Обзор на Мессершмитт Bf-109 F4. ПРАКТИКА СВОБОДНОЙ ОХОТЫ на сервере WINGS of LIBERTY. Ил2 Штурмовик.

8 сбитых на Фридрихе BF 109 F-4. Разбор полетов из сессии на сервере WINGS of LIBERTY.
Моя группа в VK goo.gl/WHHREI
Мои стримы на Твиче goo.gl/jVWaV4
Я РЕКОМЕНДУЮ
Играть бесплатно в самолеты/танки/корабли в War Thunder goo.gl/zcINI8
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ
ДОНАТ (сообщение в прямом эфире) goo.gl/LOVyvE
Карта Сбербанка VISA 4276 8720 7519 5793
QIWI кошелек: [phone]
Yandex.Деньги: 410013082773648 (можно сразу по ссылке money.yandex.r...)
WebMoney: R948717664489
PayPal: [e-mail]
Paypal.me/iluha220782
МУЗЫКА
1 Wagner - Ride of the Valkyries
2 Aakash Gandhi - Waterfall
3 Wayne Jones - Touching Moment
4 Aakash Gandhi - Arms of Heaven
#iluha220782 #ил2штурмовик #ил2 #бзс #битвазасталинград #битвазамоскву #воздушныйбой #нагиб #истребитель #догфайт #собачьясвалка #dogfight #бф109 #фридрих #худой #bf109f4 #bf109 #бф109ф4 #me109 #109 #duel #aircombat #дуэль #ил2бзс #il2BoS #мессершмитт #месер #виллимессермитт #тактикалюфтваффе #тактика #обзорbf109 #обзорbf109f4 #гайдbf109f4 #гайдbf109 #тактиканаbf109

[@ВладимирВоробьев-е6о]

На P-40 кто-то здорово крутился, похоже выжал всё что из этого самолёта можно было выжать.

[@testtest-tz6xv]

Интересно , кто же летал на этой машине ? Судя по шеврону , командир группы. Эмблема первой группы. Серия F4 использовалась с 41 по лето 42 г. В это время первой группой командовало 4 человека. Один из них самый результативный из JG-54 - Ганс Филипп.

[@АлександрКрашенинников-о3е]

Видел фото Фридриха в книге учебная часть 43 год перед Курской битвой.

[@СергейСтепанов-и1ь]

Отличная катка, отличное видео. Побольше таких видео с внешней камерой, думаю не все здесь вирпилы которые понимают маневр самолета относительно глаз пилота и штурвала.

[@Avrora707]

На 11:45 индикатор пушки показывает что пульки на исходе. Это тот что центральный. А уже на 12:35 запас пулек макисимальный. Я скорее всего забыл как этот ндикатор работает, но всё же интересно.

[@iluha220782]

Он показывает 100 патронов, то есть у тебя будет 2 полных полоски до полного отстрела БК из пушки

[@Avrora707]

@@iluha220782 круто. Я этого вообще не знал)) Разве в ранних версиях тоже так было?

[@iluha220782]

начиная с f-4 у всех мессеров так было, на эмильках тоже был счетчик, но другого типа

[@Ky3MIT4]

Лирическая музыка с пиано семплами на внешних видах создает впечатление няшного немецкого пилота который после войны стал анимешником и в мемуарах рассказывал что издалека стрелял радугой и розовыми понями, но никого не сбивал и уж тем более никому вреда не причинил ) /sarcazm/

[@iluha220782]

только пилот был не аниме-кун, а ламповая тян))))

[@AlexanderBessalov]

класный ролик автору РЕСПЕКТ

[@iluha220782]

спасибо!

[@igorsnegur3117]

Офигенный бой

[@экстримбелка]

наш козырь маневренность

[@РоманА-б4щ]

Илюха, у тебя на f4 вид из кабины дефолтный, или настраивал?

[@iluha220782]

просто назад стоит максимальное отдаление

[@РоманА-б4щ]

iluha 220782 а мне наоборот показалось, что от дефолтного ближе к приборам

[@iluha220782]

так и есть, на дефолтном все ближе, а я же отдаляюсь в кабине.

