Обзор радара Кордон.Про-М | Работа в мобильном режиме

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС "КОРДОН.ПРО"М
Комплекс предназначен для автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД в различных режимах (мобильный, передвижной, стационарный) и передачи данных о зафиксированных нарушениях в режиме реального времени на сервер ЦАФАП.
Ключевые особенности:
Автоматическое измерение мгновенной и средней скорости, а также фиксация других нарушений ПДД.
Возможность работы в движении при установке комплекса в патрульном автомобиле.
Универсальность - оперативное переключение между стационарным, передвижным и мобильным режимами работы.
Фотовидеофиксация нарушений ПДД, классификация ТС и распознавание ГРЗ с одновременным розыском ТС по загруженным базам.
ФИКСИРУЕМЫЕ НАРУШЕНИЯ ПДД
Превышение установленной скорости движения (мгновенной и/или средней).
Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
Движение по разделительной полосе.
Движение по полосе для общественного транспорта.
Движение по обочине.
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам.
Пересечение сплошной линии разметки при перестроении.
Нарушение запрета движения грузовых ТС.
Движение грузовых ТС далее второй полосы.
Проезд знака СТОП без остановки.
Нарушение минимальной дистанции между ТС
Возможность фиксации тех или иных нарушений зависит от выбранного размещения и режима работы комплекса
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Комплекс "Кордон.Про"М в зависимости от выбранного режима работы может быть смонтирован на стационарной опоре либо на треноге аналогично комплексу "Кордон-М". Все кронштейны и элементы крепления сохранили свою универсальность и взаимозаменяемы. Настройка выполняется через Web-интерфейс удаленно, либо на месте установки с помощью мобильного компьютера.
Существенно сократилось время, необходимое для начальной настройки. В интерфейс внедрены интерактивные индикаторы, которые отображают качество настройки и дают рекомендации по коррекции положения датчика. Более того, комплекс начинает фотовидеофиксацию нарушений ПДД только в том случае, если он правильно сориентирован и прошел самодиагностику.
Комплекс автоматически фиксирует нарушения ПДД в зоне контроля и формирует необходимую доказательную базу для каждой цели: обзорные фотографии, фотографии с визуально различимым номерным знаком, видеозаписи каждого нарушения и т.д. Одновременно ведется непрерывная видеозапись событий в зоне контроля комплекса.
Возможно измерение средней скорости на участке между двумя комплексами или в цепочках совместно с другими комплексами семейства "Кордон".
Комплекс классифицирует ТС по основным категориям (легковые, грузовые, автобусы). Классификация производится оптическим методом без обращения к каким-либо базам данных. Это позволяет автоматически фиксировать нарушения запрета движения грузовых ТС, а также автоматически назначать ограничение скорости по ПДД, соответствующее категории ТС.
РАБОТА КОМПЛЕКСА В ДВИЖЕНИИ
Уникальной особенностью комплекса "Кордон.Про"М является возможность его установки в патрульном автомобиле для работы в движении.
Во время движения комплекс автоматически измеряет радиолокационным способом свою собственную скорость и скорости транспортных средств в зоне контроля. При этом одновременно распознаются их номерные знаки. Для корректного определения разрешенного порога скорости при работе в движении в память комплекса загружается предварительно подготовленная электронная карта с отмеченными координатами участков ограничения скорости. Редактирование карты производится администратором.
На основании метрологически достоверных данных комплекс автоматически выявляет нарушителей скоростного режима и мгновенно передает зафиксированные данные в ЦАФАП.

[@user-mp3tvo1gm5d]

На безопасность это никак невелияет!!! Это тупой побор денег с народа, набивание карман чинушей

[@user-th3bc3ht9h]

Пару раз прилетит штраф по 1500 задумаешся гонять по городу 113 или нет!

[@user-uw3do3pf1j]

​@@user-th3bc3ht9h А ты поинтересуйся сначала, сколько в общей массе этих 113 км/ч, а сколько- 81!😏 А ещё интересно узнать, откуда буквально в чистом поле (не здесь, а вообще) берутся знаки огранич. 60?😈 *Пока есть такой источник наживы, найдётся и масса "радетелей" о "безопасности" ДД* 🤑🤑🤑

[@elefan_pain]

Не влияет? А почему после старта массовой установки статистика по ДТП начала стремительно снижаться? Нарушил - плати штраф! Если ограничение 120, то ты и едь свои 120, куда разгоняться то?

