Обзор на Lada Granta Cross + доработки для путешествий

[@АлексейЩербаков-т9н]

Была лада гранта лифтбек на автомате джатко, путешествовал в летнее время и до абхазии и до эльбруса (джила-су) из москвы, обратно проезжал за сутки 1650км, нигде автомат не перегревался, вообще за два года с машиной никаких проблем, в лифтбеке можно даже ночевать если рост до 182см, так что слухи это всё насчёт перегрева автомата

[@vito6394]

Добрых Вам дорог с Вашей ласточкой Выглядит достойно!!!

[@АртурИшмуратов-ш8я]

Правильная эксплуатация автомобиля 👍. Больших вам успехов и большое спасибо за подобный контент

[@exscelsior]

На робот это вы зря бочку прокатили)) катаюсь на нем 4-й год (калина кросс), и это просто пушка, а не коробка. Ничего не перегревается (протестировано в зной в крымских пробках, ездил там все лето), по легкому бездорожью тоже проблем не было. Только сцепление заменил на 75 тысячах и все. После АМТ сейчас на механику совсем не хочется, а вариаторы доверия и надежности не вызывают.. Удачи в путешествиях, отличный канал и контент!

[@bazovoy]

у вас исключительно удачная кпп попалась.. и хоть амт у калины\гранты работает на мой взгляд лучше форда, тойоты.. но все же гемора доставляет.. то виснет, то сцепление.. ну есть вправду вопросы..все же это пока не акпп

[@ИльназБильдан]

​@@bazovoyчто значит пока? Робот никогда автоматом не станет это абсолютно разные коробки 😂😂😂

[@bazovoy]

@@ИльназБильдан я немного в курсе и мехатроники и принципа.. хотя акпп это АВТОМАТИЧЕСКАЯ и тут робот - автоматический.. если вы так дотошлив. то поясняйте, робот амкпп и гидро автомат разные коробки, но это и так ясно всем наверное.. я про другое, для обывателя

[@RaMaZaN-KaRDaN]

Доработка арок колёс это как??? Можно по подробнее? Пжалста:)

[@ИмяФамилия-у6х]

Самая красивая гранта)

[@LSI_PRO_Socionica]

Отличный бодрый обзор! Авто круто выглядит - синий цвет, высокая, под музыку так вообще суровая Гранта))

[@artemmironov83]

Кросс красиво выглядит в этом цвете👍

[@ak-productionspb]

Спасибо!)

[@apusyk]

У меня точно такая, Квест, Голубая планета. Только 8 клапанная.

[@бредлит]

​@@apusyk8 клапанная лучше, надёжнее.

[@АлександрУритолов]

"Робот бы доставил неудобство в пробках", хех,да вы эстет батюшка...

[@PhotoCrosstravel]

Вот честно, не получается на нем передвигаться, много на каршеринге покатался на роботе и на гранте седане. Дергает и все) механика привычнее и контроля больше чувствую, особенно после прошивки

[@AVM2Mail]

@@PhotoCrosstravel меняем сцепление на сакс и наслаждаемся! Там проблема в крайне хреновом ведомом диске от валео

[@PhotoCrosstravel]

@@AVM2Mail да, знаю, дребезжит нещадно с новья. Чутка улучшил ситуацию, стянув хомутами троссы. Зимой планирую менять на нормальную сцепу.

[@antiliberas]

Вот с такой резиной вообще классно смотрится!

[@vadimshink9257]

Как это увидеть? Он же её не показал.

[@hedge129]

у кого простая гранта, можно поставить 185\70\14 и получается крутяк!

[@АлександрБеловодов-и9ш]

Удачи на дороге!!!!

[@АльбертДед-ы8у]

Шикарный обзор

[@СергейЗваридчук]

Если сложить задние сидения, посестится ли полноразмерый взрослый велосипед в салон?

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

Про робот у вас предрассудки. Отличная КПП.

