Обзор на Обзорщиков смазок для рыболовных катушек. Специальные смазки для обслуживания катушек.

[@КонстантинМакаров-з8ъ]

Молодец мужик ! Правильно я уже лет 7 смазываю свои катушки Литолом 24 копеешным и маслом для машинок для стижки. И всё работает и крутится и не шумит! А по несколько тысяч за грамульки фирменных смазок отдавать как то не хочется....

[@alipulatnurmagomedov4997]

Взял катушку фирмы "Кобра" разобрал и смазал отработкой и о чудо она превратилась в "Шимано" Твинпаур🤣🤣

[@МамонтовПавел-т5ш]

Напишу здесь для тех, кто в поисках знаний наткнется на это видео. Ребята, будете мазать свои катушки "литолом" и синим дерьмом из автомагазина( для подшипников)- убьете катушку. Дешевую быстро. Дорогую-не так быстро. Автор видео заблуждается, но в его словах есть правда, безусловно. Но выводы он из фактов делает неправильные. Итак, факт в том, что ни один производитель катушек не делает смазки сам. И заказывает эти смазки у ведущих производителей смазочных материалов. Да, те же Total, или Kluber, или Kyodo yushi. И подшипники тоже ни шимано, ни дайва не делает, а заказывает у NMB, NSK, Koyo, и т.д. Но далее следуют ошибочные выводы. Автор считает, что, если в автомагазине лежит тюбик дешевой и просто смазки от, ну, пусть Total, то, при условии, что тот же Total произвел смазку для Shimano, они будут одинаковы. Или даже в обширном каталоге Total вы найдете аналог смазки Shimano, но под номером As-253/LN(это от балды, для примера). Это не так. Что shimano, что Daiwa заказывают смазки для своих механизмов чисто под себя, и характеристики своих передач-малошумных, малогабаритных, с низкими зазорами и работающих при относительно низких температурах. И эти смазки подобраны и спроектированы именно под рыболовные катушки(маленькие гипоидные передачи, если хотите). То же самое подшипники - Daiwa CRBB и S-ARB не они сделали, но таких же вы не купите даже напрямую у производителя. И это все делается не зря. Прошу автора взять уже себе хотя бы страдик, или ванфорд для ловли голавля, перестать ловить на одном единственном перекате(там уже все голавли его в лицо знают), и расширять свои знания и кругозор. У меня есть и ios, и MTCW, и промышленные смазки в достаточно большом количестве. Открою секрет-хорошие пром смазки стоят нихрена не дешево и в банках по 400 гр, и по 25 кг. Да, цена за грамм при покупке большой банки получается ниже. Но все равно, хороший Kluber, ни по цене, ни по параметрам и качеству с синим дерьмом из автомага не имеет ничего общего. Я не ТОшник, кстати, просто много катух, которые обслуживаю себе сам. Сытый голодного не разумеет. Автор лучше купит 20 копий воблера, чем 2-3 оригинала с предсказуемыи качеством и результатом. Будет чаще менять шнур, который быстрее портится от поганого ролика его китайских недокатушек. И так далее. Будем надеятся, что он вырастет из этого. Видео неплохие, человек любит рыбалку, C&R, опять же-за это мое почтение.

[@golavl_na_spinning]

Спасибо! Поднял настроение. Поржал от души! Сразу видно малолетнего д@била! "с низкими зазорами" и высокими заборами. Именно так и подбирают смазки: под "маленькие гипоидные передачи" и под большие гипоидные передачи, а не по передаваемому усилию. Вот вам еще информация для размышления: "Лишь очень небольшое количество смазок можно классифицировать как «тихие». Типичный пример - смазки с литиевым мылом, которые производят в чистой среде и по технологии, отфильтровывающей неподходящие частицы, придавая мылу тонкую структуру." С "литиевым мылом", то есть литолы. Можете зайти на сайт SKF(evolution.skf.com)и там всем доходчиво объяснить, что они все д@ебилы и ничего не понимают в смазках и подшипниках. Удачи!😂

[@МамонтовПавел-т5ш]

@@golavl_na_spinning Литиевое мыло-загуститель. И наш литол-24 отличается от того же KY-Multemp SRL как жигуль от мерса. И да, это тоже литиевое мыло. Но из этого не следует вывода, что именно литолом-24 можно катушку мазать. Он не для этого создан. Я прекрасно знаю о разных загустителях, и базовых маслах, и, (О чудо), знаю какие пром смазки можно применять в катушке в разных узлах без проблем. Но это не смазки из автомагазина/магазина бытовой химии, и они не стоят дешево, потому что качественные. И да, среди них есть куча литолов. Но для обычного рыболова тратить деньги, изучать тонны инфы по смазкам не нужно. Он просто потратит один раз 2-3 тысячи рублей, купит уже заранее подобранные смазки, и обслужит катушку. Блин, а в машине у вас какое масло работает? Минералка, хорошая, еще советских запасов(не то, что нынешнее дерьмо), а в коробке-нигрол? Не, ну зачем вся эта научно-новомодная хрень, прогресс этот, только чтоб денег выжать из народа. Я еще раз вам скажу- разберите подшипник NMB, пусть нержу, и разберите CRBB - серийно таких не купить у производителя, даже если их сделала таже NMB или EZO. Также и со смазками. Это не то, что идет в каталогах.

[@golavl_na_spinning]

@@МамонтовПавел-т5ш Уровень ваших знаний я уже оценил."Но это не смазки из автомагазина/магазина бытовой химии, и они не стоят дешево, потому что качественные." Абсолютно согласен! В автомагазинах не продают качественных смазок, ну что зависит от этих смазок: срок службы автомобиля(который стоит в десятки раз дороже любой катушки), жизнь автовладельца, то ли дело смазки для катушек. Здесь без дорогой, качественной смазки не обойтись. Начните думать головой, а не задницей.

[@DmitriMih]

@@golavl_na_spinning а может ты просто пробухиваешь всё и денег не остаётся ни на что, даже на рыбалку? Каждый день бухаешь?

[@golavl_na_spinning]

@@DmitriMih Завидуешь? Завидуй молча...

