Обзор нового автобуса Ситимакс 9. Специальный репортаж

Сегодня продолжаем тему начатую в последнем выпуске наших транспортных новостей. На Ваших экранах Ситимакс 9 во всей своей красе. Полный обзор новинки!
Поддержите нас на Бусти! boosty.to/ssvmedia
Зрители не из РФ могут стать спонсорами канала!
/ @ssvmedia
Способы поддержки выпуска новых серий:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
U Money : 410011594676720
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

[@kristinaalexandrovna380]

Нам бы такие Пазики в наш город Курск! Вот это я понимаю комфортабельный автобус! Очень понравился ваш выпуск 👍

[@user-jj9en2qb4x]

В Курск закупили 50 новых волжанинов. Теперь проезд с 1 января 31 рубль.

[@EskovTV]

@@user-jj9en2qb4x Приезжайте к нам в Белгород. Проезд по карте 20 рублей, наличкой - 25

[@MsArtemxxx]

Кристина, таких пазиков даже у нас ещё нет в Нижнем Новгороде и тем более области) На старых пока ездим, хотя некоторые компании закупают новые Газели Сити Макс. Всмысле прошлого выпуска.

[@MsArtemxxx]

@@user-jj9en2qb4x 31 это дорого? У нас, где эти Пазики, Газики делают от 35 рублей и больше. Хотя ездим на старый пазиках а не на этих.

[@user-jj9en2qb4x]

@@MsArtemxxx это не ожиданно. Было 25 стало 31.

[@user-qh2vb4fh7v]

Добрый день.Классный автобус.У нас в Кемерово не так давно праздновали 300 летие Кузбасса .поменяли к этой дате все автобусы в нашем регионе на новые - просто 21 век.очень преобразились наши города т.е.Кузбасса.а вот троллейбусы и трамваи - без слез не вглянешь......

[@user-es6ij4rg4i]

К 350 летию может и те поменяют)

[@user-ly7iy7tr2c]

Не спеша доберемся везде страна то не маленькая)

[@user-ci9ch4dh1r]

Автобус шикарный. У нас такие запустили, я успел уже прокатиться. Сидение комфортное, вообще не устаешь от долгой поездки. Больше всего понравилась подвеска, на больших неровностях плывет как корабль по морю) Мягко и плавно в общем. Места предостаточно, проход свободный, над подсветкой в салоне поработали, позитивно выглядит)

[@user-uy2ir4fu5h]

Очень красивый и современный бус скорее бы такого красавца на городской маршрут.

[@liciogelli4565]

У хохлов таких автобусов нет!!! У их до сих пор гоняют фанерные "богданы" цвета "детской неожиданности" которых производит завод Порошенко. ))))

[@slave8772]

В регионах можно и не ждать пока производят древний пазик 3205

[@zoltan6925]

Как же это прекрасно! Наш автобус, наш двс, наша акпп!!!! Наше покупать надо и наши люди зарабатывать будут 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 это все рабочие места и независимость от санкций

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Год назад на выставочном экземпляре задний мост был китайский😃 Сейчас не знаю, что там. Передний мост - производства Канаш, по сути, обычный мост от Газона - грузовика.

[@user-fe4xh9nl5e]

Наш двс? Это лицензионный двигать Рено который делается в Ярославле.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@user-fe4xh9nl5e подробностей не знаю 😏

[@workmail7291]

Да плевать чей двигатель амемикансеи, китайски и т.д. если все это собирают с нуля в России это уже прекрасно, дальше будет лучше!!

[@user-fe4xh9nl5e]

@@workmail7291 дальше это куда? Без своей школы двигателестроения, которая еле дышит, нам дальше никуда. Я согласен покупать лицензии на лучше надо, но с условием того что это будет развиваться. А у ямз своих наработок нету и этот двигатель без изменений штампуют 10лет без изменений, я больше скажу завод ,который построили специально для него, занимается только обработкой детали и сборкой двс, литейного и кузнечного цеха там нет.

[@Nachmed]

Хороший автобус для города! ПАЗик здорового человека :)

[@jenix102]

Где вы видите что это ПАЗ? Написано на нём ГАЗ и эмблема Газика. Откуда вы взяли ПАЗ?))

[@dedosataka]

@@jenix102 "На выставке "Комтранс 2021" группой ГАЗ, куда входит ПАЗ, был представлен автобус Citymax 9"

[@jenix102]

@@dedosataka для вас ещё раз повторить? На нём написано "ГАЗ"

[@dedosataka]

@@jenix102 CITYMAX 9 будет производиться на Павловском автобусном заводе «Группы ГАЗ». Павловский автобусный завод - ПАЗ. Понятно что шильдик ГАЗ, ведь они батьки, а ПАЗ их дочка боже

[@user-mu3jz1ju5b]

@@jenix102 Группа ГАЗ!

