Обзор на Lixiang L9 Max и настоящие замеры 0-100 на Draggy!

[@Danil_88]

Отличное видео!) коротко по делу. На счет три: три два один поехали!)

[@akifds7620]

оро наконец-то новый выпуск

[@amriddinprogramist3431]

Не сказали про окирпичивание правда или?

[@GoldFeniX100]

На счет подвески ничего не сказали)

[@netralkatv]

Разве?) на пневме) подвеска хорошая по ощущениям)

[@ИгорьВостряков-ш4ж]

Совет. когда рекламируете автомасла, все таки с теми кто Вам предлагает советуйтесь как преподать его. Масла , обобщим, все французике, либо полная.., либо среднего качества. Например, Total полный отстой, А вот Elf, хотя один концерн, уже среднего качества. Те-же масла Motul, производятся на разных заводах и разными производителями - есть полная дрянь, но как работает маркетинг! Даже отстойное масло продают за высокую цену. Учитесь у менеджеров Motul, продажа полного отстоя за высокую цену

[@netralkatv]

Откуда такая инфа? Моя практика показывается что масло бомбовое

[@sparrow3504]

Ravenol топчик

[@ИгорьВостряков-ш4ж]

@@netralkatv Я долгое время занимался маслами. Изучил кто, где и как производит. Кто для кого, кто изготавливает базовые масла, кто присадки. Кто имеет лаборатории для оформления допусков и т.д. Например: Завод SRS(Зальцберген) один из крупнейших заводов Европы, Полный цикл, от добычи нефти до производства конечного продукта. Производит как под своим брендом, например для легковых VIVA1, так и для других брендов Но это коммерческая их тайна, но точно скажу что и Mobil1 в бочках 200л. для поставок на дилерские центры Европы) Например тот же Pentosin (Ведель и Дармоген) имеет свою лабораторию в которой тестируют и выдают допуска. Или....устал писать , так как можно написать целую книгу

[@ИгорьВостряков-ш4ж]

@@sparrow3504 неплохое масло и еще производят и для других под другими брендами