[@mkttt]

Я согласен что цена завышена но стоит задуматься за что ты платишь Варианты. Какие у меня? 1. Я заплачу Шимано за их опыт в использовании смазок и потрачу 5 тысяч рублей. 2. Мне купить 10 канистр на 10 тысяч чтоб было дешево в пересчете на грамм и годами экспериментировать подбирая свойства? 3. Мне сначала закончить Хим фак потом легко выбрать 3 канистры и один тюбик? Потратив снова 5 тысяч? 5. Смазать все части выделениями своих сальных желез? Что конкретно вы предлагаете делать чтоб не быть лохом?

[@Рыболовныекатушки]

Большое спасибо за ролик. Особенно верно сравнение смазанной и несмазанной катушек. После утопления катушки тоже вращаются легко, но не долго.

[@БородатыйДед-з6о]

и добавить нечего... тыкаю воблеры по щуке от 70-ти до 130мм. уже давно... очень давно - раз в неделю на рыбалке, а то и два. Ролики ваши смотрю регулярно, потому что нравятся. Мож у меня и не такие именитые катухи были, Заубер Риоби потолок, но мазал их всю дорогу, по необходимости, синей совдеповской смазкой... батя говорил он ею игольчатые подшипники мазал. Так вот с той майонезной баночки и достаю уже лет 15, а то и больше )) По необходимости меняю подшипник или покупаю новую катушку, но всё обслуживание по старой схеме... а ТО-шники пусть и дальше вешают лапшу - бизнес есть бизнес ))

[@ВячеславСавушкин-б1р]

Я смазываю свои катушки простой красной смазкой для потшипников и результатом более чем доволен! Все эти специальные в ковычках смазги это простой маркетинг!

[@golavl_na_spinning]

Не маркетинг, а обман, давайте говорить на нашем языке.

[@Денис-х4ж]

@@golavl_na_spinning совершенно верно, это обман.

[@andreycccr2783]

Ну и по традиции для статистики !!! спасибо за информацию! Четко по делу! Лайк как обычно =)))

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@Serezha-q2d]

Смазка не влияет на ход г.п ) . Короме улыбки это больше ничнго не вызывает . Взять тот же stradic 19 в размере 1000 . Мелкие зубья . Намаж ее синтетикой или даже взять ситуацию попроще . Дайва 104 или Шимано дг 13 . О боже разница на лицо ) . Даже если развести дг 13 жидким маслом качественным то вы не получите тот же результат что от синтетики той же кансистенции . Но это все вам кажется . Разницы нет же ) . И это я ещё не говорил про обгонную муфту и подшипники и удержании смазки на поверхносте или пятне контакта . Там все это ещё более наглядно . А вот на счёт цен полностью согласен . Волшебные цены как за золото . Кстати смазка pen сама по себе липкчкя и не ахти . А вот масло ихнее вообще удивительное . Карамель на шток ложите катушку и через 3 суток берете и нет ни следа на штоке что катушка была смазана . Тут согласен .

[@golavl_na_spinning]

"Смазка не влияет на ход г.п)" У вас со слухом плохо? Или вы исходите из принципа: Сам придумал, сам опроверг? В ролике говорится, что смазка не влияет на плавность хода(плавность хода механизма заключается в отсутствие биения, вибрации), если вы хотите сказать обратное, то флаг вам в руки. Главное, чтобы вы могли, это обосновать, а то во всех мануалах написано, что смазка не влияет на плавность хода зубчатой передачи. Возможно вы оригинальная снежинка(художник) и вы так видите, но это только ваши проблемы. При этом я не сказал ни слова про то, что смазка не влияет на легкость хода(кпд), защиту от износа, снижения шума, защиту от коррозии. Не спорю, удобно, сам придумал, сам опроверг. Молодец, красавчик! Купи себе медальку и гордись, что такой умный.

[@Serezha-q2d]

@@golavl_na_spinning Неадекватный ,самовлебленный ,наглый тип . Хами своим детям !!! Умник

[@golavl_na_spinning]

@@Serezha-q2d Вот так всегда! У человека не аргументов, а я наглый, хамоватый тип, только потому, что ткнул очередного умника носом в его же дерьмо. Даже не удивлен!

[@Serezha-q2d]

@@golavl_na_spinning 15 лет спиннинга и обслуживания катушек ! Это не аргумент ,естественно ! И да ,это не теория в которой так умно и красиво все звучит но на практике все совершенно не так ! И обсуждать это тут с таким неадекватом это бессмысленно . Тот кто сталкивался с чем то воде микрамодуля от Шимано в мелких размерах катушек все поймет . Чуть не та смазка и получаете по ходу катушку за 3000 р . Вот и все ! Не так красиво как в теории ,но уверяю именно так и будет на практике.

[@golavl_na_spinning]

@@Serezha-q2d Все как я и предполагал: "Возможно вы оригинальная снежинка(художник) и вы так видите,". Согласен, вешать лапшу на уши любителям "шимано" гораздо проще. Так вы возьмите и отмените законы физики, потому что у вас 15 лет стажа и "И обсуждать это тут с таким неадекватном это бессмысленно". Так смазка влияет на плавность хода зубчатой передачи или нет? "Чуть не та смазка и получаете по ходу катушку за 3000 р" То есть по-вашему катушка за 50000 т. отличается от катушки за 3000 т., только смазкой. Вы не перестаете меня удивлять! Оригинал!

[@AndRey-sk6xz]

единственное требование к смазке гипоидной передачи - оставаться на поверхности соприкосновения! чем пластичнее смазка, тем быстрее она выдавливается... подшипник закрытого типа не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации... если катушку не топили, не играли в футбол на песчаном берегу, даже вскрывать её нет необходимости. При возникновении небольших люфтов не стоит их устранять, так как устранить общий износ одними регулировочными шайбами нельзя, зазор на главной паре от этого не изменится, а общая работа кинематики нарушится.

[@golavl_na_spinning]

Про люфты согласен, а вот с тем, что катушку не надо обслуживать не согласен.

[@IntexCrocodile]

Я вскрыл свою после лет 5 -6 очень нечастой эксплуатации и высыпал оттуда пол-пустыни Каракумы. А я ее не ронял и не клал на землю ни разу.

