Oбзор на oлдскульный супербайк SUZUKI GSX-R 1000 K1 часть первая

Cнял для вас подробный обзор и тест-драйв на oлдскульный супербайк SUZUKI GSX-R 1000 K1, это часть первая. Приятного просмотра!
Oбзор на SUZUKI GSX-R 1000 K1.Часть вторая.
• Oбзор на oлдскульный с...
Oбзор на Ducati Monster 1100
• Ducati Monster 1100 - ...

[@vitalld4740]

олд-скул это Suzuki SRAD (Suzuki Ram Air Direct), хотя и этот КРАСАВЕЦ! Без трекшенов-хуекшенов, это ЗВЕРЬ! Поздравляем! Ровных дорог!

[@monsteralex3098]

Спасибо друже

[@user-od3bm2xe5t]

У меня такой же.Очень долго искал его.Байк охрененный! Люблю его!)😊

[@monsteralex3098]

Да аппарат хороший!

[@Quattordici]

Это икона! Это в свое время был взрыв!!!

[@monsteralex3098]

Слушай он и на сегодняшнее время едет как дурной. У него мотор реально уже начинает тянуть с 4000 оборотов хорошо. На новых спортухах такое редко найти. В хороших руках он и новые моты вставить на треке там где прямая не настолько длинная где надо 200 лошадей.

[@onlygsxr729]

отличный мотик, хороший обзор)

[@monsteralex3098]

Спасибо!

[@user-31ov4fj2p]

Спасибо за обзор, GSXR 1000 просто легенда, в своё время был лучшим спортбайком. На 200 км/ч вполне комфортно ездить. Кстати, у Негоды почти такой байк👍🏍

[@monsteralex3098]

Рад что понравился обзор! Да у Негоды такой же. Не знаю правда к1 или к2.

[@ar1stocrat95]

Классная джика. Был я в Праге , жил в Младе Болиславе , в Жатце. Такие места классные чтобы на мотике погонять.....

[@monsteralex3098]

Круто! Да есть по чехии хорошие места. Ну в Австрии и Германии Всё-таки ещё покруче. Тут дороги есть разбитые.

[@ar1stocrat95]

@@monsteralex3098 в ближайшие годы мне туда не попасть. Беларусь как концлагерь)

[@monsteralex3098]

@@ar1stocrat95 Да уж. Печально 😕

[@user-qq8jj1fe5q]

👍себе в этом году поставил, два брата, от к 5-6, тоже думал поднастроить, командер купил, вникнув в суть вопроса, понял что без стенда не настроить. Так катаю

[@monsteralex3098]

Ну в принципе можно поставить карту которая рассчитана для SLIP ON. Ну как она будет работать неизвестно. Лучше стенд.

[@user-qq8jj1fe5q]

@@monsteralex3098 согласен, летом попробую , скачать карты, откалибровать, короче поламать голову) но думаю кроме увеличения расхода изменений не замечу

[@monsteralex3098]

@@user-qq8jj1fe5q Есть ли у тебя такой же мот как у меня то можно добавить лошадей пять и увеличить крутящий момент за счёт замены выхлопной системы из gsxr 1000(k5,k6) открытым фильтром ну и настройки на стенде с помощью power commander или healtech fi tuner. Скин мне email и я тебе вышлю с журнала статью Как англичане этого добились. там есть и замеры.

[@user-zf7ke8sd5y]

Крутой снаряд, у меня такой же

[@monsteralex3098]

Спасибо. Ну и как довольна с ним?надёжны? Какой пробег? сколько сам намотал км?

[@user-zf7ke8sd5y]

@@monsteralex3098 пробег 35 тщ км, брал на 24 тщ км, езжу 4 года, аппарат бомба

[@monsteralex3098]

@@user-zf7ke8sd5y Супер. Да на свои годы всё хорошо валит!

[@user-th3ww4jl7v]

Привет.у меня тож такой) Купил завязанного в узел,из-за того что рама целая)собрал и понял что современные спорты мне не нужны)

[@monsteralex3098]

Крутяк. Да K1-К2 и на сегодняшний день валит дай бог. Вот Quatordici без ума от К2 kzbin.info/www/bejne/Y6a5k3iFa7GKl68. Сделай видос на свой мотоцикл.

[@user-th3ww4jl7v]

@@monsteralex3098 у меня короткое видео залито)

[@monsteralex3098]

@@user-th3ww4jl7v посмотрю ;)

[@user-lv9sg3mu3x]

У меня 750 k3 интересно стоит ограничитель на первых трёх передачах, или только у литра?

[@monsteralex3098]

Без понятия

[@user-cg7nf3gj5v]

Закончил смотреть после слов джиксер спорт турист

[@monsteralex3098]

Ну по сравнению с новыми мотоциклами он действительно своими размерами напоминает спорт туриста. Сравни его с новой R1 или Panigale так это же разница небо и земля. И мощность 160 коней у него на сегодня как у спорт туриста 😂.

[@frankiecalsone8536]

ну для своих годов состояние норм!

[@monsteralex3098]

Спасибо! Надеюсь может когда-то в цене вырастет через лет 10😀.

[@hellboy18rus24]

Подскажите хочу поставить пластик от этого мотоцикла на 97 год срад 750

[@monsteralex3098]

Врядли подойдёт. Совсем другие мотоциклы

[@sergeykirpichev4679]

Посоветуйте где банку на такой снаряд заказать, желательно Китай

[@monsteralex3098]

Китай не знаю. Посмотрите банки од Cobra. www.vyfukycobra.cz/suzuki/suzuki-gsx-r-1000-k1-k2

[@user-eh7cb3qi2y]

я назад ставил звезду на 2зуба больше, хватает, пробовал и вперед 16 тоже хорошо. но 2зуба само то😁

[@monsteralex3098]

Я тоже купил уже 16 зубов вперёд 🙂. Буду экспериментировать!