[@Sakmara_Orenburg]

Доброго вечера. Да отличный автобус! Интересная задумка, интересная конструкция. Теперь лишь бы качеством не подкачал, и вышел бы побыстрее на улицы городов.

[@travelautot]

Ага ,паз вектор некст уже показал какой он конченый)))))))

[@nng1937]

И опять - все надписи на кузове снаружи и внутри, в кабине - на латинице! Разве здесь показаны автобусы, предназначенные исключительно на экспорт? Когда у нас уже закончится это низкопоклонство, даже в необязательных мелочах, перед всем западным?!?

[@r.m.7342]

Вы бы пояснили в самом начале, что Павловский автозавод, производитель автобусов малого и среднего класса, входит в группу ГАЗ и выпускает свои автобусы под брендом ГАЗ.

[@CepeLLlka]

У нас такой один уже гоняет по городу, по маршруту № 12, красавец конечно.

[@travelautot]

а город то какой?

[@CepeLLlka]

@@travelautot Павлово конечно

[@travelautot]

@@CepeLLlka ааа, ну мало ли, может Москва 😁

[@Macsikot]

Да беленький,но в салоне шумновато

[@Fer_mec]

Нет, не Пазик. Это Газик, написано же ГАЗ. На самом деле так специально пишут, чтобы врагов запутать)

[@MsArtemxxx]

Фер Мек, ну да, для иностранцев взрыв мозга, газ, нефть, почему там газ написано, если автобус на бензине?)

[@user-us5xn7uq3e]

Ну Газ владелец завода но автобус производит ПАЗ а не ГАЗ

[@Fer_mec]

@@user-us5xn7uq3e ну владелец и владелец, например, у того же Land Rover владелец индийская TATA, но им почему-то пока не хватило ума вместо LR шильдики TATA налепить. Хотя Chevrolet на Daewoo лепили, да по-разному бывает

[@alanmalan3819]

@@Fer_mec заказчик автобуса ГАЗ, поэтому и шильдик его, на собственных поделках у ПАЗа свои шильдики

[@fil39]

Только для крупных АТП эта машина. Частник, с парком 2-3 машины по прежнему будет в хвост и гриву иметь 3205

[@user-ft6mt6fp6u]

Прям глаз не оторвать от этой красоты, автобусы красивые и видно что удобные 😍😍😍😍😍РФ молодцы!!!!! 🤗🤗🤗🤗🤗

[@user-fw2gg5lj8f]

У нас глава республики Марий эл дал указание закупить 50 автобусов на 23 год если это будут такие современные Пазики это будет очень круто 🤟

[@ceramicist2.0]

Система книлинга конечно хороша и удобна, но в целом. В 1/2 случаев она либо работает неправильно(очень часто, особенно в непогоду, московские электробусы и автобусы приезжают с обратным перекосом, то есть от пассажира, а система книлинга не срабатывает), либо практически не нужна, потому что в целом сейчас уровень остановок приблизили к уровню Пола автобусов

[@gertun]

Что то я ниразу не видел электробуса с перекосом..

[@inturist2468]

@@gertun я вообще бл не видел электробусов

[@user-lc1df1dn2w]

@@gertun если ты не видишь суслика, то это не значит что его нет.

[@vyacheslavnazarov3952]

@@inturist2468 не видел? Ну, значит, их нет 🙂

[@Alexey_Ivanov711]

@@inturist2468 Москва, маршрут 622. Ездят электробусы. На работу на них езжу.

[@docteur_neurologue]

Один городской низкопольник у ПАЗ уже был - ПАЗ-3237, заднемоторный.

[@nixonkondor]

Который, по сути своей являлся обрубленным вариантом ЛиАЗа 5292, одного из первого низкопольного автобуса в нашей стране, разработанного не без помощи иностранных инженеров

[@travelautot]

@@nixonkondor Все верно коллега, агрегат там стоял импортный , работал я на нем

[@user-wg5il3kz5p]

@@nixonkondor погляди на ПАЗ-5272 сильно удивишься откуда пошел лиаз 5292, и да ни какими иностранцами там еще не пахло

[@user-dm1nb7vm6t]

Паз 3237 работаю на таком , компоновка двигателя один в один , радиаторы поставили со стороны обочины , грязе-пылесборник .😢

[@user-en9fv1uu4v]