[@Славафоменко-с9б]

Четко по делу.на 100% согласен. Лайк))

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@pitman16rus8]

Это все прекрасно. Интересно мнение тех кто пуляет от 50гр. Не раз в неделю,а стабильно. Там где бюджетные катушки сыпятся за месяц.

[@зеленийкот-з4ъ]

Дякую за дуже потрібне відео!Сам думав купляти ,,спеціалізовану смазку"НХНЧ🎣

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@Серегарыжов-ш2ф]

Все смазки для катушек - это обычные промышленные, уневерсальные но в красивых коробочках. Поэтому и не найти состав, чтоб не растраивать продвинутых рыбаков. Мир устроен именно так , если возможно заработать - накрутка будет гигантской . За бренд еще накрутят ...

[@golavl_na_spinning]

Согласен! Так это и работает.

[@ПавелШапкин-ъ7д]

👍👍👍 В яблочко!

[@dimak3509]

Полностью согласен. Больше десяти лет смазываю катушки синтетическим солидолом + синтетическое трансмиссионное масло .

[@ruslanstadnikov]

Молодец так держать хватит морочить людям голову фирменными смазками я сам занимаюсь ТО катушек и с вами полностью согласен во всем .Многие то-шники просто на просто не порядочные люди и стараются накрутить кучу проблем при то катушки . Я всегда предлагаю своим клиентам альтернативный вариант и никогда не старался их наи**ть . Спасибо вам за то что вы открываете людям глаза на то как их наеб***ют . Я понимаю это так ты не уверен в себе тогда отдаешь катушку мне на то , если у тебя руки откуда надо то сделай его сам . Но когда начинают рассказывать всякую уйню что мол так все сложно надо иметь специальные смазки я этого не понимал и не пойму . Маркетинговый хот для лохов . Очень вам благодарен за ваше видео еще раз спасибо спасибо спасибо, вам за ваш труд

[@golavl_na_spinning]

Вот так и превращают рыбалку - в потребление рыболовных товаров.

[@АнатолийКоломиец-е2х]

Бред сивой кобылы смежте хоть Литолом хоть солидол и в путь при 0 градусов и посмотрим есть разница или нет

[@vviking85]

В любом нормальном мужском коллективе по умолчанию действует правило 'критикуешь - предлагай'. Так чего с ios не так по Вашему мнению?

[@LyginAnton]

я так понял, что цена

[@fishman4832]

Наверно цена и невозможность её найти.

[@vadislav2134]

Смазка будет влиять на то,как быстро или медленно будет изнашиваться детали катушки. А также как катушка будет работать в тёплое или холодное время года.

[@80andrey80]

Вот мне тоже всегда было интересно из чего же эти фирменные смазки делают? А ответ на самом деле прост, под маслом марки Мерседес, на самом деле скрывается масло Лукойл. Тоже самое и со смазками Шимано...

[@mkttt]

Ну если ты 10 лет лил Лукойл а на 11 тый залил условное масло мерседес , разницы шибко не будет, а вот если наоборот то может крякнуть твое авто. Просто когда у тебя Мерседес рисковать с маслом Лукойл экономя 4 тысячи в год желания не будет.

[@АлександрШелухин-ъ8я]

Спб за видео большое! Все правильно молодец!

[@rybalov1961]

Я с вами не согласен, в корне, возле водоема чипы на смазку воздействуют выскочастотными колебаниями, но не на молекуляярном уровне, а на АТОМНОМ!!!!

[@Недиалогиорыбалке-х5е]

Как всегда отлично! Лайк =))).

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@виталийкузнецов-г3ы]

Я свои катухи смазываю смазкой Шимано,и только по тому что она у меня есть.Раньше я мазал китайской,и особо разницы не увидел.Тоже повёлся на видосы.

[@golavl_na_spinning]

Просто маркетинг! По нашему обман! Не Вы первый, не Вы последний к сожалению...

[@англер]

Вы считаете глупо смазывать катушку смазкой завода производителя этой же катушки?

[@виталийкузнецов-г3ы]

@@англер так я думал,три года назад, сейчас мнение поменялось,с точностью наоборот.У меня, сейчас нет дешёвых катушек,отдаю на т.о., только специалистам, перешёл полностью на синтетику,по крайней мере,они Так говорят, разница, огромная, больше я сам этим не занимаюсь.

[@АртурЗубов-я3ы]

Полностью согласен! Этими же словами своему приятелю в начале зимы (перед сезоном ТО катушек) объяснял почему буду использовать смазки для авто, электроинструмента, редукторов, шестерен, подшипников и т.д., а не специализированные смазки для катушек за "35 т.р." за литр/кг.))) А некоторые из них и вовсе до 500 т.р. за литр выходят... Представить себе не смог из чего они могут быть сделаны... Поэтому открыл тему смазок, немного изучил и сделал выводы.

[@jr44]

Пробовал авто смазки, пришлось бодяжить из трансмиссии масел и тех что для шаров, только тогда что то вменяемое получилось, смазка с Али за 140р для шаров и гп в дала что то похожее ,в принципе, важна консистенция

[@golavl_na_spinning]

