Обзор на NISSAN LEAF ИЗ-ПОД ТАКСИ / ЧТО СТАЛО С МАШИНОЙ ПОСЛЕ ТАКСИ?

[@YtubniKritik]

Хорошо обозрел, даже с каких то интересных ракурсов)

[@ЕвгенийТутуевский]

Ролик без сомнения интересный, легкая подача, смотрится просто на одном дыхании 👍👍 После косметического ремонта никто уже и не догадается что машина была в такси. И вообще не страшно 😉брать такие авто😎🤙

[@lovivostokauto]

😎🤝

[@АРБИХАСАНЫЧ]

Хоть я отношусь хаотично к лифчикам но раз подписан позырил 👁👁и поставил👍👍👍С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ РАСТЕГИВАЮ ИХ В ПРЕДКУШЕНИИ ПРОДОЛЖЕНИЕ БУДЕТ ПРИЯТНЫМ👌👌👌

[@gajzamnet]

Не обманывайте ни себя ни покупателя. При таком пробеге и такое состояние батареи, ЭТО ГАРАНТИЙНЫЙ случай для замены батареи. Но вместо гарантии вам её продали, вернее втюхали. Что бы не быть голословным, мой "лифчик" - пробег: 152 560 и 10 палок: 79%. Проехал на ней более 116 000 км. Вы купили мусор.

[@pavelruppel]

Взял себе такой же после такси... за свою цену автомобиль более чем. Летом 45-50 проезжает а мне больше и не надо.

[@lovivostokauto]

Похвально, что вас не испугал этот нюанс👌Наш вариант, что в ролике, летом все 90 километров спокойно проходить должен, а вот зимой да, без прогрева батареи будут вопросы.

[@сергейфролов-ъ1щ]

Екатеринбург смотрит😁😁😁 👍👍👍👍✌

[@lovivostokauto]

Екатеринбург привет 👋

[@сергейфролов-ъ1щ]

Класс!!! 😁☺

[@сергейфролов-ъ1щ]

Екатеринбург смотрит😁 а кепка где 📍❓

[@nissanleaf795]

И все равно классная машинка!

[@szubko1]

Сколько стоит такая машина, если не секрет, в Японии и во Владивостоке? Я из Белоруссии.

[@stalker-ti9ry]

Один вопрос, и далеко на нем ты уедешь по зиме ? Я боюсь и 40 км ты не проедишь при -15 на улице, так что лифы по 300 это отстой и памятники😁🙋

[@lovivostokauto]

Да, соглашусь с вами, при зимней эксплуатации есть проблемы с пробегом на одном заряде, но, как показывает практика, основной заказчик потребитель LEAF в кузове ZE0, это жители не больших городков, где нет больших расстояний, и у многих есть свой гараж. Соответственно батарея прогретая и от этого пробега становится больше.

[@mansurbek011]

Здорово и сколько стоит эта машина

[@ВикторБаранчик-ъ4ь]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@doctordre7031]

👍👍👍

[@ЭдМех]

Интересно в какую цену вышла полеровка и химчистка?

[@lovivostokauto]

За полировку кузова отдали 6 тысяч рублей, а химчистка салона 300 рублей 😁Салон без помощи профессионалов отчистили, хватило одного балона специальной пены👌

[@Евгений-ц9э]

Полировка утоньшает лкп. Раз в год если делать то вскоре будет пипец. Ну и не надо никому говорить что 8 делений это Труп. Тем более зе0. У меня чёрный азик. Позировать не нужно. Я раз в квартал делаю гидрогель.

[@yurevich8928]

Сколько зарядка стоит за кВт?

[@lovivostokauto]

Быстрая зарядка 11 рублей, а медленная 8 рублей. Но Русгидро с 19 ноября, по сегодняшний день (по 01.12), на территории Приморского края, все зарядки сделали бесплатными. Связано это с погодными сюрпризами.

[@ДмитрийЕфремкин-ь5л]

Потом Вася приедет за лифом они ему чухнут его как за достойный лиф и по-любому не скажут что был в такси Как говорится голый голого е... т и кричит не рви рубаху

[@ИванБондаренко-л6ч]

8 делений это не в порядке

[@alexandrx3822]

И впарить её какого нибудь лошку 😀

[@электроотоплениеМКТЭНКовчег]

для такси пробег маловат

[@Евгений-ц9э]

Он. Скучен. Не может бвть при 90 пробеге 8 палок. У меня 12 палок и около 60 пробег

[@ВасилийРоманович-й4т]

@@Евгений-ц9э мне кажется она долго стояла, у меня 110к км 11палок

[@yurykadantsev9893]

Это было про НисЛиф или простите твою рожу?

[@QwerTy-cx5fn]

про цены забыл

[@lovivostokauto]

За достойный вариант, на котором ещё можно поездить спокойно, от 300 тысяч и дальше только дороже. С Лифами всё просто. Чем больше остаточной ёмкости батареи, тем дороже. Пробег особо не влияет на стоимость.

[@Александр-м2ц3й]

Ни о чем

[@sergeimelnikov7507]

Живая 8 делений???? На 100000км??? Издевка!!!

[@АндрейВасилиев-о7л]

Ели была бы европейка было бы уже 300000