Никогда не слышал более подробного отзыва. Молодец.
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо!
@СергейКалашников-р1м Жыл бұрын
Добрый день. Обзор отличный!!! У меня два степвагона 3 поколение и 4 поколение рестайлинг. 3 поколение у меня уже 11 лет. Пробег 919 тыс км.грм родной и коробка родная ничего не жрёт и не пинается. Ремонта не было ещё ни двигателя и коробки,брал в 2012 году без пробега по РФ с пробегом 128 тыс .км., автомобиль 2007 года... Кстати ещё и стоит автозапуск и каждой зимой двигатель работает в сильные морозы,живу в Сибири,и поэтому я думаю пробег миллиона полтора уже,если учитывать моточасы.... Поэтому и взял себе ещё один степвагон рк5. ХОНДА ДЕЛАЕТ РЕАЛЬНО ШЕДЕВРЫ И ЭТО НЕ ПРОСТО СЛОВА!!!!! Удачной вам эксплуатации
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Ваши слова - бальзам на душу. 😀 Круто, что есть такие примеры! И Вам тоже удачной эксплуатации авто. 🚗
@OlegAndrian Жыл бұрын
Что- то не верится от слова" совсем".Перделка с 1.5 литра с двигателем из фольги не может прожить 919000 км.А уж про коробку это совсем лютый пиздец.Сказки Вам писать надо в Хонду на завод.Может резину Вам подарят с пробегом в 500000 км.в подарок.Ещё на ней маханёте тысяч двести.
@СергейКалашников-р1м Жыл бұрын
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ!!!У меня он 2007 года. Там двигатель к-20 а, 2 литра . Коробка обычный автомат . Всё вовремя меняется и он до сих пор ходит и ходит... А верить или нет это уже личное дело каждого
@СергейКалашников-р1м Жыл бұрын
@Airankg Да. Говорю как есть,процентов 60 трассовый режим,живу в Сибири машина ходила на север 2-3 раза в месяц. 1250 км туда и обратно 1250. И так 2-3 раза в месяц,годами. Работала машина в общем и ни разу нигде не подводила.... и сейчас ещё на ходу,езжу на нём,конечно уже не так много,просто сейчас есть второй степвагон и работа немного изменилась. Как то так в общем
@ЖеняМинеев-к4щ Жыл бұрын
919т. сильно раздражает некоторых, у меня РФ 4, пробег под 500, все родное , езжу 13 лет и не думаю менять, но борюсь с коррозией по низам. Вам верю, недавно общался, был Тойота витс, миллион пробега, весь мятый и усталый, но едет, черт возьми, Вам удачи, Хонда рулит!
@Sergey_Lit Жыл бұрын
Никогда не понимал любовь к кроссоверам: высокие пороги, из-за которых садится/высаживаться неудобно, условный третий ряд если он есть, полный привод в современных реалиях не всегда полный. А вот бусики подобного формата - это one love)))
@hondacarlife Жыл бұрын
Я, если честно, авто вообще не увлекался до того момента, пока не увидел авто box формата со слайд дверьми (от кейкара до минивэна). Мой самый любимый формат, всегда можно отдохнуть на задних сиденьях как у себя дома на диване)) Для меня было всегда загадкой, что в простых авто, насколько бы они не были большими, всегда было тесно, как в танке.)
@Sergey_Lit Жыл бұрын
@@hondacarlife вот, и за то мне и нравятся бусики: простор внутри, относительная конечно лёгкость перемещения по салону, возможность не брать палатку(тем более в тех комплектациях, когда палатка встроена в крышу ... Кстати, а у этого поколения есть такая опция?) В целом больша́я универсальность. И ни какой кроссовер не сравнится. А эти раздельные сиденья второго ряда да ещё с оттоманкой ☺️
@hondacarlife Жыл бұрын
@@Sergey_Lit официалки нет. Но есть такие штуки: www.whitehousecamper.com/lineup/deckone/ Да, оттоманка - это одно из самых важных нововведений для меня. Она поднимается до уровня кресла и можно сидеть как на диване-кресле. Или даже сделать кресло-кровать.))
@Sergey_Lit Жыл бұрын
@@hondacarlife очень не плохой вариант! Видел в Хабаровске на авторынке б/у в продаже Freed в этом исполнении. Хороших дорог вам))
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! И вам тоже!
@Sergey_Lit Жыл бұрын
Для человека, для которого рассказ о машинах - это просто хобби, получилось здорово! Желаю роста в этом направлении и всех благ.
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо!
@shark4821 Жыл бұрын
Офигенный обзор! Очень круто все рассказал!
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😁
@dmitry7781 Жыл бұрын
Это лучший обзор который я видел 😮
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😁
@СанСаныч-т8б Жыл бұрын
Дружище я с уверенностью могу сказать.. Обзор это твоё,развивай дальше. Новые вокси сними
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Как будет возможность, сниму немного.