[@РоманА-б4щ]

iluha 220782 пробовал, но все-равно у меня вид не такой. Можно попросить у тебя файл bf109 f4 из папки data/Luascripts/snapviews?

[@testtest-tz6xv]

JG-54 " Грюнхерц" . F4 наверное самый скороподъёмный из поршневых истребителей 2МВ.

[@iluha220782]

F4 самый скороподъёмный только на 41 год))) Дальше в 42 г уже пошли более скороподъемные Густавы))

[@testtest-tz6xv]

@@iluha220782 F4 -21,7 м/сек , G6AS -17 м/сек. Немецкие пилоты называли Густав " утюгом" , по сравнению с Фридрихом.

[@iluha220782]

откуда данные ?))) Федя 4 - 19,5 м/с у земли, Г-2 - 21 м/с, А Г-6 с метанолом (AS) - тот вообще вертолет лютый был)) Ты это, больше нигде не пиши таких вещей. Тут ЛТХ лучше посмотри forum.il2sturmovik.ru/topic/5063-%D0%BB%D1%82%D1%85-%D0%B8-%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0/ А самый скороподьемный мессер был Курфюрст. Но в то время ему уже поздние Спитфайры в этом практически не уступали.

[@testtest-tz6xv]

@@iluha220782 Во первых к незнакомому человеку нужно обращаться на Вы , во вторых информация из журнала " Авиа- встречи , автор Иогансен , в третьих скороподъёмность серии К ещё хуже 14,1 м/сек. Данные по всем сериям без указания высоты.

[@iluha220782]

Незнакомый человек ты приходишь на МОЙ канал и начинаешь демонстрировать знание ЛТХ самолетов, ссылаясь на какой-то журнал. Причем эти знания абсолютно неправильные) Но зато обращайтесь на Вы) Рекомендую ознакомится со статьей про Курфюрст как минимум airwar.ru/enc/fww2/bf109k.html Ну и почитать этот, знакомый всем авиаторам сайт. Ежели Вы просто балуетесь толстым троллингом в отношении меня, то желаю большой удачи.

[@phantom5804]

как ты прицел двигаешь?это Трекер?или чего?вообще в реале такой же фишки не было )

[@iluha220782]

Двигается голова, а не прицел. У меня клипса самодельная (я их сам делаю на заказ) и программа специальная для обзора.

[@phantom5804]

чего за клипса?что прога?даже для обзора.обзор это то самое главное чего не хватает.есть ссылка на прогу?

[@iluha220782]

ссыль на клипсу goo.gl/LLW86X. Прога называется Opentrek, в гугле найди ее.

[@phantom5804]

конечно классные штуки НО есть одно НО ) ну как тебе сказать за эту тему ) чтобы не делалось только к к удобству человека который за монитором ) это уже в принципе не сим ) конечно симы разными бывают,тундра в варианте разрабов сим бои на самолётах для них как бы сим ) но понимаешь с этими фишками чувствуешь по ходу себя читаком нет? ) очень всё таки до кучи просто кажется ) с другой стороны,как бы да надо нагибать ) эти фишки что бы сделать упрощённое,да какой там упрощённое ) ну это всё понятно,только мне это не надо,или прям разрабы суют эти девайсы?вообще мнение твое интересно ) на эту тему

[@phantom5804]

да вообще сделай видос по симам ещё один уже в 2018 году и затронь всё,настройки,фишки,так то интересно делаешь.

[@AquaBeast]

Сочно, красиво, синенько, офигенно!!!!

[@iluha220782]

"расплескалась синева, расплескалась"...))) Знаешь такую песню?)

[@AquaBeast]

iluha 220782 да помню

[@user-ow1qk7ig5f]

Кстати как-то игрался с геометрией и обнаружил что крыло ме 109ф в плане идеально совпадает с крылом и 16 только удлиненное, неужто после Испании немцы содрали крыло и 16,профиль правда не проверял, а вообще конечно ф4 лучше г6 у г2 хотяб динамика позадористей а г6 весьма унылый.