Консинстенция конечно важна, как и другие характеристики: Температура каплепадения - это температура, при которой от смазки, нагретой в стандартных условиях, выделяется первая капля масла. Эта температура должна быть больше на 10…20 °С температуры узла трения. Диапазон работы традиционных пластичных смазочных материалов - от -30 °С до +140 °С. Температура каплепадения: литиевых смазок - +170…+200 °С, комплексных кальциевых и бариевых - +230…+260 °С. Верхний температурный предел работоспособности литиевых смазок лежит в пределах +110…+130 °С, а комплексных кальциевых - +150…+160 °С. Консинстенция характеризует степень жёсткости пластичных смазок. Её измеряют стандартными пенетрометрами, погружая в смазочный материал тарированный конус. Глубина погружения (в сотых долях сантиметра) за 5 секунд при температуре +25 °C называется числом пенетрации. Чем больше это число, тем меньше консистентность смазки. Высокое число пенетрации - смазка мягкая, низкое число - смазка жёсткая. С повышением температуры плотность пластичных смазок уменьшается. Чтобы установить характер такого изменения, число пенетрации определяют при +25 °С, +50 °С, +75 °С. Для работы в узлах трения со значительными тепловыми колебаниями выбирают материал с более пологой кривой пенетрации. Этот показатель можно использовать при оценке единообразия различных партий смазки. Вязкость характеризует течение смазки после нарушения связей в её структурном каркасе в результате приложения критической нагрузки. Вязкость смазок зависит от температуры и от условий течения, то есть скорости деформации. С повышением температуры и увеличением скорости деформации вязкость смазок уменьшается. Особенно чувствительна вязкость смазок к изменению скорости деформации. Вязкость смазки определяет условия заправки в узлы трения при низких температурах, влияет на пусковые и установившиеся моменты сдвига подшипников, характеризует прокачиваемость по мазепроводам. Наличие воды в смазке приводит к коррозии деталей узлов трения. Максимальное наличие воды: в кальцевых смазках - не выше 4%, в натриевых - не выше 0,5%, в защитных - наличие воды не допускается. Испаряемость определяется в процентах улетучившегося масла при заданной температуре в строго регламентированное время. Потеря масла из-за испаряемости приводит к относительному повышению содержания загустителя в смазке и увеличению предела прочности, вязкости, а также изменению других эксплуатационных свойств смазок. Водостойкость - способность смазок не растворяться в воде, не поглощать её из окружающей среды, не смываться и не изменять значительно своих свойств при контакте с ней. Стандартного метода определения водостойкости нет. При необходимости, в каждом отдельном случае в нормативно-техническую документацию записывают определённую методику (кипячение в горячей воде, смываемость с вращающегося подшипника или пластины). Несущая способность смазывающей плёнки учитывает критическую температуру разрушения смазывающей плёнки, критическое давление, пластифицирующее действие и адгезионные силы, антифрикционные и противоизносные свойства, противозадирные и другие характеристики. Смазки в своем составе содержат поверхностно-активные вещества, поэтому их смазочная способность значительно выше, чем масла наполнителя. Несущую способность смазывающей плёнки смазок в граничном слое оценивают по результатам испытаний на трение и износ, к числу которых относится также метод оценки противоизносных и противозадирных свойств на четырехшариковой машине трения. Антикоррозионные свойства характеризуют коррозионное действие смазки на металлы. Определяют методом погружения металлических пластин в смазку, выдержку в ней при заданной температуре с последующим визуальным определением наличия на пластине следов коррозионного воздействия. Появление коррозионных пятен на пластинах, значительное их потемнение, изменение цвета и внешнего вида смазки в зоне контакта с пластинами указывает на недостаточную антикоррозионную стабильность смазки.

[@ПавелШапкин-ъ7д]

@@golavl_na_spinning 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ОлегЦой-з4ч]

Понял! В этом мире миллиард ЛОХОВ увлекающихся рыбалкой, и где-то человек 149 - НЕ ЛОХОВ (судя по комментам). Вот почему не сняли с производства кнопочные телефоны, чтобы владельцы оных чувствовали свое превосходсьво над ЛОХАМИ имеющих "не такие" телефоны.

[@СергейКравцов-й8л]

Я мажу свои катухи смазкой для тримера уже лет 5 и не парюсь , все работает как надо

[@golavl_na_spinning]

А я триммер авто смазками мажу....))))

[@golavl_na_spinning]

В данном видео я не покажу, как смазать катушку и какие для этого необходимо иметь смазки.

[@ОлегЯрлыков-и5е]

Кстати у меня на работе знакомый тоже смазывает катушки непонятно чем, на одной из последних рыбалок его дайва развалилась 😃

[@Рыболовныекатушки]

@@ОлегЯрлыков-и5е Подозреваю, что Дайва развалилась от перегруза.

[@randomnik83]

И в комментариях не расскажу😂

[@КоляЦарёв-у1ч]

Спасибо конечно, но все таки какую смазку использовать? Лайк поставил!

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@Рыболовныекатушки]

Я использую набор с Али, плюс Циатим 201, Силикот и Шеврон.

[@ДимаФёдоров-н6р]

Очень убедительно а главное аргументированно.понравилась ирония.Хотелось бы все таки узнать а чем пользуетесь вы?

[@ВсякоРазно-з8е]

Все ясно! Спасибо за видео. С удовольствием посмотрел))) Лайк как обычно =)))

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@Василийрыбак-ь2ж]

Интересно что вам ясно? Сам обслуживаю катушки и могу вам сказать точно что всё что вам сейчас рассказами это БРЕД дотошного человека. Сам использую разные смазки и каждая смазка по разному работает.

[@golavl_na_spinning]

@@Василийрыбак-ь2ж По разному, это как? Как Вам показалось? Или Вы на стенде обкатываете? И уже на этих данных делаете выводы.

[@Василийрыбак-ь2ж]

@@golavl_na_spinning А вы когда ловите рыбу на 5 кг и на 500 грамм разница есть?

[@golavl_na_spinning]

@@Василийрыбак-ь2ж Я не знаю причем тут это, но отвечу. Когда ловлю рыбу на 5 кг и на 500 грамм разницы нет, разница есть только в усилие, которое нужно приложить, чтобы вывести рыбу разных размеров. Так вот если вы смотрели видео, то могли понять, что есть только два параметра которые можно оценить на ощупь (шум, кпд). Оба эти параметра зависят от вязкости(консистенции) смазки. Всего есть 9 индексов вязкости,а для смазки катушек подходят смазки с индексом 2 или 1, а не 3 как у литол 24 и если вы этого не понимаете, то это ваши проблемы.

[@N35mvv]

Я тоже катушки, где гп из металла и не нет пластика смазываю рубином от вмпавто. Но у дайвы есть резиновые элементы в механизме. Туда лучше все же синтетические ПАО смазки, они чуть менее агрессивны к рти. И тут встает вопрос, покупать самые дешевые "специальные" синтетические смазки от редлаб за 300. Или покупать 400 граммовый тюбик этой же смазки от оригинального производителя за 1000р. Вроде бы выгода очевидна, но куда такую смазку в быту применять? Для подшипников лучше рубин, да и почти для всего он лучше и много дешевле.

