год эксплуатации. Авто стало довольно доступно по-цене, но вопрос: сможет ли обычный парень его содержать? Так,что жду...))) Темы в выпусках раскрываешь интересно, только микрофон вешай повыше, а то за одежду задевает. А за выпуск однозначно Like!
@koodykemeket78067 жыл бұрын
Jack Shephard у меня до w164 (restyling) был w221 (до restyling). Мой совет, не связывайся w221/w164 до restyling! очень много инженерных просчётов, большинство из которых исправлены в restyling
@jackshephard82847 жыл бұрын
Margulan KURMET Ты абсолютно прав. Я наслышан о проблемах в двигателе, кпп и платы акпп, и многих других . Я всё думаю, а что если взять более дешевый дорестайл и на сэкономленные деньги поставить двигатель и коробку от Тойоты? ( чайзер,краун или GT например) По идее он должен стать надежным как каменный дворец. Технически это должно быть возможно.Что думаешь об этом?
@koodykemeket78067 жыл бұрын
Jack Shephard даже не знаю что ответить, потому что слишком "авантюрно" смотрится, и сомнительная экономия. Короче, есть деньги, бери restyling, нет то Camry, деньги целее будут! :)
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо. С микрофоном буду больше заморачиваться. Плохо что увидел проблему только когда сел монтировать.
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Технически возможно. Видел ролики про гелентваген с двигателем V12 от BMW, у АкадемиГа не одно видео про газели на JZ-ах. Единственное с чем будьте готовы мириться - герлянда на приборке. Потому что будут проблемы с тем, чтобы подружить ESP и другие электронные помощники. Про дорестайл по 272 и 273-м моторам. Насколько я знаю, в европе был отзыв и им меняли звёзды на те, что ставили после рестайла. Так что при покупке, узнайте у продавца вин и не поленитесь съездить к местному диллеру мерседес. Там вам могут предоставить выписку по всем ТО на офф диллере !с пробегом! на котором это делалось и что делалось. Так я узнал пару интересных моментов. Подробнее в видео с большим ремонтом. По коробкам, коробка боится перегрева из-за мозгов. Если умирают мозги - сразу увидете ошибки по коробке типа датчики скорости вращения и т.д. Чтобы сберечь коробку - масло менять раз в тыс 50-60. + если нет масляного радиатора - его можно доустановить, можно затюнить и поставить больший радиатор. Только главное делать всё с умом, потому что работа на холодном масле - это плохо. В моём ML стоит радиатор и в нём стоит термостат. Опять же, нужно периодически проверять что он работает. Про всё это раскажу более подробно в видео по замене масла в коробке.
@vladimirtihonov70675 жыл бұрын
Оператор дышит нормально
@user-xf2yu9km6e7 жыл бұрын
Поработайте пожалуйста над звуком!))
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Да, будем стараться
@mihakrutoy6 жыл бұрын
ну и гонит он....
@user-hw3sd3gk9b Жыл бұрын
Походу дела ты умней немецких инжинеров. Там где они учились ты наверное преподовал?
@kirillabdulov14126 жыл бұрын
Столкнулся с этим бульканьем на неровностях. Самому стойку снять и подкрутить гайку как-то стремно, а в сервисе впаривают замену амортов передних. Самому стойку сложно вытащить? Машина без пневмы.
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
Здравствуйте. Я раскалывал про болезнь именно пневматической сойки, а не пружинной, так что, возможно, в сервисе говорят правду. Если сомневаетесь - съездите в другой сервис либо посмотрите самостоятельно. Обычно, когда амортизатор умирает, из него начинает подтекать масло, что хорошо заметно. Ещё один способ проверить амортизатор - покачать руками автомобиль в районе колеса. Надавливаете и отпускаете. Если машина возвращается в исходное состояние и всё - норма. Если после этого ещё раз идёт в низ (покачивается) - амортизатор мёртв. Можете поискать ролики как проверить амортизаторы. Наверняка что-то найдёте.
@kirillabdulov14126 жыл бұрын
Гараж Модс спасибо за совет, попробую может в другой сервис
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
Успехов с устранением!