[@nikryzen5]

@@user-uw3do3pf1j у него самого радар висит на лобовом)) Он сам такой же как и мы, но падла штрафует

[@oleum944]

Интервью с водителем крысомобиля.

[@zmeykov54ne]

Смотри с 7:55 как мешать крысомобилям.)))

[@user-jl2wu3zt4b]

Этот автомобиль хоть расскрашен и с мигалками стоит, его хоть можно увидеть из далека. У нас в Татарстане на гражданских, ни чем не приметных ларгусах стоят и катаются. Прямо на ходу замеряют скорость в потоке, как встречных, так и попутных машин. Вот они действительно крысомобили))

[@Ecstasyvrn]

@@user-jl2wu3zt4b какие мысли? как бороться с этим?

[@user-th3bc3ht9h]

Написал диванный петух😂😂😂

[@user-eg7ug1wb3h]

@@Ecstasyvrnне нарушать!

[@Piccey]

Скрытая реклама neoline весь ролик и на 12:45 вы его держите в руке и уносите, лайк

[@user-jr3lj2sk5d]

Алексей спасибо за обзор работы камеры

[@B_A_K_U_L_I_N]

У вас спец машина. А в основном машины без опознавательных знаков ведут фиксацию😮😮😮

[@user-jw5xl5jx4q]

Вообще то должен стоять знак, что ведется фото/видео фиксация! Товарищи! Долой все эти камеры! Они никак не помогают в организации безопасного дорожного движения! Это поборы на яхты, виллы и аква-дискотеки чинушек!!!

[@elefan_pain]

А почему после старта массовой установки статистика по ДТП начала стремительно снижаться? Нарушил - плати штраф! Если ограничение 120, то ты и едь свои 120, куда разгоняться то?

[@elefan_pain]

@@9vagon9 Хм, ну мой дорогой пустозвон, начинай! Аргументируй свой высер

[@seintbel6893]

​@@elefan_painтак стационарных камер достаточно

[@user-negadzila]

Очень позновательно

[@badstoller]

ФИКСИРУЕМЫЕ НАРУШЕНИЯ ПДД: Нарушение минимальной дистанции между ТС. А можно узнать пункт ПДД, где эта дистанция регламентирована?

[@dimka00706]

И лучше в миллиметрах, а то для меня безопасно - это когда больше 1мм

[@plotnikovakristina]

Придумали способ ошкуривать водителей мля! Когда этот комплекс движется в правой полосе со скоростью 80 - 90 то практически любое авто при обгоне этого комплекса будет превышать установленный лимит скорости. Вобщем вывод очевиден - очедной узаконеный грабеж водителей. Что можно сказать? Горите в аду и создатели и исполнители!!!

[@user-rt5bn4jv8v]

И как реагирует на него радар детектор neoline ? Какую информацию выдаёт? Как-то определяет?

[@user-xr4uq8yo8l]

Отличное видео. Молодец Леха👍

[@fkg7h]

Тема однозначно работает. Пару раз получил с такого комплекса штраф за 131км/ч сейчас езжу медленнее) Гайки закручивают постоянно, проще уже не нарушать.

[@MrJinRoh]

Супер канал.

[@USA-today.]

Про водителей я понял, а что про пешиков? Они там сами под колеса кидаются где есть разделители!

[@dimdimich6455]

Вот он какой северный олень

[@user-bk7iv4gt6f]

Да, я тоже многое не знал)

[@aleksej1835]

Каким радар детектором он определяется этот копдон?

[@user-uw3do3pf1j]

Какой практичный персонаж. В мирное время, вишь, за гражданами "бдит". И в военное, будь покоен, без дела не останется- первым в полицаи запишется😈

[@user-sq3jx1mg8c]

Хотел бы узнать о ценообразовании этого прибора. Почему их цена парой достигает 2мл и более? Там золотые детали, или линзы из бриллианта?

[@user-cm2hy8me2f]

Какой рд его видит?

[@user-nf4yc9ny6x]

вот такие приборы косякнут и разбирайся потом кто прав

[@USA-today.]

Всё,продался,отписька

[@user-bk7iv4gt6f]

Ты это в каждом ролике пишешь))

[@user-gh3ji4fe8v]

Друзья знают, чем крыса занимается?

[@ondrikgetman]

неолайн 5900S радар не видит

[@user-sm9kp8tk9h]

Папа а кем ты работаешь? Крысой,сынок)

[@killah_ded]

Актуально

[@vanb1980]

Я думал он скажет бонжур епта

[@user-rs5kz5ls2h]

Сам установил радар + антирадар на лабовом... 😂😂😂