У меня Логан 2011 1,4 МКП 409т пробега в одних руках, никто не может сказать его реальный пробег, все называют не более 120, многие говорят 40-80, это очень льстит. Авто очень надежно, многие говорят, что не хватает комфорта. Но я считаю в наше время лучший комфорт, это уверенность в надежности и безотказности вашего авто, наличии запчастей для его обслуживания. Да и в целом, чтобы авто было проходимым и выносливым. Все это про логан, знакомый отца ездит на макане, купил логан, чтобы ездить по делам на нем, потому что в нынешних реалиях обслуживание порше затруднительно, долго ждать детали. Так вот, он задолбал моего отца бесконечным расхваливанием логана. Это я к тому, что некоторые воротят носом от логана передвигаясь на поликах и солярисах, а люди вообще с макана садятся в логан и кайфуют. Всем добра! Спасибо, кто дочитал до конца)
@MoSoLable8 ай бұрын
Так на логане, небось, просто ездишь где хочешь, не паришься поцарапать, повредить. Чисто рабочая лошадка 4колеса и двиг
@NomaDayZ8 ай бұрын
@@MoSoLable берегу, АНТИКОР перед зимой, по кузову заранее всё устраняю, езжу много, но бережно
@EvgenFirst-sj5wm8 ай бұрын
У соседа омега 1986 года выпуска и пробег 850 тысяч уже . Вряд-ли кто назовёт пробег по внешнему виду .😂😂😂
@EvgenFirst-sj5wm8 ай бұрын
Все верно ,лучший комфорт-прекрасное состояние нервной системы
@владимирполынин-ц3ц8 ай бұрын
..это надо эту стадию пройти. У меня долгое время были они приличные иномарки.т.е немцы. В итоге взял 10 дней назад фабию 14 год .классич 6 ступ автомат 1.6 л. Доволен.как дитё
@СтаниславРеньжин7 ай бұрын
То что у них появилось это шедевр...тачка живучая простая и ездит ездит и ездит!
@Димаська-г4д8 ай бұрын
Брал калину с салона в 2010 году через 1,5 года и пробегом 12000 км продал за это время раз 10 ездил к дилеру по гарантии ее чинили. В 2012 взял логан с салона 1,6 8 кл посей день езжу на нем пробег 137.000
@westmister8 ай бұрын
Логан не только выносливый, он хорошо управляется и довольно устойчивая.
@ФедорТрегубко-х8щ8 ай бұрын
Здравствуйте слышал что веста собрана на 70процентов из китайских комплекьующих делай те выводы, у меня логан 2009г.пусть кто бы что ни говорил а помне на порядок лучше разных вазов, калин, приор и таму подобных, логан уважают всегда на дорогах в пробках всегда пропускают. Я рад как слон и у меня нет ни одного рыжика все родное и я ухаживаю за ней на 5+, обьехал всю россию, казахстан и не разу нигде не подвела, всем удачи.
@NataliaRedkina-l4b8 ай бұрын
Приора это машина для тех кто учится на автомеханика и чтобы проходить практику дома с утра до ночи!!!!
@щемильщикиобочинывыговноАй бұрын
Не уважают его в больших городах. В регионах - да.
@Евгений-т1щ1й8 ай бұрын
По поводу гены, все норм было , ремень ровно шел, гур кондер, выезжаю с мойки, еду по делам хруст из под капота сильней и сильней, чек зарядки промаргивает, результат сожрало посадочное на якоре., купил Китай ген, 2 года, пока ходит!!!