[@Po6om_Bepmep]

А ГП не было желания поменять? И всё ждал, когда скажете про самоблок, раз уж в умеренном бездорожье оказываетесь. Мне кажется, для кросс-версий это просто обязательный тюнинг :)

[@Critic5977]

Неплохо поставленная речь - ничего лишнего, понтов, иностранных словечек и т.п, но дорогой автор рассказывая о доработках, нужно снимать крупным планом оные и детальнее рассказывать как делали! Не понял как именно Вы подняли машину, загадочный Вы наш.

[@PhotoCrosstravel]

Добрый день! Спасибо. Касательно доработок подвески будет отдельное техническое видео с подъемника. Все остальное вроде, старался крупно снять.

[@РенатПетров-ь1ъ]

Родная резина 195 на 55 R15 ,Вы поставили 195 на 65 R15 , 55-65 ,разница у вас при полном загрузки 4- Человек и багажа Не трёт Арки? Не заживает?

[@sssr1987sssr]

Интересно. Робот с перегревом ? Странно, там же механика.

[@dtsoy1]

Расскажите как увеличился расход топлива, появился гул в салоне от резины при скорости выше 100км/ч и как её кренит на поворотах...

[@PhotoCrosstravel]

Расход возросс на 0,5л. Гула даже меньше стало, на мой взгляд. В поворотах хорошо, сильной разницы не заметил с заводом

[@ДаниилСмирнов-и3и]

Люстру наверх нужно добавить. Противотуманные фары здесь ситуацию не поменяют а люстра самое то её грязью не будет закидывать как фары. Спасибо за ролик грамотная речь.

[@PhotoCrosstravel]

Спасибо за комментарий! Люстру планирую приобрести, но на магнитах. Т.к. на повседнев она не нужна. А для выездов буду устанавливать.

[@поехавший-4К]

Багажник бокс как называется?

[@pochta77]

Здравствуйте! Не подскажите где в Питере прошивали авто?

[@АлександрКлычков-р3л]

Вопрос не в тему. Калина кросс 2015 года. Стойки передние ужасно стучат при отбой. Небольшая ямка и удар на отбой. Что можно сделать или какие купить лучше чтоб клиренс остался и стойки работали норм? А эти с новья как-то не радуют.

[@ЕвгенийХристофоров-х5б]

поставьте еще проставки на ступицы подрамник рычаги и заднюю независимую подвеску

[@venevecc]

Точно на шинах 195-65-15 клиренс стал 230? Не 203? На полноприводном Дастере 210 на моно 205. Поэтому нифига не сравнимо,а значительно больше.

[@sonyexp3441]

02:28 а разве на ней клиренс не выше чем на ваз 2114? Что если диски 17 ые поставить?

[@autoweekdays]

Отличный обзор!

[@Pawluxa34]

К чему эта музыка громкая? Вы что снимаете, БМВ или гранту?

[@anowlfish]

Здравствуй! Подскажи пожалуйста, какая машина до этого была, с какого автомобиля пересел на гранту кросс ? Как ощущения в сравнении с другим авто?

[@PhotoCrosstravel]

Собственная была Газ 31105 с крайслером из под служб с тюнингом. После нее конечно к гранте привыкал. Но если сравнивать с обычными гражданскими машинами, то именно комплектация квест не сильно уступает РИО X-line, как конкуренту по классу. Выбирал между ними, но разницы на цену, отличающуюся в два раза не заметил. Да, конечно, есть минусы относительно современных иномарок, но большинство их плюсы невилируют

[@user-hd3xw3ln9w]

А я взял лифтбек. В кроссе не хватает длины, чтобы укладываться спать внутри. Накатал 110 тыс. пробега проблем нет, но назвать Гранту приятной машиной, к сожалению, нельзя.

[@salmanovartyom]

давно смотрел на авто. заказал в люксе. долго выбирал цвет между оранжевым-золотым / красным / синим. Белая тоже круто только ЛКП тоньше - поэтому выбор за металликом. Уже задумываюсь чем лучше всего обработать капот с дверьми от коррозии

[@СерёгаМурашко-б4с]

Как машина ? Что скажешь ?

