Я счастливый владелец БМВ 525 Е39 2002 г.в! И мне М руль не зашёл от слова СОВСЕМ!!!!!!!!!!!!! У меня нормальный 4-ёх спицевый руль со всеми кнопками!!!! Есть люк, который не течёт, т.к были обслужены в своё время дренажи и стоит монитор 16:9 где удобно смотреть телевизор (он имеется в комплектации)!!! М54 мотор ОФИГЕННЫЙ!!!!! В моём 192 лошади и я задумываюсь о том, чтобы перейти на трёх литровый мотор на 231 лошадь!!!! Просто я всегда мечтал о 525 и моя мечта сбылась в мае 2016 года!!!!!!!!!!!! Уже восьмой год, как мы вместе!!!!!!!!!!!! Не бойтесь этого автомобиля, а покупайте и любите его!!!!!!!!!!!!!!! Главное, чтобы был живой кузов...хотя и его можно привести в порядок!!!!!!!!!
@DDD-pv9mj Жыл бұрын
Супер, сам владею е39 более 12 лет:)
@RShcherban Жыл бұрын
👍🔥
@КовбойМальборо-е2ъ10 ай бұрын
Старик! Лучший обзор на БМВ е 39. Держитесь там скоро вас освободят ❤
@rnd8855 Жыл бұрын
Роман, Игорь, Олег… здоровья вам и долгих лет жизни! Я сам на 39х подвис, была 2,5 м54, неделю назад взял 2,5 м57 мех туринг)
@RShcherban Жыл бұрын
🙌
@НиколайШульженко-й3х9 ай бұрын
Один из лучших обзоров! Спасибо большое!👍
@ВладимирБорзыкин-е9щ Жыл бұрын
Я тож владел е39 7,7 лет, делал свап с автомата на мкпп и многое многое другое... не жалею ни грамма. С теплотой ее вспоминаю. Потом купил е53, затем е90 на акпп и всё это не то... е39 лучшая тачка по моему мнению и с точки зрения сочетания качества материалов, шумки, комфорта и дизайн не сравним с той же е90. Всё таки е39 на механике для меня останется лучшим автомобилем.
@olegjurockin9188 Жыл бұрын
Все Е39 владелцы стремятся к V8 или М5, а Роман, не был бы Роман ))) Имел 540, хвалил, любил, рассказавал какой каиф владеть V8, пересел на рядную шестерку, тепер говорит што V8 не такой крутой, шестерка луче типа... )))
@ДмитрийМалков-й5л Жыл бұрын
А это действительно так! У меня была и с м60 и м73 и я специально пришёл к м57d25 и м57d30 с Мкпп, так что каждому своё и для своих задач!
@olegjurockin9188 Жыл бұрын
@@ДмитрийМалков-й5ла у меня ест 530d, и купил не давно 540i ))
@sashamoto9788 Жыл бұрын
Чувствую тебя трактористы напихают в этом видео 😅
@RShcherban Жыл бұрын
😅
@Nico-jg4ix Жыл бұрын
Сподіваюсь будуть нові огляди , тест-драйви , сподобався такий формат , хотілось би якусь музику на фоні , і що б відео так різко не обривалося в кінці 😅 .
@RShcherban Жыл бұрын
Я просто затупив відзняти концовку 😅 Так, підтримую, треба обзори знімати)
@Виталий-о9я6ы Жыл бұрын
@@RShcherban по спидометру за 5,3 до сотки разогнал-круто!А сколько без доработок обычная 530 должна ехать секунд 7?И ебаните уже по Судже Курской области,как заипала эта скотина нацистская,пару ракет по братски по военкомату,по мусарне!Слава Украине!
@kuzonkuzin938 Жыл бұрын
...как говорят у нас в Латвии, говорят;на е39 кузове закончились автомобили, дальше пошли машины!)
@aximilianAleksanu9 ай бұрын
имел 530i, 10 лет...сейчас 540 уже года 3 как....пробег 208 тысяч оригинал. Так вот...530 это комфорт, а 540 это про спорт. Мне по душе больше 540.. и его мотор М62...горя с ним не имею...