@romanrus0633 жыл бұрын
Блин,зачем делать ненужное замыливание во время ролика???очень не комфортно смотреть
@Michagitarist7 жыл бұрын
как w221?
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
W221 пока зимует и ждёт очереди на ремонт. Как закончу с ML-кой - займусь S-кой
@Michagitarist7 жыл бұрын
Удачи....
@user-wu5bm6dn4w7 жыл бұрын
Спасибо!
@dar8862 Жыл бұрын
10 т км интервал с завода на моём мерседесе
@user-rj4sl5qg3k4 жыл бұрын
А где тут рестайлинг? Туманки от дореста, зеркала тоже?! Название «ml 164 350 CDI, а шильдик от бензинки?
@sashkasashok5515 Жыл бұрын
Хуинки
@decoramore31826 жыл бұрын
глаза балят уже...нах..эти переходы ....
@user-bj7fr2rg3n5 жыл бұрын
Tyfta
@bodiaf4356 Жыл бұрын
Только у меня глаза заболели после частого замылевания
@marcusdietrich39512 жыл бұрын
Medjed
@dimaver31885 жыл бұрын
Дизельный мотор Технологически более сложный??!!!!???? И капризный по отношению к бензиновому????!!! Зачем ты делаешь обзор если ничего в этом не понимаешь???
@user-wu5bm6dn4w5 жыл бұрын
Ну давайте подискутируем на этот счёт ) Говоря про дизельный мотор, я говорю конкретно про данный экземпляр с Common Rail и пьезо-форсунками. Этот двигатель значительно более чувствителен к качеству топлива чем бензиновые моторы мерседес тех лет. Пьезо-форсунки на данный момент не ремонтируемы. Если говорить в общем, взяв старый тракторный дизельный атмосферный мотор с механическим насосом - он будет очень надёжен. Взять например 123 мерседесы. Бензинов до наших дней практически не дошло, а дизеля живее всех живых.
@alexandrkruk20716 ай бұрын
Не клапаны, а вихревые заслонки😅
@user-sw4uf7en5v5 жыл бұрын
Блииин, ты поямо таки отговорил такой брать🤨🤔
@user-sw4uf7en5v5 жыл бұрын
Столько проблем с ним...а я не верил...😕
@user-wu5bm6dn4w5 жыл бұрын
@@user-sw4uf7en5v Всё зависит от пробега и состояния.
@user-sw4uf7en5v5 жыл бұрын
@@user-wu5bm6dn4w Да это понятно ,что от состояния зависит...да одна замена воздушных и топливных фильтров убивает...мне после 210го все это таким сложным видется...
@user-ic1zi7np5y6 жыл бұрын
Мл Машина отдуши .
@marcusdietrich39512 жыл бұрын
Covek 2.50m
@1745vlad4 жыл бұрын
Чуть глаза не сломал, после 2 минут выключил
@user-dy7pe9bo9v2 жыл бұрын
Оператор мутный, как и его сьемко
@APXITEKTOP7776 жыл бұрын
зачем столько рекламы????
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
Извините, но хочется получать какое-то хотя бы символическое вознаграждение за труды.
@kastsetski5 жыл бұрын
Антон, либо вы гоните нам по поводу замены грм, либо у вас скручен пробег!
@user-wu5bm6dn4w5 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, скручен пробег. И я в своих роликах не раз говорю об этом. Посмотрите плейлист Mercedes ML... Там видео по замене цепи ГРМ. К сожалению, практически все авто на нашем рынке имеют изменения в блоках управления касаемые пробега. Если будете смотреть ML-ы с деревянной отделкой внутри и на водительской двери будет трещина на лаке - знайте что пробег там минимум 350 тысяч. Один из подписчиков в нашем Телеграм канале на прошлой неделе писал что у него провернуло вкладыши на 200 тыс км. Значит пробег у него 400-500 тысяч, потому что на 642 моторе примерно на этом пробеге умирает масляный насос. Опять же, в роликах по замене цепи вы можете увидеть что я менял насос на новый. У моего пробег под 500 тысяч. Этот вывод я сделал на основании запроса к офф дилеру по истории международного обслуживания. Последний сервис у официалов был в 2012 году на отметке 175 тысяч. По блокам сложно понять какой действительный пробег, потому что крутили его много раз. Некоторые блоки показывают всего 80 тысяч. Видимо их крутили последними.
