Уважение и благодарность, получил удовольствие от просмотра, так держать !
@lifemoto007Ай бұрын
Спасибо, Бро! Это важно для меня 🤜🏻🤛🏻
@user-lq3eg8wk5p9 ай бұрын
Мотик классный, сам неделю назад приобрел 22года, только цилиндр другого цвета. 250ка.
@lifemoto0079 ай бұрын
Поздравляю!
@MsAndrei44 ай бұрын
Самый чёткий и чёстный обзор! Сказал и показал как есть. 😉 А то смотришь так обзоры на других каналах, все моты намыты , начищены, ни одной ржи на раме! )) Все в новых ништяках и перчатках🤣 А тут видно чел реально катается и не парит мозг!
@lifemoto0074 ай бұрын
🤜🏻🤛🏻🤘🏻
@MsAndrei44 ай бұрын
@@lifemoto007Кстати, 4 дня назад купил Регуля 003 300 Про , Готовлюсь к сезону, закупаю экипировку. 😉🤜🤛
Два дня назад купил 003, Илья 37годиков, 20лет не сидел за рулём, будем вспоминать😂
@lifemoto0073 ай бұрын
@@user-lz5vj6ss9f поздравляю! Хорошая покупка, сто процентов добавит красок в жизнь! 😁🤜🏻🤛🏻🏍️🏴☠️
@alekccsoshnikov3259 ай бұрын
Привет. Педаль тормоза регулировал ограничительным болтом и вращением вилки относительно штока гтц.(предварительно конечно её отсоеденив от педали/расконтрогаить, расшплинтовать и вытащить пальчик и крути вилку относительно штока куда необходимо/). Ну а потом педаль, так чтобы вилка была в максимально нижней точке выдвижения штока, иначе будет тормоз подклинивать. ;) Удачи...
@lifemoto0079 ай бұрын
Ага, тоже так делал. Маловат там диапазон, не хватает всё равно.
@xoyutanov_kolya9 ай бұрын
У меня тож прошка купил этим летом 🙌🏻🤘🏻
@lifemoto0079 ай бұрын
Поздравляю! Хороший мотик, и вообще, мотик это круто 😊
@xoyutanov_kolya9 ай бұрын
@@lifemoto007 уже поворотники рестайлинговые шины другие лапка кпп 😊
@lifemoto0079 ай бұрын
@@xoyutanov_kolya 👍 Китай не стоит на месте.
@sexnamoto9 ай бұрын
Автор, обозревай ещё)
@user-hg6wg7mi7u9 ай бұрын
LifeMoto приветствую! Подскажи пожалуйста - сменить хочу звезду,но вот выбор стоит 45 или 47? Хочется иногда на заднем колесе прогнать,но с меньшим усилием на разгазовку и бросанием сцепы…
@lifemoto0079 ай бұрын
47, конечно, даст больший крутящий момент. 😊
@GGzoxan3 ай бұрын
щас просто 003 стоит 180р, и у него 270кубов алюминь обода, балансир, вилка была 880мм щас 940мм перо 41мм как и было, в принцепе за 180р ничего лучше на рынке пока нет, с этими характеристиками, не зря этой модели почти никогда нет по наличию, всё разлетается сразу) удачный мот, достойный рест старого доброго ИРБИС ТТР 250)
@lifemoto0073 ай бұрын
Согласен 👍🏻
@user-ym1hv5me9j9 ай бұрын
Цепь не цепляет болты прогрессии? У меня цепляет, лязг стоит. Раскажи как проложена основная коса которая выходит из под бака, у меня сильно большие углы поворота этой косы, спустя время думаю проводка лопнет.
@lifemoto0079 ай бұрын
Цепь нормально, ничего не цепляет. С косой ничего не делал, всё отлично. 😊
@albertogurec38728 ай бұрын
👋🏽болт который с шайбом какой размер ? (Защита рук)
@lifemoto0078 ай бұрын
Бро, я выкрутил с защиты родной болт, и купил такой же, только с шляпкой под ключ. Размеры точно не могу сказать...