[@СергейГлазин]

Здравствуйте а вот залили прошивку а катализатор оставили или удалили? Спасибо заранее

[@yuakh5322]

Доброго дня, я нуб в плане Эл газа, ездила на автомате, купила такой кросс, тяжело ездить в городе на нем в потоке, если все едут не быстро, невозможно подстроиться (шеснарь), подгазовывать приходится, или трясётся 😅 после трех лет на акпп я ваще в шоке. Кажется на Рио у меня не было такой проблемы на мкпп. Прошивка помогает от этого?

[@ДмитрийИванов-т4ы]

Как дела с авто?))

[@yuakh5322]

@@ДмитрийИванов-т4ы ездит, всего 4000 у меня пробега

[@ДмитрийИванов-т4ы]

@@yuakh5322 адаптация к российскому автопрому успешно прошла?

[@MrCentrFox]

Привет, тоже владелец гранты кросс, подскажи насчёт этой резины, шумная на асфальте по сравнению с родной? И как она зимой?

[@PhotoCrosstravel]

Приветствую! очень тихая, можешь почитать отзывы на маркете. Тише штатной перелли. Зимой пока не пробывал, недавно приобрел. На зиму все равно лежат шипы.

[@vahidxelilov8266]

Дружок у вас сколко кушит гарадской и смешинный цыкле?У меня тоже гранта кросс 106 л.с но много кушит в городе 9.6 смешинный 8.5 литр

[@PhotoCrosstravel]

По Санкт-Петербургу с пробками и кондиционером 9,8, смешанный около 8,4, трасса 5,9

[@vahidxelilov8266]

@@PhotoCrosstravel спосибо для инфарматсии у меня тоже такой расход

[@олеголег-э3е5о]

У меня расход 7,7 ,только на роботе амт.

[@vahidxelilov8266]

@@олеголег-э3е5о 7.7 л.в городе или смешинный?

[@олеголег-э3е5о]

@@vahidxelilov8266 большая часть езды город, как купил расход помаленьку падал, теперь 7,7 показывает.

[@ЕвгенийШестаков-о6е]

здравствуйте! можно ссылку на бокс?

[@ДобреньКий-в6м]

самоблок почему не ставите?

[@asiasoto1518]

Ребят, я в Болгарии и на мою калину нет запчастей... как заказать из России?

[@asiasoto1518]

@@Neganov-t3i за эти деньги в Европе можно купить 20-летнего осла

[@olegoleg8592]

Здравствуйте, какая защита картера у вас стоит? При продаже установили как доп и она много съедает. Защита идёт как на автомат, так и на механику. Вот думаю на что заменить.

[@PhotoCrosstravel]

Добрый день! У меня модернизированная штатная, как раз таки, в целях экономии клиренса. Штатный пыльник, в котором заварены отверстия, а изнутри наварены ребра жесткости. Также спереди крепление пыльника усилено - добавлены уши к крабам. Поитогу клиренс не естся, в отличии от покупных.

[@ilyaguzev8953]

Отличная машина. 👍

[@петягогуа-л5й]

День добрый машина класс а где купить резинки на двери и что там ещё за замок дверей

[@elchippollino7639]

Привет, дружище, а подскажи пжлст, как ты зимой на ней ездишь, в плане комфорта на водительском месте? Я смотрю ты довольно крупный. Не слишком стеснительно в зимней одежде? Очень я не люблю тесноту.

[@PhotoCrosstravel]

Привет! У меня 1,80 рост, сиденье, процентов на 70 отодвинуто от руля, сидится отлично.

[@PhotoCrosstravel]

Но машина только для двоих, если хочешь комфорта

[@Андрей-ш7п7у]

а как же самоблоки?

[@РустэмСафин-п9е]

Добрый день! А как себя ведёт машина на скоростной трассе как рушится как управляется?

[@PhotoCrosstravel]

Добрый! Ведет лучше чем на стоке, рулится тоже. Т.к. установлены распорки снизу и сверху, и с учетом их и больших колес выставлен-сход развал. До 130 очень хорошо идет, после бокс не позволяет.

[@albertgibadulin]

Купил новую гранту кросс тачка огонь только вот с электронной педалью газа беда где ты в Питере прошивал авто ? За ране спасибо )

[@PhotoCrosstravel]

Прошивал в СТОВЕСТА, у них несколько точек по городу. Сказал, что мне от машины нужно, парни считали ЭБУ, отправили на переделку, через часок пришла подстроенная под мои требования прошивка.