наконец-то они у нас в городе появились, поменяли большинство старых сараев!!! классный автобус, и по внешности офигенно вписывается в красоту города. даже кондей есть, правда водителей иногда надо прям заставлять чтобы они их включали)) места много, даже в часы пик нет сильно давки. надеюсь, что нас и дальше будут радовать такими автобусами!!! люди должны ездить в комфорте, а не на чём придётся…

[@user-qk5mg8cp7v]

Круто выглядит)) Сразу видно сильно заморочились и сделали норм автобус. сиденья удобные, места в проходе много. ещё и книлинг есть чтоб пенсионерам и инвалидам было проще подниматься

[@user-gy2ze9si8f]

Лет десять наблюдаю за автобусными новинками и душа ликует, а выхожу в город и вижу 20 летние хундаи и 40 летние пазики.

[@tsarkovantony]

Хз, в подмосковье больше 5 лет автобусы не живут обычно, за 20 лет бы точно развалился

[@user-sf5rl5ox9t]

​@@tsarkovantony почти всем городским автобусам в Подмосковье по 6-8 лет

[@slonpioner2129]

Чтобы они в эксплуатации такие же были как и на выставке

[@nng1937]

И опять - все надписи на кузове снаружи и внутри, в кабине - на латинице! Разве здесь показаны автобусы, предназначенные исключительно на экспорт? Когда у нас уже закончится это низкопоклонство, даже в необязательных мелочах, перед всем западным?!?

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@nng1937 тебя бы более обрадовали иероглифы?😂😂 Это не поклонение, а глобализация.

[@user-fj2yz6hy7d]

Ну синие газельки в Москве себя чувствуют не хуже транзитов от фонда так что думаю косяки отдадут и будет норм

[@nng1937]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam В отличии от вас, китайцы своих иероглифов не стесняются... даже несмотря на "глобализацию"

[@nng1937]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam Вы не оригинальны - как только возникает острая желание "посыпать голову пеплом" - первым делом вспоминают смартфоны и компьютеры... И ведь не менее давно, как и такое желание - известны все ответы... Может вас удовлетворит один из таких вариантов - что изготовленный малой серией, наш компьютер или планшет - будет вам просто не по-карману... а вот армия такие специзделия покупает... Кстати про счёты - у меня был советский программируемый калькулятор "Электроника" - это был уже почти компьютер... И вам на будущее - патриот - это ни разу не синоним дурак... как и то, что не патриот - почему-то обязательно умный

[@vovkabalbes9248]

Камеры для обзора нужно устанавливать так, что-бы они захватывали часть автобуса(часть машины), что-бы можно было ориентироваться. Для камеры сделать програмный зум с помощью кнопки, пока кнопку держишь зум приближает объект, кнопку отпустил и камера(зум камеры)вернулась в исходное положение. И обязательно омывание камеры, линза камеры вымазывается очень быстро. Юсб зарядки сделать через переходник, под магнит на 360°, такие переходники можно купить у водителя или кондуктора за сто рублей(юсб это очень хлипкий разъём и вандалы его сломают в первый же день)

[@nataliiashipunova1215]

Один автобус уже видела на маршруте в нашем городе Павлово- на- Оке.. Круто.

[@MaximilianWalleys]

У вас же их и делают, так что неудивительно) Поздравляю

[@user-us5xn7uq3e]

Для самых одаренных ПАЗ входит в концерн ГАЗ поэтому и название ГАЗ но производят автобусы на ПАЗ в Павлово

[@jenix102]

А москвич в ижевске стали называть ижевчанин?)) Нет? И почему же?

[@user-us5xn7uq3e]

@@jenix102 москвич в Ижевске выпускался под маркой Иж а не москвич или АЗЛК .

[@jenix102]

@@user-us5xn7uq3e да ты реально "одарённый"))

[@user-us5xn7uq3e]

@@jenix102 ну уж умнее некоторых

[@user-us5xn7uq3e]

@@jenix102 Завод ИЖ не входил в состав АЗЛК поэтому выпускал машины под своим брендом , а ПАЗ с 2005 является дочерней компанией ГАЗ .

[@markappleyard4869]

Класс! Будет, что посмотреть вечером!🙏

[@ffi31]

Первая мысль, купить такой и поставить на маршрут👍

[@user-xuyuzer]

особенно когда нет денег и маршрута))

[@gamm33]

Нужно разделять мух и котлеты... То что где то чего нету это в первую очередь проблемы местных властей и населения региона... Другой вопрос что есть отечественное производство автобусов как я думаю с каждым годом более удобное и красивое для пассажиров

[@awapsie]

Я буду скучать по Рыготке, но этот ПАЗик мне доставляет даже издалека. В моей Электростали таких надо!