@Athlete88810 ай бұрын
У меня такая Хонда, автомобиль офигеный !! Обзор супер
@JulioEstheban7 ай бұрын
У тебя лучший обзор, чувак, самый детальный и проработанный.В отличие от большинства русских ленивых обзорщиков - ты очень много внимания уделяешь деталям и подробному описанию.
@hondacarlife7 ай бұрын
Спасибо! 🙏
@MihailL6800 Жыл бұрын
Молодцы Хонда, не побоялись вернуться к старой концепции. Интересно, как на трэке она, рп плохо рулилась...
@hondacarlife Жыл бұрын
Да, мне тоже понравился классический "старый" дизайн. Сначала увидел на картинке - был в шоке, увидел в реальности, очень понравилась.)
@4ygo07 Жыл бұрын
За носки лайк))) а если серьёзно,машина бомба! Спасибо за обзор.
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😂
@user-tot_kot Жыл бұрын
Молодец! Обзор получился достойный!👍
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо!
@Андрей-е4ч9к10 ай бұрын
У меня была Honda Stepwgn, 15 г. Привозил в 17 году с пробегом 34т. Машина 🔥. Всех удивляла задняя дверь😅. Сейчас привез 22 г. Машина конечно другая и внешне и салон. 👍
@JohnSmith135796 ай бұрын
Сами везли на пароме? Или как? Подскажите пожалуйста
@НиколайВолк-ы1и6 ай бұрын
Спасибо за обзор!Владел Honda Stepwgn Spada cool spirit 2015, прошел 270т. км. После владел Honda Odyssey Absolute Hybrid 2018, сегодня стал обладателем Honda Stepwgn Spada Premium line 1.5 турбо, еще раз спасибо за полезный обзор
@hondacarlife6 ай бұрын
Пожалуйста! Приятной эксплуатации!
@alexandrlaskin5695 Жыл бұрын
Мультимедиа с дисочками несколько архаичны а так все здорово. Вполне бы устроила самая простая версия если там есть камера заднего вида. Китайский андроид прекрасно скрасит все недостатки бедной комплектации. Хотя оттоманки очень клевые.
@АлексейЕрмохин-у7у Жыл бұрын
Были отзывы, что в холодных регионах при небольших пробегах (15-20 мин. с места до места) увеличивался уровень масла (на моторах 1.5 турбо). Скорее всего конденсат накапливался. Интересно как себя поведет обновленный моторчик.
@romanyurevich6772 Жыл бұрын
Верно, еще инструкция была, раз в 1000км сливать с поддона по 200гр излишков) Думаю с новым таких проблем не будет)
@АлександрСикора-р6я Жыл бұрын
Это не конденсат а бензин попадает в масло так как мотор не прогревается при таких пробегах и надув больше чем у атмосферника 😂😂😂
@hondacarlife Жыл бұрын
У меня зима примерно-5, максимум -10. Пройдет зима, потом сообщу, если не забуду.
Я сам скоро стану хондоводом, рп3спада, до этого была тойота ноах гибрид, и у нее кспитанские кресла сдвигались друг к другу, чего нет в хонде, это первый минус, второй это трансформация 3го ряда, для меня в ноахе было лучше, оставалась ниша внизу, очень полезная
@hondacarlife Жыл бұрын
В новой модели на 2 ряду кресла сдвижные. Я был удивлен, что есть люди, кому ближе не кресла в пол. Я наоборот этого не понимаю и для меня тут только степ был вариантом.
@ДмитрийСавин-х2у Жыл бұрын
@@hondacarlife по сравнению с ниссаном то да, у ниссана 3ряд не удачно при сложаном выглядит, у Тойоты вроде одинаково но по-другому, прям вообще разница есть
@srtehnik12923 ай бұрын
Игарёк,ну ты японский бобрик) такой аппарат на выходной день взял! Молодец,интересный обзор
@hondacarlife2 ай бұрын
Спасибо!
@0rb1t4 Жыл бұрын
Афигенный обзор, даже не смотря на разные носки 😂
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😂
@murumasa884 ай бұрын
самый лучший обзор на степвгн все понятно много фищек рассказал ,спасибо
@hondacarlife4 ай бұрын
Спасибо!
@koresh2078Ай бұрын
Шикарный обзор! Спасибо, добрый человек!
@hondacarlifeАй бұрын
Пожалуйста! 🤗
@marat.a Жыл бұрын
Подписываюсь на новый канал Игоря😎 Венасера станет архивом? Минивэн стильный)
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Я не планирую развивать какой-либо канал. Подробный обзор Авто совсем не по теме того канала. Будет что сказать по какой-либо теме - буду выкладывать. А так, наверное не стоит ждать сильных обновлений. 😬
@Dimon015692 ай бұрын
Чётко все рассказал. Спасибо за видос. Как раз дилемма что брать - стэп или ноа/вокси. Вокси на гибриде явно экономичнее и в птс всего 98лс, но хонда больше и салон поинтереснее
@hondacarlife2 ай бұрын
Так есть и Хонда гибрид. Он тоже экономичный. 20км на литр. Вокси с виду классный, но внутри дедовский прям. Посмотрите мое видео про Mugen, там мельком кадры с вокси.