@Adidashamburg5 ай бұрын
Напишу про себя, купил Логан 1,6 8 клапанов, четыре года назад с пробегом 266 тысяч км за 227 тысяч рублей, а на авито его выставили за 260 торговался до слез,,😂за это время проехал на нем 90 тысяч , и вот что скажу , если стоит выбор приора , гранта или Логан , берите Логан люди , поломки были конечно , но по мотору и коробке никаких проблем, выучил его за это время, почти все делал сам , в ремонте очень прост
@РадимГареев-э1у8 ай бұрын
ваз 2107 делали до 2012 года. были 2 семерки и после жигули логан 2013 1,6 84лс с пробегом 56тыс км ездил единственный владелец это дед и это был космосом. я после жигули каифовал месяца 3 наверное.так как это тишина комфорт( кондей ,стеклоподьемники 4 шт и подогрев зеркал и сидений мягкие педали и плавный кпп и мотор бодрый что едешь 140 и нечего не дребежит + в обгонах 160км ч уверенно держит дорогу.а на жигули уже после 120 страшно было и таскать начинал.я счастлив что у меня ЛОГАН !!!!
@ВикторЗлатопольских4 ай бұрын
@@РадимГареев-э1у ну ты уж совсем, какие 160 ему? Он на такой скорости будет дико визжать и болтаться. Мы как то ехали 160 на мерс е класса и уже было довольно стрёмно а вы на Логане и на Жигулях. Сказочники. У нас не автобаны и нет таких дорог где можно спокойно так разогнаться. Извольте штраф оплатить за превышение на 60 км))
@щемильщикиобочинывыговноАй бұрын
@@ВикторЗлатопольскихна мерсе не стремно,более менее свежем. На логане 140 страшновато
@Михаил-ш5ц4ы8 ай бұрын
Вместо гранты, вот народный автомобиль.
@Tzariu8 ай бұрын
По факту. В разы лучше чем новая, пустая гранта, от ляма и выше ...
@ник-л5м8 ай бұрын
Логан-выручает, очень жаль что теперь нету таких
@Yaroslav_from-ufa8 ай бұрын
Я на логане проехал 150 тысяч, продал и теперь жалею. В прошлом сентябре за 335 продал, сейчас смотрю такой же, а они по 550 стоят😂.
@ник-л5м8 ай бұрын
@@Yaroslav_from-ufa зря продал конечно..
@Strong7185 ай бұрын
@@Yaroslav_from-ufaда, я вот думаю брать логан 2012 года за 625 тыс руб Думаю норм Варик и цена для 2024 года Вообще скоро гранты за 2 лямов будем брать, тем более сейчас молодежь мат капитала подрастает, рынок будет сумасшедшим
@_DonnyBrasko_7 ай бұрын
Владею Рено Сандеро степвей 2 механика с круизом , 8 клапанный мотор к7м , что еще от тачки надо !!!!
@rustamrus42996 ай бұрын
Аналогично! Хороший аппарат! Из ремонта замена задних пружин с подушками, пробег 156 тысяч километров.
@ник-л5м8 ай бұрын
Всё,теперь таких машин НЕТ!
@sunpak524 ай бұрын
у меня еще ездит 2005г 1,6 пробег 178
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
@@sunpak52наверное имелось в виду, что таких крепких и надёжных больше выпускать не будут
@ВикторЗлатопольских4 ай бұрын
Отличный автомобиль) Вроде табурет табуретом но садишься в него и понимаешь с каким запасом прочности он сделан🎉😊 А приоры и десятки тех лет сейчас вхлам и вдым. А старина Логан и его собрат Симбол еще поездят)) Да и табурет вполне комфортен, да пусть сделан из дешёвого пластика но зато как сделан)) В 2006-2007 году просто бомба была. 230 в базе и 270 тысяч со вторым аирбагом и кондеем. А зарплаты примерно такие как сейчас плюс минус 10.😢😊о
@мустафасалямбеков4 ай бұрын
не могу решиться пересесть на меган или опель астру. взял логан 9 года, ещё 7 лет отъездил, тачка по технике в идеале ,подержу ещё, жена её очень любит)
@Niko178Rus8 ай бұрын
У меня 2009 года 1.4 хорошая машина ,таксую и по своим делам езжу , Тюкнулся чутка за 4 года , теперь морду рестайлинг сделал ,выкинул торпеду ,руль ,обшивки поставил от рестайлинг ,с фильтром проще целиком корпус печки с разборки купил и поставил ...