[@LiEnDoc]

"Рыготка" это из-за харрактерного звука переключения передач на КПП?

[@user-xuyuzer]

@@LiEnDoc скорее из-за характерного трогания с места рывками, запаха бензина в салоне и блюющих на задних рядах пассажирах)

[@IvanIvanov-fk5te]

Как всегда интересно👍

[@starlei485]

Вопрос в цене самого автобуса, обслуживания, эксплуатации.

[@user-sf5rl5ox9t]

Так было сказано, что на 35% дешевле

[@Bsvision]

Отличный автобус 🚌 ждем на улицах нашего города

[@user-ec9bq2tf9s]

...красивый автобус, только вот с таким клиренсом, где он ездить будет?..

[@TheKardan1987]

У меня друг на таком уже работает в Павлове )первый образец ,говорит что очень нравится !

[@user-cb7fc8fo2m]

Машина стала по настоящему похожа на автобус . Давно пора старые пазики на отдых отправить . Красиво , модно, молодежно 😁

[@argerntinamanitnegra]

Сделай видос про низкопольный кавз. Очень интересная машина

[@fudzivara]

круто ! мне понравился автобус!

[@trumanday8020]

Самый обычный автобус

[@Kallas52]

Привет из 52 региона этот красавец уже в Нижнем Новгороде в количестве 30 шт. На машруте т 45 и покрашен в Цвета Нижегородского транспорта, Оранжевый

[@user-yu3yv3ti9d]

Супер !👍

[@sidor_sidorof]

Думаю ценник и реальный серийный экземпляр в городе больше всего покажет.

[@romi4plet]

Такие бы в Бишкек вместо маршруток.

[@user-sw8mq3rt3k]

Автобус хороший, впринципе сейчас в России очень хорошие автобусы делают... единственное, что хотелось бы, это, чтобы пандус автоматический сделали... а то водителю не очень удобно, ему нужно выходить и вручную его выдвигать, а если погода слякотная и грязная, то в двойне не очень...

[@user-bo8pb3cf7t]

Крутой автобус, молодцы

[@nng1937]

И опять - все надписи на кузове снаружи и внутри, в кабине - на латинице! Разве здесь показаны автобусы, предназначенные исключительно на экспорт? Когда у нас уже закончится это низкопоклонство, даже в необязательных мелочах, перед всем западным?!?

[@user-zn5wf5gw2l]

"тормоз не блокируется" при нажатии на газ!))

[@PavelPoXuIsT]

БЕРНАУТ ВОЗМОЖЕН !!! Дрифт маршрут. Мастурбек одобряет.

[@konstantin_video]

Тоже посмеялся над этим) не думаю, что ведущий не знает где какая педаль, но зачем так лажать?) Неужели тормоз все таки блокирует??

[@_shkass_]

Неплох, совсем неплох. Заднемоторный-это плюс, фишка с подвеской поручней и сидений салона - за это спасибо скажут все. Если дизель подвесили на гидроподушки это вообще был бы зачет. Еще заметил единый блок электрооборудования под удобной крышкой возле водителя с легким доступом - отлично. Ждём на дорогах.

[@user-tp5oe2gy3s]

На вид не плохой, хорошо бы видеть в живую, чтобы дать оценку,а ЯМЗ двигатель себя зарекомендовал на ЛиАЗе я когда начал работать был пробег 850 тысяч за 2 года и 250тысяч км меняли масла колодки и делали ходовую, больше ни каких проблем ,а двигатель мне сказали ещё ни кто не ремонтировал.

[@lama4ella976]

Думаю камушек на дороге в лобовуху и 20 % стоимости на ремонт!!!

[@Publiy]

Много вы видели автобусов с разбитыми лобовухами?... Это городской автобус. В городах улицы вроде как чистят, да и скорости небольшие...

[@user-vm1xm1fi5s]

Дааа автобус классный вот интересно дойдёт ли этот автобус до перми

[@user-xy9pv1bk9j]

ОГРОМНЫЙ МИНУС ЭТО ПАНОРАМНОЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ от камней и шипов никто не застрахован ......стекло лобовое это расходник на автобусах поэтому оно должно быть половинчатое так дешевле в два раза и желательно в резиновой оплётке а не на герметике если его менять то после герметика много заморочек а в пезиновой оплётке его выдернул и через час ты с новым стеклом даже не заезжая в бокс можно менять а с герметиком суеты много и он сохнет сутки надо дать чтобы оно не отошло и не потекло потом а если зима то вообще бокс тёплый надо вообще надо унифицировать по размерам стёкла с большими автобусами так легче стёкла искать и подбирать

[@LEA_82]

Видно, есть широкие форточки, это+. Если один люк, это плохо, почти в новейших ПАЗиках, всего два люка, которые с трудом справляются с жарой. Про кондиционеры молчите, даже если где-то есть они, их не включают,та как слишком много кушают бензина.