[@OLEG-gt2yt]

Согласен со всем кроме того, что литиевые смазки не могут представлять опасность для алюминия и магния. Сами смазки собственно инертны , к тому же никаких кислот не содержат , в их производстве участвуют соли лития. Алюминий же одинаково корродирует и в кислой среде и в щелочной. Поскольку в смазке есть соли лития то при ее гидротации образуется щелочь , которая и будет вступать в реакцию с алюминием или магнием. т.е. для начала реакции алюминия с литиевой смазкой необходима еще и вода . Попадания некоторого количества воды внутрь корпуса катушки мы все таки совершенно исключить не можем. Это и возможный конденсат, и осадки, и банальное утопление. Поскольку катушки стоят сегодня больших денег владельцу важно исключить даже саму угрозу их порчи. И их вполне можно понять. Важен конечно не только загуститель, но и само масло. Масло для производства должно быть чистым, без примеси серы, , желательно синтетическим. Сегодня есть огромное количество современных синтетических смазок на комплексных загустителях которые совершенно безопасны и стоят вполне вменяемых денег. И это не обязательно смазки от именитых производителей. Хотя на сколько я знаю не дорогие смазки "Шимано" готовят на минеральной основе с литиевым загустителем. Где то в инете встречал спецификации и сравнение со смазками других производителей.

[@виталийкузнецов-г3ы]

Спасибо за информацию,и труды.

[@edwardi4899]

скажем так лучшая смазка которой я пользовался когда-либо для катушек была смазка велосипедная просто потому что она у меня была катушки работали шикарно а испортились все в один день когда лодка перевернулась и они утонули

[@Смирупонитке-о2щ]

Рассвет красивый , все здорово!!!за рыбалку лайк!!!

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@artema1890]

Так ВНИИНП 232 подходит для смазки главной пары например ?

[@АлександрЯ-ж8и]

Да ну нафиг она реально дорогая. Смазал машинной смазкой, написано для высоко скоростных подшибников и не боится даже соленой воды.

[@АндрейДемешко-и2щ]

Полностью согласен.Сам мажу свои дайвы, шимы и китай синим Мобилом из тубы и кондиционерным ,каким то маслом, на работе подогнали. Полет нормальный и на морозе не тормозит.Я в интернете -с его появления у нас, так вот за все эти годы я ни разу ни одного человека не встречал, который бы убил главную пару своей катушки какой либо смазкой.А ведь многие до безумия затариваются брендами и в неимоверных колличествах.

[@dmitry2764]

Так и не понял чем смазывать…

[@daiwashima]

Сам то как смазки пробовал? Если конечно пробовал что то кроме литола 😢 Расскажи в чем разница?

[@ЛучшиеВоблеры]

Поддерживаю автора тоже всё мажу автосмазками они дешевле в разы. А нам эти пузырьки маленькие впаривают по цене килограма автосмазки. Нужно только тип смазки правильно подбирать.

[@golavl_na_spinning]

Вот за это и дерут такие деньги, что многие не знают нужной смазки. А блогеры только больше запугивают тем, что можно использовать только спец. смазки.

[@IntexCrocodile]

Так всё-таки какая же нужная смазка? Правда интересуюсь

[@АлексейАртюхин-и4з]

Спасибо за обзор. У Вас катушка с али? Что скажите про цуриноя нано 3000? Реально убрать люфты?

[@ИванСусанин-о8и]

Мажу Liqui Moly для подшипников. Результат - 👍

[@golavl_na_spinning]

Смазка LIQUI MOLY LM 50 Litho HT ни этой случайно.

[@mountainsandrivers7387]

@@golavl_na_spinning краща для Shimano ,Daiwa і всіх інших це Liqui Moly Mehrzweckfett тягучість :+40 = 105мм2/сек .Робоча температура : від -30 до +125 по цельсію . Для катушок в розмірі 5000 і вище ну і коропових найкраща Kroon Oil MP Lithep Grease EP2 тягучість :+40 =195мм2/сек .Робоча температура : -30 до +130 по цельсію . Oil використовую гідравліку Shell тягучість 32 . Е також японська дорога синтетика M.T.C.W модель MTGG- B от вона класна тільки взята вона із автомобільної промисловості ,розфасована по 10г і коштує як кілограм кокаїну,використовую її тільки для ГП 2500 катушок від Ultegra і вище . Використовував масла і змащувальні матеріали Shimano DG 06,13 i Daiwa104 скажу так для ГП вони не підходять і взагалі це одноразовий продукт , після однієї рибалки розбираєш катушку а там болото . Автомобільні змащувальні матеріали класні але потрібно дивитись на "вязкость ",читати склад продукту, фірму як правило із Germany, Belgium, Sweden , USA , Japan(наприклад від Yamaha ) . Всім добра і здоров'я .

[@mountainsandrivers7387]

Японська синтетика M.T.C.W модель - B класна ,вона із автопрома , використовую для ГП 2500х катушок . Але дуже дорога а це мінус .

[@АлександрТкаченко-д8и8к]

Здравствуйте самое адекватное видео о сказках респект.и небольшое дополнение к вашему видео.10катушек дайва в топовом сегменте стоят 10.000 евро вес будет где-то 2 кг это цена нового автомобиля который весит 1000 кг и его сделать в 100 раз тяжелее . это просто жесть.убивает фраза катушка это сильно нагруженный механизм приводимый в действие ручной тягой.а что говорит ь тогда о нагрузках двигателя внутреннего сгорания и о смазочных материалов.еще раз благодарю вас за видео,дуют нас как лохов.

[@maksimpetrov2122]

Литол 24 разьедает резину или пластик ?

[@krancher89]

Ну вот и правда подъехала,а я ещё на ТО хотел свою катуху отдать... Купил за 460р набор синтетических смазок для катушек и сам смажу 😊😊😊😊 Спасибо вам!!!!

[@КоляНиколай-л1ы4ч]

А Вы пробовали смазывать литолом 24? По предписаниям для шестерен, водостойкая вроде как подходит? Если не подходит то чем?