[@викторсклянов-м7ю]

парни как вы видите и различаете противника без маркеров?я не вижу ни хрена, может старый уже

[@iluha220782]

по силуэтам) их нужно знать наизусть с разных ракурсов обзора и все будет хорошо))

[@brd8028]

Снимай как раньше всякие эпичные бои, просто было очень интересно.Не всегда получается смотреть по 40мин.

[@iluha220782]

я в своей группе недавно спрашивал - "снимать ли длинное видео". Все проголосовали - "Да". Где ты был в это время? )))

[@VI_RUS_]

@@iluha220782 у меня.

[@iluha220782]

ах вот оно что)))

[@VI_RUS_]

iluha 220782 я знал что будет голосование, ну и голос 1 убрал хе хе)

[@iluha220782]

да ты вообще хитрый жук))

[@МаксимКуприянов-м4ы]

Интересно почему довольно часто говорят что синие самолёты сложнее?

[@iluha220782]

как показывает практика - опытному вирпилу без разницы на чем летать. Ничего там сложного нету.

[@ВладимирРешетников-д7ф]

У синих самолётов всегда есть два козыря- из неудачной атаки можно оторваться в наборе или в пикировании. Главное - эти козыри не слить из-за жадности:-)

[@МаксимКуприянов-м4ы]

Мне тоже так показалось когда я пробовал сделать пару вылетов на 109 g2.Так же автоматизация даёт на мой взгляд преимущество.Во всяком случае лично для меня освоение ЛаГГ 3 проходит не просто с его ручным управлением ВМГ. Период сожженных моторов уже пройден=)) Да и в быстром бою 2-3 сбитых становится нормой.А вот сбить бота на 109 не вызывало ни каких трудностей даже при первых вылетах. Так же обзор задней полусферы показалось мне одним из приемуществ.

[@mamedlashkari]

Такое впечатление,что все слепые! Подставляют всю плоскость самолета чтобы тебе удобно было из сбивать,на ил столько пикировал он как летел прямо так и летел! Тоже что ли перейти на темную сторону🤔

[@iluha220782]

"Администрация Люфтваффе за сбитые красные самолеты и их скилл ответственности не несет")) А я уже вернулся со стороны "темной силы", наигрался в Эриков Хартманов вдоволь))

[@Ky3MIT4]

iluha 220782 За Эриков Драпманов и Гансов Вруделей

[@antondubovickiy4882]

Мага стоять !!!!!!! отставить темную сторону.

[@iluha220782]

Booth и еще немецкий ас Гюнтер Сраль, как Вовка любит его ласково называть)))

[@СергейСтепанов-и1ь]

А Вован и Вирус в это время пушку танка чистят ))) без обиды к кому нить

[@brd8028]

А за что отвечают педали в самолёте?

[@iluha220782]

это управление рулем направления

[@iluha220782]

ахахаха. А на бомберах еще управление гусеничными фрикционами ставили))

[@СергейСтепанов-и1ь]

))) Будем знать ))) У кого тормоз а у кого сцепление

[@александр-т7д5у]

Что значит "бумзумить" ?

[@iluha220782]

атаковать с превышением по высоте

[@александр-т7д5у]

@@iluha220782 Спасибо друг. Хорошие у тебя материалы для начинающих

[@Взглядсостороны-в1ъ]

Читерство сплошное, бота вот так не собьешь, как это ты, прицел без опережения и сбиваешь?

[@vasiliterkin9842]

+

[@alexeystarodubov1437]

Плохая стрельба.

[@weekwar]

Илья переходи на TAW, за синих там можно в соло охотиться.

[@iluha220782]

я ж помидорный воин)) Мы на TAW уже скоро год как собираемся переходить)))

[@weekwar]

iluha 220782 тогда без команды никак) перетаскивай своих, там будет виден ваш настоящий уровень))

[@iluha220782]

даже боюсь что ли обещать)) а то еще один год прособираемся)

[@antondubovickiy4882]

Илюх долго - не формат

[@sergeybaigulov1551]

iluha 220782 Ой.не ходи на Тав.Сначала командой пол года потреньтесь,иначе тяжело будет 2 квадрата до целей шпилить и с драпающими скилловиками-хоркорщиками справляться