УРАААА!!!! Наконец то. Надеюсь, что фреймсеты будут в продаже.
@ludwigdotter4 ай бұрын
Всё по уму и в то же время с душой. Павлу моё глубокое уважение за то, что он делает. Надеюсь, будет размер S для катальцев ростом 160-170. Очень хочу въехать в следующий грунтовый сезон на этом велосипеде.
@АлексейМатвеев-щ4б4 ай бұрын
Афигенный выпуск, было очень интересно слушать Павла, грамотная речь, толковые мысли. Байк и правда получился максимально продуманный, надеюсь будет возможность где-нибудь попробовать его в Москве. Побольше бы таких выпусков
@user-ik5ew4pd5j4 ай бұрын
Ну это заявка на бестселлер в сегменте гревелов. Ведь все как надо сделали. Молодцы. А то кроме аутлипов и взглянуть то не на что из бюджетного сегмента. Ждем цену
@shamanro83704 ай бұрын
Какой же кайф! Вот это то что я ждал что бы обновиться, жду релиза) з.ы надеюсь цвета останутся такими же)
@РустамГали-щ2ы4 ай бұрын
Шутеечки за 30 про латекс... Павлов очень грамотно обьяснил про ТПУ камеры и резонность использования бескамерки в обычной жизни обычного катальца
@cyberpunkfpv30324 ай бұрын
ТПУ кайф но дешёвые часто с браком
@SorawaIkiru4 ай бұрын
про камеры согласен, с герметиком иногда такой косяк возиться. Да, может не такая антипрокольная защита, но оно и не всегда надо. Вообще что такие камеры в стоке, а не обычные уже круто. Герметик с завода не заливают, он засохнет по дороге. Бывало в комплект к каким-то велам давали пузырек герметика типа сами заливайте, но его так мало, на один раз, все равно покупать. А я сейчас сам перешел на латексные камеры, это реально катит очень круто
@kareff_ie4 ай бұрын
А ещё веселит "экономия веса". Камера обычная резиновая 29 весит 150, герметика лить те же 120-150 ))) ТПУ явно по этому критерию впереди
@ИванИванов-н6г9н4 ай бұрын
Куда ты собрался лить 150мл герметика? В фэт?
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
@@kareff_ie бред, ты назвал количество герметоса под фетбайк. 150 грамм много даже для "плюсовика" 2.8-3 дюйма. "Обычная резиновая", то есть бутиловая камера под 29 колесо будет весить больше 150 грамм, причём прилично.
@Igor-qp2qd4 ай бұрын
прорыв века !!! вот это новейшие технологии )
@ДмитрийКарпич4 ай бұрын
Вот уперлась эта бескамерка. Я любился с ней на найнере, лет 6 наверное, но там более-менее терпимо. Потом я любился с ней на 4" фете, и это полный звездец - минус день, все в гермете и руки от насоса отваливаются, потому что тут не защелкнется, то тут сопливит. И когда на али появились TPU камеры на любой цвет и размер - да ну ее нафик эту бескамерку. Поставил камеру - и красота. Одну уже пришлось клеить, причем дырка внутри была - может брак, может хз что - все норм заклеилось, поставил обратно, катаю дальше. Будет делать мозги - просто поменяю да выкину. Кстати, а щепочницу ими вариант растапливать? Резиновые камеры очень хороши как растопка - не промокают и горячие.
@mrrobot79334 ай бұрын
Хорош. Надо брать.
@DrHLektor13 ай бұрын
На Атоме Тундра вроде такая же вилка. Хорошо, что не поставили гидромеханику.
@РобертСалдаков-б7у4 ай бұрын
Такой бы на grx 1на 11 пушка!!!!
@МихаилДегтярев-я3ц4 ай бұрын
Srx pro на гидравлике, говорят не очень, разваливается переклюк. А это лучший групсет, единственное ролики нужно поменять на 12т, чтоб цепь не слетала при бекпедалинге. Тормоза бы trp spyer и палки карбоновые влепить... Гравел Топ👍
@ivanpoletaev89774 ай бұрын
Будет стоить около 100 000. За 140 уже Jamis на GRX. За 105 000 outlep на MS sword.
@Mr.PiterPen4 ай бұрын
Outlep не стоит рассматривать и гарантия от Триала это полное кидалово.