@RShcherban9 ай бұрын
Боюсь поинтересоватся где там спорт - в рулевом редукторе?… Или в общей массе на 200 с лишним кило больше?
@aximilianAleksanu9 ай бұрын
@@RShcherban это издержки 540, такое бывает в любой марке.... не бойтесь интересоваться))
@RShcherban9 ай бұрын
Издержки 😅 Изза этих издержек 540 априори не может быть «спортивной» в сравнении с 530) Говорю как владелец 540 с 7ми летним стажем прошедший все возможные круги ада и тюнинга.
@aximilianAleksanu9 ай бұрын
@@RShcherban ну только не с 530))) говорю как владелец 530i 10 лет...
@RShcherban9 ай бұрын
На 530 против 540: Острая рулевая рейка вместо доисторического редуктора. Алюминиевый кардан. Алюминиевые суппорта (при том же диаметре тормозного диска) Алюминиевый передний подрамник. Общая разница в массе с учетом массы мотокомплекта достигает больше чем 150кг. Разница в мощности всеголишь 40 сил. Дальше дискутируем? Судя по всему все ваше представление о «спорте» 540 заключается в звуке мотора.
@user-puzer1 Жыл бұрын
Е-39 ❤️
@МіновДіма Жыл бұрын
Хочеться сказати власникам Є 34 є 38 є 39 є 53 і всіх культових BMW любіть свої машини якщо є можливість відновлюйте їх ремонтуйте зберігайте Тому що таких тачок не буде вже ніколи і BMW зараз йде кудись не туди тому якщо ви маєте автомобіль золотої епохи BMW бережіть його Як зіницю ока тому що нажаль Такої якості автомобілів як робила BMW колись не буде вже ніколи
@RShcherban Жыл бұрын
100%
@СергейБогдан-щ7з Жыл бұрын
BMW Е39👍👍👍👍👍💪💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@kuzonkuzin938 Жыл бұрын
Спасибо за видео 💖! Мне лично по кайфу м57! Чисто из финансовой стороны. Конечно управлять с бензиновым двигателем это круто,но 57ой,именно 57ой двигатель это шедевр БМВ и именно этому двигателю воздвигли памятник в Баварии!!! ...е39 ,,n57 ,почти лям на одометре, едет бодро,масло не жрет, расход до 10ти,как бы я не давил на тапок!!!
@propergarage4249 Жыл бұрын
Да тачка огонь ! Но колёса еще круче !
@sueta_075 Жыл бұрын
на улице 2023 год а я коплю не на какого нового китайца, а на е39 хочу либо 3 литра либо 3,5 на v8 обязательно буду механику ставить вместо автомата
@RShcherban Жыл бұрын
👍🔥🙌
@mistavip31 Жыл бұрын
Для атмо рядника это слишком тяжёлое авто. Тут даже 3,5 V8 маловато. М62 более капризный и многие его из-за этого не любят. Верится с трудом, что он хуже едет, чем М54.
@bullet540i Жыл бұрын
Это песня desert rose
@RShcherban Жыл бұрын
Я знаю)
@user47. Жыл бұрын
Роман, а чиповка насколько уменьшает ресурс движка? Или + - одинаково?
@RShcherban Жыл бұрын
Если сделана грамотно то не уменьшает никак.
@НиколайЛазутин-и9р Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой термостат там стоит? С завода не было холодного на M54 вроде
@ЯрославДармограй-й8к Жыл бұрын
День добрий..якій розхід палива буде на м62б35.на акпп
@RShcherban Жыл бұрын
Доброго, десь 18-20л.
@ИгорьБудеску-э9ч Жыл бұрын
Так а який розгін 0-100 в цієї 39??? Відео сподобалось, лайк👍👍👍
@IGOR-FREY Жыл бұрын
А что в ролике две разных машины снимались? 33:23 пробег 370819, а в конце 283504!!!!! Или просто пробег смотали?????????
@RShcherban Жыл бұрын
Внимательно смотрите и слушайте ролик и не перематывайте и все станет ясно.
@arturnie568510 ай бұрын
What's tyre dimensions on front and rear?
@RShcherban10 ай бұрын
Depends on wheel rim diameter.