@hondacarlife2 ай бұрын
НОВЫЙ ХОНДА СТЕПВАГОН В ОБВЕСАХ MUGEN! kzbin.info/www/bejne/b3yVnGWsm7F_l5Y
@Dimon015692 ай бұрын
@@hondacarlife Спасибо! Гляну сегодня. 20 на литр, т е 5л на 100 это супер. Лучше конечно, чем бенз, просто к нам их толком не возят, а 1.5 достаточно уже навезли. Там вроде как расход 7-8. Похуже, но не критично. Склоняюсь все же к стэпу
@ГеннадийКсенофонтов-п5о Жыл бұрын
Стал обладателем такого же, просто супер Степ ! Не судите книгу по обложке, новая платформа, всё лучше, от езды просто получаешь удовольствие ! Пригнал из Владивостока в Москву ! Кайф 🎉 автобус просто огонь 👍💪
@hondacarlife Жыл бұрын
Согласен. Не знаю, что все ноют на счет дизайна. Сначала увидеть вживую и попробовать.
@hondacarlife Жыл бұрын
Насладимся новыми технологиями от хонды! 😎
@dverimax7617 Жыл бұрын
Здравствуйте,Вы купили 1,5 турбо? И во сколько обошёлся? Тоже рассматриваю к покупке...
@ГеннадийКсенофонтов-п5о Жыл бұрын
Здравствуйте, вышел около 3,8, плюс новая резина, и перегон до Москвы плюс билеты
@ГеннадийКсенофонтов-п5о Жыл бұрын
Да купил 1, 5 турбо, двигатель огонь, кстати поставил на продажу
@АлександрБатырев-п1ы10 ай бұрын
Очень хорошая машина, буду смотреть несколько раз
@Андрей-е4ч9к10 ай бұрын
Игорь, добрый день. У меня Honda Stepwgn, 22 г. Новая. Через телефон не очень понятно переводит. Можете сделать обзор по настройкам в машине. Начать с установки часов на магнитоле😅👍
@IIIZakharIIIАй бұрын
Приветствую! Самы добротный обзор из всех, что смотрел по этой модели, спасибо! Подскажи, пожалуйста, подвеска у неё жесткая на неровностях (грунтовке) и какая по размеру резина стоит на 17 дисках?
@hondacarlifeАй бұрын
Спасибо! На премиум Лайн 17 стоят, на спада и эир - 16. Я езжу на 18 зимой ( kzbin.info/www/bejne/i2OsmZdqjZd4b5o ) и 17 летом. Я только по асфальту езжу, мне нравится) жестковатая, но для меня самое оно. Я не люблю валкие мягкие. Как Вам будет по ощущениям- тяжело сказать.
@АннаОвчинников-н8мАй бұрын
Отличная машина хочу купить такую в следующем году
@PashaP25 ай бұрын
Спасибо, информативно!
@hondacarlife4 ай бұрын
Пожалуйста! 🙏
@Moscow_riot11 ай бұрын
Спасибо за столь подробный обзор. А насколько сильно выражена "галка" у света фар? Сильно ли будет слепить на дорогах с правосторонним движением?
@hondacarlife11 ай бұрын
Пожалуйста! Честно говоря, не в курсе, т.к. я эксплуатирую авто в Японии.
@daniilparackhin96899 ай бұрын
Очень плохо что их мало в фиолетовом цаете! Как по мне либо фирменный фиолетовый хамелион, либо Air с его интересными цветами)
@hondacarlife8 ай бұрын
Может на аукционах мало, тут я не знаю, но фиолетовых нормально в наличии.
@daniilparackhin96898 ай бұрын
@@hondacarlife на ауках их вообще нет в таком цвете(
@hondacarlife8 ай бұрын
@@daniilparackhin9689 :(
@vtec-man Жыл бұрын
Отличный обзор.👍 Сколько смотрел обзоров, максимум только внешность могут описать авто, что в принципе бесполезная информация. Можно ли в новом кузове трансформировать салон в ровное спальное место как это было ещё в первом поколении? Я знаю что в предыдущем поколении это бесполезно и неудобно поскольку не получается сделать ровное спальное место без сильных перепадов между сиденьем и спинкой. Очень признателен буду если запишите видео как трансформируется салон
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Могу ошибаться, но в ровную кровать не складывается. Есть неровности на стыке «поджопника» и спинки.
@hondacarlife Жыл бұрын
Да, как время будет, попробую показать. Интересная тема.
@blushmer Жыл бұрын
Игорь, как с тобой можно связаться? Очень мало пока в РФ этих авто и много вопросов).
@hondacarlife Жыл бұрын
Вы уже связались. 😉 Никнэйм тот же.
@ПавелЕвгеньевич-и9к7 ай бұрын
Коврики красивые, как такие купить и где!?
