Обзор Mikra Deros 650CV с Bluetooth

Обновленная версия шлифовальной машинки от Мирка. Первые впечатления и тест в работе, а так же сравнение с электрической Festool и пневматическими 3М и Rupes

[@mickf5489]

На данный момент на что поменяли Mirka!? 🤔 И сколько раз отдовали в ремонт???

[@MrPartizan83]

Эстет, гурман и малярный маньяк! "Ммм... как она пахнет?!" Ахаха))) Женщины этого точно никогда не поймут!!!) Машинка действительно бомба! Поздравляю с покупкой и лёгкой работы!

[@BMW_i_blondinka]

Спасибо!) Машинка действительно огонь!

[@АндрійМельник-у9и]

Моя мірка непрацює плавно , щей виключаєця буває при нажатії клавіши. Така проблема як купив, незнаю що робити.

[@ЖомартБексултанов-б3с]

Класный инструмент,тоже хочется себе приобрести

[@Repairing_auto]

Есть и дерос и festool ets, на мой взгляд у фестула больше плюсов. А именно вибрация меньше в разы, что с подложкой, что без(не нужно крутить балансиры как в мирке). Второе, тормоз тарелки - у фесто он почти мгновенный, а дерос делает несколько оборотов-при подготовке под пастельные цвета,"барашки" иногда бывают в месте остановки мирки, у етс нет. Кнопка на мой взгляд выигрывает у"лягушки", если не одну-две детали делать, а более глобально, выбрал одну скорость и работаешь. Когда крышу делаешь кнопка удобней(если не 2 метра ростом), нажал и машинку можно держать, чуть-ли не за шланг-тем самым увеличивается обрабатываемая площадь. Что ещё, вес, да фестул тяжелее на 200 грамм, но чтобы это почувствовать-нужно машинку держать на вытянутой руке, а так она всегда опирается на плоскость. У етс минусы: специфическая подошва-кружки с хорошим пылеотоводом подобрать ещё та проблема(либо оригинальные, либо сетка, либо 3м("светло-голубая"серия),хотя можно, купить подошву 3м"multihole".Второе цена, существенно дороже мирки, хотя из Польши новую и без гарантии возят за 450-500.Для меня в мирке лучшее:ручные шлифки, deos, и deros 8mm. Всё это пишу исходя из своего опыта пользования этими машинками, так как в тот момент когда их покупал не было полноценно независемых тестов про обе машинки-всегда топят за одну марку, отмечая в ней только плюсы. Спасибо , за ваши ролики-мне нравится как вы их снимаете, всегда полезно узнать мнение другого человека.

[@BMW_i_blondinka]

Люблю хорошо аргументированные комментарии как ваши). На прошлой работе была фестул ets и ротакс. Поэтому как раз после этого не хотел больше фестула и выбирал мирку. По поводу кнопки и лягушки тут 50/50. Если вы специализируетесь на больших площадях или вообще на отделке помещений с большими площадями, то конечно кнопка удобнее, нажал и пилишь себе. Но мне лично не удобно потому, что среди элементов в авторемонте чаще всего это бампера, крылья и двери. Допустим канты на арках, бампера и тд не удобно пилить на одной скорости, а "уши" бамперов вообще нужно поддерживать на стойке одной рукой (они гнуться под легким усилием) и удобно шлифовать плавно снижая до минимума, иначе все канты протрешь. И вот тут регулировка лягушкой и минимальные обороты гораздо комфортнее у мирки 4000 против фестула с 6000. Добавьте сюда еще геометрию самой машинки (углы корпуса и сам размер) и миркой гораздо удобнее подлазить в ниши бамперов и тд., Кстати еще по поводу кнопки и лягушки, ( сам не пробовал, но это описано в инструкции) в мирке нужно задержать одновременно лягушку и кнопку + и машинка работает постоянно без нажатия лягушки. По поводу веса: у меня машинка почти всегда на весу - крылья передние и задние 4 шт на машину- работа на весу, ведь плоскость вертикальная. Двери тоже 4 шт, тоже вертикальные и тоже на весу держишь машинку. Бампера из-за большого количества граней тоже почти всегда на весу, пороги тоже на весу. Крышу в расчет не беру, она красится и повреждается крайне редко, остается только капот когда машинка реально под своим весом шлифует. Вес для меня это критично со времен, когда в цеху были пневмы 3М и старые "элетро-кирпичи-утюги" рупес, за пневму была борьба с утра, кто занял того и тапки. Поэтому позже перешли полностью на 3М. Когда работаешь целый день, тогда каждые 100 грамм решают. Удобство хвата для меня тоже на стороне мирки, но это субъективно. Тут же про тормоз тарелки- согласен, у фестула он лучше, причем значительно, у мирки хоть тарелка и не вращается бесконечно, но гораздо дольше. Но опять же со времен работы пневмой 3М и рупес для меня это не проблема, там вообще нет тормоза подошвы, во всяком случае я его ни в одной не помню. Теперь про подошву - у фестула она конечно хорошая, даже слишком. Пока была старая подошва с убитыми краями я не обращал внимание и диски менялись легко (кстати жевало края шлифкруга очень быстро, поэтому поменяли на новую). А с новой когда в перчатках пробуешь снять шлифовальный диск сделать это практически нереально, она слишком сильно держит. Приходится снимать перчатки каждый раз и ногтем поддевать край и буквально с трудом отрывать, усилие самое большое из всех что я видел. Ну и из-за более мелких крючков на подошве липучки она убивается чуть быстрее чем обычная подошва 3М или просто другая. Про систему вибраций - у фестула она не лучше, особенно если налепить мягкую подошву. Фестул просто принудительно снижает обороты при вибрации, а в мирке есть возможность настроить ее под тот сценарий, который наиболее частый в ходу. Далее про про звук. Наш фестул работал громче чем мирка. А ротакс это вообще то, после чего у меня к фестулу отбило охоту прикасаться. После получаса работы невозможно держать кружку или вилку в руке, руки гудят как у алкаша, вес огромный еще, это первая машинка, при работе с которой я одевал наушники, иначе можно оглохнуть от лязга механизмов, они работают как дизель идущий вразнос. Но конечно скорость съема материала до металла значительно выше чем у обычной эксцентриковой и можно переключателем сделать из нее эксцентрик не бегая к шкафчику за другой машинкой и не переключая шланги на пылесосе.. Ну и образив фестуловский с керамическим зерном ходит значительно меньше чем Cubitron II от 3М, я бы субъективно оценил что раза в 2-3. На стороне фестула неоспоримое ощущение надежности, при работе с ним ты уверен, что он проработает лет 20 без единой поломки)). kzbin.info/www/bejne/lZK4lnSobM-Vh9E - абсолютно согласен с каждым словом.

