Всем здравствуйте! Хочеться узнать что за диски сцепления на нем стоят на чем такиеже установлены
@mikser-boris Жыл бұрын
#КРАСАВЧИК💪
@Shiva_Racing Жыл бұрын
Рама копия КТМ 21-22 года.... Вот просто открываю фото КТМ и Т8 и сравниваю визуально: мотор у ктм смещён к маятнику, "кадык" рамы гораздо дальше от переднего колеса, рама размером ровно под движок. У БСЕ виден просвет между мотором и осью маятника, как будто в большую раму поставили маленький мотор, а раму не уменьшили под него (видать та же рама что и под 182й) Причём мотор смещён вперёд, уж не знаю как тут дела с "идеальной развесовкой" КТМ выглядит более низким (от подножек до сидушки), как гончая, БСЕ какой то короткий и высокий, как нахохлившийся воробей. Боковые дефлекторы у КТМ (вид сбоку) чуть не доходят до вилки, крыло смотрится изящно. У БСЕ дефлекторы прям налазят на вилку и переднее крыло как будто прилеплено от другого мота. Выглядит вилка у БСЕ более вертикально, поэтому наверное передок так отличается визуально. Прикидка угломером телефона по фоткам даёт разницу около 3х градусов от КТМ От этого переднее колесо у него ближе к раме, колёсная база 1460 против 1495 у КТМ Понятно что КТМ более дорого сделан, но хотя бы пропорции могли бы скопировать......
@jackrackham7898 Жыл бұрын
Для новичка пойдёт или нет????
@PitbikeUral Жыл бұрын
Т8 отлично впишется в линейку BSE для тех кто предпочитает геометрию под КТМ... еще бы на 172 моторе для совсем начинающих райдеров.
@ne_v_garage Жыл бұрын
Есть Т5, воздушка. А информации о нем нет.
@РусланЯсанАй бұрын
На бсе з3, от чего поставить длиннее маятник
@alexeyk562Ай бұрын
От Bse z10. тоже хочу это сделать. Он длиннее на 4 см
@shmurdikendurov Жыл бұрын
На счет кика. Он не идет в комплекте или у этого двигателя в принципе не предусмотрен кикстартер?
@Wipitaro Жыл бұрын
Нет кика
@dmzemlyanov5020 Жыл бұрын
то есть сцепа там всё такая же как на 165ом моторе?))
@МаксимКороль-э3е Жыл бұрын
все та же микроскопическая сцепа, но при это наращивают мощность. Хотя даже старому 174мн просто не хватало нормального большого сцепления
@BSERussia Жыл бұрын
Как на Z11 (мотор TYAN)
@dmzemlyanov5020 Жыл бұрын
@@BSERussia а в чем разница?)) сцепление там везде одинаковое 165, 172 и вот это)
@romchenco Жыл бұрын
Почему самый дорогой пластик у бсе????)))
@Андрей-х9я2ь3 ай бұрын
Какая максимальная скорость
@nazar_vs81683 ай бұрын
Где-то 120
@АлександрШаламов-о5г Жыл бұрын
Где в Сочи катал? Какие соревы были в Сочи????
@BSERussia Жыл бұрын
Привет! Хард эндуро кэмп был в Сочи в этом году у всей команды: 1. kzbin.info/www/bejne/nWOZlJeXa6p9lbM 2. kzbin.info/www/bejne/hmrOYppmo8R7p7s
@АлександрШаламов-о5г Жыл бұрын
@@BSERussia насколько я помню там просто тренировка была перед 100%, а не прям соревнования и гонка
@skorpik.667411 ай бұрын
Когда биг бор будет на этот мотор?
@BSERussia11 ай бұрын
после НГ приедет версия 300 кубов.
@Wekster_142 ай бұрын
@@BSERussiaв данный момент есть биг боры в продаже?
@makscheck70892 ай бұрын
Это лучше чем nb300
@Wekster_142 ай бұрын
Да гораздо лучше едет у самого т8 а у друга кевс я на легке его обгоняю
@makscheck70892 ай бұрын
@@Wekster_14 а по горкам?
@Wekster_142 ай бұрын
@@makscheck7089 не только и по прямой
@Wekster_142 ай бұрын
@@makscheck7089 конечно ты сравнил😂😂
@Enduromoto_mx_33 Жыл бұрын
Намного лучше 174 го обновленного едет?
@Wekster_143 ай бұрын
Да намного у меня bse t8 а у друга кросстрек и я прокатился и понял что едет т8 порезвее
@ЕвгенийКолобов-ц9п Жыл бұрын
Даниил, приветствую. Подскажи, как этот Т8 в сравнении с РТС300? Определяюсь между ними. Стоит переплачивать за РТС300, или Т8 в общем и целом ему равнозначный конкурент? Эндуро, кантри кросс.
@ЕвгенийКолобов-ц9п Жыл бұрын
Так что в итоге по поводу сравнения этих двух мотов?
@nikitanovikov9566 Жыл бұрын
А обзор на BSE T5 будет?
@BSERussia Жыл бұрын
Да, обязательно!
@nikitanovikov9566 Жыл бұрын
@@BSERussia можете примерно сказать когда?
@ne_v_garage Жыл бұрын
+ нужен обзор на т5😊. Давече в магазине сказали что у него маятник стальной, на сколько знаю у других производителей на к8 раме маятник алюминий, это так?
