Классный обзор, спасибо) сам владею уже год мотоциклом - проблем никаких. Рост 192, вес 85, идеально подходит
@1122334455vАй бұрын
Молодец хорошо рассказал 😊
@motopodbor_1164 ай бұрын
Молодец парень!
@seligerskiyendurist6 ай бұрын
Привет, хороший обзор. На какую экшен камеру в итоге записываешь?
@Владимир-в6р5р3 ай бұрын
Всё чётко, всё по делу! Красавчик!
@atomulin7 ай бұрын
Чтоб сцепление тровить надо поменять на усиленную корзину сцепу под 5 пружин на авито полно вариеов 2.заливать масло 1.7 -1.8 литра 3.снять ебаную эту защиту чтоб был обдув картера И ездить радоваться
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Это решение, но говорил про сток
@KochetkofffАй бұрын
Не существует усиленного сцепления это миф, что пять что четыре пружины это гонево и для харда не приемлемо
@atomulinАй бұрын
@@Kochetkofff а то что диски шере чем сток тоже не существует.во вторых там пружины с другим усилием а так ты прав на 100%🤣
@kolek2397 ай бұрын
привет! задняя звезда должна быть 44, а не 50. если сток
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Может и ошибся 😅
@Enduromoto_mx_336 ай бұрын
200м.ч уже накатал уже на таком,проблем нет,даже сцепу не менял
@dog997828 күн бұрын
Что там с ним?
@СергейСергей-ч5и7 ай бұрын
Хорошая видео подача материала👍.Разкажи своё мнение,есть такойже регульмото только холшот,(воздушка) Просто не могу определится.Перый мот у меня будет,(вес85,рост179).Разница между ними 50тыс.
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Холшот тоже самое только на воздушке, хороший мопед
@alim14566 ай бұрын
Хороший грамотный обзор, видно простой парень 👍🏻молодец . Снимай дальше
@bestmebel267 ай бұрын
Ты что то путаешь там звезда 44 зуба , у меня выбор был это или зумав к8 nb300 , остановился на последнем . Из за вилки , звезды , траверс
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Со звездой и в правду напутал
@KossToR7 ай бұрын
реально лучший обзор респект!
@KrytouSigma-f8t7 ай бұрын
Всё чётко по делу. Красава!!!
@Игорьф-л3ы3 ай бұрын
А если вес райдера 120 и рост 185? 😅
@НиколайБедный-с2с6 ай бұрын
Спасибо бро
@pandagambler84397 ай бұрын
Запиши обзоры мотиков друзей Очень интересно обьясняешь
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Будет )
@Marshal_7633 ай бұрын
Сам кстати тоже из Самары, расскажи где катаешь?
@Alex_Mallovsky4 ай бұрын
разве у 4ой генерации вилка не 48мм?
@MOTO_FIL5 ай бұрын
Хороший обзор!) молодца!)
@МаксимЦымбаленко-ю1о7 ай бұрын
Привет Настраивал ли клапана? И менял ли родные жидкости, тормозную жидкость и антифриз?
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
Клапана настраивал вп 0.10/вы 0.15. Фриз менял сразу G12++ Тормозуху трогать не надо, работает не лезем
@МаксимЦымбаленко-ю1о7 ай бұрын
Спасибо
@egokr26 ай бұрын
@@MOTORAYVALS По регламенту ведь впуск 0.07 и выпуск 0.08
@vasilygenesis58445 ай бұрын
Стучат@@egokr2
@endurest0002 ай бұрын
Какой у вас рост?
@Marshal_7633 ай бұрын
С ростом 175 и весом 75кг все равно великоват думаешь будет?
@MOTORAYVALS3 ай бұрын
@@Marshal_763 я со своей комплекцией привык
@Evgenyi82M27 күн бұрын
Я 172 и 75 кг он не подойдёт? @@MOTORAYVALS
@ГеннадийГеннадьевич-ю4ю2 ай бұрын
Подскажите люди с опытом плиз. Выбираю первый мот, рост 182 вес 100. Потянет ли этот мот меня или на что другое смотреть надо? Гонять планирую по пересеченке, песчаные горки, лес.
@MOTORAYVALS2 ай бұрын
@@ГеннадийГеннадьевич-ю4ю конечно потянет, ништяк будет
@ТатьянаНикитина-ъ6ч7 ай бұрын
Защита картера на црз300 подойдёт? И где взять её?
@MOTORAYVALS7 ай бұрын
В стоке шла, где купить хз
@bestmebel267 ай бұрын
41 вилка идет нет?
@olegpovarnitsyn47597 ай бұрын
48
@pavluchenko_den3 ай бұрын
Насколько громкий данный мотоцикл?
@MOTORAYVALS3 ай бұрын
@@pavluchenko_den достаточно громкий
@pavluchenko_den3 ай бұрын
@@MOTORAYVALS в сравнение с регулмото спорт 003 про, громче или тише?