@sergeygazizov377 Жыл бұрын
Игорь, расскажите пожалуйста про настройки меняю на премиум лайн и как настроить DVD. Можно про это сделать обзор. У меня машина уже в НАЛИЧИИ
@hondacarlife Жыл бұрын
А что конкретно интересует? У меня просто DVD нет в наличии. 😃
@ИванИванов-с5ж5м Жыл бұрын
Игорëк, диски зачетные. Это хондовские оригинальные? Хочу такие же...
@hondacarlife Жыл бұрын
Это стандартные для premium line 2wd
@Блёндя6 ай бұрын
Здравствуйте! А стандартные для Premium Line 4wd уже другие диски, как на обычной Spada?
@connectc.7181 Жыл бұрын
А какое точное название у видеорегистратора-зеркала?
@hondacarlife Жыл бұрын
Попробую потом поискать. С ходу не скажу. На сайте neo Tokyo 2 версия есть, номер модели не знаю точный. Neo Tokyo 2 или типо того
@hondacarlife Жыл бұрын
Модель MRC-2022
@ВикторДедунчиков Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Владею RP-7, 2022 г/в, также в комплектации Spada Premium Line (полный привод с турбо двс). Авто с аукциона покупалось и без штатной магнитолы. Поставил китайскую балалайку Teyes, круговой обзор не работает. Есть подозрение, что только со штатной Газерс функционирует. Что думаете? Есть какая-нибудь информация? Заранее благодарен! С уважением, Николай
@hondacarlife Жыл бұрын
Здравствуйте, Николай. Именно так. Сейчас посмотрел по официальному каталогу еще раз (перепроверил то, что говорил в обзоре). Камеры 360 работают только с LXM-237VFNi (9") и LXM-237VFLi (11.4"). Например, LXM-232VFEi уже не имеет поддержки кругового обзора. :( Поэтому я брал LXM-237VFNi (9") - самое дешевое, но очень дорогое. 😅
@trik118411 ай бұрын
Николай, а от Teyes не ставили круговой обзор?
@ВикторДедунчиков10 ай бұрын
@@trik1184 Здравствуйте! Пока нет по причине отсутствия времени. К тому же на рынке появляется много других магнитол с лучшими характеристиками. К лету определимся. Пробег на сегодняшний день 5’200. Хорошего дня 🤝
@андрейкиреев-н6ц Жыл бұрын
Шикарная машина! 👍интересно а Фриды новые уже есть?
@hondacarlife Жыл бұрын
Я сам фрид хотел на самом деле. :( Но еще новое поколение не представили.
@ПётрРакшенко-о4ы Жыл бұрын
Толковый обзор! Спасибо!
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрЛунев-в9ш10 ай бұрын
Классный обзор,шикарная машина я бы выбрал спаду,жаль что все эти цацки с вай фаем и дист управлением у нас в России не будут работать.Машина будушего
@hondacarlife10 ай бұрын
Спасибо! Да, спада - хороший вариант, я просто исходил из логики, доплатив всего около 200 000 иен, я получаю колеса на 17 дюймов + оптика + подогрев задних сидений (не использую, но на всякий случай, сразу чтобы все было, чтобы потом не париться уже). Да, к сожалению, только в Японии работает, но штука отличная. Я тут описал все подробности: Часть 1: www.drive2.ru/l/662722938134345273/ Часть 2: www.drive2.ru/l/667161941453581449/
@reksogan Жыл бұрын
205 н/м - довольно скромный показатель для 7 пассажиров и багажника, забитого барахлом... 🤔 Вряд ли там пахнет спортом. Гибрид, в этом плане, думаю, предпочтительнее (тем более, что разница в динамике небольшая). А в целом - авто нравится. 😇Спасибо за обзор. 🙏😇
@hondacarlife Жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-rz7pd7v8 Жыл бұрын
Мы троем на кейкаре ездили на море, 64лс, не сказать что прям мало, а тут 150 лс
@aslanabdulov399311 ай бұрын
@@user-rz7pd7v8 походу вот кто по левой полосе тошнил на своей табуретке
@denisk3232 Жыл бұрын
Игорь, подскажите пожалуйста сколько стоит магнитола как в Вашем степе Gathers LXM-237 VFNi
@hondacarlife Жыл бұрын
250 000 иен вместе с рамкой и установкой.
@denisk3232 Жыл бұрын
Игорь, подскажите пожалуйста какая модель магнитолы Gathers стоит в этом степе?
@hondacarlife Жыл бұрын
LXM-247VFNi на 9 дюймов. Есть еще LXM-247VFLi на 11 дюймов.
@frank4fingersbet5 ай бұрын
Обзор очень информативный, прям профи. Первый раз увидел Спаду, до этого видел только Эйр, ублюдский он, а Спада годнота. А по поводу вака-двери, я разгадал хитрый замысел японцев! Вака-двери будут на рестайле, помяните моё слово 😁
@hondacarlife4 ай бұрын
Спасибо! 🙏 Если так сделают с ваку ваку, то значит переобулись, ибо говорили, что убрали , потому что пользователям не нравилась асимметрия задней двери с точки зрения дизайна.