[@jr44]

Смажьте и выйдите хотя бы ниже 10 тепла,и сразу поймёте, Катю крутить расхочется

[@golavl_na_spinning]

В чистом виде конечно не стоит, а если добавить масла, то можно. kzbin.info/www/bejne/o3a2i3yqeNJnZ6s

[@Игорь-х3э3ъ]

Ты посмотри какие тупые , глупые люди изготавливают специальную смазку, а мы умные рыбаки с высшими образованиями, лучше знаем чем смазывать катушку ))))))

[@ВячеславСавушкин-б1р]

Так и есть. Это для того чтобы тупые рыбаки отдавали свои бабки за в ковычках правильные смазки и наслаждались какие они молодцы и делают все по высшему сорту. Никогда в жизни не буду покупать это, потому что есть копеечные замены никак не уступающие этим супер правильным смазкам!

[@olegbutko6004]

шимано идиотам тот же самый литол продает, а катушка внутри это всего лишь механизм.

[@randomnik83]

​@@olegbutko6004 мажте шиму бакинских за 500 литолом годик-другой и проверим кто идиот😂

[@АлександрШелухин-ъ8я]

Молодец!

[@БорисЛис-й8и]

Наконец-то хоть один толковый рыбак просветлил мозги одурманенным лохам всякими "ванями турнаментами", высасывающими ваши денежки ☝️🤑из ваших ,не бездонных , карманов .😂💸💸💸💰😂 Браво! Браво! Браво! 👍👏✊🏻и СПАСИБО🙏

[@Дмитрий-ю1й2й]

Так чем же в итоге смазывать катушки?)) если " специлизированные " дорогие . А аналогов им никто не знает.. или единицы. Так пора сделать рубрику, замена смазкам.. дешевыми аналогами. И литолом и салидолом смазывал мясорубки в свое время... крутятся очень туго, в итоге разобрал.. помыл и отложил до лучших времен. Покупал в тюбиках смазку с али.. там по лучше дела обстоят, но шумит сильно.. и как по мне не держится на шестерни долго. пленка какая то и остается и на сколько ее хватает не знаю. но вот шум мне совсем не нравится.. будто и не смазывал.. по дороже катуху смазал.. реоби.. с али смазкой.. цена за тюбик 3 бакса. это не то что просят за шимано или ред лаб.. дайву..и т.д. копейки по сравнению с брендовыми смазками! Но... и видимо эффект не тот.. от дорогих возможно было б по лучше.. не знаю.. Вот горю жеранием.. по дороже взять но сомнения есть - в их правдивости. По этому и ищу в инете.. любое мнение.. и людей кто скажет обратное.. а еще лучше подскажет их замену! потому что переплачивать за 10мл очень не охота.. за брендовые смазки.. не такие багатые мы тут в беларуссии в малых поселках. и реоби смазал. порыбачил ей день. ручка не крутится под своим весом. и нету плавности хода.. и легкости.. которая была изначально при покупке и на протяжении 2х лет. смазка с али совсем не справилась.. с задачей.

[@denis_sto1]

Ну дык и чем смазывать гп?

[@JohnSmith-c7s]

Иди нафиг со своим литолом и салидолом. Литол при попадании воды разъедает всё к чертям и его нельзя использовать в рыболовных катушках!

[@ПавелШапкин-ъ7д]

👍👍👍👍Лайк, подписка. А можно как-нибудь по данной теме более развернутое и акцентированное видео - очень-очень интересно!

[@СтаниславДмитриев-д3п]

Очень подозрительный чувак))) и какой умный,, всех японских инженеров за пояс заткнул))) можешь в следующий раз про спиннинги расскажешь. Что русский от японца ничем по большому счету не отличаеться))

[@golavl_na_spinning]

Иди проспись, любитель "японского качества"!

[@валерийюжаков-щ7г]

Всё Японские из поднебесной

[@СтаниславДмитриев-д3п]

@@golavl_na_spinning ты умник лучше бы научился разговаривать.. или хотябы молчать

[@golavl_na_spinning]

@@СтаниславДмитриев-д3п Иди проспись, любитель "японского качества"!

[@АндрейМойсеенок-щ8у]

Ну ты приколист . МОЛОДЕЦ.

[@AlexeyBalkansky]

Начнём с того, что если кто-то убьёт ГП катушки применением несанкционированной смазки, он в этом вряд ли признается. Например, смазка разрабатывалась для применения со стальными поверхностями, а как она поведёт себя с силумином, латунью, бронзой или пластиком, никто не задумывался.

[@Kupigitaru]

Автор, если тебе надо самую топовую смазку ПАО на органическом молибдене, то это в область автоспорта, и из доступных только редлайн. Червчные передачи и подшипники. Называется redline cv-2

[@труноввалерий-т4ж]

Зато эти ребята отлично знают как ободрать рыбаков за копеечную работу

[@IntexCrocodile]

Итак, какую же взять смазку для катушки? Критерии - инертность к деталям катушки, достаточная стойкость к выдавливанию. При этом холодостойкость не принципиальна

[@ОлегЯрлыков-и5е]

Это всё классно но есть одно но, моторные масла раскрывают свои потенциал при 100 градусов, они для этого зделаны. Самый большой износ двс происходит при пуске и прогреве двигателя поэтому моторное масло наврятли подойдет для обслуживания катушки ну если вы конечно к ней шуроповерт не подключите. Ещё моторное масло по механизмам двс гоняет насос поэтому мне кажется оно не делается чтоб год держались на детали.

[@golavl_na_spinning]

А причем тут моторное масло? не понял...

[@Денис-х4ж]

Вчера искал на ютубе : какя смазка подойдёт для ТО катушек. Я чуть ли сума не сошëл. Один монетки катает, другой как химик -шизофреник. Я сам чут ли не ëкнулся 🤣.

[@валерийюжаков-щ7г]

Чётко по делу

[@rubimpravdu9817]

Всем кто еще верит то шникам...Дам совет- в хорошем сто попросите в бокал для анализов брызнуть вюрт ххс лубе..И вы охренеете как пропадают шумы и то делать особого смысла нет внутри так как она работает годами....

[@ruslanstadnikov]

И у меня один вопрос зачем то шники используют ультразвуковые ванны??? Для меня так и осталось загадкой что за чушь . Если вы знаете подскажите пожалуйста ))))))))

[@golavl_na_spinning]

Это не чушь, это пыль в глаза, что бы поднять значимость.

[@kirillvlas1419]

Почитайте принцип работы УЗВ, и потом говорите чушь это или нет.