@_artem_enduro_2 ай бұрын
он мощней спорт 003 300сс ?
@YaaazordАй бұрын
Да
@victory1win6 ай бұрын
На него идут номера?
@MOTORAYVALS6 ай бұрын
Да
@mrmihalich7 ай бұрын
Катаюсь на 166 моторе 11 лет, ни разу не было чтобы остывать пришлось, не греется от слова совсем, катаю чисто эндуро, расход совсем смешной
@BROMCOZI5 ай бұрын
На 172 моторе я останавливаюсь , ногу обжигает уже ) при условии что я медленно катаюсь , 1-2 передача
@mrmihalich5 ай бұрын
Это не показатель плюнешь тоже будет шипеть, перегрев это когда двигатель начинает тормозить сам себя падают обороты ведет сцепление влоть до того что может заглохнуть и не проворачиваться пока не остынет
@RiDer_ff_1024 ай бұрын
@@BROMCOZIКак раз таки надо ехать чуть быстрее чтоб он охлаждался
@МаксГончаров-ж8ь3 ай бұрын
Да где ты там катаешь, 11 лет? 😂😂😂 они появились в прошлом году😂
@mrmihalich3 ай бұрын
@@МаксГончаров-ж8ь опечатка 165 мотор но это не меняет сути, на канале много видео если у тебя есть сомнения
@x-play_games57067 ай бұрын
а Я его купил как первый мот и не сколько не жалею
@ВладленАртемьев-ю2ю27 күн бұрын
Привет а есть смысл сейчас его брать? Или лучше к весне ждать след генерацию?
@x-play_games570626 күн бұрын
@@ВладленАртемьев-ю2ю Привет, для себя определись для чего тебе кросстрек? Как мотоцикл эндуро он свои функции выполняет с верхушкой, как дорожный мот на мотардах, он слишком кромкий не комфорно стаким глушителем в городе и седло жесткое. Как стант тяжелый и высокий мот. В следущией генерации думаю либо не будет, либо незначительные изменения ждут его
@АндрейВораБей-ш4г6 ай бұрын
Хороший обзор!
@slawanted6 ай бұрын
Руль погнулся с первого падения на ровном месте - лучше выдайте людям рекомендацию на что менять )))
@MOTORAYVALS6 ай бұрын
Хз как так, я слышал жалобы на руль у кросстрека 5 версии. Но у меня на удивление, он живёт. Поменять можно на НЕКЕН или РЕНТАЛЬ
@dimitz_playАй бұрын
Самый тяжёлый Эндуро мотоцикл. Хэлшот лучше)
@SklyrovMikhail6 ай бұрын
бро нет там 30 лс и 28 тоже нет 27 мотр с колеса 22 посмотри обзоры где делают замеры на дино стенде
@MOTORAYVALS6 ай бұрын
Смотри внимательней, я сказал «около». Как производитель написал так и сказано, диностенда у меня в кармане не лежит
@SklyrovMikhail6 ай бұрын
@@MOTORAYVALS бро без обид не стоит негатив нагонят извини если задел но написал как есть 174 мотор не даёт 28- 30 сил а если и есть то эти значения идут с двигателя а не с колеса
@DyakonSavage7 ай бұрын
следующий обзор будет шевролет
@rayvals_x7 ай бұрын
О ес, ОДЖИ ТРАПНИВАС
@DyakonSavage7 ай бұрын
@@rayvals_x научу обзоры делать
@Tail1637 ай бұрын
ХВХАХАХХА НАШ ПОЦАН 😂
@EnduroMiass7747 ай бұрын
Оо кросовочники теперь блогеры😅
@НикитаКосяк-и7ю5 ай бұрын
Я скажу что в ценовом диапазоне до 300т. р по соотношению цена-качество это Moto Apollo M4 300 EFI
@MOTORAYVALS5 ай бұрын
Я катался на мото авполо. Мне он вообще не понравился, неудобная посадка, обычный Мотоленд
@ИльяПатрашев4 ай бұрын
чем хуже crz300
@ИльяПатрашев4 ай бұрын
грибсы вафля
@atomulin7 ай бұрын
Вот эта шляпа стоит 300 к?нахуй он нужен😂😂😂
@эльхорон7 ай бұрын
А ты пробовал его?купи себе питуна.
@эльхорон7 ай бұрын
А что по твоему не шляпа за эти деньги а?
@atomulin7 ай бұрын
Кевс к23 на нв300 за 254 тр до москвы с китая он минимум в 3 раза лучше
@ДимаАртамонов-й8т7 ай бұрын
@@atomulin а когда тебя гайцы тормознут. Забрать тебе его со штрафстоянки обойдется ещё в 100к))
@A777.turfno6 ай бұрын
@@atomulinв смысле минимум в три раза? Ну да лучше. Незначительно. С куя ли в три раза? Катал и на том и на том. Разница минимальная