@РобертСалдаков-б7у3 ай бұрын
Жду обзора!!!!)))
@R1anapaАй бұрын
Цена будет сопоставима с Hardway?
@lalalupsia34 ай бұрын
велосипед супер красивый!
@РобертСалдаков-б7у3 ай бұрын
Жду этот велик просто пушка как появится сразу куплю) и сразу все поменяю GRX в круг и будет кайф!!!!!
@Evgeniy_Onegin14 ай бұрын
Привет велосипедистам! Не по теме ролика вопрос. Может ли лапка на переключателе смотреть назад а не вниз, как это обычно бывает?
@MM-me3uxАй бұрын
Ну а кто ж ей запретит, конечно может
@user-ct2rk8uy2m4 ай бұрын
Если кто-то тоже испугался что будет латекс, на 7:17 в руке у Паши камера из TPU )
@chto65194 ай бұрын
недавно задумывался почему еще не ставят ТПУ в стоке, и вот он павел, первый кто додумался
@alexgaaff47714 ай бұрын
Вход в раму проводки с затиранием стакана - это боль...
@mesanthrop74654 ай бұрын
Посоветуйте тормоза дисковые для триала у меня мод на 20 колесах не дорогие
@Vasisualiy_Lohankin4 ай бұрын
Мало чо понимаю в великах, но с производствами работаю каждый день, этому дяде я верю=)
@ViktorVVM4 ай бұрын
Вилка очень на Мариновские похожа, прям один в один, за исключением количества бонок.) А вес то какой?? Хотя бы примерно.
@Igor-qp2qd4 ай бұрын
камеры наверное всё же не латексные, а ТПУ (термополиуретановые) ?
@НикитаСаклаков-у5в4 ай бұрын
Классный аппарат😊цвет бомба
@toln21984 ай бұрын
А можно например на БДК самому две бонки сверху рамы просверлить, не нарушится целостность рамы?
@alienbiketv4 ай бұрын
Можно, конечно
@MdBoj-n2v4 ай бұрын
👌👍
@raileanuvictor4 ай бұрын
Прошу ответьте на 1 вопрос! Велик новый, но я как то поковырялся немного в задний переключатель скоростей. С переди 3 звезды, заде 6 или 7 уже не помню.... Когда цепь стоит на 0 скоростей, тоесть с передь на маленкую звезду и с заде тоже на маленкую, то он стоит обычно немного под углом, но все же.... когда езжу, иногда цепь цепляет 1 зуб 2ой звезды заде.... как то немного хочет запрыгивать на 2ю, но прыгает но просто немного цыпляет и обратно скачет, как решить проблему? тросом натянуть или болтиком H ? подскажите плиз. спс за ранее
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
Маленькой передней звезде должны соответствовать большие задние звезды. И наоборот - большой передней звезде должны соответствовать маленькие задние звезды. Таким образом не допускается перекос цепи.
@sonicvision99274 ай бұрын
Выглядит хорошо , жаль Паша хотя бы примерный диапазон цен не сказал.
@zb6214 ай бұрын
Можно пожалуйста модель и бренд гидромеханических калиперов которыми восхищался Андрей, если я не ошибаюсь ... Напишите, плз!
@sgibalshik22414 ай бұрын
Тоже интересно
@kapanton854 ай бұрын
@@sgibalshik2241 не видитесь на эту хрень, толку никакого от этой гидромеханике, обычная гидравлика горазда приятней работает
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
@@sgibalshik2241на мой взгляд гидромеханика включает в себя недостатки обеих систем. И правильно что в серии их не будет.
@HomerSimpson-i6f4 ай бұрын
Ура
@NEONIKAL4 ай бұрын
Вилка огонь!
@NEONIKAL4 ай бұрын
Хочу фрэйм сет))
@natarioys60214 ай бұрын
Вел топчик, но Андрей, что за 110х12? что за буст 142?😂
@alienbiketv4 ай бұрын
Если есть какие-то ляпы, то при записи 30го ролика за день, и это третий день выставки - простительно даже вилку с дропаутами путать 😂
@masterpiece2934 ай бұрын
@@alienbiketv я даже от греха подальше проверил на своём гравийнике втулку и на минуту огорчился: стои́т 100х12. А потом как понял, что втулок под, цитата "ось 110х12", не существует, выдохнул с облегчением. Ждём от Паши скорейшего наличия фреймсетов!