@El_Parais0 Жыл бұрын
Сколько денег будет стоить такая прошивка)?
@александрмойсеенко-щ9р Жыл бұрын
от 100уе
@omgnikita6963 Жыл бұрын
Маховик родной у нее?
@RShcherban Жыл бұрын
Да
@Taz-lj7ik Жыл бұрын
это BBS rk 003? такие же стоят у меня
@marcopolo1046 Жыл бұрын
Нет, это BBS RK 010
@sergejtesla684510 ай бұрын
У меня на 39 , R17 , 8,5 J ,ET 25. ,KESKEN Германия. ,не Китай,, очень похожи, 1 в1 , модель kt. ,только сборные. Привет из Латвии
@sergejtesla684510 ай бұрын
Вес 8кг
@Scorpio-M5 Жыл бұрын
Можно номер запчасти лобового стекла?
@kosmossman9957 Жыл бұрын
Бмв только v8 ,,,,,запомните ,,,,,ни какого-то там дизеля ,,,,,не рассказывай людям про шестирядки )
@RShcherban Жыл бұрын
Бмв это рядник, это их вершина) С рядника они начинали, и рядник это мейнстрим бмв)
@El_Parais0 Жыл бұрын
Все классно, но звук пиздец 😢
@Vadim_Ukrainets Жыл бұрын
Почему максимально сбалансирована с двиглом м 54? Как по мне идеал это м57д30. И расход и динамика. Конечно бенз и дизель нельзя сравнивать, но тем не менее я больше за дизель.
@RShcherban Жыл бұрын
Я обосновал почему он сбалансирован, вы или перематывали или не внимательно слушали. Соотношение расход/динамика/надежность/проста обслуживания у м54 самое лучшее.
@Vadim_Ukrainets Жыл бұрын
@@RShcherban не согласен вообще. 1 Динамика у дизеля в разы в следствии высоко крутящего момента 2 расход у дизеля наименьший в модельном ряде 3 долговечность и ресурс впечатляет, до ляма бегает.... 4 отличный потенциал к тюннингу, легко допится значительного прироста мощности без больших затрат и без значительного увилечения расхода топлива. М54б30 не едит в 39 кузов. Он бодро едит в е30 в е36 в е46, для е39 он слабоват и расход большой.
@RShcherban Жыл бұрын
1. Ты уверен?)) покажи мне е39 на м57 который выезжает с 6сек до сотки и квотер с 14сек. 2. А ну ок, на пару литров меньше при цене дизеля выше чем бензин. 3. Слабоват? Еще раз, потенциал атмо м54б30 это из 6 до ста и из 14 квотер, на родном железе без замен валов/впуска и тд, на родных каналах гбц. Расход 13л для 3.0 бензина это много?
@Vadim_Ukrainets Жыл бұрын
@@RShcherban хочешь сказать что в 53 кузове м54б30 едит лучше м57?😄😄. И разница в расходе там явно не 2-3 литра. И цена бензиновых намного меньше, почему? Все хотят дизель. Это просто наглядный пример. Относительно скоростных показателей 99% владельцев покупают авто не для гонок и не для цифр а для ощущений и комфортного передвижения. Если для гонок можно и на базе м50 построить турбо двигло которое будет и 4 сек ехать. Но мы говорим о сбалансированном авто а не параметрах разгона до 100. Забей в поисковике е39 530і vs 530d и увидишь свой м54 в зеркале заднего вида дизеля.
@Vadim_Ukrainets Жыл бұрын
@@RShcherban пс. 13 это расход если не давить на педаль газа вообще в городском режиме. Они все берут по городу 14- 15 литров.
@КенгВааро Жыл бұрын
Скільки вона їде до 100??
@RShcherban Жыл бұрын
Достатньо швидко)
@ПростийПацан-п5я Жыл бұрын
Видео про Бмв или про стихи?
@Sasha_888_ Жыл бұрын
Роман спасібо тобі .у мене 36 була
@Pushtun95 Жыл бұрын
Напиши свой васап я тебе скину е39 который у меня сохранился с пробегом 120 000 с 2002 года она у меня машина 1999 года