@vendettakent Жыл бұрын
Обзор классный, сейчас наверное единственный минивэн который можно из Японии под заказ взять. Вариатор же установлен? Какой?
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо. Да, CVT стоит, такой же как и на всех Степах последних. Модель затрудняюсь сказать.
@zayac86 Жыл бұрын
Игорь подскажите пожалуйста коврики в салон вы сами покупали или были уже, если есть артикул на эти ковры буду признателен
@hondacarlife Жыл бұрын
Нет, я все кроме мультмедийки Gathers брал отдельно. А в каком формате искать артикул? Я просто не в курсе, взял какие-то ноунеймовые, просто хорошо выполненные ковры. :)
@zayac86 Жыл бұрын
@@hondacarlife вот и мне понравились хочу себе такие же
@zayac86 Жыл бұрын
@@hondacarlife может в магазине на них есть артикул или где брали может сайт есть
@hondacarlife Жыл бұрын
@@zayac86 брал в AutoONE. Я думаю, он там 1 такой.
@zayac86 Жыл бұрын
@@hondacarlife спасибо очень признателен
@ЕвгенийНестёркин-т7м Жыл бұрын
Интересно, в максимальной комплектации спада премиум лайн есть белый цвет авто на полном поиводе? Я бы такой взял. Жаль дверь ваку убрали, оставили бы как опцию
@hondacarlife Жыл бұрын
Конечно, есть.
@Блёндя6 ай бұрын
Убрали дверь Ваку Ваку, тем самым был расчёт на то, чтобы кузов стал жёстче, и это не только касается задней двери, это касается абсолютно всего кузова, который кардинально был изменён в плане жёсткости по отношению с предыдущем кузовом. Чтобы меньше укачивало пассажиров, конструкторы работали в этом направлении. Салон получился более просторным и удобным внутри с лучшей шумоизоляцией и т.д. Заказал себе Premium Line на полном приводе, цвет тёмно-фиолетовый металлик, ждёт отправки из Японии.
@АлександрБатырев-п1ы10 ай бұрын
Разные носки это круто, на стиле
@Владимирстержень Жыл бұрын
САМЫЙ ГРАМОТНЫЙ И ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!
@hondacarlife Жыл бұрын
Большое спасибо! 😀
@АндрейШитц-х8м Жыл бұрын
Как это произошло, -что разные носки надел?😁 а так хороший обзорчик👍
@hondacarlife Жыл бұрын
Да они же все на одно лицо.)) Спасибо!😀
@ДмитрийСавин-х2у Жыл бұрын
Обзор очень детальный и понятный🎉
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😃
@ДмитрийСавин-х2у Жыл бұрын
@@hondacarlife я так понимаю ты не в России живёшь? В Японии?
@hondacarlife Жыл бұрын
Да.
@alexzaan455 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, новый БУСИК огонь! 💥
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Согласен! 😃
@антонегоров-у2з Жыл бұрын
предыдущий кузов, как по мне, красивее.
@hondacarlife Жыл бұрын
👍
@andreimangilov5948 Жыл бұрын
Сто процентов! Этот кузов больше похож на холодильник 😂 и фишку с дверью вака вака зря убрали.
@SEKRET_FH Жыл бұрын
На вкус и цвет, мне прошлый тоже нравится, но этот премиально современно
@Matusovsky Жыл бұрын
Привет! Не затруднит модель кастомного зеркала сказать?
@hondacarlife Жыл бұрын
Модель MRC-2022.
@ultra_max Жыл бұрын
новые хонды будут других моделей?
@hondacarlife Жыл бұрын
Могу подснять как время будет, но нужно ли это? Не знаю.)
@ultra_max Жыл бұрын
@@hondacarlife конечно. особенно фриды, цивики, одиссея. уже скинул про степвагон в телегу в чат хондаводов
@hondacarlife Жыл бұрын
Понял, посмотрим как оно там пойдет. Как новый фрид выйдет, первый побегу смотреть!)) Пока еще нет его. Одиссей уже старое авто (2020 год). Вроде не планируют новое поколение делать уже (тут могу ошибаться). Внутенний дизайн уже устаревший немного. Сивик можно, конечно, но я больше по минивэнам.)) Посмотрим, если информация не потеряет актуальности к тому времени... .
@АлександрК-ю3в11 ай бұрын
Интересный обзор. Единственный вопрос - обслуживать ее как? Запчасти наличие и их стоимость? Ведь сами говорите авто редкий. P.s: разные носки это сильно😂
@hondacarlife11 ай бұрын
Спасибо! Я в Японии живу, у меня вопрос в этом не стоит. 😉 Я думаю, что везде доставляют запчасти, но ближайшие пару лет только масло и фильтр надо менять. Авто же новое.