[@GARAGENN]

Пипец вы настрочили🤔

[@РусАвтомеханикУ-КА]

Здравствуйте не подскажите с каким ходом взять 2.5 или 5 мирку

[@BMW_i_blondinka]

я посоветовал бы брать именно 5 и объясню почему. С 5 можно обрабатывать шпатлевку достаточно быстро, а если вам нужно шлифовать грунт, то просто через мягкую прокладку 5мм ставите кружок и пилите грунт. Если брать 2.5, то для грунта самое то, но для шпатлевки это слишком мало и шлифование нереально долгое. У меня на работе лежит пневматическая 3М 2.5мм и я даже не беру ее, она громкая))

[@игорьпанков-д3ш]

Я сегодня купил....

[@BMW_i_blondinka]

Поздравляю!)

[@игорьпанков-д3ш]

@@BMW_i_blondinka спасибо

[@МихаилМакаров-и3л]

Чё стоит такая машинка ?

[@alexavto1218]

Надо было стол шлифануть)

[@BMW_i_blondinka]

Не додумался)

[@annanny2239]

Chotki

[@76rus29]

Эх, клёвая машинка, НО открути подошву и сними одну шайбу с оси платформы, у тебя тормоз плохо работает. А у меня индикация включения и красная индикация перестали работать через месяц, обидно пиздец

[@BMW_i_blondinka]

Про тормоз был в курсе еще до покупки, что на этих машинках с ним вопросы. Но меня это не смущало потому, что мне он в принципе не нужен, я работал с самого начала пневматическими 3М, а там такого понятия как тормоз нет вообще). Если индикация перестала работать, то наверно нужно нести по гарантии, благо у этой машинки она 3 года. У знакомого она вообще через месяц использования сгорела, заменили плату на новую версию и теперь эта машинка работает уже несколько лет в режиме 24/7.

[@76rus29]

@@BMW_i_blondinka мне по гарантии не отнести, я чек не могу найти (

[@BMW_i_blondinka]

А на сайте мирки регистрировал машинку?

[@76rus29]

@@BMW_i_blondinka нет, в магазине тогда сказали не обязатнельно(

[@BMW_i_blondinka]

Тогда предстоит дорогой ремонт за свои кровные((. Я всю технику регистрирую, мои две саты зарегистрированы и гарантия двух лет продлена до трех, с двумя мирками такая же история

[@stels7776]

И как она спустя 4 года? Мне попала одна на ремонт (проблема-отпоялся один транзистор из шесть с платы, при снятья кампаунда тагже был повреждён дросель возле проводков мотора)

[@Николай-я3ь7ш]

7 лет пашет без проблем 24 часа в сутки,подшипник один раз меняли и подошву много раз). Достойный аппарат.Работаем ей вчетвером и убить пока не получается. Лучшая для меня. Но как говорится на вкус и цвет товарищей нет. И провод меняли еще. Ломается с месте перед штекером.

[@СергейКоротков-й7у]

Здравствуйте! А что значит со встроенным блоком питания? Просто я смотрел сегодня на сайте, там пишется без встроенного блока питания, это как понять, не полная комплектация, Че-то я не понял.

[@avtoangar]

Это старая модель сейчас только 650 со встроеным блоком

[@GARAGENN]

Поздровляю с приобретением,машинка супер,но абразивы сетка не согласен,они не забиваются,но стираются быстро,даже иридиум отдыхает,по наждакам Кубитрон топ

[@BMW_i_blondinka]

Сетка не забивается, она умирает быстро. Р600 и Р800 круги Autonet не могут даже один элемент зашлифовать не нарисовав барашки (я про такие барашки, которые бывают когда забивается обычный диск). Смотришь на эту сетку и вроде она чистая и не забитая, а барашки рисует только так. Полоски иридиум ходят почти так же как кубитрон, но диски кубитрон вообще не досягаемы, поэтому поддерживаю, кубитрон топ!)

[@GARAGENN]

@@BMW_i_blondinka люблю твои ответы на коменты,всегда четко✊👍

[@РусАвтомеханикУ-КА]

Мне говорят 2.5 бери для начала

[@BMW_i_blondinka]

Нет такого понятия для начала. Если вы работаете давно и понимаете суть работы, то понимаете что 2.5 только для полировки и для грунтов.