[@ВоздушныйЗмей-е5н]

Можно ссылку или контакты?

[@PhotoCrosstravel]

@@ВоздушныйЗмей-е5н stovesta.ru/

[@димашухов-з2к]

Это ж калина кросс????

[@GORPUHA]

Спасибо за обзор! 👍

[@PhotoCrosstravel]

Рады стараться! Скоро еще добавим видео по техническим доработкам

[@GORPUHA]

@@PhotoCrosstravel ждëм о доработках, подробнее, что замутили, чтоб резина не тëрла

[@СергейАндриеш-ь4к]

Блокировка есть,или это кроссовер с одним крутящимся колесом когда начинаешь буксовать?

[@PhotoCrosstravel]

Блокировки с завода нет, Планирую установку перед зимой

[@ZukoYupi]

С одним крутящим колесом, на котором нет зацепа!

[@MegaMosd]

А что за проставки домики? Можно поподробнее про лифт вообще

[@PhotoCrosstravel]

www.drive2.ru/l/592736274247325740/ Вот здесь в конце статьи писал о домиках вместе с фото. Перед, кроме резины, никак не лифтован. ss20-shop.ru/komplektuyuschie-podveski/prostavki-pod-zadnie-amortizatory-vaz-domiki вот такие примерно у меня, только брал на авторынке. Управляемость не ухудшилась, внешний вид тоже (но я не ставил в верхнее отверстие, оставил посередине. Полиции дела нет, как и до колес.

[@СергейЧернев-ь3л]

@@PhotoCrosstravel а как проходите тех обслуживание? У дилера вопросов нет?

[@СергейЛевченко-щ3ъ]

А причём здесь Питер с 134 регионом ?

[@andrey-ozersky.2000]

👍👍👍круто. Пленкой ее покрой, что бы не царапать. Удачи

[@СерёгаСерёга-л7ц]

На счёт резины тоже насмешил "Всесезонная" , это придумали кому денег жалко на резину, и маркетологи которым лишь бы продать. Есть летняя и зимняя.

[@rustam7488]

Смейся над своей глупостью. ГОСТ 4754-97. Пункт 3.2 Всесезонная шина - шина дорожного типа с более расчлененными элементами, позволяющими эксплуатировать ее в летний и зимний периоды.

[@СерёгаСерёга-л7ц]

Ага, это при СССР было, когда не знали что это такое шипы и зимняя резина, ты ещё довоенный ГОСТ возьми. Сам понимаешь что глупость морозишь и всё равно спориш. Или ты на юге живёшь и для тебя существует понятие всесезонная.

[@SoLo_myau]

@@СерёгаСерёга-л7ц Это ты военным раскажи. Они тоже глупости "морозили", когда заказы на разработку такой резины делали. Эт потом госты на неё стали делать, когда рассекречивали всё подряд (конверсия - хотя для тебя это ни о чем, ты по шипам спец но не по истории (почитай в каком году СССР не стало)). Как вы задолбали - знатоки довоенных ГОСТов.

[@ВладимирМурашко-у3г]

@@СерёгаСерёга-л7ц на липучке езжу зимой нормально, но летом на асфальте не очень

[@Вован997]

Не соглашусь с тобой типо ход маркетологов 😂😂😂😂😂 вот именно чайникам впаривают мозг что существует летняя и зимняя резина но увы существует и еще всесезонная которую именно зачуханые маркетологи держут за семью замками ее и обсерают из за одного что бы не было краха продажи импортной зачуханеной резины той же зимней и летней так как показатели всесезонной резины очень велики

[@doc_zakharenko]

Подскажи, какая защита картера стоит?)

[@PhotoCrosstravel]

Усиленная штатная, которую пыльником зовут. У меня наварены усиления на нее и доп крепления, а также заварены отверстия. Сделал так, чтобы не жрать клиренс покупной.

[@ПознаваяМир-ъ4м]

Не очень габаритный парень походу дела. Рядом с ним машина кажется огромной.