[@user-qn2yo1wi4r]

Работают. Другой раз ехать холодно

[@user-lq1mi2if5r]

Это не экскурсионный и поэтому стоячих пассажиров мало порадует стоять между кресел, на остановках их будут стараться вытолкнуть. " Мужики, у меня же билет!"

[@user-qz7nq9vx5b]

Выглядит интересно. Но хотелось бы взять данные по количеству пазов предыдущих моделей на дорогах, план по количеству выпуска новой модели и замены старых новыми по регионам. Новый транспорт не везде. Где-то вовсю ходят также лиазы в состоянии что ни в Питере ,ни в Москве на линию не выпустят.

[@jurok6920]

Вот как дойдёт транспорт до уровня "Пятого элемента", тут то и ПАЗ подтянется.

[@nng1937]

И опять - все надписи на кузове снаружи и внутри, в кабине - на латинице! Разве здесь показаны автобусы, предназначенные исключительно на экспорт? Когда у нас уже закончится это низкопоклонство, даже в необязательных мелочах, перед всем западным?!?

[@user-hm3qs1mn4k]

Прикольный автобус, но опять штука для заезда инвалидной коляски открывается, почему нельзя сделать чтоб вытягивалась из кузова?

[@agafonovaevgeniay858]

Многолетний опыт эксплуатации показывает что зимой скрытый монтаж показал себя не с лучшей стороны

[@user-oc8ut5gq9d]

хорошо когда есть такие автобусы. у нас раньше ходили волгабусы и икарусы гармошки, в этом году их поменяли частично на такие ситимакс. разница чувствуется огромнейшая. во первых тут 25 мест, и при чём они не скучкованы а находятся достаточно далеко друг от друга. во вторых в них не жарко!! когда кондиционер работает, на улицу выходить вообще не хочется в духоту. в общем надеюсь, что в скоре весь транспорт поменяют на них

[@RaptorGP]

Молодцы!

[@user-mk5im4pf7w]

Хороший контент у вас. Смотрю не редко. В ваших роликах. Не хватает только сравнения. Не только с нашими конкурентами но и с европейскими и азиатскими. Хотя я понимаю что ваши передачи не об этом.

[@Propitis]

вот это действительно, честный, незаинтересованный, обьективный обзор! нативная интеграция

[@user-yq1sv5or7y]

Здравствуйте! Видео супер! Только не соглашусь, что кабина интересна только профессиональным водителям. Каждый кто смотрит, я уверен, чувствует себя профессиональным водителем, будь он юрист, врач, менеджер и т.п )))

[@user-qp1tz3yl7d]

Не удивили,у Нефаза тоже есть наклон на остановках,но он очень быстро ломается и потом они ездят перекошеный на один борт 🤦🤦🤦🤦

[@user-gt1hd5km6s]

Ну Ситимакс еще не вышел, так что говорить о том что будет ломаться, а что нет. Думаю, что работоспособность зависит от автоколонны., а так функция конечно удобная.

[@user-vg8ip6ln1e]

Где место для кондуктора?

[@user-qt5rk4gv5g]

Главное чтоб качественно делали

[@Whitebeard79outOfRus]

Ну уж прям шибко большого качества от группы ГАЗ не стОит ждать, скорее, можно ожидать приемлемого вкупе с хорошей ремонтопригодностью и относительно дешевыми запчастями (хотя сейчас, в эпоху санкций и фэйкового "импортозамещения" могут быть проблемы)

[@ionovaleksey4991]

То, что наши инженеры делают такие автобусы с нашими агрегатами - это замечательно. Но компоновка, при которой в конце салона нет двери кажется неудобной. У нас в Москве уже ездят такие автобусы и в час пик, если оказался на заднем сидении, то выбраться от туда, довольно тяжело, так как проход между креслами забит пассажирами. То есть эта компоновка хороша только в том случае, если в автобусе едет 25 пассажиров + 10 стоят на накопительных площадках. Можно, конечно, сказать, что эта проблема организаторов движения и, если на маршруте много пассажиров, то надо запускать большие автобусы, но, где вы видели такой район или город? Местные власти постоянно жмутся, пытаясь сэкономить на автобусах за счет комфорта пассажиров.