@borussiakaz3585 ай бұрын
У тебя с кондиционером,стоить ставить на 1.4 ?
@Niko178Rus5 ай бұрын
@@borussiakaz358 без кондея
@щемильщикиобочинывыговноАй бұрын
@@borussiakaz358однозначно. На юге многие Логаны в такси - с кондеем. Ибо там никак без него. Я бы продал 1.4 и купил бы 1.6
550к руб за 17 летний Логан и с пробегом от 200 тыс км не хочешь? За 200-300к руб Логана не найдешь. Разве что только донора.
@z.glokta60737 ай бұрын
Я урвал в 2020 году, логан 2015го, за 500, на автомате 1.6, с пробегом 40000. сейчас смотрю с пробегом 100+ на механике и в состоянии так себе, по 600+.
@rustamrus42996 ай бұрын
Цены космос!
@IgorNiko855 ай бұрын
Я продал за 220 тыс прошлой осенью. А покупал в 2016 г. тоже за 220. Пробег осенью был 210 000, механика, 1,4 л, без кондиционера и стеклоподъёмников, без abs, там "колдун". С зимней резиной на дисках r14 и с летней на дисках r14, 2008 г, тёмно-серый, вместо магнитолы был поставлен монитор Teyes с Али и 4 новых динамика. Только летом заменил лобовое стекло на БОРское. Расход 7,4 л/100 км. Как только что-то нужно было отремонтировать, поменять-сразу менял. Стойки, ступичные, масло, ремень, помпу и так далее. Появилось много сколов, стал гнить низ водительской двери. По поводу видео- зеркала маленькие, легко меняются на большие, я менял. Аккумулятор первый хозяин поменял в 2015 году, причём поменял на оригинальный, Испанский, необслуживаемый. И я с ним ездил с 2016 года, перед зимой снимал, мыл в ванной, душем, и на зарядке дома подзаряжал, но проблем ни разу не было, с ним я и продал. С системой охлаждения ни разу не было проблем. Клапана регулировал два раза. Всё и не вспомнить. Колёса r14, захотел-новые купил,поменял, недорого, не то, что сейчас китайцы на r18, над которыми трясутся владельцы, ставят всесезонку, чтобы сэкономить.
@stunislove1904 ай бұрын
Успел в марте купить за 350к Логан 2009 года из под деда. Пробег 200к На ТО на старте потратил в районе 30к. Вот недавно еще 20к на мелочи ушло Езжу кайфую) Сейчас за эти деньги уже не найти такую машину... А не прошло даже и полугода
@НаильИксанов-з8ь4 ай бұрын
@@stunislove190 лучше через полгода напишите, ездит ли машина? И сколько ещё вложили. Если конечно не ездите по 5 тысяч км в год.
@ИванБагаев-и7у8 ай бұрын
Иван скажи а кокое ты масло льешь в двиготель, я вроде слыхал ты льёшь нисановское 5в40 ,,, а название конкретно какое масла,,,? Подскажи пожалуйста,,, за рание благодарю
@helldiver878 ай бұрын
Масло лью (лил, поскольку , говорят, уже кончилось) бочковое.
@ВиталикШевченко-в6б29 күн бұрын
Почему нельзя было сделать гранаты разборные . Сальник пыльник постоянно течет
@РадимГареев-э1у8 ай бұрын
у логана с завода идет 70-72 акум.
@Alexx-Mexanikk6 ай бұрын
Какие у Вас стойки стоят,хочу поставить масленные на Рено логан
@МаксимКнязев-м3э8 ай бұрын
А как мотор 1.4 будет чувствовать себя с прицепом?