@AjaAl-ir1lb7 ай бұрын
Наклеил 👍 как ты откуда
@lifemoto0077 ай бұрын
Санкт Петербург)
@user-zc1dd2ok6u9 ай бұрын
Подскажите где и какой нужен переходник для карбюратора pz30. Петрошина какая модель?
@lifemoto0079 ай бұрын
По карбюратору подробности kzbin.info/www/bejne/qIeVh2ScoLR7iqM&ab_channel=LifeMoto
@lifemoto0079 ай бұрын
Подробности по резине: kzbin.info/www/bejne/b3WrYmBrZ96LapY&ab_channel=LifeMoto
@deninoy19227 ай бұрын
как масса в 130 кг давит на маневренность и таскания на себе ? без АКБ заводится?
@lifemoto0077 ай бұрын
Для 130 надо подвеска помощнее, сзади точно. Без АКБ не пробовал. Если карбюратор родной будет ПД 30, то не заведешь точно.
@ARTMG285 ай бұрын
Добрый день. В стоке на сколько Зубов ведомая звезда?
@@user-of4fr7ui8f Смотри, что есть на AliExpress! Карбюратор для мотоцикла PZ30, карбюратор с ускорительным насосом, 30 мм, ручки с тросиком дроссельной заслонки, 200 куб. См, 250 куб. См, DirtBike за 2 771,60 ₽ - уже со скидкой -15% sl.aliexpress.ru/p?key=1DxjZrS
@user-zp8dm1wh8j7 ай бұрын
А бак большей ёмкости можно на него поставить?
@lifemoto0077 ай бұрын
Искать в продаже такого типоразмера, но более мощный.
@mike_tyson_at_heart3 ай бұрын
Четкий обзор ,знакомый мой поменял карб на пе30,говорит пд30работает на половину мошности , что скажете ? Думаю тоже поставить
@lifemoto0073 ай бұрын
Я поменял и был доволен. Подхват очень хороший, лучше заводится в холод. Недостаток только один, расход побольше. Мне это не критично.
@mike_tyson_at_heart3 ай бұрын
@@lifemoto007 отлично , а патрубок к карбюратору как подогнали ?
@lifemoto0073 ай бұрын
@@mike_tyson_at_heart на канале есть видео про установку карбюратора, там можно подробнее узнать. Посмотри 👍🏻
@mike_tyson_at_heart3 ай бұрын
@@lifemoto007 понял
@user-uv4kv1im2o9 ай бұрын
Как думаешь сейчас взять регуль или подождать до зимы!? Может быть ценна упадёт,а то как то дороговато?
@lifemoto0079 ай бұрын
Упадёт. Точно. Ну и сейчас он так подорожал, что за эту цену уже можно и другой смотреть)
@user-cm8to2ic1t9 ай бұрын
@@lifemoto007например,какой,подскажите
@lifemoto0079 ай бұрын
@@user-cm8to2ic1t прогасси. Ссылка случайная для ознакомления, просто посмотреть, почитать: progasi.ru/super-max-300.html
@user-hg2wq7lo1z7 ай бұрын
Не упадёт. А вот весной цена вырастет, ещё дефицит может быть
@user-cj3hv6cm6p6 ай бұрын
А как его зимой покупать. Даже не уехать из магазина будет((
@user-wf6rn9qg5b8 ай бұрын
Здравствуйте, никто не продаёт вакуумный карбюратор на него, у меня просто поддон лопнул, а отдельно нигде не могу найти
@lifemoto0078 ай бұрын
Привет. Нет, не продается. На али есть. Ну если поддон лопнул, можно временно жидкой сваркой залить, пока идёт новый карб.
@user-lp2mo2dc6i3 ай бұрын
сода супер клей)
@yakovbronnikov10699 ай бұрын
Здравствуйте что лучше спорт 003 про 300 или кросстрек 300 с водянкой Регул мото, жду ответа
@user-nc1bb3th1c9 ай бұрын
Кросстрек конечно лучше
@user-jj4fn1lm2d7 ай бұрын
Ригл 003
@SwiftyMonster2507 ай бұрын
естественно кросстрек
@Dragon_great8 ай бұрын
Бро у меня спорт 003 21 года. я заметил что этот движок быстро греется. ну прокатился км 10-15 да и он уже жаркий. это норм что ли ? мой друг тоже самое говорит, тока у него мотоленд.