@автоводнихруках11 ай бұрын
А почему на некоторых машинах вместо рычага кпп кнопки а в некоторых качерга
@hondacarlife11 ай бұрын
На гибридах - кнопки, на турбо - рычаг.
@leomak75809 ай бұрын
отличное видео
@hondacarlife8 ай бұрын
Спасибо!
@ayassaryglar601 Жыл бұрын
Здравствуйте где купит такое зеркало кастомное?
@hondacarlife Жыл бұрын
neotokyo.store/
@alexeykoptsev1405 Жыл бұрын
Скажи где взял, там ещё нету, а то мне за 50 а пока не по силам. Наверное не тем занимаюсь.
@hondacarlife Жыл бұрын
Не понял.
@СергейБушков-и9н Жыл бұрын
Здравствуйте, где взяли? Сколько?
@hondacarlife Жыл бұрын
Здравствуйте, я в Японии живу, поэтому просто пошёл в магазин и взял :)
@ДенисКочетков-э9т Жыл бұрын
Какая стоимость то ?
@marat.a Жыл бұрын
3 млн 900 тыс. Йен, в рублях 2.5 млн рублей.
@hondacarlife Жыл бұрын
Это стоимость только авто. Сколько будет у Вас стоить, я не в курсе, т.к. в Японии на этом цена авто не заканчивается. У меня Сверху еще были налоги различные.
@Ejjjjj209 ай бұрын
Смешной волосатый мальчишка, с разными носками - спасибо тебе за обзор)
@МихаилД-ь8й Жыл бұрын
Красивые носки, особенно правый😅
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! 😂
@ОлегУваров-э6ю Жыл бұрын
Про фары, фары как вырезают, забыл показать.
@hondacarlife Жыл бұрын
Да я много чего забыл на самом деле, просто уже хотелось ролик выпустить скорее. А по мелочам отдельно досниму как-нибудь.)
@kapacb78 Жыл бұрын
Здравствуйте, есть ли переключение на английский? Может быть и на русский?)) через вас можно заказать новый автомобиль в Россию?
@hondacarlife Жыл бұрын
Здравствуйте, «нет» по всем 3 вопросам.
@Arkady_Palatov Жыл бұрын
Интересно, класс 👍🏻 зайдет на Россию или нет?
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо, не знаю.) это же внутренний рынок, поэтому наверное, как всегда импорт.
@BadSanta17118 Жыл бұрын
Объем 1.5 литра, что то маловато, 5 человек в машине плюс багажник загружен, полторашке будет тяжеловато
@hondacarlife Жыл бұрын
1.5 турбо хватает за глаза...
@hondacarlife Жыл бұрын
Только сегодня ездил в таком сценарии. Запаса по мощности вагон и маленькая тележка. Если только Вы не будете на нем экскаваторы таскать. Тут, наверное, тяжело будет.
@zayac86 Жыл бұрын
Игорь здравствуйте, можете подсказать как на нем время подводить?
@hondacarlife Жыл бұрын
Здравствуйте. Настройка времени? Я думаю, что тут, но такой задачи у меня не было. Через онлайн переводчик все будет понятно, я думаю: www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-97198.html
@zayac86 Жыл бұрын
@@hondacarlife я все перепробовал не могу найти
@hondacarlife Жыл бұрын
@@zayac86 Я на выходных гляну что там в меню есть.
@zayac86 Жыл бұрын
@@hondacarlife спасибо, я не могу найти куда первый шаг делать, в каком меню это
@hondacarlife Жыл бұрын
@@zayac86 www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-97198.html по этой ссылке инструкция настройки часов.
@Владимирстержень Жыл бұрын
Носки комбинированные в цвет салона!
@hondacarlife Жыл бұрын
😂
@ПавелТыткин Жыл бұрын
Когда станет проходной обязательно себе куплю.
@hondacarlife Жыл бұрын
🥳
@evgenyi1984 Жыл бұрын
Откатные сиденья 2 ряд огонь
@hondacarlife Жыл бұрын
Ага! Узнав прелесть 2 ряда сидений уже самому хочется сидеть на 2 ряду постоянно. 🤣
@evgenyi1984 Жыл бұрын
@@hondacarlife у меня степ кулспирид. Мало назад они откатывается. Тут раздолье
@hondacarlife Жыл бұрын
Именно. Теперь на 2 ряду ездить значительно приятнее, чем на первом. Жаль, нет личного водителя. 😁
@ВацлавГавел-щ2р Жыл бұрын
16-ти дюймовые тоже крутецкие)
@hondacarlife Жыл бұрын
Да, на spada просто почти как на air, поэтому не казались крутецкими. А так - да.)
@12Hatlak Жыл бұрын
Бывают другие моторы?
@hondacarlife Жыл бұрын
2 литра атмосфера гибрид.
@Lokomotiv263 Жыл бұрын
Фаркоп кто-нибудь ставит на Стэпвагон?
@hondacarlife Жыл бұрын
Не встречал подобного варианта, но может и есть.