[@user-mq7yq7nr8f]

Интересный автобус. Я бы даже сказал, что один из конкурентоспособных на рынке. Салон вполне просторный + низкий пол удобен маломобильным людям. Еще хорошо, что двери одинакового размера поставили, а то обычно народ прется в центральную, а с крайней никто не выходит и не заходит. Посмотрим, как на практике всё будет. Но пока только хорошие впечатления)

[@altaev]

Спасибо за репортаж! Надеюсь, попадут в реальную эксплуатацию, тогда и посмотрим.

[@ndrejndrejev6625]

забудь про него ...теперь уж точно....всё спишут на войну.

[@nesovsemprostoi]

@@ndrejndrejev6625 ципсо не спит

[@ndrejndrejev6625]

@@nesovsemprostoi а что это за хрень такая? ципсо?

[@nesovsemprostoi]

седую ночь тебе,ципсошник

[@ndrejndrejev6625]

@@nesovsemprostoi оставь свой бред при себе...

[@DOL001]

однозначно лайк! отличный выпуск!

[@user-fl1lb6fs6z]

Автобус что надо. Низкопольный, забираться в салон будет удобно. Внешка необычная, выглядит очень футуристично. Я так понимаю оптику светодиодную поставили? На видосах видел даже поворотники переливаются. По салону тоже круто, смотрю места там прям много, мониторы даже есть. В общем, буду ждать когда у нас в городе они появятся.

[@user-cj2qg3jq3x]

Ездил я в пригородных направления по МО на ГАЗ вектор (кажется так это называется) и это был ужас, между сиденьями неудобно проходить с сумками, тесно. Этот автобус как мне кажется на эти маршруты подошел бы больше. А ГАЗ вектор это маршрутка чуть больше газели, но не для рейсового автобуса.

[@bykvskijjevgenijj]

Вот именно это автобус чуть больше газели .какого хрена ему на межгороде .у нас на работе такой работников возит .нормально .в городе на маршруте как маршрутка .

[@costyapetrov1067]

Когда вы упомянули о "целом ряде систем безопасности", то я подумал, что там будет подобие автопилота с удержанием в полосе, адаптивным круизом, аварийным торможением и уходом от ДТП. Но вы же просто перечислили самые основные вещи которые есть в каждой машине. АБС. Вот это да, современно

[@WiDuckful]

Для таких систем времена чуток не те...

[@gertun]

Ну это все таки автобус

[@costyapetrov1067]

@@gertun Ты зачем это сказал и кому? Ты не поверишь, но уже на заставке этого видео и в названии понятно, что это автобус.

[@gertun]

@@costyapetrov1067 А я думал вы не в курсе, т.к. у вас в комменте написано о "машине", вы не поверите, но трактор тоже машина. И даже эскалатор - машина. А если серьезно, я подумал что вы о легковушках. Ведь понятие машина очень широкое, а в автобусах обычно от многого отказываются как излишестве.

[@markoos-_-]

Довольно забавно смотреть и слушать об удобстве и скорости посадки. Когда на посадку влияет не ширина дверей а народ стоящий перед выходом и думающий как бы быстрее зайти и не думая о других. И так же ширина сидений особенно в зимний период , влияет на удобство. Это коммент не упрек ))), а относится ко всем автобусам)) и троллейбусам с зауженным корпусом или узкими сидениями.

[@dogmaticful]

Невероятно

[@user-be2bx9ob6u]

по оснащению вообще бомба! ямз для такого буса идеально подходит, и расположили его сзади грамотно чтоб нагрузить зад и не буксовать нигде. да и шестиступка новая к нему вписалась идеально

[@user-qi4ll3hd7t]

А для водителя своя дверь или через общую он на свое место добирается?

[@sergbrounko8349]

В Краснодар тоже необходимо поменять весь транспортный парк, автобусный и трамвайный

[@odd_cat]

Красивый и интересный автобус. С точки зрения пассажира. К слову, был очень рад, что в Питере наконец убрали "пазики". "Пазики" убрали, а водители остались те же , "пастухи с аула". Поэтому на новых и неплохих автобусах, возят людей также, как своих баранов на родине. Мало дать хороший транспорт, нужна еще и культура вождения.

[@artema10]

Лет через 50 может и увидим в нашей деревне такое чудо 😆😆😆

[@user-bw7qn8hn8s]

Это Городской/ пригородный автобус. Он не должен ездить по деревням и поселкам

[@nesovsemprostoi]

началось скуление

[@Alexand_Silachew]

@@nesovsemprostoi а то не правда?) через год ,другой появится... где? В Москве. Ну и еще в парочке "богатых" регионов. У нас в Омске из нового только троллейбусы "адмирал". Их около 10. Все. Какой-то частник купил несколько последних моделей газелей.