@lifemoto0078 ай бұрын
А сколько температура? У них рабочая температура 100-130 градусов. То есть это довольно горячо) так что всё нормально
@Dragon_great8 ай бұрын
@@lifemoto007 после 15 км температура 90 с небольшим вроде.
@lifemoto0078 ай бұрын
@@Dragon_great так нормально. Я даже лазерный термометр приобрел, проверял в разных режимах. Всё нормально)
@user-tu4er1ys9fАй бұрын
У ещё видео с этим мопедом будут???
@lifemoto007Ай бұрын
Возможно. Теперь мой друг на нём ездит) летом по-любому пересечёмся)
@user-qs6yp2ff6r9 ай бұрын
Прощай Регулёк 😢
@lifemoto0079 ай бұрын
🤘🤝
@user-so9zh7ys3v28 күн бұрын
Что думаешь сейчас про 24г такой,с увеличиным баком ,4 клапана ,новые ступицы...
@lifemoto00728 күн бұрын
Не знаю, а какой бюджет? Можно сравнить с конкурентами.
@user-so9zh7ys3v28 күн бұрын
@@lifemoto007 213 тысяч.
@lifemoto00728 күн бұрын
@@user-so9zh7ys3v смотри, если ты хочешь больше в спорт, то лучше другой посмотреть. Спорт 003 хорош, но для езды по бездорожью, для спорта многое надо переделать.
@user-so9zh7ys3v28 күн бұрын
Я предоплату оставил,на следующей неделе забирать,покупаю не для спорта,а так,по грунтовке погонять,а лес за ягодами,ну и так где до магазина доехать за пивом,по этому птс нужен,а так его улучшили ведь,если тепло отзывался о 22г,то 24 думаю теперь с 27 л.с стал бомба))),но наклейки так и не исправили....
@lifemoto00728 күн бұрын
@@user-so9zh7ys3v тогда самое то! 👍🏻😁 Для таких нужд лучше нету за эти деньги
@magl24729 ай бұрын
Цепь подтягивали?
@lifemoto0079 ай бұрын
Один раз. Цепь отличная. Не растягивается вообще.
@servisyoutube82219 ай бұрын
Что лучше брать его или progasi super max 300? помогите пожалуйста
@zloyblaze66159 ай бұрын
регуль,он приятный очень
@lifemoto0079 ай бұрын
Для эндуро, или просто кататься? Прогаси, вроде, поинтереснее. Более заряженый для эндуро.
@lifemoto0079 ай бұрын
Прогаси.
@BDRPRODAKSHN8 ай бұрын
Поставь заднюю звезду на 49, почувствуешь разницу!!!👍
@lifemoto0078 ай бұрын
Я Кайо купил)
@user-cj3hv6cm6p6 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, а почему перешли на кайо? Наверное 4ый??
@lifemoto0076 ай бұрын
@@user-cj3hv6cm6p к6. Для кросс эндуро гораздо удобнее. Подвеска более энергоемкая. Про стойку вообще молчу. Да и классом намного выше. Типа апгрейд.
@evrazer9 ай бұрын
А на какой решил поменять?
@lifemoto0079 ай бұрын
Kayo k6.
@user-uv4kv1im2o9 ай бұрын
Доброго времени суток,расскажите про раму этого мота.Крепкая?
@lifemoto0079 ай бұрын
Ну я прыгал потихоньку, не сломалась. В целом, ничего не отвалилось.
@Vinny-Shtulman5 ай бұрын
Сцепа как? Травить можно прикрутых, каменистых подъемах? Что то один владелец в ютюбе говори полеткло сцепление у него и га подъемы мощей не хватило за балансира.
@lifemoto0075 ай бұрын
Привет. Балансир не забирает мощность. Сцеплением травить можно, если уметь, как и на любом другом мотоцикле. 😁 Мощности нормально. Больше чем в обычной 250ке.