[@АнатолийКоломиец-е2х]

@@kirillvlas1419 да чющ возьми 47растворитель и увидел разницу

[@kirillvlas1419]

@@АнатолийКоломиец-е2х когда у тебя поток катушек на ТО, проще в УЗВ засунуть, вынуть и просушить, чем в ручную тереть. Я работаю с УЗВ на производстве, знаю что это такое.

[@АнатолийКоломиец-е2х]

@@kirillvlas1419 чю.шшшшшш

[@mikemike6955]

Я думаю в сторону смазки для цепей мотоциклов

[@АнатолийШимбалев]

Согласен.лайк.

[@golavl_na_spinning]

Спасибо!

[@sergeypooltiko9571]

Добрый всем, я не знаю как и из чего смазка сделана, но по опыту скажу, когда ловил катушками до 3х тысяч, туда что хочешь ложи, все равно не чего не меняется, но когда цена катушки валит за 10 рублей, разница есть чем мазать. Можно конечно мазать и солидолом, и главном, пробовать добавить масла, экспериментировать, но зачем, купил раз смазку от дайва или ещё кого, там все размешали и добавили, намазал и забыл.у меня баночка уже шестой сезон и я думаю ещё на долго хватит. Делаю то и себе и другу, вообщем около 6 катушек. За видео спасибо.

[@golavl_na_spinning]

"но когда цена катушки валит за 10 рублей, разница есть чем мазать.." Можно узнать в чем разница? в каких параметрах? В каких единицах измеряется? Вы уверены, что подвидом спец, смазки вам не продают тот же солидол. То есть Вы можете назвать состав и характеристики смазки от дайва, ну что б было понятно, что это не солидол.

[@МамонтовПавел-т5ш]

@@golavl_na_spinning Вам нужно знать технические характеристики мерседеса, чтобы отличить его от старых жигулей? Или как-то понятно становится при использовании? Все просто- мажешь литолом и солидолом, катушка неприятно работает, и долго не служит. Просто неприятно. Далее. У вас прям от упоминания "дорогих" катушек глаз дергается, чуствую. Тут тоже все просто. Если брать тсуриною за 3000 и шиману за 3000, то шимана отходит гораздо, гораздо больше. Я не говорю, что надо покупать катухи за 20 тысяч, но 5-9 тысяч для катушки, это раз в 5-6 лет можно себе позволить. А китайские поделия из мягкого пластика, с парами из хз чего, и главное- отвратительными подшипниками-это хлам и есть. Ну и ролики пока никто нормально из китайцев не спроектировал.

[@Brat-Slavyan]

)))) молодец ! с юморком )))

[@stimorol5737]

Полный бред, расчет на бедных и дураков в данном видео(((! Мерседес и жигули - это одно и тоже - ага)))) или дешевый спиннинг лучше дорогого или даже в магазине дешевая колбаса натуральнее чем любая дорогая 100%%% !! Люмпенизация общества идет к сожалению ...... Автор - это всего лишь отражения этого процесса (( Сам же он не понимает больше других в итоге! И Самое закономерное и одновременно печальное - ведь люди же побегут на Али бабу и закажут это Го-но!

[@АлександрЕвпалов-з9ф]

Автор красиво говорит,у меня были смазки, и шимано,и дайва,но действительно ios синтетика всех лучше для главной пары сильно отличается от других плотная вязкая и.т.д свойство сохраняет ,если слушать автора салидол ,не хуже бред.

[@sergeyzhovtoripenko7773]

Везде маркетинговый развод на деньги!

[@АлександрСиницин-г9ч]

Я замечал что видео о смазках для рыболовных катушек , все рассказывают мудрённо и каждый в саою сторону! А это видео просто перемешивает все направления и говорит что вы вообще все дураки! А чем смазывать , так и не сказал!

[@ПетрИванов-щ3ж]

Всем привет !!! Сразу видно , что человек понимает о чем ведёт диалог !!! Есть одно - но !!! У меня лично нет времени для обслуживания катушек и отдаю их мастеру в зимний период . предпочитаю только фирменные смазки и оригинальные запчасти !!! Обслуживание проводится конечно по пробегу . для многих ролик будет очень познавательным и полезным !!! С уважением из Санкт-Петербурга !!!

[@ivangovnov7700]

О чем эта туфта?!😱

[@АндрейГарбузов-п8з]

Я один заметил что автор сам себе противоречит? Ругает всех и вся за отсутствие цифр и точных данных а сам прёт такую же чепуху))). И ещё находится народ который ему поддакивает)

[@28betz]

А сарказма ты не приметил?) В видео лишь база для самостоятельного разбирательства с характеристиками смазочных материалов

[@_ReelMasterKz_]

Сразу видно теоретик😂😂😂 а ребят на видео показывает практиков. Которые не одну сотку катушек перебрали и не один десяток смазок перепробовали. У меня супруга один из лучших парикмахеров. Друг, она не знает из какого металла у неё ножницы и какая там твёрдость стали, но она возьмёт ножницы сделает две-четыре стрижка и скажет гавно ножницы или порекомендует их😂 подумай об этом. Умничать можно не оскорбляя других ребят которые делятся своим мнением. У меня во дворе таких как вы задроты называли😅 обычно с такими никто не дружит😂

[@АлексейКулагин-й6т]

Все как есть. Многие до сих пор верят с "специально разработанные" смазки. По факту дайвашиманы и ко фасуют подходящее по характеристикам смазки. Собственно в цену автоматически входит бренд-реклама. И это нормально. Сейчас отечественный бренд в тырнете двигают. Ценник гораздо гуманнее.

[@golavl_na_spinning]

редлаб типа?

[@АлексейКулагин-й6т]

@@golavl_na_spinning не хотел озвучивать, чтоб в рекламе не обвинили 😁. Тем более сам не пробовал.

[@Карабас-й9м]

@@АлексейКулагин-й6т да тожедерьмо еще то

[@ОлегЯрлыков-и5е]

Вы как пример моторное масло привадили

[@ВоваВоеводин-щ6ч]

Жадные производители дурят людей красивыми баночками и не пишут состава, не дают спецификации вместо того, чтобы рекомендовать обычные смазки.

[@golavl_na_spinning]

Это точно! Если есть необходимость в спец. смазке, должна быть спецификация.