@Lokomotiv263 Жыл бұрын
Зеркало Токио дорого обошлось?
@hondacarlife Жыл бұрын
34,800 иен сам девайс + 5000 иен - парковочный кабель, если хотите питаться от аккумулятора
@Андрей-в7ъ4к Жыл бұрын
Боковая подсветка была на т кроун еще с 141 кузове 😂😂😂
@планетаРоссия Жыл бұрын
А она что пятиместка?
@hondacarlife Жыл бұрын
7 мест, но я 3 складываю в пол.
@ДмитрийХохлов-р7д Жыл бұрын
Какая цена у неё?
@hondacarlife Жыл бұрын
www.honda.co.jp/STEPWGN + мультмедийка 250 000 иен + налоги различные и прочие расходы в Японии. Сколько будет у Вас выходить - не могу сказать.
@ВикторБояринВикторНиколаевич Жыл бұрын
Японцам дешевле через аукцион продать или знакомым?
@СерегаДокуч Жыл бұрын
Японцы выставляют на аукцион, чтобы продать дороже. На каждом лоте в ходе торгов показана цена, за которую хозяин готов расстаться с машиной. В итоге машина продаётся в полтора-два раза дороже, чем была изначальная ставка. Так же есть аукционы фикс-прайс, где нет торгов и объявлена окончательная цена. Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров, которые покупают авто на аукционах, а потом продают частникам раза в два дороже. То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два. Барыги есть везде)))
@ВикторБояринВикторНиколаевич Жыл бұрын
@@СерегаДокуч вообщем свою машину на продажу будете выставлять через аукцион
@hondacarlife Жыл бұрын
Я немного хочу добавить. Выгоднее сдать на аукцион, как и писали ранее, но здесь есть 1 маленький фактор - время и геммор. Если это не останавливает, то аукцион. Если время дороже - аукцион не самый лучший вариант. >Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров Могут. И продают. Вот одна из статей о том, как можно самому продать авто. carview.yahoo.co.jp/kaitori/article/%E5%A3%B2%E5%8D%B4/033/ Делается это через всякие Yahoo аукционы и прочие агрегаторы вещей. Просто это тоже как и с аукционом - время и еще сверху геммор по переделке документов на другого человека и так далее. Уйдет уйма времени, если никогда с этим не сталкивался, а кому это надо? Мне - нет, как и большинству японцев. Этот вариант хорош и аукцион хороши в том случае, когда в машину вложено кучу сил по переделке чего либо (красивый перед себе сделал или еще чего) и от этих переделок цена авто падает, при чем, достаточно неплохо так. Поэтому если не хочется терять в цене, варианты выше. Через оф. диллеров - самое дорогое и не просто так. Они выставляют лучшие варианты, которые могут быть представлены на б/у рынке с хорошей гарантией и послепродажным сервисом, но ... это не мой вариант, т.к. просто много ненужных вещей там. Если есть время искать самому сервисы и т.д. - не лучший вариант, т.к. у них авто дороже всего. (не в 2 раза разница, там разница в несколько процентов относительно обычных магазов бу авто) Ну и последний - самый популярный варик: продажа в обычную компанию бу авто или специальные агрегаторы оценки авто. Там то уже можно получить деньги моментально без гемора, но будет среднерыночная цена при продаже. Обычно накрутка небольшая, если мы возьмем все работы, которые они проводят по замене масла и прочего, то разница не такая большая. Чем больше компания, тем меньше делают маржу, работают на количество. Чистая Прибыль компании с 1 авто будет в районе 400-600$ в среднем, что не так уж и много, т.к. геммора по оформлению документов будет нормально так. А вот уже они либо сдают на аукцион, либо продают у себя в магазе, тут уж у кого какая модель продаж. > То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два. Цены на продажу авто и покупку авто можно посмотреть в интернете, там нет разницы не то, что в 2 раза, там нет разницы даже в 40%. Как я писал Выше, чистая прибыль на такая большая. Чем меньше и отдаленнее от цивилизации место, тем менее хуже налажена работа и % с продажи будет больше, но опять же, там даже рядом не в 2 раза.
@hondacarlife Жыл бұрын
Я плодить у себя неопплаченную рекламу не особо хочу, название опущу, но в последнее время появляются сервисы посредники, которые вообще за минимальную плату сводят частников, которые покупают/продают авто, но сами частники не особо хотят этим заниматься даже с такими сервисами, поэтому там выбор не особо большой.
@hondacarlife Жыл бұрын
>вообщем свою машину на продажу будете выставлять через аукцион это вопрос? Если вопрос, то мне время свое дороже, поэтому скорее всего я буду пользоваться сервисом, который даст заявку онлайн в тьму компаний, которые готовы купить у меня авто и мне пришлет только 3 самых выгодных предложения. Я на них гляну и там выберу самую лучшую цену. А уже они, вероятнее всего, ее отдадут на аукцион.