@kastsetski5 жыл бұрын
@@user-wu5bm6dn4w я не смотрел ваши видео. Я написал это т.к. увидел объявление на onliner.by. Вопрос просто в том, почему не указать что пробег был смотан предыдущим владельцем ( как вариант). А как дела с потреблением мала у данного мотора?
@user-wu5bm6dn4w5 жыл бұрын
@@kastsetski А какой тогда пробег на Ваш взгляд я должен указать? Ведь я не знаю точно. Это всё мои догадки. Может быть 400, а может 600. Сказав "500" - я в обоих случая искажаю реальность. А так - то что на одометре. Более того. Практически все авто на рынке скручены. Почему писать не то что на одометре должен только я?
@kastsetski5 жыл бұрын
@@user-wu5bm6dn4w У знакомого Ешка тоже с М272. Пригнана из Германии, пробег оригинал 360т сейчас. В двигатель еще не лазили, грм родной, заменены только свечи. Как с маслом у вас?
@user-wu5bm6dn4w5 жыл бұрын
@@kastsetski У моего мотора расхода масла нет. Поршневая в полном порядке. Эти моторы могут есть масло только в случае изношенной поршневой. При норм условиях эксплуатации это пробег за 1 млн
@user-tt4ui7om8c5 жыл бұрын
Хуже бреда не смотрел в своей жизни?! Начитался в интернете и начал ролик снимать! На счёт пневмы, если изначально ранние восстановленная или с разбора, а оригинальная она ходит 120-150 тыс при нормальной эксплуатации, проблемы с коллектором возникают в среднем после 150 тыс оригинального пробега и решается это удалением заслонок и перепрошивка мозгов, Егр и вся экология тоже перепрошивается все на Евро 2 и счастье! Проблемы с экологией тоже в среднем после 150 тыс пробега!
@makintoshemakintoshe85793 жыл бұрын
К чему эти колхозные спецэффекты в техническом видео, постоянные моргания с резкостью. Весьма пригодный контент абсолютно невозможно смотреть. Недосмотрел, дизлайк
@alexneshkov47306 жыл бұрын
что за отвратительное размывание кадра, раздражает сильно
@user-wu5bm6dn4w6 жыл бұрын
+Alex Neshkov +1
@user-nk3ce1qf6n4 жыл бұрын
Собачий бред , замена шайб под форсунками каждые 50 тысяч ,замена патрубка воздуха к турбине на силиконовый , масло дизельное хорошее и фильтра каждые 10 тысяч ,заглушить егр и ездить радоваться
@user-ej6ou5nf2u4 жыл бұрын
фильтрЫ !!!!!
@user-nk3ce1qf6n4 жыл бұрын
Фильтра это расходники само собой разумеется)
@user-nk3ce1qf6n4 жыл бұрын
А фильтры это вообще космос 🚀
@user-gb1kb8qu4h Жыл бұрын
Невозможно смотреть обзор! Камера, зум говно, прыгает, поперематывал 14 минут и там тоже самое, и выключил, аж глаза заболели, переснять конечно поленился.
@andreyp68115 жыл бұрын
Нннууу нахер этот мерседес
@zurabmikeladze9083 Жыл бұрын
обзор отличный а монтаж говно, даже до конца не смог досмотреть, бесить каждую секунду замыливание
@LjovocskinTibor3 жыл бұрын
Камера кусок гівна , не додивився.
@user-xk5py9jk7k4 жыл бұрын
Тошнит жена у тебя дышать на камеру!!!
@elkhanallaverdiev97233 жыл бұрын
Зае...л зум, че за хрень ты делаешь, половину посмотрел и глаза уже болят😡