[@AVM2Mail]

У весты есть система стабилизации с эмитацией блокировки. Одно это выводит её на уровень выше по проходимости. Ну и по комфорту на трассе, это просто несравнимые машины. Много лет катался на калине универсал, и на гранте кросс катался.

[@PhotoCrosstravel]

Имитация блокировки, да, преимущество. Осенью у меня будет классическая блокировка установлена. Но веста длинная, а это часто решает. Немало на ютюбе сравнений кросс лад между собой и гранта по суммарной проходимости оказывалась лучше. По комфорту по трассе - не спорю, веста лучше. Правда в сравнении с моей комплектацией гранты, в которой той же шумки добалено больше, например, разница с вестой не так очевидна, за исключением управляемости.

[@AVM2Mail]

@@PhotoCrosstravel Опять-же, в первую очередь веста - безопасней. И по пассивной, и по активной безопасности. У гранты, как и всех предшественников на этой платформе достаточно расхлебанная подвеска (невозможно сделать подвеску достаточной жесткости на растяжках), на дороге - машину нужно ловить и постоянно подруливать. Поворот/перестроение начинаются всегда с крена, и только потом машина начинает делать то, что вы от неё хотите. У неё дико неудобные кресла с упором куда-то чуть выше поясницы (а вот это уже чисто грантовская тема, даже на калинах удобней было). А да, ещё у неё ужасный свет, вот было же нормально сделано на обоих калинах... Ну и ещё есть у неё проблемы с защитой агрегатов, даже если установлена дополнительная защита, а именно - крайне слабый узел крепления опоры коробки передач. При чуть более сильним ударе по защите - можно поколоть коробку, у меня на калине такое было где-то в степях Башкирии. В весте подрамник - там такое практически невозможно. В общем, может проходимость малость получше из за короткой базы, но, в остальном, это сильно компромиссное решение.

[@ktotonetot]

Краткий обзор. Рабочая жужилица. Генератор рандомных звуков. С ней не понять, она сломалась или так и должно быть. Вполне себе машинка. Без изысков.

[@ToddHamton]

Автомат?! Перегреваться!? Там хорошие надежные автоматы стоят! да и дозировать момент на бездорожье на автомате удобнее!

[@PhotoCrosstravel]

На грантах нет автомата, на них ставится только робот, и он не отличается надежностью, и в пробках, действительно, создает порой проблемы из за не самого адекватного "ползучего" режима. На старые гранты, да, ставился хороший и практчески вечный автомат Jatko , сейчас нету комплектаций с ним.

[@ToddHamton]

я не прав. в прайсе все таки указан АМТ! Ловко они это, я даже сначала и не понял!

[@PhotoCrosstravel]

@@ToddHamton Бывает) Многие так повелись, судя по форумам. При чем обновление робота весьма не давно вышло, до этого он мог просто в пробке начать пинать.

[@ОлегВагапов-м3в]

@@PhotoCrosstravel У меня гранта fl 20год и в ней стоит старый добрый 4-х ступенчатый автомат Jatko чему я несказанно рад,специально зашел на официальный сайт авто ваза такие комплектации есть в продаже вы ошибаетесь

[@PhotoCrosstravel]

@@ОлегВагапов-м3в в седанах, лифтбеках и универсалах, возможно. Но в кросс версии точно нет, автоваз объясняет это тем, что картер коробки съедает клиренс сильно.

[@АлексейКуликов-ъ6у]

Браво

[@PhotoCrosstravel]

Благодарим)

[@ВладМинязов-ъ2т]

Я куплю у вас Ладу гранту кросс и буду ездить на ней долго и путешествовать на ней на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на ней

[@sambasise7671]

Вот это музыка песячая конечно

[@andreishevchenko8929]

Да,...

[@ЗахарЛубягин]

Вывесил я один раз свою гранту кросс 23. Водительскую дверь еле открыл , по не ровной местности если ехать весь кузов хрустит в прямом смысле. Пыль в багажнике все время , и ещё очень много всего .может это у меня такая не знаю

[@ЕвгенийСмирнов-о9щ]

Высота клиренса это конечно хорошо, но вот 4wd ничто не заменит. А так неплохой аппарат.