@alienbiketv4 ай бұрын
@masterpiece293 всё подробно обсудим в обзоре на серийную версию. Этот прототип рассматривался на скорую руку, так что нужно понять и простить все замеченные ляпы 😂
@Оби-Ван-е9н4 ай бұрын
Всё грамотно и профессионально объясняет Павел👍в первую очередь он хочет удешевить продукт для потребителя, для нас же старается, современные реалии таковы что Шимано и Срэм не позволяют этого сделать, правильно говорит,кто хочет пусть модифицирует его под себя,а большинству этого и не надо, многие хотят купить и сразу ездить и не запариваться.
@sanyablogger4 ай бұрын
В переднем треугольнике не хватает 1-2х бонок и как обычно кое-как завели тросики в раму 🤯
@HomerSimpson-i6f4 ай бұрын
Беру, куда переводить?
@РобертСалдаков-б7у4 ай бұрын
Четкий гревел туда сразу grx в круг поставить и наваливать!
@Armansky174 ай бұрын
Хотелось бы узнать вес, хотябы примерный?)
@dmiden584 ай бұрын
Самое главное какой вес?
@constr94 ай бұрын
Они не считают это важной ТТХ. Такие вот спецы.🤐😡
@alienbiketv4 ай бұрын
Никто не считает это важной ттх, кроме интернет-троллей. Потому что вес однотипных велосипедов больше зависит от колес и навески.
@kapanton854 ай бұрын
@@alienbiketv ну так скажите предполагаемый вес фреймсета
@alienbiketv4 ай бұрын
@kapanton85 когда выйдет серийная модель, тогда и будет о чём говорить
@ДаниярБиткузин4 ай бұрын
Вау, tpu камеры на велосипеде, на российском велосипеде, в комплекте
@Vi-k7174 ай бұрын
класс! но вандерер лучше)
@igrochainik4 ай бұрын
Почему так мало бонок? У Паши было плохое настроение и он насыпал мало бонок или все сожрал Мамкин Любимчик?
@РобертСалдаков-б7у3 ай бұрын
Покупайте другой слава богу хоть на этом не так много боном достали дырки эти для туринга у вас есть велосипеды!!!!
@kareff_ie4 ай бұрын
Когда у них наконец-то появится рама с дыркой для ремня, разбудите меня. Взял бы попробовать отдельно раму, остальное, что на неё навешано- по принципу "лишь бы ехало", имхо
@sgibalshik22414 ай бұрын
Есть умельны, которые делают разрыв
@kareff_ie4 ай бұрын
@@sgibalshik2241 да я в курсе, более того- справлюсь и сам при необходимости, но основная часть потребителей не станет этим морочиться. Даже я ленивый и предпочитаю готовую раму взять, был бы в доступе условный аналог Пангеи китайской по цене Шульца и в свободном доступе- имхо, многие бы повелись
@user-ej2xn9mc9w4 ай бұрын
что за чао янг.интересные камеры
@igorkataev64754 ай бұрын
А хде бар-энды?
@СергейЗваридчук4 ай бұрын
11:15 ловите! Там гештальт раму велик фоткает!
@b0ssaplaya4 ай бұрын
Почему жесткий вел с жесткой вилкой назначали гравийным?😀
@alienbiketv4 ай бұрын
Почитайте материалы по теме, например классификацию и виды современных велосипедов 😉
@b0ssaplaya4 ай бұрын
@@alienbiketv я у вас хотел краткую выжимку прочитать😀
@alienbiketv4 ай бұрын
@b0ssaplaya я такой ролик снимать (увы) не планирую, равно как и писать страницы текста в ответ на каждый комментарий на эту тему. 😉
@alexgaaff47714 ай бұрын
По факту назначили. Канонический гравел же
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
Потому что я сегодня на Kona Rove ST 2020 отжигал на грунтовой (=gravel) дороге, и у меня даже мысли не возникало про амо вилку.
@Evgeniy_prosto4 ай бұрын
Ну это уже интересно. Н блин нынешние прайсы меня не радуют😅
@RaDoooh4 ай бұрын
Через отверстия в раме под рубашки тоже будет заливаться дождик. Сверху, как по мне, им не место.