[@user-eh7cb3qi2y]

@@monsteralex3098 там проблема потом в показаниях прибора и км быстро наматаются😁

[@monsteralex3098]

@@user-eh7cb3qi2y Я знаю. Надо ставить healtech speedo healer.

[@sancho8636]

hi, where can i get the gear indicator like yours?

[@monsteralex3098]

It is Healtech Gipro ATRE. Go to Healtech website and take a look.

[@sancho8636]

@@monsteralex3098 perfect,thanks for your reply. 👍

[@taschlykow]

Подскажи пожалуйста, какое ветровое стекло установлено на этом байке? У меня К2 и поток воздуха идёт прям на меня. Хотелось бы это исправить. Похоже что на твоём мотоцикле стекло в разы выше

[@monsteralex3098]

У меня стоит double bubble от f.fabbri accessori. Ну уже его не производит этот производитель на к1. Может ещё остатки где-то есть, смотрите в интернет магазинах.

[@taschlykow]

@@monsteralex3098 Спасибо

[@vitali-vitali]

Привет, в 2001 году на них был инжектор?или карбы?

[@monsteralex3098]

Привет! Уже инжектор. Инжектор ставила Сузуки даже на gsxr 750 srad, Ну только 98-99 год.

[@vitali-vitali]

@@monsteralex3098 спасибо

[@user-qq8jj1fe5q]

достаточно поставить брембо 16, от р1 от 04 года, разница ощутима

[@monsteralex3098]

Это тоже вариант.Ну Brembo PR 19x20 лучший что я слышал и читал. Я нашел старенькую в хорошем состоянии за 100 €. Пока ещё не поставил. GSXR Буду заниматься следующий год пока гоняю на Ducati.

[@user-rl5eo9lt8u]

Брембо с р1 будет задевать приборку при повороте в лево ?

[@monsteralex3098]

@@user-rl5eo9lt8u Не знаю.я ставлю Brembo PR 19x20

[@user-rl5eo9lt8u]

@@monsteralex3098 А Брембо ПР 19х20 не задевает ?

[@monsteralex3098]

@@user-rl5eo9lt8u Не должно

[@dmas7878gmail]

Классный мотик. У меня тока масло ест

[@monsteralex3098]

Согласен. А какой пробег у тебя на нём?

[@henker.k1]

The best super sports ever...

[@monsteralex3098]

Yes it is great model k1-K2. Very raw in power delivery. You also own it or owned it in the past?

[@henker.k1]

@@monsteralex3098 Вся моя мото жизнь часть этого мотоцыкла. Я ездел на нем 10 лет.

[@monsteralex3098]

@@henker.k1 Это круто! Чего продал? Как он тебе служил? Как бы ты его сравнил с более новыми спортухами?

[@henker.k1]

Я его разбил. Но наверное поченю хоть и купил другой. Он болие злой чем новые. Не такой плавный. Короче очень крутой мот не какой электроники только ты и ручка газа. . Потом залью побольше видео с ним посмотришь.

[@monsteralex3098]

@@henker.k1 жалко Джиксера 😕. Да тоже слышал от многих что k1-k2 очень резвый на отклик ручки газа. Даже k3-k4 уже не такой из-за того что там мне кажется 32 бит CPU а у к1 16 бит. Как по мне думаю на дороге общего пользования и даже на треке где нету прям очень длинных прямых особого смысла больше 160 коней и нету. По крайней мере разница будует минимальная даже против новых спортух с 200 лошадями. Тут важнее кто пилот😂. Ну лично Я думаю поставить traction control от healtech ARA. На треки будет по безопасней. Неохота разбить мот. Всё-таки не так часто я катаюсь что бы прям чувствовать все нюансы мотоцикла на высоких скоростях. Давай заливай видосы рад посмотрю!

[@user-nv6rr1ll7j]

Мот отличный продал теперь жалею

[@user-cg7nf3gj5v]

Первый раз слышу что джиксер стал гсикср

[@monsteralex3098]

Да какая разница. В Чехии их называют GSXR. Где-то Н называют gixxer. Я привык к ГСИКСР.

[@afly96]

Поставь грузики руля

[@monsteralex3098]

Уже стоят

[@spotbike600f4i]

он инжектор?

[@monsteralex3098]

Да. Уже даже GSX-R 750 srad (1998-1999) был инжектор.

[@spotbike600f4i]

@@monsteralex3098 я почему спросил ,увидел рычажок подсоса как у крабовых , вчера пытался найти в интернете ,но так и не нашёл информации поэтому , для чего на инжекторных он нужен?вы пользуетесь им ?

[@monsteralex3098]

@@spotbike600f4i На К2 его уже нету хоть и мотоцикл полностью идентичный. Это не подсос а просто повышении оборотов вручную. В большинстве случаев он не нужен.

[@volvik20]

Джиксер как сани (диабло) 😭

[@monsteralex3098]

Да как у Сани, только в оригинальной синя белой раскраске

[@user-zf7ke8sd5y]

Он даже не знает как супорта называются, не помпа, а тормозная машинка😅

[@monsteralex3098]

Ой смешно.Я по-русски не так хорошо говорю как по-чешски вот и перепутал. прям беда такая

[@user-eh7cb3qi2y]

к5 рама лопается

[@jerryjerry3939]

Г SXR 🤣🤣👍

[@Ivanovich518]

Не дино,а дайно

[@jerryjerry3939]

Ахахахха Г SXR 🤦🤣🤣🤣

[@monsteralex3098]

Что такого смешного 😀?