[@PhotoCrosstravel]

Клиренс не заменит полный привод, но в сочетании с правильными действиями за рулем, может порой компенсировать) Засадить на ровном месте можно и подготовленный внедорожник)

[@СергейКнязев-м9ь]

Поставить самоблок и все

[@PhotoCrosstravel]

@@СергейКнязев-м9ь в самых ближайших планах

[@vmurashev]

​@@PhotoCrosstravelтогда непонятен выбор в сторону монопривода, если часто приходится ездить по среднему бездорожью вплоть до ударов по порогам? Почему не внедорожная Нива Трэвэл?

[@victorfilatov6161]

Каким образом арки доработали?

[@PhotoCrosstravel]

Колеса по идее встают отлично, но у меня пластиковая черная накладка с внутренней стороны была оттопырена, вот ее подрезал, и стало все хорошо. Допускаю, что у меня брак. Скоро буду снимать технический выпуск на подъемнике (уже есть новые доработки) там покажу, т.к. много вопросов)

[@maks-fm1bt]

@@PhotoCrosstravel буду ждать, очень интересно.

[@user-cu5uq4jx7h]

почему у тебя все кадры машины сбоку(что на видео, что на фото) сняты с высоты дверной ручки? почему ты не можешь нормально снять? из-за бокса?

[@user-bq1ty4ui5w]

кто из вас с волгограда

[@VoviToss]

Молодцы. Особенно приятно, что без слов паразитов. Почему 134 регион?

[@PhotoCrosstravel]

Спасибо! Машина приобреталась в Волгограде, и там же ставил на учет. Это мой родной город.

[@VoviToss]

@@PhotoCrosstravel понял 🙂 Я сам из Новочеркасска, Ростовская обл., по этому внимание и обратил.

[@PhotoCrosstravel]

@@VoviToss Почти земляк! Планируем следующим летом по Ростовской области как раз прокатится, по полям и до Азова.

[@СОБРОМОН-и7ь]

Масложер есть?

[@PhotoCrosstravel]

Нет, ни грамма не ест. Но и масло Mobil

[@adamgrozny8155]

🤔

[@user-vostok18]

У меня Калина кросс

[@СлушательВаш]

Прочитайте, что такое робот на машине. Это механика

[@vintik80]

ЭТО НИ ТЫ С ДРАЙВА С ДЕВУШКОЙ СО СВОЕЙ ОБЗОРЫ ВЕДЕШЬ?

[@PhotoCrosstravel]

У нас есть страница на драйве (ссылка в описании) Там, да, периодически девушка моя мелькает на фотках. Возможно мы)

[@sonyexp3441]

Хорошая Российская машина, тот ко цена пугает 850-950

[@СергейМалышев-т1ь]

Сейчас 1200

[@sonyexp3441]

@@СергейМалышев-т1ь спасибо, дорого) 2114 переварил и езжу

[@fokses88]

Честно сказать - я бы купил такую машину. Но блин, дорого ппц :-(((

[@PhotoCrosstravel]

Сейчас вообще подоражало! Мы брали за 700, в прошлом году, сейчас около 900 в салонах такие же

[@fokses88]

@@PhotoCrosstravel да, я вчера звонил в салон. Крч если в кредит брать, то я за ипотеку меньше плачу даже)))) Мрак. Так и придется кататься на своей преданной старушке 2114

[@rusya43]

@@fokses88 Рассмотри Калину Кросс. Езжу 5 лет. Всё нравится. У меня АМТ

[@QwerQwer-kd6bt]

Э,...2023 ноябрь 😢

[@fokses88]

@@QwerQwer-kd6bt 😂👍

[@ДаниярЖанеев-с9в]

Почему не нива? Велика разница в комфорте? Просто никогда не имел в пользовании ниву

[@PhotoCrosstravel]

Для движения по трассе и городу - велика. Нива по городу, на мой взгляд, неудобная и безопасности вообще ноль. Проехал в ниве немало , мнение составляю на сравнении. Тут хотя бы чуть просчет кузова получше. Плюс, лично мне, не очень внешне и технически нравится нива классическая. Да и цели лазать по жесткому бездорожью - нет.