@Vinny-Shtulman5 ай бұрын
@@lifemoto007 спасибо большое Бро 🤘
@lifemoto0075 ай бұрын
@@Vinny-Shtulman 🤜🏻🤛🏻
@servisyoutube82219 ай бұрын
Хочу брать зимой не могу определиться
@sancheeeeessss89422 ай бұрын
Что лучше взять для дороги,спорт 003 или регуль Те 300 на 6 передач?
@lifemoto0072 ай бұрын
ТЕ. Он более удобный.
@sancheeeeessss89422 ай бұрын
@@lifemoto007 а скорость и резвозть такая же у них?
@lifemoto0072 ай бұрын
@@sancheeeeessss8942 скорость у ТЕ больше. Там просто звёзды разные. У те задняя поменьше. Для дорог он более комфортный. По мощности одинаковые.
@sancheeeeessss89422 ай бұрын
@@lifemoto007 спасибо большое,долго не мог определиться
@lifemoto0072 ай бұрын
@@sancheeeeessss8942 🤜🏻🤛🏻
@kkkoha12 ай бұрын
Привет дружище , подскажи , у тебя вес и рост ккой
@lifemoto0072 ай бұрын
190/90))
@kkkoha12 ай бұрын
@@lifemoto007 ага принял спасибо , вот выбираю , холшот ред , или спорт , понятно что холшот круче и тд , но онжесткий и подвеска дубовая для душевных покатушек , но вот рост 187 и вест 110 ,
@lifemoto0072 ай бұрын
@@kkkoha1 Бро, подвеска со временем мягче становится. Да и управляемость лучше на более жёсткой. И попрыгать можно. Одни плюсы)
@lifemoto0072 ай бұрын
@@kkkoha1 холшот бери)
@kkkoha12 ай бұрын
@@lifemoto007 у менябыл во влодении год , новый гр8 оптима 300ка , мягче он не стал , просто кататься не прикольно как на дровах , хардить прыгать да ,кататься точно нет , холшот классный апарат , но сидушка еще жестче чем на гр , и подвеска такая же жесткая , а так с удовольствием бы взял холшот , он просто красавчик конкретный , может и возьму , вот поеду в магаз буду сравнивать , но пока по покатушкам и комфорту выигрывает спорт ,,,а так есть слабые места в спорте ?Ну типа подшипники спицы или еще ченить , рпссматриваю спорт и холшот на 4клапанной 300ке с 6ступкой
@user-qw6er5fi3h7 ай бұрын
Здравствуйте у меня выбор между regulmoto 250 и kayo t2 250 какой выбрать
@lifemoto0077 ай бұрын
Kayo 300
@srsisrsi3407 ай бұрын
Привет, подскажи какой мот мягче и комфортнее будет, этот регуль про или кайо т2 300 эндуро, под мой вес 75 кг
@lifemoto0077 ай бұрын
Кайо поинтереснее. Более качественный мотоцикл. Замечается это по всяким мелочам, аккуратной сборке и прочности деталей.
@srsisrsi3407 ай бұрын
@@lifemoto007 поинтереснее и дороже, правда база короче. Но вопрос в мягкости подвески. Какой мягче и комфортнее для лайтовых поездок?
@lifemoto0077 ай бұрын
Кайо@@srsisrsi340
@srsisrsi3407 ай бұрын
@@lifemoto007 Спасибо
@HE_CAXAP9 ай бұрын
😢😢
@Enduro_Park5 ай бұрын
Как решили проблему с тем что в мотоботах не возможно подлезть под лапку кпп?
@lifemoto0075 ай бұрын
Лапку в итоге оставил родную, металлическую. Повыше её поднял и всё.
@user-os6ux2mw2l4 ай бұрын
Это случайно не город Волгоград?
@lifemoto0074 ай бұрын
Почти) Питер 😊 но я могу и там оказаться, у нас тачка и прицеп))
@user-os6ux2mw2l4 ай бұрын
@@lifemoto007 ха-ха, просто похожие места
@user-os6ux2mw2l4 ай бұрын
@@lifemoto007 я хочу такой же взять для села мне 14 лет рост 1,62. И я смогу хотябы на цыпочках стоять?
@lifemoto0074 ай бұрын
@@user-os6ux2mw2l да, нормально будет. Тем более, со временем подвеска станет ниже. Прикатывается и проседает, я бы даже сделал повыше)