@felithel72634 ай бұрын
Когда-нибудь у нас будет алюминий а не сталь
@alienbiketv4 ай бұрын
В данном случае сталь выбрана не случайно. Это не Hi Ten, это батированный хромоль. И это совсем другая история.
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
Алюминий есть у других отечественных производителей.
@mrrobot79334 ай бұрын
Кстати, латекс не гипоаллергенный. Специально для тех у кого аллергия на латекс делают полиуретановые презервативы.
@copenhagen724 ай бұрын
У меня такой вопрос про переднюю звезду 40 и отсутствие двойника спереди: обозреватель на этом видео и Паша Павлов смогут проехать на этом велосипеде полный круг велотрассы в Крылатском без дымящихся коленей на подъемах?
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
Этот вел не шоссер, а "модный" гревел с "модной" трансмиссией. Шульц делает велы для начинающих и любителей. И так сойдёт.
@copenhagen723 ай бұрын
@@АкакжеПетрович то есть на шульцах в крылатское запрещено ездить?
@fanarik15444 ай бұрын
почему ось 110мм? у всех 100х12
@UbivanKenobi-q6y4 ай бұрын
потому что вилка только такая есть у китайцев
@sanyablogger4 ай бұрын
Просто единственная карбовилка на алике с бонками, достать вилку от Аутлипа наверное связей не хватает 🤷♂️
@alienbiketv4 ай бұрын
Какие все умные. в комментах. )
@sanyablogger4 ай бұрын
@@alienbiketv я сам сейчас ищу ригидную вилку, для личного пользования. На Алике или на других маркетплейсах 🤷♂️ Но думаю что для массового производства велосипедов, есть более лучшие варианты 🤷♂️ Тем более когда создатель фреймсета сам подбирает комплектующие
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
Русским по белому упомянуто что нужен был именно такой оффсет, как на этой вилке.
@alienbiketv4 ай бұрын
@HeKpoHoMuKoH каждый второй комментатор пытается спорить с компетенцией человека в это погруженного на 100% времени в течении десятков лет )) Проблема рынка в том, что есть ограниченное количество решений. Иногда, существуют лишь штучные решения за разумные деньги. Индивидуально-то сделать можно что угодно, но ценник будет высокий
@FroZt1902614 ай бұрын
Вандерер лакшери эдишн?
@kapanton854 ай бұрын
нет не надо, геометрию у нового хочется более спортивную, зачем повторятся
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
На первый взгляд да, но геометрия более спортивная, агрессивная.
@MichaelFront4 ай бұрын
смотрю и вижу яро рекламируют китайцев
@andreypribytkov46104 ай бұрын
Что ж, развиваются, и это хорошо. Когда-нибудь до производства дорастут (зависит лишь от них).
@АкакжеПетрович3 ай бұрын
Только в том случае если будет финансовая выгода. Это слова этого чела в одном из интервью.
@yztazshutc84933 ай бұрын
кроме шимано и рэд вы серьезно )) ?
@vladimirlifestyle92814 ай бұрын
Дизайн из прошлого как и комплектуха, как всегда Наши Нас разводят. Фу короче
@pesinandrey4 ай бұрын
Очень бедненько и дешевенько. Разве что подойдет дедушке из деревни. И весит эта хрень килограмм 15🤦♂️
@alienbiketv4 ай бұрын
Когда вы фантазируете, не обязательно писать комментарий. 😂
@Vyborg_Gear4 ай бұрын
@@pesinandrey для Дорого и Богато другие есть производители велосипедов😁😁😁
@pesinandrey4 ай бұрын
@@Vyborg_Gear есть и что?
@pesinandrey4 ай бұрын
@@alienbiketv в чем фантазия ? Китайский ОЕМный велик чуть лучше чем ашанбайк.
@Vyborg_Gear4 ай бұрын
@@pesinandrey ну так вам к ним💯
@kuzzmenka4 ай бұрын
2024 год, Shulz продолжает игнорировать 148 ось
@copenhagen724 ай бұрын
10 скоростей хватит всем 😂
@kuzzmenka4 ай бұрын
@@copenhagen72 ну 10 скоростей действительно достаточно для всех. От диапазона зависит
@copenhagen724 ай бұрын
@@kuzzmenka да, точно, диапазона с 10-80 зубами сзади в принципе хватит всем