[@ДаниярЖанеев-с9в]

@@PhotoCrosstravel понял, ещё вопрос если друг имели опыт сравнения. Была калина кросс, и она в качестве сборки намного лучше подогнана по салону и остальным мелочам нежели обычная гранта фл. Есть ли такое положительное отличие у гранты кросс?

[@PhotoCrosstravel]

@@ДаниярЖанеев-с9в С калиной не сравнивал, не имел чести прокатится. Но достаточно много проехал на гранте fl обыкновенной. По сравнению с ней, кросс более качественно собрана, в моей комплектации Quest еще и прилично больше шумоизоляции. Подвеска также значительно тише чем у обычной гранты, машина ощущается более собранной и цельной.

[@ДаниярЖанеев-с9в]

@@PhotoCrosstravel ну значит это все кросс более качественные, ну, или нам повезло

[@PhotoCrosstravel]

@@ДаниярЖанеев-с9в судя по другим владельцам кросс версий авто лада, их действительно собирают получше.

[@mannysantosrusland]

Интересно, но сиденья лишены комфорта.

[@Vano.Ru-]

А чо не показываете как в ней спать? Очень интересно ? Сколько см когда разложить

[@PhotoCrosstravel]

Будет отдельное видео по нашему лагерю на базе машины, пока не успеваем снять. Сейчас активно готовим видео с поездки по Кольскому.

[@Oleg-79]

прошёл год, уже о такой цене и тем более комплектации мечтать не приходится, браво, господа мы отстали лет на 50 минимум

[@Flight100100]

Не мучайтесь, езжайте куда-нибудь в будущее, за границу.

[@СергейМоскаев-ы7ф]

короче, лохотронский обзор, сразу видно , просто скрытая реклама всякого фуфла😢

[@obman_WiK]

Робот в пробке уделает все ваши КПП

[@Dima-cs4ht]

Когда вижу что меня пытается обогнать Лада , всегда пропускаю....

[@kk-bk3zq]

интерессно прожил в Питере почти 7 лет и имел Форд скорпио на автомате потом киа рио на автомате и что то по пробкам у меня они не перегревались что то вы не то имели в виду про робот согласен кал полный

[@PhotoCrosstravel]

Под автоматом я подразумевал именно робот Автоваза. Обобщил

[@kk-bk3zq]

@@PhotoCrosstravel ясно

[@РамильТатарин-о7з]

5+

[@PhotoCrosstravel]

Спасибо!)

[@ildaron116]

Это не гранта, это калина мать её

[@loud7638]

это гранта кросс квест

[@maxtee329]

Может лучше было паркетник?

[@PhotoCrosstravel]

Не в бюджете был. Да и на данный момент я превосхожу по характеристикам геометрическим практически любой паркетник в стоке

[@maxtee329]

@@PhotoCrosstravel нет не превосходите. Во первых тот же дастер, там 2 литра, больше салон и багажник, полный привод. У меня была калина 2 универсал, т сейчас дастер уже 3 года, небо и земля.

[@padonag64sokolok88]

музон душит ! дурачёк музыку подбирал

[@ВладимирНазаров-е1я]

Уменя точно также все перечислять пальцев не хватит не хвалите этот утиль

[@IngvarKing]

Друг, перестань жестикулировать ты как игрушка которая на руку одевается.

[@Hitman7301]

Ну про весту кросс просто бы сказали не хватило а так глупо выглядит. проехала бы она так же спокойно

[@PhotoCrosstravel]

Хватало, и даже Rio X-line рассматривали. Но с рио решил, что переплата не стоит результата, рио получался ровно в два раза дороже. А с вестой объяснил в видео почему, и касательно проходимости на ютюбе немало видео, где сравнивают эти авто и у весты как раз таки длину и ругают, и касательно наших поездок, люди на весте SW CROSS там решали не ехать или просто не лезли по ширине, мы же проходили без потерь - информация с комментариев на драйве.

[@Автоваз_43]

Самое убогое что можно найти в автовазе это робот

[@ВадимВладимиров-п7з]

Уф что же она такая не красивая

[@КорольЛенинского]

Когда люди дорабатывали ваз напильником, вы молодой человек, ещё у отца сами знаете где висели. ))