@Inzhir008 Жыл бұрын
Здравствуйте. Преобрету аналогичный авто. Только в белом цвете. Доставка в краснодарский край.?
@hondacarlife Жыл бұрын
Здравствуйте, но я этим не занимаюсь. 😐
@dmitry7781 Жыл бұрын
Хочу обзор на срв !!!
@hondacarlife Жыл бұрын
Ну тут мои полномочия все… окончены. 🤗
@0742Winner Жыл бұрын
За любой хондой в Бишкек 😊
@hondacarlife Жыл бұрын
😀
@SKS51087 Жыл бұрын
Я бы простую комплектацию заказал.
@МихаилШахунов-ц4у11 ай бұрын
Лайк за носки😂
@hondacarlife11 ай бұрын
Спасибо! 😉
@alexanderprotasov366610 ай бұрын
Не знаю. У нас в Фукуоке их стало много. Но мне внешний дизайн кажется колхозом. Прежняя была приятнее глазу.
@hondacarlife8 ай бұрын
Дело каждого. Если нужны агрессивные формы - просто поставить Mugen как я, мне Mugen версия нравится сильнее предыдущего. kzbin.info/www/bejne/j5_JgnR4mc6nb7M
@BorisBorisov88 Жыл бұрын
Обшивка это обычная алькантара, как мне кажется. То есть искусственная замша.
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо. Никогда не видел алькантару, так что не знаю точно.
@prize_nest726 ай бұрын
а у спады электрический багажник
@hondacarlife4 ай бұрын
Да
@ВладимирДземух8 ай бұрын
Правильнее будет не степ ваган, а StepWGN. ( Степан )
@hondacarlife8 ай бұрын
Это шутка? Если нет, то оригинальное произношение stepwAgon, а пишется бренд как StepWGN.
@ВладимирДземух8 ай бұрын
@@hondacarlife Шутка конечно😂 Мы, вагоноводы называем Степан
Уже давно. и Mugen поставил! kzbin.inforJcIu9ekkBY
@SEKRET_FH Жыл бұрын
Очень подробный обзор! Очень крутое авто. Мне больше чем даже альфарды нравится внешне
@hondacarlife Жыл бұрын
Спасибо! Да, мне тоже дизайн нравится.)
@ВладимирТкачёв-ж2п Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@evgenyi1984 Жыл бұрын
Сколько новых слов узнали)
@hondacarlife Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ГеннадийКсенофонтов-п5о Жыл бұрын
Игорь в комплектации вы немного ошиблись, На просто Спада идёт литьё на 16, и салон в Премиум лайн не обязательно алкатары вставки, это по заказу японца, а то мне тут поешь проели товарищи некоторые 😂😂😂и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так
@hondacarlife Жыл бұрын
Не очень понял о каком заказе японца идет речь, но... я брал не с аукциона, я в салоне брал. Живу в Японии. Я брал авто БЕЗ опций. Могу скинуть лист покупки. Из опции только Gathers. У Premium Line по умолчанию идет такой салон. Я ничего не ставил. У Spada - кожзам, у Air - тряпка. Здесь никак нельзя менять салон с тряпки на кожу, с алькантары на кожу и обратно. Это уже в авто с завода идет. >На просто Спада идёт литьё на 16 Да, я так и сказал. И показал колеса, которые идут на Спаду. >и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так Все верно. Но есть нюанс. Если берете БЕЗ опций, то камеры 360 - только на премиум лайн. Если берете СПАДУ с ОПЦИЕЙ КАМЕРЫ 360, то будут камеры. Берете просто спаду без опций, камер не будет. Всю эту инфу я Вам заявляю как человек, который брал авто с 0 км, не с аукциона, а с салона. Мало того, до покупки, я 100 раз всю инфу в инете с официального сайта Honda проверял. Там все написано. И если опцией не заказать с завода камеры 360 на спаду, то Вы не сможете их потом доставить никак на СПАДУ. НА премиум лайн - это стандартная комплектация.
@arseniv187111 ай бұрын
По поводу крышки бензобака это беда! Найдутся негодяи, всяко разное могут туда запихнуть!!!😢
@hondacarlife11 ай бұрын
Если авто закрыто, то крышка бензобака не будет открываться. :)
@arseniv187111 ай бұрын
@@hondacarlife так то оно да, тем не менее, нихера не поймешь что тебе засунули когда ты стоял на светофоре! дело секунд, тут получается всегда нужно позаботится о том, чтобы при езде, всегда было заблокировано что не всегда удобно
@hondacarlife11 ай бұрын
В инструкции написано, чтобы открыть люк бензобака, нужно разблокировать дверь водителя, а дверь водителя при езде блокируется, так что ничего никто снаружи не откроет. ;) www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-106270.html
@СергиусАндрияки-г9и Жыл бұрын
Наши в Японии
@Азамат-в9б5г11 ай бұрын
ХОНДА САИТИРО🎉
@ВеселыйТип-э7д Жыл бұрын
Сведочё это скорее всего алькантара. Искусственная замша.