[@АнатолийКоломиец-е2х]

Эх дядя 50/50

[@gopro-.yriyovich8582]

Катушка, любая, собственно тот простой механизм, который является и инструментом и расходником одновременно, не работающим при высоких температурах и не связан с высокими оборотами. Следовательно, не требующим никаких фантастических "уникально-специальных" смазок под видом которых, рыболовам впаривают самые обычные и широко распространённые ГСМ материалы к производству которых ни одна рыболовная фирмёшка не имеет никакого отношения. Наверно только откровенные лохи размышляют на тему присадок, работающих только при высоких оборотах и температурах, например как ДВС но для холодных тихоходных катушек такой "изыск" абсолютно бесполезен.

[@ruslanstadnikov]

С удовольствием пообщался бы с вами в телефонном режиме если у вас есть желание и возможность скиньте мне ваш телефон. С ув . ваш подписчик

[@АртурЗайнигабдинов-ч1р]

Капец, умный....

[@АлександрЕвпалов-з9ф]

Хорошо было-бы, если автор говорит так уверенно назови тогда смазку промышленные которая,не хуже чем ios,а так это просто болтовня,а копеешные кати хоть гуталином😂

[@Миша-ц9н8б]

А как же силиконовые смазки? По вашему это тоже солидол....

[@jr44]

Силикон не подходит для пар метал метал

[@Василийрыбак-ь2ж]

Мне очень интересно чем вы смазываете свои катушки. И интересно название ваших катушек.

[@golavl_na_spinning]

Мое увлечение дорогими катушками прошло уже, как лет 20 назад. Тогда я еще слушал разных балаболов на вроде Вас, которые развешивают лапшу на уши. Так, что развешивайте свою лапшу про дорогие чудо-катушки, которые надо смазывать супер специальной смазкой в другом месте.

[@Василийрыбак-ь2ж]

@@golavl_na_spinning Балобола ты в зеркале увидишь. И как ты определил что я лапшу вешаю и кому я её повесил? Ты там ничего не перепутал?

[@golavl_na_spinning]

@@Василийрыбак-ь2ж Как кому? У вас как с головой? "Сам обслуживаю катушки и могу вам сказать точно что всё что вам сейчас рассказами это БРЕД дотошного человека. Сам использую разные смазки и каждая смазка по разному работает". При этом не можете объяснить в чем разница. Вы не только балабол, но и лжец в добавок.

[@Василийрыбак-ь2ж]

@@golavl_na_spinning Ты правда больной на голову. Мне не интересно писать все характеристики смазок так как твой канал не так много смотрят и людям вряд ли будет интересно читать, кроме тебя конечно. Я не думаю что если напишу целую страницу с характеристиками потом не увижу в ответ что то вроде * я всё равно прав*

[@alexandron253]

@@Василийрыбак-ь2ж А ты тоже заметил как этот фантик общается .

[@ЕвгенийТараканов-к2щ]

Прям мои мысли автор озвучил, и дал всем под хвоста, столько бреда насмотрелся на дорогкщие смазки.

[@dimavoitov2597]

😉👍💪

[@PMG52-78]

Водка тоже вся из одной бочки))

[@tanitrielaffermi8395]

в симано те которые "риру гурису" - литол

[@АлександрКеков]

Вазелин наше все👌☝️🤔

[@ruslanstadnikov]

В Украине есть то шник зовут его Максим человек полное го*но позвонил ему задал вопрос а он мне начал рассказывать всякие сказки .но на вопрос который я ему задал ответа не последовало. Таких людей типа супер то шнтков я уже видел признаться после их то катушки даже разобрать сложно так как они закручиваю винты с такой силой и ли чего круче посадят на герметик что открутить его не сорвав шлицы обычному человеку будет проблематично. Вот и ответ на все вопросы допустим хочешь сделать то своей катушке но сорвав шлиц желание пропадает само собой. Ссылка на канал этого супер то шника посмотри как он пудрит людям мозг. Как техническим языком можно лавировать для зарабатывания денег kzbin.info/door/Xc61FPXWAnvYsb4byKsbuA

[@Punk-Kuzi]

Самое интересное другое. Все Тошники в Украине, которые пишут в сети про ТО или снимают ролики. В 90% случаях показывают Шамано и Дайву, А из 10% идет 5% на Руби и еще 5% на другие катушки. Складывается, такое ощущение, что катушки бюджетного сегмента или не убиваемые или работают приличное время без ТО, а если и сказали " кря" , то пошел и купил такую же.

[@olegbutko6004]

масла специально для механизмов катушек , Это звучит как специальный зимний воздух для зимних колес!:))

[@golavl_na_spinning]

Специальный воздух для шин "азот", им тоже успешно торгуют.

[@ОлегЯрлыков-и5е]

Кстати коесчем я согласин катушку за 10 баксов смазывать, смазкой за 20 бессмысленно. А любой блогер тошник в первую очередь рекламирует свою работу, он на этом зарабатывает бабло.

[@golavl_na_spinning]

А катушку за 200 баксов, смазывать смазкой за 20 баксов смысл есть? Если не секрет, в чем этот смысл?

[@golavl_na_spinning]

И да, в смазках и моторных маслах могут использоваться одни и теже базовые масла.

[@ОлегЯрлыков-и5е]

@@golavl_na_spinning ну ни все профильные смазки стоят 20 баксов. Я использую Ред лаб для дайвы фуэгои шимано ультегро. Они стоят 2-4 бакса еслиб у меня была стэла я скорей всего купил бы и шимановские смазки .

[@ОлегЯрлыков-и5е]

@@golavl_na_spinning да в базе может использоваться все что угодно выже миниралку за 10 баксов в турбо мотор не льете, все моторные масла сейчас классификаци асе они все смешиваются между собой это может озночать что основа у них одинаковая.

[@golavl_na_spinning]

@@ОлегЯрлыков-и5е Я рад за Вас, о таком покупателе мечтает любой производитель. Для Вас главное надпись на упаковке, а что в нутри не имеет значения. Ред лаб еще одни переупаковщики. Сейчас таких много и не только на рынке рыболовных тоапров.

[@clemilsonmelo1113]

bom

[@igorterekhov9962]

Одно нытьё без конструктива...