[@nesovsemprostoi]

@@Alexand_Silachew не очкуй.Не знаю что там в ваших томсках,а у нас Кубани я их скоро увижу.Приезжай в отпуск,покатаешся😁

[@vivalaTramp_vivalaRusia.]

@@Alexand_Silachew Чё пистишь? Вам там газобусов из ЛиАЗа и Волгабесов нагоняли по самой нихочу!

[@AV_2024]

Будет ли новогодний обзор на эр2к - 980 Лахта?

[@msk7741]

А толку? Всё тоже самое что было в Яхроме.

[@valeravasilev1128]

как вкусно всё на выставках,и как отстойно оно всё в городе на маршруте!!!

[@hell-slayer]

Посморим, каковы будут серийные машины.

[@user-ms8wy3pq7m]

за свои деньги отличный авто для России!!!!

[@user-gl7vn8up8i]

правая педаль под правой ногой? тормоз? не блокирован? я что-то путаю или это все-таки педаль газа?

[@looksonkarl]

7:00 с бутылкой, интересная проверка!!)

[@dmitriynaidenko7191]

А что по краш тесту у этого автобуса? Как в данной компановке предусматривается оплата за проезд? Удобно ли будут сидеть рядом две тушные тетки с двумя сумками у каждой рядом на этих сидениях?

[@Publiy]

А где вы видели удобные места для тучных теток, да еще и с сумками? )))

[@user-qm9no5um6k]

Тётки нормально будут сидеть. Им не привыкать. Лишь бы такой козёл рядом не вонял.

[@dmitriybushuev1081]

Хороший автобус. Рад за павловцев. Вообще группа Газ, при всех минусах ее владельца, очень радует . По факту это единственная автокомпания в стране,которая смогла предложить действительно новые продукты семейства Некст. АвтоВАЗ на их фоне с одной лишь вестой и КамАЗ с рейсталингом Мерседеса смотрятся не серьёзно. Но у них и задачи по ходу другие. Пилить бюджеты и этот год эту теорию подтвердил. А газовцы молодцы. Продолжайте в том же духе. И легковое подразделение верните. Только свое делайте, а не Китай.

[@WiDuckful]

Вот да, ГАЗ в деталях ругать можно, нужно и иногда даже нецензурно, но в целом прямо молодцы, шевелятся и развиваются.

[@user-xq8tr1ns6l]

Полностью с Вами согласен. 🤝 🤝🤝👍👍👍

[@Emay82100]

Регионы,ну вы понимаете ,что вряд ли их получите .)

[@maksimkon1996]

Регионы и не потянут. Эти автобусы дорогие в обслуживании.

[@rnemo1024]

Лайк авторам и каналу!

[@S.Bolgarov]

👍👍👍У меня своя машина, но захотелось прокатиться на этом автобусе😀

[@timurkim5103]

Двери конечно интересно расположили

[@dimafox2558]

Ага, в 21 веке а пандус до сих пор раздвигается вручную)

[@viktorphilippi7718]

Что тут думать, пора вводить в эксплуатацию ,мира и процветания вам Россия.

[@user-cv8rs4sw7b]

очень красивая выставка ,обьясни пожалуйста почему газ назван Пазиком

[@warmike]

Потому что в группу компаний ГАЗ входят, помимо Горьковского, Ликинский, Павловский, Курганский и ещё несколько автозаводов. А эта модель производится на Павловском.

[@user-cv8rs4sw7b]

@@warmike спасибо теперь все понятно.

[@user-bu3yz2fw5p]

Процветания вам, Россия!!! Бог с вами, Бог за вас.

[@nordon.]

*Он* давно отвернулся от России. В России сейчас черти в чести.

[@user-bn9vo4qv5u]

у нас такой в опытно-тестовой эксплуатации!!на фоне остальных--смотрицца как инопланетянин!!Р.С.Сам из Павлово,надеюсь что ко всем скоро доберуцца!

[@Diamator_]

Автобус красавец конечно

[@user-cu6tw5nf9o]

Россия вперёд zа всё беларусы с вами

[@user-pq7fp4jf5m]

Сразу же видно, сиденья в упор друг к другу, один сядет, второй будет свисать половиной булки

[@user-wb9hz5tl6n]

У всех так! Габариты одинаковые у всех, чудес не бывает, либо проходы, либо сидения и их количество.

