Обзор мотоблока "Брайт BR 105-PPRO! с пониженной, 3 вперёд и 1 на зад.

Здравствуйте. Приобрёл себе это чудо. Все грядки на даче вспахал, решил записать это видео: Обзор мотоблока "Брайт BR 105-PPRO! с пониженной, 3 вперёд и 1 на зад. Хоть там не всё устраивает, но для вспашке грядкок на даче мне пойдёт.

[@Serega54rus]

Поздравляю с покупкой, сразу же покупайте колеса ему другие, диски от оки на 12 и резину 6L12

[@user-yur05]

Здравствуйте. Хорошо, я уже думал над покупкой других колёс. Но пока и эти пойдёт. Покрышки я Петрошина куплю. Сейчас вот больше интересует дополнительный заработок в сети Интернет. А сам мотоблок для весны стоять будет.

[@evgen130]

Обзор хороший, но не трогай на левой стороне рычаг красный, глушилку. Это твоя безопасность, всегда когда что то пашешь или фрезеруешь просто держи его рукой и всё. И это не обсуждается. За последний месяц мотоблоком фрезами оторвало 3 человекам ноги, отключали глушилки. У меня всё.

[@user-yur05]

Евгений, здравствуйте. Спасибо за совет. Особенно более опасные фрезы целина или ротовары. У них острые ножи. А обычные я затачивать не буду. А то встречал ролики про кулибинов, которые себе фрезы затачивали. Они и так не плохо работают.

[@IGOR_BARHUDAROV]

Ты статистику вёл, кому и скольким ноги отрывало?

[@user-yur05]

Игорь, здравствуйте. Если серьёздно, то мотоблок - это вщь серьёздная, в плане физ. подготовки. Я со своим возюкался, как с каким то снарядом. Это как будто сходил в спортивный зал. У каждого инструмента есть своя техника безопасности, как и работа с мотоблоком Брийт. Я в первый раз в жизни с ним сам работал и ничего, сравился. Это как после 30-ти летнего перерыва сеть и поехать на мотоцикле. Везде есть свои тонкости. А про авто я вообще молчу. Это как в первый раз сел на мотоцикл с коляской и на нём поехал. Тоже были впечатления.

[@evgen130]

@@IGOR_BARHUDAROV Нет не вёл, это во всех пабликах контакты , телеграмм и одноклассники везде писали и показывали, и всё в течении месяца произошло, может и больше. Поэтому и не надо своей безопасностью пренебрегать.

[@Eugene_75]

А потом таких умных кто убирает авварийный стоп, наматывает на фрезы.

[@Юрий-э8г7д]

Евгений, здравствуйте. Пока ещё не убрал. Хотя советы уже видел на видео у людей на тему замены кнопок.

[@Planeta125]

Здраствуйте. А где пробка с правой заливной горловины мотора? Или там не сквозное отверстие??

[@lksforest]

Нет сверловки на сквозь

[@Юрий-э8г7д]

Здравствуйте. К моему удивлению, пробки там нет. Там не сквозное отверстие.

[@jaba-ky5bo]

ВОТ ВРЕМЯ ПРИШЛО🙉🙉🙉🙉🙉🙉Купил и в ютуб,

[@user-yur05]

Здравствуйте. Ну да. Палтос отдал, чтобы видос запилить. Вот дела!

[@jaba-ky5bo]

@@user-yur05 БАЖАЮ УСПЕХУ😄😄😄😄😄😄

[@user-yur05]

И вам крепкого здоровья и успехов во всём.

[@yupizuko7281]

Молодец мужик - по простецки всё рассказал👌а ремни какие идут на нём?

[@Юрий-э8г7д]

Юрий, здравствуйте. А вот ремней тут как раз нет! Я специально выбирал мотоблок без ремней. Так надёжней.

[@yupizuko7281]

@@Юрий-э8г7д а, значит тут принцип угры, дисковое сцепление👍

[@Юрий-э8г7д]

Ну да, да. Типо угры, их много сейчас одинаковой конфигурации.

[@MisterForty7]

согласно сайту производителя, 105-PPRO модель идет с переключателем передач на руле, а у вас не так, странно

[@user-yur05]

Здравствуйте. Я тоже так подумал, когда начал во всем разбираться. Нашёл много фоток, и оказалось, что есть и такое исполнение.

[@ВячеславЛексин]

Купил себе точно такой три года назад. И у меня переключатель на коробке.

[@РазманАлександр]

Это не брайт , у брайта металлический шильдик на клепках , а здесь просто наклейка .

[@user-yur05]

Здравствуйте. А что тогда? Мне всё равно. Со своей поставленой задачей справился на отлично.

[@ЕленаСавочкаСоветскаяГавань]

И это главное, что с задачей справился! Это не чудо- лопата😂

[@user-yur05]

Здравствуйте. Это точно. Вспахал хоть и в первый раз в жизни, очень быстро. Только вот всё ещё посадить не получается, дожди уже достали. Кто то реально хочет, чтобы у нас не было урожая. Но это у них не получится!