@treygrey6149 Жыл бұрын
Какой диаметр перьев?
@SerGiO47440 Жыл бұрын
41
@Wekster_142 ай бұрын
48
@АринаТехнодайвер Жыл бұрын
Но данный двигатель может быть укомплектован киком.
@ПотаповИван-у2у Жыл бұрын
Мотоцикл, который противоречит bse, единственное что осталось, так это то, что нужно искать запчасти… Владел двумя мотоциклами этого бренда, так что не хейчу, цена норм, надежность на уровне, по сравнению с другими, но те же колодки я искал по всей Москве. Не дай бог вам искать запчасти на мотоцикл от бсе…
@ЭндуристСПб Жыл бұрын
открой каталог от велосити или напиши директору и все найдешь за минуты
@BSERussia Жыл бұрын
Писали выше про систему подбора запчастей, которой пока что кроме как у BSE нет ни у кого в России.
@ПотаповИван-у2у Жыл бұрын
Был bse ph10-150, 2016-2017. Изначальный брак головы (она была с трещенной, из-за этого текло масло). Писал оф дилеру, запчасти ждать. Объездил всю Москву, нашел-потрачен день. Спицы на тот же питбайк, нашел только в сокольниках в кишке, на то время там можно было найти все, но и то мне их достали с горем пополам. BSE z6 2019-2022. Задние колодки 2020, обзвонил все магазины, только в пбм предложили подождать неделю и привезти, в формуле икс по лекалам нашли мне ниссин 4к за колодку). И я ездил по магазинам, пока в алтуфьево не нашел от jmc похожие. Ролик натяжки цепи-ситуация та же, всю москву объездил, такой же не нашел, заколхозил из того что было. Возьмем конкурентов, любой бренд у которого все слизано с ктм/хускварны: колодки у всех одинкавые, приехал, сказал что ктм подобный-выдали. Как слышут бсе, говорят что нужен экземпляр. Я рассматривал новый бсе 4 клаппанный, но рука больше не поднимается покупать бсе, потому что решения уж совсем нестандартные. С 2022 года было два мотика, запчасти находил на раз-два, даже в сокольниках, в которых практически ничего не осталось. Поэтому я и написал, что это революция видимо, где ушли от тяжеленной рамы, с которой ощущение что это танк, и запчасти похожие на ктм. Людям нужна свобода, а не так чтобы писать в велосити, официалам и тд, да, я видел каталог, очень удобный, но мне почему-то не везло на наличие. Скажите, мол иж какой, подождать не может. Летом когда погода огонь, я хочу ездить, а не подбирать запчасти, а потом их ждать.
@ПотаповИван-у2у Жыл бұрын
@@BSERussia к тому же ребята про все эндуро так же говорили, что мол месяц ждали запчасти. Так же забыл в комментарии выше написать, про обод, тоже было проблемой найти, из-за того что он на стандартный, нестандартные втулки, какие-то шайбы.
@романволков-к6н Жыл бұрын
@@ПотаповИван-у2у я заднее колесо месяца 3 ждал когда у них появится на складе,у них постоянно на сайте пишут отсуцтвие товара в наличии практически нет ничего
@АринаТехнодайвер Жыл бұрын
Нет, этот мотоцикл без кик стартера.
@admrootina Жыл бұрын
Интересно, на тест бы взял катнуть #эндуромотокросскалачинск
@BSERussia Жыл бұрын
Будем надеяться, что эта модель уже в этом году сможет попасть в тестовый парк для "Прогонов BSE". Работаем уже над городами и датами.
@admrootina Жыл бұрын
@@BSERussia В этом году совместно с Омской федерацией мотоспорта планируем провести несколько этапов мотокросса для любителей, интересно было увидеть сравнение. Вам удачи)
@tankboom8292 Жыл бұрын
Компания BSE топите только за кроссовые мотики!!!
@Jffhhvk Жыл бұрын
Я вчера забрал последний bse z7 в России!!! За 253 тысячи в магазине velocity
@Vek2325 Жыл бұрын
короче примерно 174-5
@Wekster_143 ай бұрын
Мощнее.
@АлександрМокеев-ь3м Жыл бұрын
ну как чел может шарить если он говорит цвет напыления перьев пох какой это только цвет и типа одно и то же
@BSERussia Жыл бұрын
Ну в этом случае золотое напыление это не как Kashima у Fox Racing.
@agrocat9876 Жыл бұрын
Обычный кетай.
@романволков-к6н Жыл бұрын
запчасти на любой их мотоцикл х...й найти
@BSERussia Жыл бұрын
Пффф) да уж конечно) У BSE есть (возможно у единственных) подбор запчастей на мотоциклы по схеме.
@романволков-к6н Жыл бұрын
@@BSERussia так подбор есть а запов нет как не залезу велоситик так там постоянно пусто
@1ываываы1ываыва Жыл бұрын
Привет, и какой фирмы мот надо покупать?
@BNC7 Жыл бұрын
Все китай мотики собраны из одной корзины зч одни типа ктм, другие тип хонды crf и тд и при покупке зч не надо привязыватся к марке мотика или модели все легко ищется и покупается! Это как ходит чел и ищет спицы на bse z10, а не диаметр спицы и длину, или подшипник на на ступицу по марке мотика а не по его номеру