@Sevkinnen8 ай бұрын
да не очень😀, фаркоп от старого хозяина, надо его спросить
@михаилтурковский8 ай бұрын
Нормально 😂. Пять лет таскаю. И не 300 кг. А бывает и тонну. Только аккуратнее. Может подрулить иногда поймать машину сложно. Гони с прицепом внатяг 80-90 и порядок
@НиколайО-г9н8 ай бұрын
Окуенно таскает машина с любым двиглом окуенное логан заебись.
@EvgenFirst-sj5wm8 ай бұрын
@@михаилтурковскийвнатяг ? Это чтоб.мотор побыстрее лёг?
@михаилтурковский8 ай бұрын
@@EvgenFirst-sj5wm это что б ты поставил машину и пылинки с нее стирал. И никуда совсем не ездил:))))) нахера тогда ваще она нужна? Нормально четыре года таскаю изо дня в день.
@predator-h2x8 ай бұрын
Машина с хорошим запасом прочности, но дизайн убогий! Это всё равно, что взять в жёны пенсионерку, или около того. Вообще французский автопром никогда не выделялся красотой и изысканным дизайном. Обыкновенная (рабочая)лошадь- Прживальского. Вот немец совсем другое дело! И красив и быстр и надёжен! Всё равно, что симпатичный брутальный мужчина в строгом и стильном костюме! Одним словом- Стэтхэм! 👊👊👊
@ЕвгенийОсокин-у6у8 ай бұрын
и чуш прекрасную несли
@АлександрСавченко-п9и8 ай бұрын
Как то я спросил знакомого как он мог купить такой страшный автомобиль? Мне ответ его понравился. "... Это как женщины, есть красивые, изнеженные, но слабые и больные, а есть страшные, но надежные и работящие..." Через несколько лет я стал владельцем Логан, 1, и до сих пор не перестаю удивляться простоте и надежности этого чудовища 😂😂😂
@EvgenFirst-sj5wm8 ай бұрын
За немцев забудь. Кончились они лет 15 назад. Рено пока держится ,но и тот сдаёт потихоньку позиции.
@OlegAtaman-k6q8 ай бұрын
История Логана банально проста французы на спор собрали машинку стоймостью до 8000доларов и у их получилось
@РустамРустамов-л1у6 ай бұрын
По вашему француз -это только Логан? И с каким немцем сравниваете ? Взять например Ситроен DS5, DS4 в которых есть вентиляция сидений, массаж и все плюшки. Рено талисман. Пежо 508. И сравнить их с Фольксваген Поло 2006 года.
@darslovoАй бұрын
насмешили что счас такой Логан с пробегом 220ткм стоит 200-220т.р ...😅 не хотите 300-500 т.руб хорошии стоят с таким пробегом реаььным если только,у меня был такой а 17году,лучшая тачка из недорогих и самая надежная и малозатратная из иномарок Логан1..жаль разбился на ней...снова хочу такую же
@ЕвгенийОсокин-у6у8 ай бұрын
логан поменять не на что . разве что на японскую окушку с правым рулем с японской помойки . с движком от велосипеда который не тянет которая стоит как 3 логана
@Strong7185 ай бұрын
А как же лачетти, акцент , либо фокус 2 , еще есть Киа спектра и Рио первого поколения
@Евгений-ц6у8 ай бұрын
Клаксон стоял справа под рулемвкл на рычажке,забыл какие функции на этом рычажке ещё были!
@helldiver878 ай бұрын
На торце левого рычажка. Остальные функции, как и у других машин - управление светом.
@sunpak523 ай бұрын
@@Евгений-ц6у свет , дальний и ближний + еще задняя противотуманка !
@Akira-md9ys2 ай бұрын
Мой Логан зовут Жозефина 😅
@ЕгорКарасв-ж7щ8 ай бұрын
Ну не надо наговаривать, что купить невозможно с Кемерово купил логан 1.4 пробег 350000 8 владельцев по ходовки и ремень ГРМ купил за 230000 , только запчасти и замена ГРМ стоит 8к
@Strong7185 ай бұрын
Цена норм Но история такая себе с 8 владельцами Там в такси ее насиловали
@Bludniisin-p1y3 ай бұрын
Сколько будет Логан стоить 2007 г 1.4?
