обзор на Ниссан Сентра 2016

несколько месяцев назад мною был подобран этот Ниссан, после чего было принято решение снять на него видео Обзор! приятного просмотра!
#экспертбайрамов
#автоподбор
#авто
#новосибирск

[@user-ut3lo4bq8u]

Катаюсь 3 год , 2015 г. Кайфую , это машина для тех , кто уже никуда не спешит , салон очень просторный, сзади сидишь как будто класс повыше, бензу нюхает , трассу держит очень хорошо 150-160 уверенно держит , кстати подвеска очень мягкая.

[@norayrhovhannisyan9445]

У меня Верса с вариатором 2018 года. Купил с пробегом 347000 км из США очень дёшево. Сейчас пробег 428000 км и вариатор работает отлично. Меняю жидкость каждый 40000 км. Расход бензина на вариаторе меньше и езда комфортный 👍👍👍

[@radlimaradi8584]

Оператору не наливайте , шатает его

[@user-vp7bu8oz1s]

он балдеет ему хорошо

[@user-dk1mw5od4t]

Что на жуке стоит варик что на сентре если что

[@user-zl1pn7xt7y]

спасибо!

[@user-dm8pr3ut6l]

Вчера в такси на таком ехал, пробег 177тыщ и говорит не чинил вариатор пока. Но это не Солярис конечно, он и больше и приятнее. И кстати средний расход на компе 7.5 было

[@user-cv3uq5zl3l]

Это не двигатель рено , это двигатель ниссан hr16de оттуда его локализовали на рено и далее

[@bayramich]

Изучите детально информацию. Потом пишите комментарии.

[@user-cv3uq5zl3l]

@@bayramich это вам бы следовало изучить . Бензиновый двигатель H4M объемом 1,6 литра стал совместным детищем концерна Renault-Nissan и построен на базе известного японского HR16DE. С 2004 Н4М комплектуются распространенные модели французского производителя: Logan, Duster, Captur, Arcana. Так что не надо путать с чугунныи к4м от логана , это ниссановский переделанный hr16de с алюминиевым блоком и без гидриков

[@bayramich]

@@user-cv3uq5zl3l вам бы изучить ещё более ранний материал. Не до конца собрали информацию. Будьте внимательнее

[@user-cv3uq5zl3l]

@@bayramich какой вы упертый почитайте )) После рестайлинга на смену реновскому К4М в линейке моторов пришел Н4М, сделанный на базе ниссановского HR16DE. Цепной привод - это хорошо, но гидрокомпенсаторов нет. Это минус. Так же раз гидрокомпенсаторов нет стоило отметить в обзоре что требуется регулировка клапанов раз в 60 80 тысяч , а свечи по регламенту меняются раз в 30 40 тысяч , так же эти движки как фольцвагеновские любят подьедать масло с новья

[@bayramich]

@@user-cv3uq5zl3l hr16de, он же H4M- был создан на базе k4m. Внимательно посмотрите видео ещё раз. Подчеркну- копайте глубже. По поводу расхода масла- уже 135 тысяч километров пробег и до сих пор не расходует. Так что у Вас ложная информация. Проверяйте информацию фактами, а не просто пытайтесь казаться умным

[@user-wb3ni2is8p]

После юр. лица покупать рисковано. Не углубляясь в подробности, - его могут конфисковать у любого из последующих владельцев. Изучал этот вопрос детально, т к. так же как и автор рассматривал покупку авто после юрика.

[@user-ni2hq1yc4m]

Блогеру- профессионалу, походу вообще ништяк! Аха в перерывах не хряпай, а то до конца ролика не дотянешь🤣

[@user-yo6ee6ny3l]

Можно клробку вариатор на механику поменять?

[@user-wb3ni2is8p]

Не проще ли купить версию с мкпп? 😂

[@shoereviews7987]

масло меняется не раз в пол года а по пробегу а еще лучше менять по моточасам

[@bayramich]

Очередной умник😀 по пробегу, да, молодец! А если простояла пол года в гараже , то ты лучше поменяй масло, господин, если ты даже не ездил. Скапливается там много отложений, конденсата, окислов, а если дизель, то и сажи

[@user-kf3oq8ur8v]

Как КПП так и ДВС от жука стоят

[@alisherxamidov6569]

Легкосплавный двигатель если перегреть он ремонту не подлежит его ведёт.только менять Ниссан сделай сам😂

[@artem0766]

По пьяне походу купили

[@msed71]

махнул вариатор на коробоку автомат, и красота:))

[@user-fo2lt4hj3g]

А так можно чтоль?

[@msed71]

@@user-fo2lt4hj3g конечно!!!