Обзор мотовездеходов Лесной Кот и Ёж

[@sergeybritan]

Если долго вглядываться в бездну - можно заметить как бездна вглядывается в тебя. Если долго смотреть на Ёжика - можно заметить рядом с ним Котика. Если внимательно посмотреть на Тарусь (по-моему Тарусь) 2х2 - можно заметить, что там тормоз: тоже дисковый, но трансмиссионный (!!!) и стоит вверху. Где ему тепло, сухо и комфортно)))) А вот из барабана Ёжика жидкую грязь можно вытряхнуть только после его полного снятия. Вместе с колесом, разумеется. Это я у чему? Лёгкий, нержавеющий, относительно недорогой, изящный, самоочищающийся от грязи тормозной диск от лисапеда можно присобачить к ведущей звёздочке. Попутно и трос укоротится. А был я в далёком 85-м году в Румынии - так там лисапеды имели передний тормоз с приводом тягой. Если тормозную машинку вверх поднять - можно туда и привод тягой попробовать присобачить. Велоспица дешевле троса и надёжнее.

[@rc3te]

спасибо, все понятно. в сравнении с ежами - кот автомобильнее но менее грязеустойчив// и вопрос про ЭлектроКота - будет? хотя бы эксперимент/ролик/шанц выкупить без претензий такоЭ в 2023 году?

[@АлексейАлексей-о4ц4ъ]

Класный кот получился! Один вопрос к конструктору ,почему именно этот мотор? Сравнил характеристики, допустим эдон там около 5 лошадок против двух на чемпионе и по цене такой-же, даже чуть дешевле? Всё таки разница в 3 лошадки ?

[@forestcatz]

Edon американская манафактура композитных материалов. Они сильно удивятся если им рассказать, что они ещё и триммеры производят. В данном виде мы наблюдаем новый восточный бренд, на базе двигателей Ginzzu. Стандартной мощности от 1,5 до 2 сил. А на заборе все́ что угодно можно написать. Ginzzu кстати на троечку. Лучше Карвера разумеется.

[@АлексейАлексей-о4ц4ъ]

@@forestcatz спасибо за ответ, но этот мотор тоже не в Америке делают и скорее всего тоже чья-то копия? Просто какой из них лучше?

[@forestcatz]

@@АлексейАлексей-о4ц4ъ kzbin.info/www/bejne/j3fUaaeegZuth7M

[@АлексейАлексей-о4ц4ъ]

@@forestcatz супер мотор! Но я сравнивал чемпион с эдоном .

[@forestcatz]

@@АлексейАлексей-о4ц4ъ мы отказались от Чемпиона. Больше не будем ставить

[@rc3te]

не, ежан в весту не влезет - разве что в дастер, со сложенным задним сидением :( // значит это уже не пара котов и кто-то из пассажиров пойдет пешком или не будет рулить…

[@ВадимКузнецов-з2й]

Слышал, что они делают ещё и трициклы!!!

[@МаксимМалахов-к8е]

Я понимаю, когда шестерёнки в масляной ванне, но глядя на переднее колесо с приводом, я вижу шестерёнку в грязепесочной ванне. Вопрос; - Через сколько километров эта цепь съест шестерёнку? 3 или 4 ?

[@forestcatz]

3000 км бездорожья устроит? А понимать иногда вредно, смотреть полезно, выводы делать в душе, не в интернетах

[@sergeybritan]

Давайте не будем отступать от канонов оофроуда? Мало кому интересны всякие посадочные размеры покрышки. Всегда указывается НАРУЖНЫЙ диаметр. Если производятел не указал этого _эффективного_ показателя - в инете полно он-лайн шинных калькуляторов, да и роскомпорнопозор ещё не успел запретить использование рулетки )))) Никто не нудит: я обул свой Патрол в шины 285/75R16. Никто после этих слов не морщит лоб и не лезет за телефоном в попытке сосчитать что же вышло. Говорят: обул в 33-ю резину. Значит наружный диаметр - 33 дюйма.