[@user-pq7fp4jf5m]

@@user-wb9hz5tl6n значит нужно оставить 2+1. Время идёт, а комфорт падает. Деградируем.

[@user-wb9hz5tl6n]

@@user-pq7fp4jf5m все там посчитано, без ваших ценных советов! Как троллить с дивана, так вся страна профессора, как боинг построить так нет никого во всей рассеюшке. Парадокс!

[@user-cb7fc8fo2m]

На форд транзит прокатитесь этот автобус просто сказкой покажется

[@user-pq7fp4jf5m]

@@user-wb9hz5tl6n слушай ты мне ярлыки свои тут не вешай, жри своё гно если нравится всю жизнь.

[@An900RUS]

Класс!

[@Anon-vy9ef]

Класс !!!!!!

[@sergeizhilaiev9251]

Всё это конечно хорошо на выставках и модели хорошие.А в жизни ПАЗ-3205 хотя на дворе уже 2023 год.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Один из нюансов - а как оплачивать проезд водителю? Придётся по ступенькам к нему вперёд подниматься?😃

[@rinat-arts]

П Скорее всего водитель не будет участие в оплате принимать так как планируется безналичная оплата при в ходе.

[@Mixail_123]

Билетом на валидаторе, прикреплённым к поручню. А конторы, которые "на карта перевэды брат" надо административно-уголовными методами ликвидировать.

[@user-ft5gq7hf2e]

Санкт-Петербург, все платят банковской картой или электронным кошельком. Есть возможность по gr коду. Безбилетников очень мало. На ГУП автобусах ходят контроль.

[@derzhispodalshe]

@@user-ft5gq7hf2e ниразу ещё никто не ловил, хотя езжу каждый рабочий день, как убрали наличку, так и не плачу.

[@user-zf3wf9dt5w]

Уже на прошлогоднем BW Экспо, где был концепт этого автобуса, в салоне были валидаторы последней московской версии. Т.е. изначально предполагается оплата безналом (банковская или транспортная карта, электронный кошелек). И это правильно, пора уже завязывать с этим колхозом.

[@genngenn3607]

Не совсем удобно, что сзади порог в салоне. Или упадёт кто-то при выходе, или кому-то ноги переломают в час пик.

[@Guitar8202]

У нас во Владивостоке, много автобусов МАН, которые очень похожи на эти новые пазики, по компоновке салона точная копия.

[@aleksei.gorshkov5862]

Мне почему-то МАН нравится больше,а ПАЗ рассыпается,как всегда (дай бог я ошибаюсь)

[@user-yn5wc7kp9g]

Круто

[@user-el6kf4fv9e]

Такое чувство, что в городе Пенза, весь городской транспорт специально Б/У-шный, заграничный и максимально ушатаный. Хочу такие автобусы к нам.

[@user-xuyuzer]

такое не только в Пензе. я живу в ближайшем подмосковье, у нас тут конечно уже неплохие автобусы ездят, а вот в дальнем подмосковье чего только не встретишь. может даже лиазы 677

[@tsarkovantony]

@@user-xuyuzer в дальнем ездет тоже самое новое, не надо сказок

[@VsevoloD126]

Сергей, а какой у вас рост? У меня просто 189См, вдруг упрусь коленями в этом ПАЗе)

[@ssvmedia]

187

[@VsevoloD126]

@@ssvmedia Мой папа упрётся. Его рост 193. Такие мы, Куликовы, высокие

[@user-er4wy9tw1z]

@@VsevoloD126 👋

[@ThePotalok]

Ездил на маршрутках газовских. Если есть возможность то жду следующую 🙂 то холодно то душно, трясёт так от двигателя, что выйти хочешь уже на следующей остановке.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Респект пазовцам и газовцам за то, что в отличие от "Москвича" решили сами заморочиться и создать действительно что-то новенькое. Вплоть до того, что тут стоит отечественная АКПП! Для нашего автопрома это вообще событие из ряда вон выходящее. Да, был ЛиАЗ 677 с советской АКПП, но потом то стали закупать импортные. А тут своё. Плюс, автобус получился на редкость самобытным - как на улице увидишь, так шею свернёшь) Ибо типичные современные автобусы все на одно лицо - тупо параллелепипед. Особенно китайские, типа Yutong и так далее. А тут прям что-то выдающееся) И внутри всё необычно - передние колеса теперь не мешаются в салоне, а загнаны под филейную часть водителя😃 В общем, огромный респект создателям - вот такую отечественную продукцию я одобряю. Хоть бы всё сложилось, и автобус стал популярен и востребован.