@Роман-э8э2яАй бұрын
Я купил 2008 года 1.4. За 400000. Неделю назад . Искал месяца 2 . Продавали всякий шлак по 300 тысяч все из под такси . Я взял дороже но из под дедушки. Живой с пробегом 193 тыс но искал его повторюсь 2 месяца
@ДокторХаус-я9шАй бұрын
@@Роман-э8э2я а какая комплектация?
@Роман-э8э2яАй бұрын
@@ДокторХаус-я9ш кондей . Электро окна
@АлександрПерендышли8 ай бұрын
Автофрамос правильно говорить...
@ВиталикШевченко-в6б29 күн бұрын
Плохо одно че привод ток всборе меняется а это очень дорого .
@vitalyt74198 ай бұрын
Нифига себе воробей))
@михаилтурковский8 ай бұрын
Вот интересно.сколов много а не гн ет. 2006 оцинкованные или нет?
@Sevkinnen8 ай бұрын
да оцинкована она
@МаксимКнязев-м3э8 ай бұрын
У меня низа дверей сильно начали ржаветь 2007 год
@3omby8 ай бұрын
После 2008 года пошла оцинкованная
@михаилтурковский8 ай бұрын
@@3omby я проверил. Сто процентов оцинковка. А то что ваз уже делали то метал уже не то. Точно такую видел резали на разборке . Кусочек взял. Отодрал краску. И металл толстый. А после 10 го делал одну битую. То метал как у жигулей.
@вечныйстранник-е4д8 ай бұрын
@@Sevkinnen Низ дверей гниёт от 15лет,не оцинкованы ниже молдинга .задние арки надо смотреть в багажнике,ржаветь могут.06г.в.
@iles_298 ай бұрын
Логан 15г 200 тыс одни руки , в Питере уже весь в жуках, езжу аккуратно. Денег он требует так же как Рио солярисы и рапиды, хотя эти машины приятнее для человека, соответственно я бы Логан больше не купил
@OlegAtaman-k6q8 ай бұрын
У самого кое-где есть ржавчина рестайлингом не занимался единственное что сделал пос тавил сидения от флюенса, ДХО поставил через реле с отдельным выключателем. Хотел поставить сзади супорта но стало дороговато..
@Strong7185 ай бұрын
Солярисы уже от ляма цены на б/у Видел на одном канале как девушке Солярис взяли за 1.5 млн , пробега около 50 тыс
@illbill-52188 ай бұрын
механика для мужиков
@Deradikk8 ай бұрын
2107 до 2012года делали
@Alex-x7b9q2 ай бұрын
До рейстанлинга есть два момента СТРАННО ,смотрящиеся,а скорее ужастно.Єто КРЬІШКА БАГАЖНИКА,не ВЬІ сами посмотрите на ЗАД логана,а чуть ИЗОГНУТАЯ назад веРх КРЬІШКи,как все поменялось..Аплодисм.и конечно УЖАСТНЬІЕ внутренние ДВЕРНЬІЕ ручки ,кто вообще такое мог придумать?,.А вот уже 2010 г ,все хорошо.А вообще хорошая МАШИНКА...
@юриймалахов-р5ч3 ай бұрын
Зачем столько "воды", никчёмный обзор.
@loud76386 ай бұрын
У самого такая машина. Живучая, да, но все равно по комфорту говнище.
@Strong7185 ай бұрын
Что ты хочешь от поджопника то, она зато ездит , и говорят 800к пробега может накатать
@ЕвгенийФедин-ю1ш8 ай бұрын
Ну как ты готовился??? Что такое " Автопрамос"? Завод назначается АвтоФрамос😂 Ручки от Рено символ 😂 СимБол!😅
@Chimber867 ай бұрын
Симбол с английского символ переводится, всё он правильно сказал